Bezobsługowe łożyska ślizgowe metalowo-polimerowe |Tuleja kompozytowa |Tuleja PTFE wzmocniona brązem

Standardowe i niestandardowe łożyska ślizgowe stworzone dla Ciebie.

Bezobsługowe, co obniża koszty.

Jako producent produkujemy prawie wszystkie możliwe wymiary łożysk ślizgowych.

Tuleje kompozytowe PTFE są określane jako wstępnie nasmarowane, ponieważ ich materiał jest zaprojektowany do pracy z marginalnym smarowaniem.

Łożyska ślizgowe cylindryczne Materiał: materiał podstawowy, stal.Warstwa pośrednia z brązu spiekanego.Powierzchnia łożyska PTFE.

Wybór materiałów łożysk i korzyści. VIIPLUS wyprodukował i eksportuje wiele tulei części przekładniowych i łożysk ślizgowych w e-katalogu oraz komponenty układu napędowego do zastosowań motoryzacyjnych, wysokowydajnych, ciężkich, przemysłowych, morskich i motocyklowych.

Tuleje łożysk ślizgowych z żywicy bezolejowej - Łożyska ślizgowe - Tuleje tulejowe Katalog online tulei metalowych

Dobór łożysk i tulei

Sześć czynników odnoszących się do trwałości łożyska: Obciążenie P [N / mm2] Obciążenie im większe obciążenie, tym krótsza żywotność łożyska;im większa fluktuacja obciążenia, tym większy wpływ na żywotność łożyska, tym krótsza żywotność łożyska;czy w żadnym wypadku nie powinna przekraczać ......

VIIPLUS stale studiować najnowsze technologie i materiały oraz badania i rozwój nowych produktów
Innowacje technologiczne promujące rozwój produktów, napędzające szybki rozwój przedsiębiorstw

VSB-11 z brązem metalowo-polimerowym PTFE Łożysko ślizgowe

Charakterystyka struktury

Brązowe łożysko Gleitlager Viiplus Samosmarujące materiały kompozytowe metalowo-polimerowe składają się z metalowego podkładu spiekanego porowatego brązu z PTFEpolimer jako warstwa robocza.Metalowy podkład zapewnia wytrzymałość mechaniczną, podczas gdy warstwa spieku brązowego zapewnia silne mechaniczne połączenie między podkładem a okładziną łożyska,PTFEpolimer zapewnia wyjątkowo niskie tarcie nawet w stanie suchym, a polimer termoplastyczny jest generalnie zaprojektowany do pracy z marginalnym smarowaniem.Konstrukcja sprzyja stabilności wymiarowej i poprawia przewodność cieplną.Materiał ten spełnia wymagające kryteria długa żywotność i bezproblemowe działanie ze smarowaniem lub bez.

· VSB-11
· Bardzo dobre zużycie i niskie tarcie w szerokim zakresie obciążeń, prędkości i temperatur w warunkach pracy na sucho
· Nadaje się do zastosowań smarowanych
· Nadaje się do ruchów liniowych, oscylacyjnych i obrotowych
· Tył z brązu zapewnia lepszą odporność na korozję w środowisku wilgotnym / zasolonym
· Nadaje się do praca na sucho, niski współczynnik tarcia, mniejsze zużycie, dobre właściwości ślizgowe, utworzona folia transferowa może chronić współpracującą metalową powierzchnię, odpowiednią do ruchu obrotowego i oscylacyjnego.Bardzowysoka odporność chemiczna, niska nasiąkliwość i pęcznienie, posiada również bardzo dobre właściwości smarne, podłoże z brązu zapewnia lepszą odporność na korozję w porównaniu z VSB-10.

Projektowanie, dobór, inspekcja łożysk ślizgowych

Prawidłowy projekt, rozsądny wybór, lepsze wykorzystanie

1. Grubość mieszanki PTFE / włókno 0,01 ~ 0,03 mm, zapewnia doskonałą początkową warstewkę transferową, która skutecznie pokrywa współpracujące powierzchnie zespołu łożyska, tworząc stałą warstwę smaru typu tlenkowego.
2. Grubość proszku brązu spiekanego 0,20-0,35mm, zapewnia max.przewodnictwo cieplne z dala od powierzchni łożyska, służy również jako rezerwuar dlaPTFE / włókno mieszanina.
3. Podkład z brązu, zapewnia wyjątkowo wysoka nośność, doskonałe odprowadzanie ciepła i bardzo dobra odporność na korozję.

· Materiał kompozytowy metal-polimer
· Spód z brązu + spiekany brąz porowaty +
· PTFE + ołów

Właściwości łożyska

* W zależności od warunków pracy

Dane techniczne

Formy łożysk dostępne w standardowych wymiarach
· Tuleje cylindryczne
· Tuleje kołnierzowe
· Płyty ślizgowe
 
Formy łożysk wykonywane na zamówienie: standardowe formy o specjalnych wymiarach, podkładki oporowe, podkładki oporowe kołnierzowe, półłożyska, specjalne kształty uzyskiwane przez tłoczenie lub głębokie tłoczenie, niestandardowe konstrukcje łożysk
 

Typowe zastosowania obejmowały przemysł metalurgii stali, takie jak tuleje do rowków rolkowych w kolejnych maszynach odlewniczych, pompy do zalewania cementu i przenośniki ślimakowe do cementu itp. Odprowadzają gromadzenie się ciepła z dala od powierzchni łożysk.
3. Stal niskowęglowaStanowiąc podstawę tulei, stalowy tył zapewnia wyjątkową stabilność, przenoszenie obciążenia i właściwości odprowadzania ciepła.
 

Zapraszamy do kontaktu!
Rozwój VIIPLUS w celu badania nowych materiałów i nowych produktów