-
Krzewy bezolowe
-
Owinięte brązowe łożyska
-
Tuleje zatkane grafitem
-
Tuleje z brązu
-
Samosmarujące łożysko ślizgowe
-
Brązowy Gleitlager
-
Łożyska ślizgowe z polimeru
-
Tuleje łożysk bimetalicznych
-
Brązowe łożyska ślizgowe
-
Łożyska ślizgowe z tworzywa sztucznego
-
Płyty ścierne Self Lube
-
Tuleje ze stali nierdzewnej
-
Odlewane brązowe tuleje
-
Materiał z brązowej tulei
-
Tuleja zaworu
-
Samosmarujące tuleje z brązu
-
<html> <head><TITLE>||</TITLE><META NAME='keywords' CONTENT=',,' /><meta name='description' content=
-
Suche łożysko ślizgowe
-
David z KanadyNasza firma importuje brązowy blender z viiplus china, profesjonalny zespół viiplus dba o to, aby odprawa celna była zawsze płynna. Zapewniają dokładną klasyfikację tulei z brązu, obsługują wszystkie formalności, Otrzymaliśmy samosmarujące tuleje z brązu. Wyglądają dobrze i wysokiej jakości.
-
Valerie z KaliforniiSprowadzamy brązowy brąz z Chin do incoterm FOB w Szanghaju, czasem drogą lotniczą. viiplus jest bardzo dobrym dostawcą brązowego błyszczącego szkła, są bardzo profesjonalni i cierpliwi, po poinformowaniu o nowym zamówieniu wyprodukują brązowego błyszczącego szkła na czas i podadzą nam harmonogram, a następnie musimy tylko odebrać brązowe części
-
Daisy Z NiemiecNajlepsze wykończenie powierzchni łożyska ślizgowego, ściślejsza koncentryczność i jednorodność materiału tulei z brązu. Dobry dostawca standardowych calowych i metrycznych łożysk ślizgowych i tulei z Chin. https://www.bronzelube.com/
Brązowe łożysko ślizgowe z kołnierzem dzielonym CuSn8
Miejsce pochodzenia | Producenci łożysk z brązu |
---|---|
Nazwa handlowa | https://viiplus.com |
Orzecznictwo | DIN 1494, ISO 3547,CuSn8P (DIN 17662) |
Numer modelu | Łożysko ślizgowe z owiniętego brązu, z perforacjami Wykrawanie , Niskie wymagania konserwacyjne DIN |
Minimalne zamówienie | Standardowy rozmiar tulei Brak minimalnej ilości zamówienia |
Cena | Flange Bronze Bushings High Quality Price Ratio B2B |
Szczegóły pakowania | STANDARDOWE PAKIETY EKSPORTOWE. KARTONY / PALETY / DREWNIANA OBUDOWA |
Czas dostawy | 7-20 dni |
Zasady płatności | TT ZGODNIE |
Możliwość Supply | Perforowane łożysko z brązu , Zwykłe łożyska owinięte brązem |
Skontaktuj się ze mną, aby uzyskać bezpłatne próbki i kupony.
Whatsapp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
W razie jakichkolwiek wątpliwości zapewniamy całodobową pomoc online.
