CuZn25A16Fe3Mn3 (C86300) Wkrótce wprowadzono samosmarującą tuleję łożyskową

The finished copper alloy bushing provides a simple and economical way to use the bearing. Gotowa tuleja ze stopu miedzi zapewnia prosty i ekonomiczny sposób użytkowania łożyska. It has the characteristics of Ma cechy wysoka nośność, dobra odporność na korozję i dowolne przetwarzanie wielkości.At the same time, different grades of copper alloys can be provided according to different usage conditions, and different forms can be processed according to the requirements. Jednocześnie można dostarczać różne gatunki stopów miedzi zgodnie z różnymi warunkami użytkowania, a różne formy można przetwarzać zgodnie z wymaganiami. It has higher dimensional accuracy than rolled copper bearings. Ma wyższą dokładność wymiarową niż łożyska z walcowanej miedzi.

CuZn25A16Fe3Mn3 (C86300) Skład materiału

CuZn25A16Fe3Mn3 podłoże wykonane z litego bezolejowego smarowania łożysk (zwane dalej pełnym łożyskiem ozdobnym), ma wykorzystywać wytrzymałość CuZn25A16Fe3Mn3 Gao Ligao jako matrycę oraz osadzony promieniowo ułożony uporządkowany cylindryczny wypełniacz polimerowy do materiałów ciernych (takich jak grafit, disiarczek molibdenu, ptfe, olej smarowy), jego przewaga polega na tym, że jest wykonany ze stopu miedzi i niemetalicznego materiału przeciwciernego ma odpowiednie uzupełniające się zalety, nie tylko ma wysoką nośność, a przełamanie granic ogólnie zależy od smarowania smarem łożyska olejowego, nie osiąga smarowanie olejem, wbudowane smarowanie stałe łatwe tworzenie filmu smarnego,Znacznie poprawia tarcie i zużycie oraz jest stabilny, niezawodny i opłacalny.

Kliknij tutaj lub uzyskaj więcej informacjiC86300 Brąz manganu: C863 Brąz manganu gr ...

Schemat samosmarowania i możesz wybrać strukturę

Możesz dostosować lub wybrać nasz typ czołgu

Krótkie wprowadzenie do naszego procesu produkcji łożysk samosmarujących CuZn25A16Fe3Mn3 (C86300)

After CuZn25A16Fe3Mn3 (C86300) bar or copper pipe is cut off, it is turned on a CNC machine. Po odcięciu pręta CuZn25A16Fe3Mn3 (C86300) lub rury miedzianej, zostaje on włączony na maszynie CNC. When the size is required to reach the standard, we will open oil groove in the next hole, and finally check whether the size is correct. Gdy rozmiar jest wymagany do osiągnięcia standardu, otworzymy rowek olejowy w następnym otworze i na końcu sprawdzimy, czy rozmiar jest prawidłowy. Finally, we will carry out packing. Wreszcie przeprowadzimy pakowanie.

CuZn25A16Fe3Mn3 (C86300) Parametry produktu łożysk samosmarujących

Możesz dostosować rozmiar od nas lub wybrać pożądaną strukturę

Aby uzyskać więcej specyfikacji produktu i informacji, kliknij tutajGrafitowe łożysko samosmarujące.pdf

Why choose our bearings? Dlaczego warto wybrać nasze łożyska? What are the advantages of our bearings Jakie są zalety naszych łożysk?

Chociaż firma VIIPLUS jest uznawana za dostawcę urządzeń do produkcji łożysk samosmarujących do obsługi rur, nasza oferta tulei łożysk ślizgowych obejmuje urządzenia dla szerokiej gamy klientów.

Zalety naszych łożysk

1. Może być używany przez długi czas bez konserwacji;

2. Zaprojektowany dla wysokich obciążeń statycznych i dynamicznych;

3. Ma bardzo niski i stabilny współczynnik tarcia i nie ma zjawiska „przywierania”;

4. Odporność na kurz, odporność na korozję, odporność na uderzenia i odporność na obciążenie krawędzi;

5. Podłoża metalowe mają dobrą zdolność pochłaniania wstrząsów;

6. Może być stosowany w szerokim zakresie temperatur;

7. Nadaje się do ruchu posuwisto zwrotnego, obrotowego i wahadłowego oraz innych początkowych częstych i trudnych do formowania się warstw oleju.

Gdzie można aplikować do naszych łożysk samosmarujących CuZn25A16Fe3Mn3 (C86300)

Maszyneria konstrukcyjna: mechanizm chodzenia podwozia podtrzymujący tuleję wału koła, tuleję wału koła holowniczego, tuleję wału koła napinającego;Przemysł samochodowy: zrównoważony tuleja wału, tuleja sworznia z blachy stalowej, tuleja zwrotnicy - wał główny, tuleja korbowodu, tuleja wahacza, tuleja wałka rozrządu, tuleja mechanizmu różnicowego, tuleja skrzyni biegów, płytka wrzeciona silnika spalinowego, uszczelka oporowa; oraz boczna część pompy tłokowej, przekładnia boczna część pompy itp

Skontaktuj się ze mną i pozwól, że powiem więcej o łożyskach samosmarujących