Podkładka bezolejowa Selflube Bronze Washer,
Łożysko łożyska talerzowego Grafitowa tuleja bezolejowa Prosta podkładka z brązu,

bezolejowyslajdtalerz,nosićtalerz,grafitzatkana wkładka olejowa #500 sp.SlajdTalerzGrubość 10mm-Typ stali.SlajdTalerzGrubość 20mm-brązowy typ.

Łożyska z podkładką grafitową, podkładką SelfLube BEZOLEJOWA PODKŁADKA brązowa

Podkładka bezolejowa
Podkładka bezolejowa do uniwersalnego zastosowania w wielu suchych zastosowaniach, takich jak matryce/formy, maszyny,
automatyka, budownictwo, motoryzacja.Tuleja bezolejowa jest samosmarująca i pracuje bez smaru.

Materiał: #500SP
(Mosiądz / stop miedzi o wysokiej wytrzymałości + stały smar)

Model
25WSBW/25WSBW-N
Kod producenta
WSBW/WSBW-N/SOBW/SPW

Łożyska z wkładką grafitową, samosmarujące tuleje z brązu z kulką, Potrzebujesz pomocy?Zadzwoń lub napisz do nas. Dostępne wsparcie inżynieryjne
Poproś o wycenę, dostępne katalogi łożysk z wkładkami grafitowymi i broszury.

Łożyska z brązu z wkładką grafitową w wysokich i niskich temperaturach, tuleje i łożyska grafitowe.Zwiększona produktywność.Zmniejszone koszty i przestoje.Usługi: niestandardowe projekty, wsparcie techniczne, krótkie terminy realizacji.

Metaliczny,samego siebie-tuleje smarująceskładają się z jednej z czterech podstawowych kompozycji: Strong CastBrązowy,Brązowy Tuleje

Ponieważ łożyska zwykle otrzymują duży opór tarcia, który generuje ciepło, smary, takie jak olej lub smar, są stosowane, aby zapobiec zatarciu lub nadmiernemu zużyciu, które mogłoby spowodować to ciepło tarcia.Tuleje bez smarowania nie wymagają oleju smarującego, ponieważ korpus łożyska ma strukturę smarującą, która jest możliwa dzięki olejowi smarnemu w korpusie łożyska lub zatopieniu stałego smaru lub temu podobnemu.Ponieważ nie wymagają oleju smarowego, tuleje bezsmarowe są często używane w takich zastosowaniach, jak maszyny precyzyjne, które utrudniają uzupełnianie oleju smarowego, oraz sprzęt o słabym powinowactwie do oleju.Znacznie obniżają również koszty konserwacji, eliminując potrzebę regularnego smarowania i umożliwiając stabilną pracę przez długi czas.Bezsmarowne tuleje są dostępne w różnych kształtach, które w razie potrzeby można wykorzystać do różnych zastosowań.Przykłady obejmują tuleje proste, tuleje kołnierzowe, tuleje kołnierzowe i tuleje obudowy.

Nasze łożyska zostały opracowane z myślą o zastosowaniach przy dużych obciążeniach i niskich prędkościach i są wykonane z brązu odlewanego obrotowo o wysokiej wytrzymałości, przy użyciu specjalnie uformowanego korka grafitowego jako środka smarnego.
Nasza oferta podkładek bezolejowych jest dostępna w rozmiarach metrycznych i imperialnych.Nasza wewnętrzna usługa obróbki skrawaniem może produkować niestandardowe rozmiary, aby spełnić specyficzne potrzeby klienta.

Podkładka oporowa SOBW brązowa /Tuleja bezolejowa, podkładka ze stopu miedzi

Grafitowa impregnowana brązowa płytka ślizgowa w najlepszej cenie

Wybierz z naszej ofertypodkładki oporowe z brązu, w tym łożyska oporowe z osadzonym grafitem, łożyska oporowe z brązu i inne.Dostosowany rozmiar i mosiężny materiał podkładki oporowej.

Łożyska samosmarujące i suwaki osadzone w smarach stałych, pod wpływem ciepła tarcia, rozszerzają smar stały, automatycznie przenoszą się na powierzchnię cierną, tworzą warstwę filmu smarnego, aby zapobiec kontaktowi metalu z metalem, zmniejszając w ten sposób współczynnik tarcia i nosić i poprawiać Nośność łożyska.Metalowy szkielet, zgodnie z potrzebami użytkowników łożysk pompy zębatej, brązu, żeliwa, staliwa, stali nierdzewnej, szkieletu niemetalicznego można stosować bakelit, tworzywo fenolowe, nylon i tak dalej.