xMetryczny | Łożyska ślizgowe Brąz cynowo-brązowy CuSn8P. | Rodzaj | Obręcze z kołnierzem z brązu |
---|---|---|---|
Powierzchnia wewnętrzna | Łożyska z brązu wykonane z CuSn8 z diamentowymi wgłębieniami do smarowania, ze zbiornikami smaru | Rozmiar łożysk | Rozmiary metryczne, wymiary w calach i materiały |
Podanie | Dzielona tuleja z brązu szeroko stosowana do podnoszenia, maszyn górniczych, maszyn leśnych, maszyn | Funkcja | Tuleja z brązu dzielona |
Uzyskaj lepszą wycenę | tiffany@viiplus.com | Producent samosmarujących tulei łożyskowych | https://www.viiplus.com/ |
Producenci i dostawcy tulei z brązu | https://www.viiplus.com/ | Wysokie światło | Tuleje z brązu CuSn8, łożysko z tuleją ślizgową z brązu, łożysko z tuleją ślizgową CuSn8P, łożysko z |
Funkcja | BRO-MET, FB090, BRM10, WB800 | Specjalność | ронзовые втулки |
Wysokie światło | CuSn8P (DIN 17662) Tuleja z brązu Łożysko ślizgowe | Typ tulei | Powierzchnia ślizgowa owiniętej tulei z brązu cusn8 zawiera kieszenie w kształcie rombu, które należ |
Producent tulei | Tuleje z brązu owiniętego szczególnie dobrze nadają się do zastosowań, w których wysoki poziom zanie | Producenci łożysk tulei Dostawcy Eksporterzy | plain bearings. łożyska ślizgowe. Long, maintenance-free service, manufactures bush |
High Light | Łożysko ślizgowe z brązowym kołnierzem CuSn8,łożysko ślizgowe z kołnierzem 125HB,łożysko kołnierzowe z brązu typu dzielonego |
Łożyska ślizgowe Rozmiar kołnierza Materiał z brązu Tuleje z brązu monometalicznego CuSn8
Owinięty Brązowy Tuleja (090) dla maszyn budowlanych
Wysokiej jakości monometaliczne tuleje z brązu z walcowanym brązem CuSn8 Tuleja ślizgowa do hydrauliki z Chin, wiodącego chińskiego produktu łożysk samosmarujących.
Łożysko z brązu owinięte, diament walcowany powierzchniowo, pełni rolę przechowywania oleju, ma dobrą wytrzymałość zmęczeniową i nośność, odporność na korozję, odporność na zużycie.W praktyce, w zależności od różnych warunków pracy, w osnowie można stosować różne gatunki stopów, a powierzchnię można obrabiać w inne formy otworów i rowków olejowych.
Łożyska kołnierzowe z brązu ślizgowego, Twój specjalista w zakresie tulei z miedzi i stopów miedzi, Łożysko ślizgowe z otworem smarowym.Tuleje z brązu monometalicznego
BUJE BRONCE 35X40X20 WB802
BUJE BRONCE 50X55X40 WB802
Łożyska perforowane z brązu owinięte, Dzielona tuleja z brązu szeroko stosowana do Maszyny górnicze.
tuleje z brązu owinięte tuleje walcowane wykonane są z kutego CuSn8 materiał i pomimo cienkościennej struktury bardzo wytrzymują duże obciążenia.Dlatego te tuleje z brązu są przeznaczone do tulei wahliwych z brązu (ruch oscylacyjny), co jest najczęstszym zastosowaniem do tulei walcowanych.
Doskonały materiał z brązu cynowego zapewnia tuleje doskonałe właściwości ślizgowe i wysoka odporność na zużycie.
tuleje walcowane są stosowane z jednej strony w znormalizowanych wymiarach z kieszeniami smarnymi.Zaletą tego typu tulei jest to można ją skrócić do dowolnej długości.
Oferujemy również specjalne projekty i rozmiary zgodnie z Twoimi specyfikacjami.
Właściwości fizyczne (wartości orientacyjne)
Ciężar właściwy: 8,8 kg / dm3 | Współczynnik rozszerzalności cieplnej (20-300 ° C): 18,5 10-6/ K |
Przewodność cieplna: 60 W / mK | Moduł sprężystości (20 ° C): 115 kN / mm2 |
Właściwości wytrzymałościowe (wartości orientacyjne)
Twardość: 125 HB | Wytrzymałość na rozciąganie R.m;470 N / mm2 |
0,2% - Granica plastyczności Rpp0,2: 300 N / mm2 | Wydłużenie przy zerwaniu A: 40% |
owinięte tuleje z brązu - Opis materiału
Brąz cynowy o doskonałych właściwościach ślizgowych.Materiał jest szczególnie odpowiedni, gdy wymagana jest wysoka odporność na zużycie, odporność na korozję i wytrzymałość zmęczeniowa.
