Odpowiednik łożyska oporowego DU, podkładka GARLOCK Części zamienne producenta, PODKŁADKA PTFE, SAMOSMARUJĄCY OPOR

Łożysko oporowe DU-W & pralka, Kompozytowe łożyska ślizgowe na sucho są stosowane głównie w łożyskowaniach ślizgowych.

Co to jest łożysko kompozytowe DU?

Złożony przesuwanie na sucho łożyska są stosowane głównie w łożyskowaniach, w których muszą być przenoszone duże obciążenia i gdzie ruchy obrotowe lub oscylacyjne są stosunkowo wolne.

Gdzie zastosować łożysko kompozytowe DU?

Z powodu ich dobre właściwości ślizgowe i zwarta konstrukcjate łożyska ślizgowe są szczególnie odpowiednie do łożyskowań, w których:

Bezobsługowe operacja jest warunkiem wstępnym

Istnieje ryzyko utraty smaru

Smary nie mogą być używane lub są zabronione

Miejsce jest ograniczone.

Dlaczego wybrać łożysko kompozytowe DU?

Bezobsługowe operacja
Nie wymaga smarowania (Kompozyt PTFE)
Wymagane wstępne smarowanie (Kompozyt POM)
Minimalna grubość ściany, minimalne wymagania przestrzenne
Zakwaterowanie Ciężkie ładunki
Szeroki zakres temperatur
Dobre właściwości ślizgowe
Praktycznie bez stick-slip
Wysoka odporność na zużycie
Mniejsza wrażliwość na obciążenia krawędziowe (kompozyt POM)
Nie wymaga obróbki.

Struktura i skład łożyska oporowego DU

• Samosmarujący materiał łożyska oporowego DU z kompozytu metalowo-polimerowego
• Stalowy tył + porowaty spiekany brąz
• PTFE + ołów

Mikrosekcja łożyska oporowego Du

Warstwa ślizgowa

Łożysko oporowe PTFE +

Porowaty spiek brązu

Stalowe łożysko oporowe

Wydajność operacyjna

Struktury

1. Grubość mieszanki PTFE / włókno 0,01 ~ 0,03 mm, zapewnia doskonałą początkową warstewkę transferową, która skutecznie pokrywa współpracujące powierzchnie zespołu łożyska, tworząc stały film smarny typu tlenkowego.
2. Grubość proszku brązu spiekanego 0,20-0,35mm, zapewnia max.przewodnictwo cieplne z dala od powierzchni łożyska, służy również jako rezerwuar dlaWłókno PTFE mieszanina.
3. Stal niskowęglowa, daje wyjątkowo dużą nośność, doskonałe odprowadzanie ciepła.
4. Grubość powłoki miedzianej / cynowej 0,002 mm, zapewnia dobra odporność na korozję.

Charakterystyka

• Tuleje samosmarujące DU oferują bardzo dobre zużycie i niskie tarcie wydajność w szerokim zakresie obciążeń, prędkości i temperatur w warunkach pracy na sucho

• Materiał tulei odpowiedni do zastosowań smarowanych

• Tarcie łożysko odpowiednie do ruchów liniowych, oscylacyjnych i obrotowych

• Zatwierdzony zgodnie z normą FAR 25.853 i FAR 25.855 - Federalne przepisy lotnicze - dzięki czemu nadaje się do zastosowań wewnętrznych w samolotach

Dane techniczne