-
Krzewy bezolowe
-
Owinięte brązowe łożyska
-
Tuleje zatkane grafitem
-
Tuleje z brązu
-
Samosmarujące łożysko ślizgowe
-
Brązowy Gleitlager
-
Łożyska ślizgowe z polimeru
-
Tuleje łożysk bimetalicznych
-
Brązowe łożyska ślizgowe
-
Łożyska ślizgowe z tworzywa sztucznego
-
Płyty ścierne Self Lube
-
Tuleje ze stali nierdzewnej
-
Odlewane brązowe tuleje
-
Materiał z brązowej tulei
-
Tuleja zaworu
-
Samosmarujące tuleje z brązu
-
<html> <head><TITLE>||</TITLE><META NAME='keywords' CONTENT=',,' /><meta name='description' content=
-
Suche łożysko ślizgowe
-
David z KanadyNasza firma importuje brązowy blender z viiplus china, profesjonalny zespół viiplus dba o to, aby odprawa celna była zawsze płynna. Zapewniają dokładną klasyfikację tulei z brązu, obsługują wszystkie formalności, Otrzymaliśmy samosmarujące tuleje z brązu. Wyglądają dobrze i wysokiej jakości.
-
Valerie z KaliforniiSprowadzamy brązowy brąz z Chin do incoterm FOB w Szanghaju, czasem drogą lotniczą. viiplus jest bardzo dobrym dostawcą brązowego błyszczącego szkła, są bardzo profesjonalni i cierpliwi, po poinformowaniu o nowym zamówieniu wyprodukują brązowego błyszczącego szkła na czas i podadzą nam harmonogram, a następnie musimy tylko odebrać brązowe części
-
Daisy Z NiemiecNajlepsze wykończenie powierzchni łożyska ślizgowego, ściślejsza koncentryczność i jednorodność materiału tulei z brązu. Dobry dostawca standardowych calowych i metrycznych łożysk ślizgowych i tulei z Chin. https://www.bronzelube.com/
Zawory grzybowe 316 Spiekane nierdzewne podkładki oporowe Łożyska oporowe
Miejsce pochodzenia | Tuleje ze stali nierdzewnej |
---|---|
Nazwa handlowa | CHINA CUSTOM THERMOPLASTIC BUSHING SELF-LUBRICATING BEARINGS |
Orzecznictwo | WRAPPED SPILT SLEEVE BUSHING, STAINLESS STEEL 316, DIN 1494 / ISO 3547, LOW-MAINTENANCE |
Numer modelu | WŁASNE TERMOPLASTYCZNE I TEKSTOWE TKANINY WŁÓKNA PTFE / SZKŁO ŁOŻYSKA ZE STALI NIERDZEWNEJ 316 |
Minimalne zamówienie | > = 500 sztuk |
Cena | Negotiable |
Szczegóły pakowania | KARTONY, OKULARY DREWNIANE |
Czas dostawy | 3-4 TYGODNIE |
Zasady płatności | TT ZGODNIE |
Możliwość Supply | Tuleje ze stali nierdzewnej Producenci Samosmarujące łożyska ślizgowe Dostawcy |
Skontaktuj się ze mną, aby uzyskać bezpłatne próbki i kupony.
Whatsapp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
W razie jakichkolwiek wątpliwości zapewniamy całodobową pomoc online.
xMetryczny | Stal nierdzewna 316 z TKANINĄ PTFE | Rodzaj | Tuleje (cylindryczne) |
---|---|---|---|
Port | Shanghai & NingBo | Główna funkcja | Łożyska samosmarujące |
Pakiet | Karton z paletą lub jako twoje wymaganie | KATALOG | Dostępny |
Cena fabryczna tulei łożyska | tiffany@viiplus.com | Producent samosmarujących tulei łożyskowych | https://www.viiplus.com/ |
Wysokie światło | tuleje ze stali nierdzewnej 316 z podkładką, | Wysokie światło | producenci tulei ze stali nierdzewnej |
Producenci łożysk tulei Dostawcy Eksporterzy | plain bearings. łożyska ślizgowe. Long, maintenance-free service, manufactures bush | ||
High Light | tuleja ze stali nierdzewnej,tuleja ze stali nierdzewnej |
Tuleje ze stali nierdzewnej
Owinięta tuleja z PTFE powierzchnia ślizgowa Produkcja specjalna
Na życzenie możemy zaoferować rozmiary calowe, długości specjalne, łożyska wg.do rysowania i różne Warstwy PTFE do różnych zastosowań, a także różnych podkładów z brązu lub stali nierdzewnej itp.