Dzięki cienkościennej konstrukcji tulei walcowanych mogą bardzo absorbować wysokie siły właściwe.Mogą one być wyższe niż dla toczonych tulei o stosunkowo grubych ścianach.Bardzomożliwe są duże obciążenia, zwłaszcza w przypadku wahliwych tulei z brązu (ruch oscylacyjny).
Oznaczenie materiału: CuSn8P DIN ISO 4382-2 |
Skład (wartości orientacyjne ułamek masowy): Cu 91,3%, Sn 8,5%, P 0,2% |
Perforowane tuleje z brązu wydłużają okresy smarowania.
Żądanej części nie ma w katalogu, skontaktuj się z nami już dziś!
Specyfikacje.Materiał, brąz (CuSn8).Standardy przemysłowe/
Łożyska z brązu wykonane z CuSn8 ze zbiornikami smaru
owinięta tuleja z brązu wykonana jest z brązu cynowego CuSn8P.
Powierzchnia jest perforowana diamentowymi gniazdami olejowymi, które są zachowane w celu oszczędzania oleju.Produkty z tulei z brązu majądobra odporność na zmęczenie, przeciwdziałanie erozji, ścieranie i nośność.
CUSN8 / CUSN6 Zapytanie dotyczące tulei i łożysk z brązu,
owinięty brąz - tuleje proste ROZMIAR METRYCZNY d 12 - 100 mm
Łożysko z brązu owiniętego online, tuleje z brązu z kołnierzem
Szukasz bezobsługowego łożyska ślizgowego z brązu?
Właściwości ogólne
Cechą tulei laminowanych jest ich cienkościenna konstrukcja.Dlatego przestrzeń wymagana dla tulei z brązu o tej samej średnicy wału i takich samych parametrach naprężeń jest mniejsza niż dla tulei toczonych, a nawet tulei brązowych toczonych.Ma to tym większe znaczenie dlawiększe średnice wału.Tuleje walcowane mogą być dostarczane z kołnierzem lub bez.
Dopuszczalna nośność tulei z brązu
Wytyczne dotyczące dopuszczalnej nośności materiałów tulei z brązu z hartowanymi wałami, wahadłowymi tulejami z brązu (ruch oscylacyjny) lub prędkościami do v = ~ 0,01 m / s, a także smarowanie smarem plastycznym: 120 N / mm2
Wał obrotowy> 2 m / s: 40 N / mm2
Tolerancje montażowe
Wymiar nominalny d1 | Tolerancja instalacji | ||
większy niż | do | Obudowa H7 | tuleje z brązu średnica wewnętrzna po zamontowaniu w obudowie H7 (środek) |
10 | 18 | 0 / +0,018 | 0 / +0,043 |
18 | 30 | 0 / +0,021 | 0 / +0,052 |
30 | 50 | 0 / +0,025 | 0 / +0,062 |
50 | 80 | 0 / +0,030 | 0 / +0,074 |
80 | 120 | 0 / +0,035 | 0 / +0,087 |
120 | 180 | 0 / +0,040 | 0 / +0,100 |
180 | 250 | 0 / +0,046 | 0 / +0,115 |
250 | 305 | 0 / +0,052 | 0 / +0,130 |
Sprawdź zgodnie z DIN 1494 / ISO 3547 część 2
Średnica kołnierza [d3] jest określana zgodnie z normą DIN ISO 2768 przy obróbce zgrubnej
Tolerancja szerokości dla cylindrycznych i kołnierzowych tulei z brązu
Szerokość [b1] do średnic zewnętrznych [d2] 100 mm: ± 0,25 mm
Szerokość [b1] większe niż średnice zewnętrzne [d2] 100 mm: ± 0,5 mm
Przemysłowe łożyska ślizgowe
Kołnierz Łożysko ślizgowe z układem otworów
Łożyska ślizgowe z rozstawem otworów LD Łożyska ślizgowe z rozstawem otworów (LD = długotrwałe smarowanie z magazynem) nadają się do wszystkich rodzajów smarów.Tuleje z wcięciami smarującymi ST można łatwo wymienić na łożyska ślizgowe z otworami LD.Zalety: Znacznie większy magazyn smaru w porównaniu do tulei z rowkami lub wgłębieniami Wydłużenie czasu pracy i okresów między smarowaniami w porównaniu do tulei ST Zbieranie brudu i cząstek zużycia w otworach smarowania
Zalety:
- w pełni nadaje się do recyklingu
- tańsze niż tuleje z brązu obrabianego maszynowo
- minimalne zapotrzebowanie na miejsce
- redukcja masy w porównaniu z obrabianymi toczkami z brązu lub toczonymi tulejami z brązu
- wysoka nośność, dlatego szczególnie nadaje się do wahliwych tulei z brązu
- rowki są wytłoczone
- możliwe osady smaru do długotrwałego smarowania
Instrukcja użycia
Brąz o dużej nośności z bardzo dobrą stabilnością termiczną, bardzo dobrą odpornością na korozję, odporny na zużycie.W przypadku dużych obciążeń konieczne są hartowane wały.
