-
Krzewy bezolowe
-
Owinięte brązowe łożyska
-
Tuleje zatkane grafitem
-
Tuleje z brązu
-
Samosmarujące łożysko ślizgowe
-
Brązowy Gleitlager
-
Łożyska ślizgowe z polimeru
-
Tuleje łożysk bimetalicznych
-
Brązowe łożyska ślizgowe
-
Łożyska ślizgowe z tworzywa sztucznego
-
Płyty ścierne Self Lube
-
Tuleje ze stali nierdzewnej
-
Odlewane brązowe tuleje
-
Materiał z brązowej tulei
-
Tuleja zaworu
-
Samosmarujące tuleje z brązu
-
<html> <head><TITLE>||</TITLE><META NAME='keywords' CONTENT=',,' /><meta name='description' content=
-
Suche łożysko ślizgowe
-
David z KanadyNasza firma importuje brązowy blender z viiplus china, profesjonalny zespół viiplus dba o to, aby odprawa celna była zawsze płynna. Zapewniają dokładną klasyfikację tulei z brązu, obsługują wszystkie formalności, Otrzymaliśmy samosmarujące tuleje z brązu. Wyglądają dobrze i wysokiej jakości.
-
Valerie z KaliforniiSprowadzamy brązowy brąz z Chin do incoterm FOB w Szanghaju, czasem drogą lotniczą. viiplus jest bardzo dobrym dostawcą brązowego błyszczącego szkła, są bardzo profesjonalni i cierpliwi, po poinformowaniu o nowym zamówieniu wyprodukują brązowego błyszczącego szkła na czas i podadzą nam harmonogram, a następnie musimy tylko odebrać brązowe części
-
Daisy Z NiemiecNajlepsze wykończenie powierzchni łożyska ślizgowego, ściślejsza koncentryczność i jednorodność materiału tulei z brązu. Dobry dostawca standardowych calowych i metrycznych łożysk ślizgowych i tulei z Chin. https://www.bronzelube.com/
Stalowe tuleje łożyskowe bimetalowe CuPb10Sn10 do korbowodu silnika samochodowego
Miejsce pochodzenia | Chiny |
---|---|
Nazwa handlowa | VIIPLUS |
Orzecznictwo | ISO9001 |
Numer modelu | łożysko samosmarujące |
Minimalne zamówienie | Do negocjacji |
Cena | Negotiable |
Szczegóły pakowania | EKSPORT KARTON DREWNIANY PUDEŁKO DREWNIANE Futerał |
Czas dostawy | 7-25 dni roboczych |
Możliwość Supply | odlewana tuleja bimetalowa, Chiny, producenci, dostawcy, fabryka, hurtownia, metryczna tuleja samosm |
Skontaktuj się ze mną, aby uzyskać bezpłatne próbki i kupony.
Whatsapp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
W razie jakichkolwiek wątpliwości zapewniamy całodobową pomoc online.
xRodzaj | Tuleja cylindra | Materiał | Stal + CuPb10Sn10 |
---|---|---|---|
Pochodzenie | Chiny | Próba | Dostępny |
Cena fabryczna tulei łożyska | tiffany@viiplus.com | Producent samosmarujących tulei łożyskowych | https://www.viiplus.com/ |
Wysokie światło | Tuleja z brązu na podłożu stalowym, tuleje bimetaliczne | Tuleja łożyska bimetalicznego | Łożysko bimetaliczne ze stalowym podkładem i nakładką z brązu • Szczególnie nadaje się do ... Łożysk |
Producenci łożysk tulei Dostawcy Eksporterzy | plain bearings. łożyska ślizgowe. Long, maintenance-free service, manufactures bush | ||
High Light | Stalowe tuleje łożyskowe bimetaliczne CuPb10Sn10,samosmarujące tuleje łożysk bimetalicznych,tuleja cylindra ISO9001 |
Chiny Bimetaliczna płyta bezolejowa - łożysko samosmarujące Sprzedaż
Do tulei wału korbowego sprężarki półhermetycznej firmy BitzerŁOŻYSKA BIMETALOWE CUPB30 CATALOG.pdf
Chiny samosmarujące łożysko bimetalowe, podobne do DEVA Metal. BezobsługowePłytki ślizgowe w pojemniku na formy do opon, cena fabryczna, skontaktuj się z nami!Wyświetl wiadomości.Czytaj wiadomości.Custom Auto Engine Parts Con RodCuPb10Sn10 Bering Bushing
Łożyska bimetaliczne dowysokiej jakości podłoże ze stali niskowęglowej, powierzchnia spiekanego stopu miedzi o charakterystyka niskiego tarcia (CuPb10Sn10, CuPb6Sn6Zn3, CuPb24Sn4, CuPb30, AlSn20Cu, CuSn8Ni) jako warstwa ścieralna powierzchnie ze stopu miedzi mogą być przetwarzane zgodnie z zastosowaniem różnych warunków wymagają typu zbiornik, otwór olejowy, otwór olejowy, tak aby pasował do niezrównoważonego tankowanie paliwa lub trudne sytuacje.Wtórny materiał wytłaczany poprzez wtórne spiekanie może byćdobra siła wiązania i optymalna nośność.