Łożyska z materiałów odpornych na korozję - stal nierdzewna T316, spiekana w celu zwiększenia smarności i twardości
Podkładki oporowe i płyty (arkusze) ślizgowe W przypadku wykonywania otworu należy zawsze kierować się od powierzchni ślizgowej w kierunku powierzchni stalowej.
Ma to zapobiec rozdzieleniu się trzech warstw.
Łożyska VIIPLUS VALVE które są typu samosmarującego, które zapewniają wytrzymałość
i niskie tarcie dla łatwej obsługi i dożywotniej obsługi.Nie jest wymagana żadna specjalna okresowa konserwacja.
Trwale smarowane górne i dolne łożyska nie wymagają konserwacji i są zaprojektowane do poziomego i / lub pionowego obciążenia wału.
Łożyska zapewniają wytrzymałość i niskie tarcie, co zapewnia łatwą obsługę i długą żywotność.
Łożyska oporowe i podkładka Rozmiary zaworów grzybkowych Tuleje i łożyska samosmarujące Żywotność łożysk
Dostępne są tuleje zaworów.Prosimy o kontakt z VIIPLUS.
Zawory powinny być wyposażone w wymienne łożyska ze spiekaną tuleją ze stali nierdzewnej, zgodne z wymaganiami.Łożyska powinny być spiekane, impregnowane olejem 316 tulei ze stali nierdzewnej
Tuleja TEX, tuleja dostosowana, tuleja światłowodowa
Wysokowydajne systemy przekładni i łożysk w celu zmniejszenia nakładu pracy i rozmiaru koła ręcznego
Sworznie zawiasów powinny być wykonane ze stali nierdzewnej 304 obracającej się w łożyskach z brązu
Tuleje ze stali nierdzewnej, ten rodzaj tulei szeroko stosowany w zaworach, olejach, chemii, metalurgii.Ma elastyczne łożyska, brak konserwacji, niską dokładność montażu, dobrą amortyzację i odporność na uderzenia.Niski poziom hałasu, a dzięki dużej wytrzymałości materiału włóknistego i wspornikowi stalowego grzbietu ma wyjątkową zaletę w postaci dużej nośności.W sporcie ogólnym wskazane jest zachowanie odpowiedniego prześwitu między otworem wewnętrznym a trzonem.Wielkość luki można odnieść do produktu typu DU.Zewnętrzna średnica łożyska i otwór gniazda są zwykle pasowane na wcisk.Zakłócenie można również odnieść do produktu typu DU.
Blacha kompozytowa z tkaniny z metalową osnową ma większą elastyczność niż zwykłe sztywne łożyska ze względu na grubość warstwy smarnej tkaniny włóknistej o grubości 0,25 mm.W niektórych ruchach kołysania przy niskiej prędkości, wewnętrzny otwór łożyska i wałek sworznia mogą być używane bez przerw lub nawet na wcisk.Współpracuj, może to lepiej wywrzeć jego amortyzację i niski poziom hałasu;takie łożyska są używane głównie do smarowania olejem i smarem przy małych prędkościach i przy dużych obciążeniach, a także mogą być stosowane do smarowania bezolejowego.
1. Naciśnij oba górne i dolne łożyska do korpusu zaworu.
2. Zainstalujdolne uszczelnienie trzpienia i dolna przekładka.Zamontować pokrywę za pomocą śrub mocujących i podkładek.
3. Zamontować górną tuleję, górne uszczelnienie i górną przekładkę w górnym otworze trzpienia korpusu zaworu.
4. Założyć pierścień zabezpieczający dławnicę na rowek na trzpieniu zaworu.
5. Zainstalować dysk w gnieździe zaworu.Będzie to wymagało użycia smaru, takiego jak olej silikonowy lub smar
nakładany na obszary piasty trzpienia zarówno tarczy, jak i gniazda.
6. Zainstalować trzpień w górnym otworze trzpienia korpusu zaworu (od strony płyty górnej operatora).Łodyga powinna być
zamontowany tak, aby jego wyfrezowane mieszkanie było wyrównane z otworem kołka dynamometrycznego tarczy.
