• JIAXING VIIPLUS INTERNATIONAL TRADING CO.,LTD
    David z Kanady
    Nasza firma importuje brązowy blender z viiplus china, profesjonalny zespół viiplus dba o to, aby odprawa celna była zawsze płynna. Zapewniają dokładną klasyfikację tulei z brązu, obsługują wszystkie formalności, Otrzymaliśmy samosmarujące tuleje z brązu. Wyglądają dobrze i wysokiej jakości.
  • JIAXING VIIPLUS INTERNATIONAL TRADING CO.,LTD
    Valerie z Kalifornii
    Sprowadzamy brązowy brąz z Chin do incoterm FOB w Szanghaju, czasem drogą lotniczą. viiplus jest bardzo dobrym dostawcą brązowego błyszczącego szkła, są bardzo profesjonalni i cierpliwi, po poinformowaniu o nowym zamówieniu wyprodukują brązowego błyszczącego szkła na czas i podadzą nam harmonogram, a następnie musimy tylko odebrać brązowe części
  • JIAXING VIIPLUS INTERNATIONAL TRADING CO.,LTD
    Daisy Z Niemiec
    Najlepsze wykończenie powierzchni łożyska ślizgowego, ściślejsza koncentryczność i jednorodność materiału tulei z brązu. Dobry dostawca standardowych calowych i metrycznych łożysk ślizgowych i tulei z Chin. https://www.bronzelube.com/
Osoba kontaktowa : Tiffany
Numer telefonu : +86 18258386757
Whatsapp : +8618258386757

Łożyska z brązu z grafitem , Tuleja z brązu C86300, dostawca z Chin, wysoka jakość

Miejsce pochodzenia Producenci łożysk grafitowych
Nazwa handlowa SANKYO,MISUMI,DAIDO,SELF LUBE,GGB,FIBRO STANDARD REPLACEMENT BEARING
Orzecznictwo DIN 1850/ISO 4379, UNITED STATES UNS STANDARD,C86300
Numer modelu lita tuleja, brąz z osadzonymi zatyczkami smarowymi Bezobsługowy
Minimalne zamówienie Do negocjacji
Cena Price Graphite Bushing Parts, (SAE 660) Leaded Tin Bronze Bearings,863 (SAE 430B) 862 (SAE 430A)Manganese Bronze
Szczegóły pakowania TULEJE EKSPORTOWE TULEJÓW, DREWNIANA OBUDOWA, OKREŚL WYMAGANIA
Czas dostawy SZYBKA DOSTAWA
Zasady płatności TT ZGODNIE
Możliwość Supply Tuleje z brązu online • Producenci łożysk ślizgowych • Dostawcy tulei samosmarujących

Skontaktuj się ze mną, aby uzyskać bezpłatne próbki i kupony.

Whatsapp:0086 18588475571

wechat: 0086 18588475571

Skype: sales10@aixton.com

W razie jakichkolwiek wątpliwości zapewniamy całodobową pomoc online.

x
Szczegóły Produktu
Materiał Brąz + grafit, aluminium-brąz ze stałym smarem, CuZn25AI5Mn4Fe3 Numer modelu Łożyska cylindryczne, łożyska cylindryczne z kołnierzem
Funkcja Samosmarowanie Smarowanie Grafit
Podanie Pośredniczyć obciążenie, ale wyższa temperatura i stan przy pośredniej prędkości biegu itp. Rodzaj KOŁNIERZ/TULEJA/PODKŁADKA
Cena fabryczna tulei łożyska tiffany@viiplus.com Producent samosmarujących tulei łożyskowych https://www.viiplus.com/
Przedmiot brąz grafitado Tuleje zatkane grafitem Kup bezolejowe łożysko baryłkowe nr 500 (SPS) z Chin, automatykę fabryczną i części do formowania me
Producenci łożysk tulei Dostawcy Eksporterzy plain bearings. łożyska ślizgowe. Long, maintenance-free service, manufactures bush
High Light

impregnowane grafitem tuleje z brązu

,

tuleje z brązu wypełnione grafitem

Zostaw wiadomość
opis produktu

Tuleje kół oporowych C86300/C86200 Zatkany brązem Odlew grafitowy Rowek łożyska z brązu Stałe smarowanie z brązu Wymiary niestandardowe