Po drugie, charakterystyka łożysk i suwaków inkrustowanych: Łożyska samosmarujące i suwaki ze stałymi smarami są wykonane z 10 rodzajów materiałów smarujących o doskonałych właściwościach smarnych i specjalnych długościach, z których niektóre mogą wytrzymać pod dużym obciążeniem.Nacisk na łożysko jest na litej warstwie łożyska JDB o grubości 2 um, prędkość tarcia 40 m na sekundę może wytrzymać naprężenie kontaktowe 2800 MPa;niektóre składniki, niska siła ścinająca między cząsteczkami, niska adhezja jest łatwa do uformowania Molekularna powierzchnia poślizgu, tylko w warstwie smarnej o grubości 2,5um znajduje się około 40 000 powierzchni ślizgowych łożyska z brązu JDB, co odgrywa kluczową rolę w wydajności smarowania smar stały;niektóre elementy mają wysoką temperaturę 399 °C, Współczynnik tarcia jest normalny;niektóre elementy mają dobre właściwości smarne w normalnej temperaturze, normalnym obciążeniu, wysokiej prędkości tarcia, próżni i atmosferze.Krótko mówiąc, samosmarujące smary stałe z wbudowanymi łożyskami i suwakami można dostosować do warunków tarcia w różnych warunkach pracy.Współczynnik tarcia wynosi przeważnie od 0,006 do 0,09.

Po trzecie, zastosowanie łożysk inkrustowanych, suwaków: Łożyska inkrustowane i suwaki są osadzone w szkielecie za pomocą stałych smarów, samosmarujące działanie tarcia, idealnie rozwiązuje problemy z zanieczyszczeniem spowodowane przez płynne smary w procesie smarowania, więc Szeroko stosowane w maszynach spożywczych, maszyny farmaceutyczne i inne środowiska nie zanieczyszczające środowiska.Smar stały stosowany w łożysku inkrustowanym i suwaku ma cechy dużego obciążenia, dzięki czemu jest bardzo odpowiedni do pracy w trudnych warunkach, przy niskich prędkościach, wysokiej temperaturze, parze wodnej i innych warunkach korozji oraz niewygodnych i często smarowanych warunki pracy filmu olejowego.Stosowany w górnictwie, hutnictwie, przemyśle naftowym, geologii, przemyśle chemicznym, papierniczym, mostach, węzłach hydraulicznych, statkach, lotnictwie i innych sektorach przemysłowych.Najbardziej wyjątkowe wyniki, takie jak stalowe suwnice kadziowe i młyny do obróbki zgrubnej 1150, są 6-8 razy dłuższe niż oryginalne podkładki łożyskowe.Różne walcarki, nożyce, ślizgacze zimnego łoża (uciągacze do rur), maszyny farmaceutyczne, skręcarki, łożyska gumowe do walcarek, łożyska dźwigów pływających, suszarki do tekstyliów, walcarki do metali nieżelaznych, płyty stalowe do pojazdów ciężarowych Tuleja sworznia , mieszalnik skręcający zakładu chemicznego, łożysko toczne przenośnika kopalni węgla, wewnętrzna tuleja pompy głębinowej wiertarki, ochronna tuleja wiertnicza i tuleje prowadzące, suwaki i tarcze krzywkowe na różnych urządzeniach są bardzo oczywiste..
Po czwarte zastosowanie łożysk inkrustowanych, suwaków:
(1) Wkładane łożyska i suwaki zostały pokryte specjalną warstwą smaru na powierzchni ciernej przed opuszczeniem fabryki.Nie zabrudzić stołu ciernego podczas instalacji.Nie wycieraj smaru!!!Jeśli jest starty, zastąp go smarem litowym z dwusiarczkiem molibdenu, ale przed uruchomieniem testowym musi działać na niskich obrotach, aby działał normalnie.Używając sprzętu do ciężkich ładunków, musisz kupić specjalne malowanie smarem od sprzedawcy..
(2) Podczas montażu wkładanego łożyska musi ono zapewniać pewien luz ślizgowy, aby zapobiec zakleszczeniu i uszkodzeniu łożyska i maszyny.
(3) Podczas montażu łożyska wkładanego należy upewnić się, że średnica wału, z którym jest pocierane, ma dobrą cylindryczność, aby miała wystarczającą powierzchnię styku z łożyskiem, w przeciwnym razie poważnie wpłynie to na żywotność łożyska lub uszkodzenie od razu.
Pięć, inkrustowane łożyska, specyfikacje fabryczne suwaków: Ten produkt jest szeroko stosowany w wielu gałęziach przemysłu, dlatego trudno jest ujednolicić specyfikacje.