Materiał |
Stal + CuPb10Sn10 |
Typowym zastosowaniem |
korbowody silników samochodowych, maszyn inżynieryjnych i rolniczych, ciężkich maszyn budowlanych itp. |
Maksymalne obciążenie dynamiczne |
140 N / mm² |
Maksymalna prędkość linii (smar) |
2,5 m / s |
Limit maksymalnej wartości PV (smar) |
2,8 N / mm² m / s |
Współczynnik tarcia (smar) |
0,05 ~ 0,15 |
Maksymalna prędkość linii (olej) |
5 m / s |
Maksymalna wartość PV (olej) |
10 N / mm² m / s |
Współczynnik tarcia (olej) |
0,04 ~ 0,12 |
Maksymalna temperatura robocza |
Smar 150ºC, Olej 250ºC |
Oś krycia |
Twardość ≥ 53HB, chropowatość Ra = 0,32 ~ 0,63 |
Twardość warstwy stopu |
60-90HB |
Przewodność cieplna |
47 W / MK |
Współczynnik rozszerzalności liniowej |
18 × 10-6 / K |
Możemy również opracować zgodnie z życzeniem klienta poza tym stołem |
Tolerancje grubości obrobionej i nieobrobionej
Grubość nominalna | Tolerancje + serii B (nieobrabialne) | Tolerancje serii C (nieobrabialne) |
1.0 | -0,025 | +0,25 +0,15 |
1.5 | -0,030 | +0,25 +0,15 |
2.0 | -0,035 | +0,25 +0,15 |
2.5 | -0,040 | +0,30 +0,15 |
3.0 | -0,045 | +0,30 +0,15 |
3.5 | -0,050 | +0,30 +0,15 |
Forma otworu olejowego
Forma klamry
Charakterystyka
Łożysko bimetaliczne to łożysko bimetaliczne, owinięte blachą stalową warstwą brązu ołowiowego.
Standardowe rozmiary są wyposażone w wgłębienia smarowe na powierzchnia do biegania.W przypadku łożysk standardowych podkładka stalowa pokryta miedziąpoprawić odporność na korozję. Warstwa brązu ołowiowego umożliwia stosowanie tych łożysk przy stosunkowo długich odstępach między smarowaniami.
Łożyska bimetalicznemoże być wyprodukowany z grubszą warstwą brązu ołowiowego do zastosowań, w których łożysko musi zostać obrobione po zamontowaniu.Materiał warstwy można dopasować do specjalnych potrzeb danego zastosowania.
Struktura i skład
Stalowy podkład i nakładka z brązu ołowiowego
Stal + CuPb10Sn10 z wcięciami
Dane techniczne
Materiał: | Podłoże ze stali pokrytej miedzią, warstwa brązu ołowiowego (CuPb10Sn10) |
Granica plastyczności: | (Rp0,2) ok. 240 N / mm2 |
Wytrzymałość na rozciąganie: | (Rm) około 350 N / mm2 |
Twardość: | około 90 - 110 HB |
Tarcie: | Zależy od materiału i wykonania warstwy. |
Maksymalna prędkość: | 3,0 m / s |
Zakres temperatury: | -100 / +260 ° C |
Załaduj | Prędkość |
Ca: 240 N / mm2 | 0 m / s |
120 N / mm2 | 0,01 m / s |
40 N / mm2 | 2,0 m / s |
Korzyści:
Raczej wysoka nośność.
Możliwość obróbki średnicy wewnętrznej po zamontowaniu.
Przewodność cieplna wysokiego poziomu.
Dobra odporność chemiczna.
Szeroki zakres temperatur.
Wydajność operacyjna
Suchy | Ubogi |
Smarowane olejem | Dobry |
Smarowany smarem | Bardzo dobre |
Smarowany wodą | Ubogi |
Smarowany płynem procesowym | Ubogi |