 
Tuleje ze stopu miedzi z wykończeniem Copper Bearing zapewniają prosty, ekonomiczny sposób użytkowania łożysk z wysokie łożysko, dobra odporność na korozję, obróbka wymiarowa dowolna z cech.W międzyczasieVIIPLUS CHINY może dostarczać różne stopy miedzi w różnych warunkach i zgodnie z wymaganiami przetwarzania różnych form, ma wyższą dokładność wymiarową niż klasy miedziane łożyska toczne.
Łożyska samosmarujące ze względu na swoje właściwości bezobsługowe oraz w warunkach zapylenia i warunków zewnętrznych, takich jak dobra odporność na ścieranie, dlatego są szeroko stosowane w przemyśle maszyn rolniczych, takich jak kombajny zbożowe, sadzarki, okleiniarki, szlifierki, traktory i inne cylindry olejowe , układ zawieszenia, taki jak przeguby, nie może się włączyć lub trudno jest uformować część filmu olejowego.

 

Łożysko samosmarujące


Łożysko, obudowa i narzędzia montażowe muszą być utrzymywane w czystości podczas montażu.Prosimy o szczególne powiadomienie nas, jeśli zastosują Państwo miękki materiał do produkcji obudowy.Aby ułatwić montaż.końce wału powinny być sfazowane.
 

oil-free guide bushing graphite bearing

Materiały stopowe

Model JDB-1 JDB-2 JDB-3 JDB-4 JDB-5
Stopień
Chiny Marki
GB1776-87
ZCuZn25
AI6Fe3Mn3
ZCuSn6Zn6Pb3 ZCuAI10Fe3 ZCuSu10P1 Stal+ZCuSn6Zn6Pb3 HT250 GCr15
Międzynarodowy
ISO1338
GCuZn25
AI6Fe3Mn3
GCuSn6Zn6Pb3 GCuAI10Fe3 CuSn12 Stal+CuSn6Zn6Pb3Fe3Ni5 - B1
Niemcy
HAŁAS
G-CuZn25
AI5
GB-CuSn5Zn5Pb5 GB-CuAI10Ni GB-CuSn10 Stal+CuSn6Zn6Pb3Ni - 100Cr6
język japoński
JIS
HBsC4 BC6 AIBC3 BC3 BC6 FC250 SUJ2
Stany Zjednoczone
ASTM/UNS
C86300 C83600 C95500 C90800 C83600 Klasa 40 52100
Norma brytyjska HTB2 LG2 AB1 PB4 LG2 - -

Skład chemiczny stopu materiału

Pierwiastki chemiczne JDB-1 JDB-2 JDB-3 JDB-4 JDB-5
Cu (%) Odpoczynek Odpoczynek Odpoczynek - -
Sn (%) - 6 - 10 6 - -
Zn (%) 25 6 - - 6 - -
Ni (%) - - - - - - -
AI (%) 6 - 10 - - - -
Fe (%) 3 - 3 - - Odpoczynek Odpoczynek
Mn (%) 3 - - - - 0,905 - 1,3 0,20 - 0,40
Cr (%) - - - - - - 1,30 - 1,65
C ( % ) - - - - - 2,5 - 4 0,95 - 1,05
Si (%) - - - - - 1,0 - 1,3 0,15 -0,35
Pb (%) - 3 - - 3 - -

Parametry techniczne

Wydajność JDB-1 JDB-2 JDB-3 JDB-4 JDB-5
Maksymalne obciążenie P ( N/mm² ) 100 60 70 60 250
Maksymalna prędkość V (m/s) Suchy 0,4 olej5 2 2 0,5 0,1
Maks.PV ( N/mm²·m/s ) 3,8 0,5 0,6 0,8 2,5
Gęstość ρ( g/cmsup3 ) 8,0 8,0 7,6 7,3 7,8
Wytrzymałość na rozciąganie (N/mm²) > 600 > 250 > 500 > 250 > 1500
Wydłużenie (%) > 10 > 4 > 10 - -
Twardość ( HB ) > 210 > 80 > 80 > 160 HRC> 55
Maksymalna temperatura ( ℃ ) 300 350 300 400 350
Współczynnik tarcia.( μ ) Smarowanie olejem: 0,03 Tarcie (na sucho): 0,16