Posługiwać się: Sferyczne tuleje z brązu zwykłego poddawane obciążeniom udarowym i udarowym, tuleje z brązu w cylindrach hydraulicznych, tuleje z brązu w wysięgnikach przegubów koparki i maszyn rolniczych.
Dla tulei kołnierzowych:
- Siły promieniowe i osiowe są absorbowane przez tuleję
- zamiast podkładki oporowej i tulei cylindrycznej tylko jeden element tulei z brązu
- wysoka stabilność wymiarowa;operacja mocowania pominięta, np. dla podkładek oporowych
Łożyska ślizgowe z gładkimi powierzchniami ślizgowymi Łożyska ślizgowe ślizgowe są stosowane w zastosowaniach z łożyskami ślizgowymi, w których zapewnione jest odpowiednie smarowanie.
Podanie : |
podnoszenie, maszyny górnicze, |
Materiał: |
CuSn8P |
Gęstość: |
8,8 g / cm3 |
Maksymalne obciążenie dynamiczne: |
100 N / mm² |
Maksymalna prędkość liniowa (smar): |
2 m / s |
Smar o maksymalnej wartości PV: |
2,8 N / mm² · m / s |
Siła nacisku |
> 460 N / mm² |
Granica plastyczności N / mm2 |
> 280 N / mm2 |
Twardość: |
90-150 |
Oś krycia |
Twardość ≥50, szorstkość 0,4-1,0 |
Temperatura pracy |
-40 ~ + 150ºC |
Współczynnik tarcia |
0,06 ~ 0,15 |
Liniowy współczynnik rozszerzalności |
18,5 x 10-6 / K |
współczynnik przewodzenia ciepła |
58 W / m · K |
Połączenie stale rosnącej gęstości mocy i wydajności energetycznej, w połączeniu z coraz większymi wymaganiami dotyczącymi żywotności i opłacalności, prowadzi do coraz wyższe wymagania dotyczące komponentów i produkcji.Łącząc specjalnie opracowane i wyprodukowanemateriały o wysokiej wydajności Dzięki najbardziej zaawansowanym technologiom produkcji łożysk ślizgowych toczonych i walcowanych, łożyska ślizgowe z brązu idealnie nadają się do obecnych i przyszłych wymagań maszyn budowlanych i rolniczych oraz przemysłu hydraulicznego.
Cienkościenne łożyska ślizgowe
łożysko z brązu jest wykonane z brązu z równomiernie rozmieszczonymi na nim otworami olejowymi.Podczas montażu łożysko powinno być nasmarowane smarem, zanim oba końce łożyska zostaną zamontowane z uszczelkami. FB092 ma zalety dużego zapasu oleju, jest łatwy w montażu lub obróbce, itp. Może zastąpić tuleje wykonane przez kompletny materiał miedziany, dodatkowo nadaje się do warunków średniego obciążenia i niskiej prędkości łącznie z przenośnikiem.wciągarka, winda kotwiczna, maszyna do wyrównywania itp.