7. Dokręć korek w dół przez dysk i do wyfrezowanego płasko na trzpieniu.
TABELA ROZMIARÓW PRALKI
Di (mm) | Do (mm) | ST (mm) | dD (mm) | dP (mm) | Ha max.(mm) | Ha min.(mm) | |
WC08DU | 10 | 20 | 1.5 | 1.2 | 0.95 | ||
WC10DU | 12 | 24 | 1.5 | 1,75 | 18 | 1.2 | 0.95 |
WC12DU | 14 | 26 | 1.5 | 2.25 | 20 | 1.2 | 0.95 |
WC14DU | 16 | 30 | 1.5 | 2.25 | 22 | 1.2 | 0.95 |
WC16DU | 18 | 32 | 1.5 | 2.25 | 25 | 1.2 | 0.95 |
WC18DU | 20 | 36 | 1.5 | 3.25 | 28 | 1.2 | 0.95 |
WC20DU | 22 | 38 | 1.5 | 3.25 | 30 | 1.2 | 0.95 |
WC22DU | 24 | 42 | 1.5 | 3.25 | 33 | 1.2 | 0.95 |
WC24DU | 26 | 44 | 1.5 | 3.25 | 35 | 1.2 | 0.95 |
WC25DU | 28 | 48 | 1.5 | 4.25 | 38 | 1.2 | 0.95 |
WC30DU | 32 | 54 | 1.5 | 4.25 | 43 | 1.2 | 0.95 |
WC35DU | 38 | 62 | 1.5 | 4.25 | 50 | 1.2 | 0.95 |
WC40DU | 42 | 66 | 1.5 | 4.25 | 54 | 1.2 | 0.95 |
WC45DU | 48 | 74 | 2 | 4.25 | 61 | 1.7 | 1.45 |
WC50DU | 52 | 78 | 2 | 4.25 | 65 | 1.7 | 1.45 |
WC60DU | 62 | 90 | 2 | 4.25 | 76 | 1.7 | 1.45 |
Łożysko TEX używa rozszerzenia PTFE włókna tkaniny i włókna aramidowe nałożone na podkładki metalowe, tkaniny mają bardzo wysoka nośność i wysoka dokładność dobra praca z niską prędkością i dużym tarciem doskonała wydajność
Włókno politetrafluoroetylenowePTFE / Kevlar
VIIPLUS TEX łożysko samosmarujące z metalową podstawą z włókna ptfe jest samosmarującym kompozytowym materiałem łożyskowym wykonanym z wysokiej jakości blachy ze stali niskowęglowej, płyty z brązu lub płyty ze stali nierdzewnej jako matrycy, z tkaniną z włókna ptfe jako powierzchnią cierną warstwa.
Oba są zwijane w łożysko ślizgowe za pomocą solidnego spoiwa strukturalnego.Aby zagwarantować siłę wiązania między włóknem ptfe a blachą, tkanina jest wykonana ze specjalnego włókna ptfe i włókna aramidowego.
Łożysko charakteryzuje się wysoką nośnością, dobrą odpornością na zużycie, odpowiednią temperaturą, szerokim zakresem średniej, prostej konstrukcji, kompaktowymi rozmiarami i dobrą stabilnością.
Politetrafluoroetylen (ptfe) jest rodzajem materiału samosmarującego z doskonała wydajność.Ale odporność na zużycie jest słaba z powodu niska wytrzymałość Obecnie większość włókien lub innych wypełniaczy stosuje się w celu poprawy odporności na zużycie, efekt jest bardzo ograniczony. włókno politetrafluoroetylenowe ma 15-krotnie większą wytrzymałość na rozciąganie niż czysta żywica politetrafluoroetylenowa, aby nadrobić brak tego aspektu, odporność na zużycie jest znacznie poprawionaJednocześnie włókno zapobiega również zjawisku płynięcia na zimno żywicy politetrafluoroetylenowej.
Łożyska samosmarujące z metalową podstawą z włókna politetrafluoroetylenowego są podzielone na podstawę stalową, podstawę miedzianą i podstawę ze stali nierdzewnej.
Maksymalne ciśnienie obciążenia: 180Mpa
Współczynnik tarcia: 0,03 ~ 0,20
Zakres temperatur pracy: -90 ° C ~ 180 ° C
typowe aplikacje
Łożysko światłowodowe może być stosowane w wodzie morskiej, benzynie, oleju hydraulicznym, oleju silnikowym, nafcie, oleju smarowym, słabym kwasie, wodzie amoniakalnej, ciekłym azocie, toluenie, płynie myjącym i innych mediach.