Dostępność

 

Formy łożysk dostępne w standardowych wymiarach
· Tuleje cylindryczne
· krzewy kołnierzowe
· Płyty ślizgowe
Formy łożysk na zamówienie: formy standardowe w wymiarach specjalnych, podkładki oporowe, podkładki oporowe kołnierzowe, półłożyska, specjalne kształty uzyskiwane przez tłoczenie lub głębokie tłoczenie, niestandardowe konstrukcje łożysk
 

Niezawodne rozwiązanie bez smarowania


W sprzęcie rolniczym łożyska podlegają tarciu i zużyciu podczas smarowania krawędzi i granic. Nasze łożyska zapewniają bardziej niezawodną pracę niż łożyska miedziane, o nośności do 620 MPa, wał ochronny lub sworzeń nie zużywają się, z dobra odporność na korozję, odporność na wstrząsy i nośność krawędzi.
Unikanie stosowania smaru w celu ograniczenia konserwacji łożysk samosmarujących jest idealnym wyborem do zastosowań wymagających dłuższej żywotności.Konserwacja jest bezpłatna w przypadku niewystarczającej lub niesmarowanej pracy.

  • Popraw wydajność i wydłuż żywotność

  • Doskonała wydajność przy niskim współczynniku tarcia

  • Redukcja kosztów

  • Ochrona środowiska,

Z najlepszymi rozwiązaniami lub jakimkolwiek problemem w łożyskach samosmarujących w tulejach KOŁA NAPĘDOWEGO

 

Nowoczesna konstrukcja dla dzisiejszego samosmarującego materiału łożyskowego jest przedmiotem ogromnego zapotrzebowania.Nawet w trudnych warunkach pracy i maksymalnych ekstremalnych warunkach obciążenia również wymagają konserwacji.Wraz ze wzrostem kosztów rosnącego popytu, sprzęt biznesowy i wymagania dotyczące niezawodności działania zakładu również rosną.Metalowe łożyska samosmarujące spełniające wymagania długoterminowej bezobsługowości iw warunkach użytkowania samosmarującego, co umożliwia zaprojektowanie długookresowego niezawodnego systemu samosmarującego.Samosmarujący materiał łożyskowy typu metalowego może być szeroko stosowany w warunkach wysokiego obciążenia przy niskich prędkościach obrotowych, obrotowych i liniowych ruchach posuwisto-zwrotnych, ale także w przypadku konwencjonalnego smarowania nie można osiągnąć ani zabronić stosowania tej okazji lub w specjalnych warunkach, takich jak kurz, obciążenie udarowe lub warunki napromieniowania wymagają długotrwałego i stabilnego użytkowania.

Co to jest solidne łożysko ślizgowe C86300 Bronze Graphite Bushings?


TULEJE Z BRĄZU GRAFITOWEGO C86300 Łożysko ślizgowe jest wykonane z litego brązu/żelaza. Idealnie nadaje się do bardzo wymagających zastosowań w trudnych warunkach.Oferujemy standardowy asortyment tulei z tulejami gładkimi, tulei kołnierzowych i płyt ślizgowych.
W litym korpusie z brązu można wiercić otwory i wypełniać stałym smarem grafitowym, dzięki czemu można go stosować w środowiskach bezolejowych.Również korpus z litego brązu może być obrabiany rowkami i otworami olejowymi, może uzyskać lepsze smarowanie po napełnieniu smarem.
 

Gdzie zastosować łożysko ślizgowe C86300 BRONZE GRAPHITE BUSHINGS?