viiplus jest profesjonalnym producentem różnego rodzaju łożysk od ponad 15 lat fabryki w Chinach.
Wykonujemy wszelkiego rodzaju łożyska ślizgowe, w tymTuleja kompozytowa DU PTFE,Tuleja kompozytowa DX POM,tuleja bimetaliczna,owinięta tuleja z brązu,odlewane tuleje ślizgowei podkładka łożyskowa z płytą ścieralną, spiekana tuleja z brązu i części spiekane, łożyska kulkowe itp.
Kształty łożysk mogą być w postaci tulei, kołnierzy, kuli, płyty, podkładki, podkładki, pierścienia, kwadratu itp.
Materiały podstawowe ze stali węglowej, stali hartowanej, żelaza, stali nierdzewnej, brązu, mosiądzu, miedzi, stopu brązu ze stalą. Materiały smarne z PTFE, POM, nylonu, plastiku, oleju, grafitu, smaru, MoS2 itp.
Eksport do Polski, Czech, Słowacji, Węgier, Niemiec, Austrii, Szwajcarii, Liechtensteinu, Ameryki, Kanady, Brazylii, Peru, Argentyny, Chile, Paragwaju, Europy, Polski, Czech, Słowacji, Węgier, Austrii, Szwajcarii, Liechtensteinu, Wielka Brytania, Finlandia, Francja, Niemcy, Włochy, Hiszpania, Szwecja, Estonia, Ukraina, Turcja, Austria, Rosja, Korea, Malezja, Singapur, Belize, Salwador, Honduras, Nikaragua, Kostaryka, Panama, Bahamy, Kuba, Jamajka , Haiti, Dominika, Antigua i Barbuda, Saint Kitts i Nevis, Dominika, Saint Lucia, Saint Vincent i Grenadyny, Grenada, Barbados, Trynidad i nie tylko Bagh, Portoryko, Anguilla, Tajlandia, Egipt, Kenia, Somali, Kongo, Zimbabwe , RPA itp.

POZYSKIWANIE ONLINE PODKŁADKI MOSIĘŻNEJ

Podkładki bezolejowe - Wybierz, skonfiguruj, zamów.

Podkładka, samosmarująca

Zwykła podkładka oporowa, podkładka oporowa zatkana grafitem i podkładka oporowa rowkowana na olej/smar.

Łożysko ze smarem stałym z mosiądzu impregnowanego o wysokiej twardości zostało ulepszone na viiplus.com przez dalsze zwiększenie twardości mosiądzu o wysokiej twardości, co daje wyższą nośność i lepszą odporność na zużycie.Produkty te znajdują szerokie zastosowanie w maszynach walcowniczych do ciągłego odlewania, sprzęcie górniczym, sprzęcie inżynieryjnym, wtryskarkach itp. Ze względu na dużą twardość, trudno obrabialny i wykańczający zalecany jest tylko do zastosowań o naprawdę dużych obciążeniach.

Łożyska metalowe ze stopu brązu Podkładka oporowa z brązu z korkami grafitowymi zapewnia zarówno dobrą odporność na zużycie, jak i doskonałą samosmarność łożysk.

To oznaczenie umożliwia eksploatację łożysk bez smarowania lub konserwacji.

Jest szeroko stosowany w dziedzinie ruchu o dużym obciążeniu i przerywanym, a także w warunkach ruchu oscylacyjnego, takich jak linia montażowa samochodów, turbina wodna, zapory bramowe i maszyny do wtrysku tworzyw sztucznych.

W zależności od różnych warunków pracy dostępne są różne rodzaje stopów.

Materiał, z którego wykonana jest brązowa podkładka oporowa, jest wykonany z wytrzymałego odlewanego metalu podstawowego z brązu z wbudowanymi specjalnymi smarami stałymi.wstępne smarowanie w ekstremalnie wysokich/niskich temperaturach przy niskiej prędkości.Materiał ten zapewnia bezobsługowe rozwiązanie łożyskowe, szczególnie w przypadku dużych obciążeń, przerywanego ruchu oscylacyjnego.