Łożysko włókniste jest najbardziej odpowiednie do dużego obciążenia, niskiej prędkości, filmu olejowego nie można utrzymać ani uformować, nie można używać smarów, obciążenie udarowe jest duże, odporność na korozję, wahania i inne warunki użytkowania łożyska, szczególne zastosowanie to następująco:
-
Elektrownia wodna: mechanizm prowadzenia wody turbiny, zawór kulowy, zawór motylkowy;
-
Systemy podnośników ciężkich do samochodów ciężarowych, traktorów, wózków widłowych i związanego z nimi wyposażenia, takie jak tuleje wahaczy itp .;
-
Układ kierowniczy, układ hamulcowy i punkt podparcia korbowodu sprzęgła ciężarówek, autobusów i ciągników rolniczych;
-
Układ sterowania silnikiem, taki jak przegub silnika, jest zainstalowany na zewnątrz rufy;
-
Zawór motylkowy i zawór kulowy, łożysko są zgodne z normami zdrowotnymi części konstrukcji systemu pojenia NSF;
-
Maszyny spożywcze, maszyny tekstylne, maszyny drukarskie, maszyny tytoniowe, maszyny do pakowania, sprzęt medyczny i tak dalej;
-
Łożyska nośne do mostów, rurociągów i innych konstrukcji;
-
Nie można smarować maszyn podnoszących, zwłaszcza wysięgnika głównego, wysięgnika ruchomego, punktu podparcia stopy i innych części punktu podparcia.
-
Silna odporność na obciążenia udarowe, brak zjawiska „pełzania”, płynna praca;
-
Wysoka odporność na zużycie, dobra odporność na korozję, brak zjawiska płynięcia na zimno;
-
Dobra stabilność wymiarowa (brak rozszerzalności w wodzie), nieprzewodzący, niemagnetyczny;
Łożysko jest cienkościenną konstrukcją, lekką, małą objętością, odpowiednią do kompaktowej konstrukcji;
Bezolejowe łożysko z tkaniny o niskim współczynniku tarcia VSB-36 TEX jest szeroko stosowane w liniach produkcyjnych o wysokiej temperaturze, maszynach budowlanych, częściach podwozi samochodowych, zaworach kulowych, zaworach motylkowych, pompach i przemyśle chemicznym oraz pociągach szybkobieżnych i innych ciężkich pociągach o niskiej i nie można ich tankować itp. .
Strusture
-
Ten nowy materiał wykorzystuje rozszerzenie PTFE włókna tkaniny nakładane na metalowe podkładki.
-
Tkanina ma bardzo dużą nośność i znacznie dłuższą żywotność w porównaniu z konwencjonalnymi 3-warstwowymi tulejami.
-
Metalem może być stal węglowa, stal nierdzewna, brąz itp.
Typowe charakterystyki
Tuleja TEX, tuleja niestandardowa, tuleja z włókna i tkane łożysko TEX o niskim współczynniku tarcia
Łożyska ślizgowe i łożyska ślizgowe Łożyska samosmarujące, typ wkładki Niemetalowa tkana stal nierdzewna 316 z tkaniną PTFE
Stal nierdzewna 316 i łożyska z oplotem z włókna politetrafluoroetylenowo-aramidowego na bazie stali są materiałami samosmarującymi z włóknami odpornymi na zużycie jako głównym materiałem powierzchniowym.Produkt ma niski współczynnik tarcia, dobrą nośność, odporność na ścieranie i właściwości samosmarujące różne wysokiej jakości zawory i gokarty.