Tuleje i płytki z litego brązu wykonane są w całości z brązu cynowego, CuSn10P, który ma bardzo dobre możliwości maszynowe.Wszystkie powierzchnie pełnych tulei z brązu są obrabiane maszynowo.
Tuleje i płyty z litego żelaza są wykonane w ten sam sposób z brązu, ale jest to znacznie niższe koszty, jeśli nie masz wysokich wymagań dotyczących wydajności.
 

Przykłady zastosowań


• Maszyneria konstrukcyjna
• Wyposażenie do transportu
• Maszyny celulozowo-papiernicze
• Sprzęt przybrzeżny
Dlaczego warto wybrać łożysko ślizgowe C86300 BRONZE GRAPHITE BUSHINGS?
• Niewrażliwy na brudne środowisko
• Odporny na obciążenia udarowe i wibracje przy niskich prędkościach
• Umożliwiają pracę ze słabym wykończeniem powierzchni wału
• Dobra odporność na warunki korozyjne

Smar stały
Smar Cechy Typowym zastosowaniem
SL1 Grafit+dodaj Doskonała odporność na ataki chemiczne i niskie tarcie. Limit temperatury 400 ℃ Zestaw do maszyn ogólnych i pod atmosferą
SL4 PTFE + dodatki Najniższe tarcie i dobre smarowanie wodą, Temp.limit 300 ℃ Statek, turbina hydrauliczna, turbina gazowa itp

Dla całego światowego przemysłu Zapewnij wysokiej jakości produkty samosmarujące

Łożyska samosmarujące z litego brązu metalicznego VSB-50
Odlewane łożysko z brązu z grafitowymi zatyczkami
Podanie:
Krzaki do koparek
Łożyska z brązu z grafitem , Tuleja z brązu C86300, dostawca z Chin, wysoka jakość 1
 

Materiał

 
CuZn25AI5Mn4Fe3
Charakterystyka konstrukcji i zastosowania
Stałe łożysko smarujące VSB-50 jest produkowane przez wzmocnienie mosiądzu, który ma dobra sprawność fizyczna i dobra zdolność do odlewania.Co więcej, mosiężny materiał ma całkiem dobrą odporność na erozję w powietrzu, wodzie słodkiej i wodzie morskiej.Powierzchnia jest regularnie i dokładnie obrabiana za pomocą gniazd, w których znajduje się szczególny smar stały.Produkt jest szeroko stosowany w kolejnych maszynach odlewniczych i walcowniczych, urządzeniach do eksploatacji kopalni, statkach, silnikach parowych itp.
Tuleje łożysk z brązu aluminiowego z odlewanego smaru

 

Charakterystyka

 

ze stałym smarowaniem grafitowym.Dostępne są również różne specyfikacje materiałów, standardowe i specjalne kształty
Łożyska stałe VSB-50
1. Może pracować bez ol przez długi czas
2. Niezwykle wysoka nośność, dobra ochrona przed zużyciem i mniejsze tarcie
3. Szczególnie odpowiedni dla niskiej prędkości i dużego obciążenia
4. Nadaje się do ruchu posuwisto-zwrotnego, oscylacyjnego lub przerywanego, gdy trudno jest uformować film olejowy
5. Dobra odporność chemiczna i właściwości antykorozyjne
6. Może być używany w szerokim zakresie temperatur od -40 ℃ do + 300 ℃

 

Struktura

 

Materiał VSB-50 SOLID LUBRICANT ŁOŻYSKA PRZESUWNE jest wykonany z mocnego odlewu metalu na bazie brązu z osadzonymi specjalnymi smarami stałymi.Metal nieszlachetny wytrzymuje duże obciążenia, a smary stałe zapewniają samosmarowanie.Łożysko wykazuje doskonałe osiągi bez wstępnego smarowania w warunkach ekstremalnie wysokiej/niskiej temperatury przy niskiej prędkości.Materiał ten zapewnia bezobsługowe rozwiązanie łożyskowe, szczególnie przy dużym obciążeniu, przerywanym ruchem oscylacyjnym.