Łożyska tego typu mogą być stosowane w środowisku suchym, w wysokiej temperaturze, pod wysokim ciśnieniem, w środowisku korozyjnym, z wodą lub innymi chemikaliami, gdy nie ma możliwości wprowadzenia oleju.

Obecnie jest szeroko stosowany w linii produktów motoryzacyjnych, inżynierii wodnej, zaporach, przemyśle tworzyw sztucznych, późniejszych maszynach odlewniczych, walcach stalowych w przemyśle metalurgicznym, statkach maszyn mineralnych, turbogeneratorach, w turbinach hydraulicznych i wtryskarkach.

Samosmarująca podkładka oporowa Standardowy rozmiar metryczny

Podkładki oporowe z brązu są produkowane z różnych stopów brązu, w tym: brązu aluminiowego C95400, brązu łożyskowego C93200 i brązu manganowego C86300.

Dostarczamy żądane podkładki oporowe zgodnie z wymaganymi specyfikacjami.

Funkcja podkładki oporowej z brązu

Stop brązu CuZn25Al5Mn4Fe3 + korki grafitowe

Łożyska bezolejowe są przeznaczone do zastosowań przy dużym obciążeniu i niskich prędkościach i są wykonane z brązu odlewanego obrotowo o wysokiej wytrzymałości przy użyciu specjalnie ukształtowanego korka grafitowego jako środka smarnego.

Nasza oferta podkładek bezolejowych jest dostępna w rozmiarach metrycznych i imperialnych.Nasza wewnętrzna usługa obróbki skrawaniem może wytwarzać produkty na zamówienie, które spełniają określone wymagania klientów.

Konstrukcje z brązowej podkładki oporowej

Podkładka oporowa z brązu z zatyczką smaru stałego (grafit)

①stały film smarny
②Zatyczka stałego smaru
③ Brązowy podkład

Cechy materiału

1. Zapewnia długotrwałą pracę bez konserwacji;
2. Nadaje się do wysokich obciążeń statycznych i dynamicznych;
3. Z niskim i gładkim współczynnikiem tarcia i bez efektu stick-slip;
4. Nadaje się do brudnych, korozyjnych, uderzeniowych i krawędziowych obciążeń;
5. Materiał bazowy ma dobrą zdolność pochłaniania wstrząsów;
6. Może być używany w szerokim zakresie temperatur;
7. Nadaje się do ruchu posuwisto-zwrotnego, obrotowego i oscylacyjnego z początkową częstotliwością
8. Złożoność tworzenia filmu olejowego;
9. Niskie zużycie i długa żywotność.

Bezolejowa podkładka oporowa, bezolejowe podkładki ze stopu miedzi - Wybierz, skonfiguruj, zamów

Łożysko bezolejowe, Łożysko grafitowe, Łożysko z litego brązu, Łożysko ślizgowe, Łożysko suche i smarowanie wstępne Łożysko ślizgowe i tuleja

Stop mosiądzu o wysokiej wytrzymałości, osadzony stały smar

Różne rozmiary, dostępne różne zastosowania

Charakterystyka podkładki oporowej z brązu

Podkładka oporowa z brązu z wkładką grafitową zapewnia zarówno dobrą odporność na zużycie, jak i doskonałe właściwości samosmarujące łożysk.To oznaczenie umożliwia eksploatację łożysk bez smarowania lub konserwacji.

• Podkładka oporowa z brązu z korkami grafitowymi zapewnia zarówno dobrą odporność na zużycie, jak i doskonałą funkcję samosmarującą tej podkładki.
• To oznaczenie pozwala na pracę podkładki oporowej bez konieczności smarowania lub konserwacji.
• Jest szeroko stosowany w dziedzinie dużego obciążenia i ruchu przerywanego, a także warunków ruchu oscylacyjnego.

Dane techniczne samosmarującej podkładki oporowej z brązu

Zastosowania podkładki oporowej z brązu

Bezolejowa podkładka oporowa z brązu jest szeroko stosowana w poniższych przypadkach:

1. Ciężki ciągnik i sprzęt rolniczy
2. Sprzęt górniczy
3. Sprzęt leśny
4. Wspornik wału ostrza zbiornika mieszającego
5. Urządzenia do produkcji odlewni, pieców i stali
6. Aplikacje HVAC
7. Wytrzymałe kółka i łożyska podporowe kół
8. Aplikacje do suszenia forniru w piekarniku i ewentualnie inne zastosowania