Materiał bazowy |
CuSn8P0.3 lub CuSn6.5P0.1 |
||
Twardość |
HB90 ~ 120 |
Limit temperatury |
-100 ℃ ~ 200 ℃ |
Ładowność |
60 N / mm² |
Ograniczenie prędkości |
2,5 m / s |
Tolerancje montażowe
Wymiar nominalny d1 |
|
Tolerancja instalacji |
|
---|---|---|---|
większy niż |
do |
Obudowa H7 |
Średnica wewnętrzna łożyska po zamontowaniu w obudowie H7 (środkowa) |
10 |
18 |
0 / +0,018 |
0 / +0,043 |
18 |
30 |
0 / +0,021 |
0 / +0,052 |
30 |
50 |
0 / +0,025 |
0 / +0,062 |
50 |
80 |
0 / +0,030 |
0 / +0,074 |
80 |
120 |
0 / +0,035 |
0 / +0,087 |
120 |
180 |
0 / +0,040 |
0 / +0,100 |
180 |
250 |
0 / +0,046 |
0 / +0,115 |
250 |
305 |
0 / +0,052 |
0 / +0,130 |
Cylindryczne tuleje z brązu z wcięciami smarowymi ST
Cylindryczne tuleje z brązu z układem otworów LD
Cylindryczne tuleje z brązu z uszczelkami LDD
Fazowanie zewnętrzne i wewnętrzne
s * |
f1 |
f2 |
1 |
0,6 ± 0,4 |
max.0,4 ** |
1,5 |
0,6 ± 0,4 |
0,4 ± 0,3 ** |
2 |
1,2 ± 0,4 |
0,4 ± 0,3 |
2,5 |
1,8 ± 0,6 |
0,6 ± 0,4 |
* s = b2 = (d2 - d1) / 2
** opcjonalnie zaokrąglone rogi
Kołnierzowe tuleje z brązu z wgłębieniami smarującymi ST
Tuleje z brązu z kołnierzem i układem otworów LD
Tuleje z brązu z wcięciami smarującymi
Tuleje z nacięciami smarowymi to sprawdzone od wielu lat elementy ślizgowe.Zagłębienia smarujące już zintegrowane w pasach są równomiernie rozłożone na całej powierzchni tocznej.Są one wypełnione smarem przed montażem wału i zapewniają równomierną warstwę smaru na całym łożysku.
Zaletą tulei z wgłębieniami jest to można je skrócić do dowolnej żądanej szerokości, nie powodując żadnej szkody dla wżerów smarowych.
Tuleje z brązu z uszczelkami
W przeciwieństwie do znanych konstrukcji gładkich tulei z brązu, w których tuleja i uszczelka muszą być instalowane oddzielnie, możliwe jest również uzyskanie tulei i uszczelnienia jako kompletnej części.
Tuleje z brązu z uszczelnieniem mają następujące zalety:
- czas pracy znacznie się wydłuża:
- optymalne smarowanie, ponieważ tuleje z brązu są napełniane najpierw, zanim smar wydostanie się przez uszczelkę
- ochrona przed wnikaniem wilgoci i wszelkiego rodzaju ciał obcych - minimalne wymagania przestrzenne w porównaniu ze zwykłymi uszczelkami
- uszczelki i gładkie tuleje z brązu w 100% nadające się do recyklingu
- tylko jedna kompletna część jest zamawiana i montowana, bez różnych części - a przechowywanie jest uproszczone
Właściwości pieczęci:
- bardzo dobra elastyczność w szerokim zakresie temperatur w połączeniu z maksymalnym efektem uszczelnienia przy wysokiej odporności na ścieranie
- brak skurczu wargi uszczelniającej w wale
- wsparcie liniowe nawet pod obciążeniem i naciskiem krawędzi
- doskonała odporność na smary, oleje i płyny hydrauliczne
- wysoka odporność na promieniowanie UV i starzenie materiału
Smarowanie
W systemie trybologicznym ważne są nie tylko tuleja i wał;smarowanie i środowisko (na przykład powietrze, gaz, słona woda, pył itp.) są równie ważne.Środowiska generalnie nie da się kontrolować, w przeciwieństwie do smarowania.