 

Dane techniczne

 

Stopień

50#

50S1

50S2

50S3

650S5

Materiał

CuZn25AI5Mn4Fe3

CuSn5Pb5Zn5

CuAI10Ni5Fe5

CuSn12

CuZn25AI5Mn4Fe3

Gęstość

8

8,9

7,8

8,9

8

Twardość

≥210

≥70

≥150

≥75

≥235

Wytrzymałość na rozciąganie

≥750

≥250

≥500

≥270

≥800

Siła uzysku

≥450

≥90

≥260

≥150

≥450

Wydłużenie

≥12

≥13

≥10

≥5

≥8

Współczynnik rozszerzalności liniowej

1,9 × 10-5/℃

1,8 × 10-5/℃

1,6 × 10-5/℃

1,8 × 10-5/℃

1,9 × 10-5/℃

Maks. Temp.

-40 ~ + 300 ℃

-40 ~ + 400 ℃

-40 ~ + 400 ℃

-40 ~ + 400 ℃

-40 ~ + 300 ℃

Maksymalne obciążenie dynamiczne

100

60

50

70

120

Maksymalna prędkość (na sucho)

15

10

20

10

15

N/mm²*m/s (smarowanie)

200

60

60

80

200

Odkształcenie kompresyjne

< 0,01 mm

<0,05mm

<0,04mm

<0,05mm

<0,005mm

 

Kompozycje chemiczne

 

Nr produktu

Kompozycje chemiczne

VSB-50

Cu

Zn

Glin

Fe

Mn

Si

Ni

Sn

Pb

60~66

22~28

5.0~8.0

2.0~4.0

2,5~5,0

<0,1

<0,5

<0,2

<0,2

 

 guide bushes
 Wysokowytrzymały stop miedzi JDB jako materiał bazowy, zgodnie z warunkami użytkowania, o pewien procent obrabianego otworu na powierzchni roboczej i napełnij jeden stały smar.Wysokowytrzymały stop miedzi zapewnia wysoką nośność, a stały środek smarny może być wytwarzany przy niższym tarciu.W warunkach tarcia suchego naszej wstępnie zaprojektowanej warstwy filmu smarnego na powierzchni łożyska, aby zapewnić, że w możliwie najkrótszym czasie zostanie przeniesiony do stałego środka smarnego na elemencie sprzęgającym i utworzy prawidłowy film stałego środka smarnego.
 1. Brak urządzenia do zasilania olejem, wtrysku otworu, przetwarzania zbiornika paliwa
Koszt instalacji olejowych, opłat technologicznych, oszczędności na kosztach montażu, dodatkowych kosztów i czasu oraz może znacznie obniżyć koszty produkcji.
2. Niższe koszty operacyjne
Znacząco zmniejszają zużycie środków smarnych i koszty konserwacji sprzętu, jednocześnie eliminując ryzyko spowodowane brakiem dostaw oleju.
3. Skróć czas projektowania
Brak oleju może znacznie uprościć projekt i strukturę, zmniejszając koszty, oszczędzając czas projektowania.Ponadto zastosowanie łożysk samosmarujących może również poprawić właściwości mechaniczne, wydłużyć żywotność i poprawić niezawodność, osiągnąć znaczące wyniki.
4. Odzyskiwanie oleju i ochrona środowiska
Brak recyklingu zużytego oleju, są przyjazne dla środowiska.
Łożysko samosmarujące JDB (500 # SP) jako przemysł części i komponentów maszyn ma szerokie zastosowanie.Aby napęd mechaniczny działał normalnie, trzeba sporo wysiłku.Łożysko dzieli się na łożyska toczne i ślizgowe.Ogólne łożyska ślizgowe
Przy dużym obciążeniu, ciała obce, stan temperatury, paliwo, konserwacja itp. są niedoskonałe, może powodować drzemkę.W trudnych warunkach generalnie nie można używać łożysk ślizgowych, taki samosmarujący metalowy wał z litej mozaiki
Uporządkuj odporność na ścieranie włosia, graj łożyska o prawidłowe osiągi, aby osiągnąć rolę osiągów mechanicznych i bezobsługowych.
 