Dane techniczne
Maks.Załaduj |
Statyczny |
350 N / mm2 |
Dynamiczny |
180 N / mm2 |
|
Maks.prędkość |
Suchy |
0,5 m / s |
Smarowanie |
> 1 m / s |
|
Maks.PV (na sucho) |
Krótki czas |
3,6 N / mm2 * · m / s |
Ciągły |
1,8 N / mm2 * · m / s |
|
Temp. |
-50 ℃ ~ + 250 ℃ |
|
Współczynnik tarcia |
0,03 ~ 0,20 |
|
Przewodność cieplna |
42 W (m · k) -1 |
|
Współczynnik rozszerzalności cieplnej |
11 * 10-6k-1 |
Przygotowanie i właściwości kompozytów samosmarujących w oplocie z włókna ptfe
Politetrafluoroetylen (PTFE) samosmarujący materiał kompozytowy z włókniny jest nowym rodzajem stałego materiału samosmarującego,PTFE tkanina z włókien zachowuje jednocześnie niski współczynnik tarcia materiału PTFE i ma wysoką wytrzymałość mechaniczną, dlatego jako warstwa smarująca między pierścieniem wewnętrznym i zewnętrznym łożyska przegubowego jest szeroko stosowana w lotnictwie, samochodach, dużych maszynach i W tym artykule jako surowce do tkania zastosowano włókno PTFE i włókno kevlarowe PTFEtkanina włóknista za pomocą maszyny tkackiej.Po obróbce powierzchni roztworu kompleksu naftalenu sodu, samosmarujący materiał kompozytowy z tkaniny PTFE został przygotowany za pomocą kleju fenolowo-epoksydowego i utwardzania stali 45 #. Współczynnik tarcia i stopień zużyciaPTFEwykonano pomiary włókien i wpływu obróbki powierzchni kompozytów na właściwości cierne kompozytów za pomocą maszyny do badań tarcia i zużycia, powierzchnię tarcia scharakteryzowano za pomocą skaningowego mikroskopu elektronowego i przeanalizowano mechanizm tarcia, porównano materiały międzypodszewkowe tkaniny i gotowej tkaniny oraz Wyniki pokazują, że obróbka powierzchni roztworem kompleksu naftalenu sodu może usunąć element F z powierzchni tkaniny z włókna PTFE, zwiększyć jego siłę wiązania z metalem, ale także do pewnego stopnia zmniejszyć odporność tkaniny z włókna PTFE na zużycie. Im krótszy jest czas obróbki powierzchni, tym mniejsza będzie redukcja odporności na zużycie.Ponadto obróbka powierzchni roztworu kompleksu naftalenu sodu ma niewielki wpływ na włókno aramidowe i włókno kevlarowe.Po obróbce powierzchniowej przez 5 minut powierzchnia cierna próbka wytworzyła więcej zanieczyszczeń i zużycia ściernego. im wyższa zawartość włókna PTFE w materialeetter przeciwzużyciowe właściwości tkaniny.W przypadku tkaniny z 30% zawartością włókien im wyższa prędkość tarcia, tym wyższy współczynnik tarcia, natomiast w przypadku tkanin o 80% zawartości włókien PTFE im większa prędkość tarcia, tym niższy współczynnik tarcia.
VSB-36 Tulejowe tuleje łożysk ślizgowych, bezolejowe łożysko ślizgowe
Stal nierdzewna 316 + PTFE / TKANINA
Zastosuj do oleju lub paliwa cięższe części,odporność na zużycie, niski współczynnik tarcia, długa żywotność: dobra ogólna wydajność. Zastosuj do oleju lub paliwa pracuj cięższe części, odporność na zużycie, niski współczynnik tarcia, długa żywotność; dobra iverall perfotmance.
Jest olejoodporny, kwasoodporny, odporny na alkalia i wodę morską, a ponadto nie ma ołowiu w warstwie powierzchniowej PTFE, dzięki czemu jest szczególnie odpowiedni do stosowania w maszynach spożywczych, przepływomierzach alkalicznych, elementach ruchu pomp w maszynach farmaceutycznych, drukowaniu maszyny maszyny inżynierii chemicznej i inny przemysł oceaniczny.Tuleja jest trójwarstwowa, kompozytowa, materiałem podstawowym jest tylna stal nierdzewna i wypełniona folią odporną na ciepło PTFE kalandrowane na spiekanej międzywarstwie z brązu sferycznego.
Dostępność
Formy łożysk dostępne w standardowych wymiarach
· Tuleje cylindryczne
· Tuleje kołnierzowe
· Płyty ślizgowe
· Podkładki oporowe
· Podkładki kołnierzowe
ROZPOCZNIJ SWÓJ PROJEKT Z INŻYNIEREM APLIKACJI
ŁOŻYSKA ŚLIZGOWE VIIPLUS DLA PLATFORM MORSKICH ORAZ PRZEMYSŁU NAFTOWEGO I GAZOWEGO |ŁOŻYSKA VIIPLUS