Smarowanie nie tylko poprawia właściwości ślizgowe;osiągane są również dalsze korzyści:
- długa żywotność
- ochrona antykorozyjna wału
- uszczelniają przed kurzem i brudem
- niskie straty tarcia
Tarcie jest spowodowane interakcją dwóch ciał pod obciążeniem i ruchem.Aby zmniejszyć tarcie i zużycie, środek smarny spełnia niezwykle ważną funkcję: oddziela metalowe powierzchnie tulei i wału.
Montaż i smarowanie tulei z brązu z uszczelkami
1. Wciskanie tulei z brązu
Tuleja jest wciskana za pomocą zamontowanych uszczelek.Aby zapewnić bezbłędny montaż, zalecany jest trzpień odsadzenia z możliwością swobodnego obrotu wargi uszczelniającej między wałem prowadzącym a odsadzeniem.Swobodny obrót jest konieczny, aby uszczelka nie została uszkodzona podczas prasowania.Trzpień odsadzenia powinien mieć fazowanie ołowiu co najmniej 3 mm x 15 °.
Jednak tuleję można również wcisnąć za pomocą płytki.W tym przypadku uszczelka jest elastycznie dociskana do środka tulei i po procesie zaprasowywania wraca do swojego pierwotnego położenia.
2. Montaż wału
Podczas montażu wału należy wziąć pod uwagę, że wewnętrzna średnica wargi uszczelniającej ma mniejszą średnicę niż wałek.Dlatego, aby umożliwić łatwe wsunięcie, wałek powinien mieć fazę co najmniej 3 mm x 15 °.Montaż jest dodatkowo uproszczony, jeśli wałek zostanie lekko nasmarowany przed włożeniem.
3. Smarowanie tulei z brązu
Bez uszczelnienia całkowite wypełnienie tulei z brązu przez smarowniczkę nie jest gwarantowane.W obszarze nieobciążonym smar szybko wycieka, podczas gdy obszar obciążony pozostaje niewypełniony.Uszczelnienie powoduje narastanie ciśnienia dławiącego w brązowych tulejach podczas smarowania, przy czym tylko po całkowitym napełnieniu tulei smar ucieka przez uszczelkę.Jeśli tulei nie można nasmarować za pomocą smarowniczki, należy upewnić się, że tuleja jest dobrze nasmarowana przed zamontowaniem wału.
tuleje z brązu luz i tolerancja wału
Sytuacja: | tuleje z brązu luz: |
Stan smarowania: smar | > 0,1 mm |
Stan smarowania: olej | mały |
Obciążenie: duże | mały |
Obciążenie: małe | duży |
Ruch: powolny | mały |
Ruch: oscylacyjny | mały |
Ruch: szybki | duży |
Wymagany luz środkowych tulei z brązu zależy od dostarczonego smarowania, obciążenia i prędkości ślizgu.
Tabela ma na celu pomóc w wyborze wymaganego odstępu.Krzywa jest przeznaczona do ogólnej inżynierii mechanicznej.W przypadku tulei z brązu pracujących w trudnych warunkach można łatwo przekroczyć krzywiznę w górę.
Tolerancję wału należy ustawić zgodnie z wymaganym luzem minimalnym.Klasa tolerancji powinna wynosić IT6 dla wysokich wymagań i IT7 lub IT8 w normalnych przypadkach.
W przypadku stosowania standardowych tulei z tolerancją średnicy wewnętrznej H9 zaleca się tolerowanie wału e lub f.W przypadku wałów z tolerancją h, pod warunkiem, że obciążenie tulei z brązu nie jest zbyt duże, otwór oprawy można przedłużyć z H7 do F7.Tuleja jest mocowana do odpowiedniej obudowy, a jej otwór jest nieco większy.Oznacza to, że można uniknąć zbyt małych luzów tulei z brązu.
Pakowanie i wysyłka
Szczegóły pakowania:
1. Opakowanie wewnętrzne
Małe produkty: od 100 do 200 sztuk w zamkniętej plastikowej torbie.
W przypadku większych produktów: 2 sztuki - 10 sztuk na rolkę z folii plastikowej (w zależności od rozmiaru produktu
2. Opakowanie zewnętrzne i opakowanie transportowe
karton (w zależności od wielkości produktu)
skrzynia drewniana lub paleta, bezpieczne do transportu.