ROZMIAR TULEJ Z BRĄZU KLIENTA
ROZPOCZNIJ SWÓJ PROJEKT Z INŻYNIEREM APLIKACJI

Tuleje, Łożyska smarowane, Łożyska kompozytowe, Łożyska metalowe, Łożyska sprężarek, Metal-polimer, Rany żarnikowe, Łożyska ślizgowe, Łożyska kołnierzowe, Łożyska polimerowe, Tuleje kołnierzowe, Łożyska pomp, Tuleje kołnierzowe, Płyty oporowe, Łożyska przemysłowe
 
 
sliding bearing bushing supplier
 
1. Elastyczna konstrukcja, prosta i wygodna, wykorzystująca szeroką gamę;
Układ zasilania olejem w konstrukcji mechanicznej to dużo pracy, czasochłonne urządzenie, zastosowanie stałych łożysk samosmarujących nie musi być brane pod uwagę przy projektowaniu paliwa oznacza oszczędność wyposażenia zakładu paliwowego i może na różne specjalne okazje, stałe łożyska samosmarujące zaprojektowane w różnych kształtach w celu zaspokojenia potrzeb różnych specjalnych okazji, zastosowanie stałych łożysk samosmarujących może znacznie zmniejszyć konserwację mechaniczną, paliwo i inne wydatki.
2. Nie można używać oleju;
Ponieważ współczynnik rozszerzalności liniowej jest większy niż stały smar z metalowego podłoża, więc gdy zaczną działać stałe łożyska samosmarujące, film zostanie przeniesiony na element szlifierski zrealizowanego samosmarującego, więc stałe łożyska samosmarujące mogą być trudne do stosowania w tankowaniu i nie da się zatankować ani tłustego miejsca, nawet w przypadku małej prędkości przy dużym obciążeniu, ale też może odegrać dobre smarowanie.
3. Wykorzystanie niskich kosztów;
Tradycyjna konstrukcja mechaniczna, w określonym czasie pracy, tankowania i konserwacji należy zawsze sprawdzać na wskaźniku paliwa, instalacje olejowe przebiegają sprawnie, ze względu na regularne tankowanie samej karoserii i zanieczyszczenie otaczającego środowiska, co skutkuje wzrostem kosztów utrzymania i osiąganiem po samosmarujący, nie tylko może oczyścić środowisko, ale także znacznie zmniejszyć zużycie kosztów smaru.
4. Warunki wysokiego obciążenia i niskiej prędkości mogą odgrywać doskonałą wydajność;
Stałe łożyska samosmarujące są stosowane jako osnowa z odlewu odśrodkowego o wysokiej wytrzymałości ze stopu mosiądzu, odgrywają rolę w przenoszeniu obciążenia, grafit ma dobre właściwości samosmarujące, specjalnie opracowany jako środek smarny, odgrywa rolę w samosmarowaniu, łączy im odpowiednie zalety, nawet przy dużym obciążeniu, w warunkach niskiej prędkości, mogą odgrywać doskonałą wydajność.
5. Ruch posuwisto-zwrotny, ruch kołysania oraz częste uruchamianie i zatrzymywanie tworzenia filmu trudne miejsce do grania doskonałej odporności na zużycie;
Łożyska samosmarujące ze smarem stałym są rozmieszczone zasadą jest zapewnienie, że wszystkie części elementu szlifierskiego mają działanie smarujące podczas pracy tak ułożonego ze środkiem smarnym musi być oparta na kierunku ruchu elementu szlifierskiego ustawionego w celu określenia położenia smaru.
6. doskonała odporność chemiczna i odporność na korozję;
Stały samosmarujący smar łożyskowy jest specjalnie opracowany z grafitem, PTFE, dwusiarczkiem molibdenu i innym materiałem odpornym na zużycie, który ma stabilną strukturę molekularną, osnowa metalowa może mieć różną odporność chemiczną i odporność na korozję w zależności od metalu wybranego, stałego samo- smarowanie łożysk i dlatego ma doskonałą odporność chemiczną i odporność na korozję.
7. Koszt produktu bardziej konkurencyjny w porównaniu z podobnymi produktami, długa żywotność, wymagana niewielka konserwacja, cykl wymiany jest długi, dobra wydajność.