łożyska do prania prądu ze zestawem PTFE z tworzywem stalowym, pokryte cynkiem, to łożyska o wysokiej wydajności zaprojektowane w celu wytrzymania dużych obciążeń i zapewnienia płynnego, niezawodnego działania w zastosowaniach z napędem.

Położone na stalowym podłożu łożysk oferuje wyjątkową wytrzymałość i trwałość, dzięki czemu nadaje się do stosowania w wymagających środowiskach przemysłowych.Płytka cynkowa zapewnia dodatkową warstwę ochrony, odporne na korozję i zużycie, a jednocześnie poprawiające właściwości smarowe.

Powłoka z PTFE (polytetrafluoroetylenu) zapewnia powierzchnię o niskim tarciu, która znacznie zmniejsza tarcie i wytwarzanie ciepła podczas pracy.To nie tylko zwiększa wydajność łożyska, ale również wydłuża jego żywotność.

Konstrukcja prętówki tego łożyska pozwala na równomierne rozkładanie obciążeń, zmniejszając stężenie naprężeń i minimalizując zużycie.Niezależnie od tego, czy ulepszasz istniejący sprzęt, czy instalujesz nową maszynę, łożysk do prania z tworzyw sztucznych z powłoką PTFE jest doskonałym wyborem dla poprawy wydajności i niezawodności.

Skontaktuj się z nami już dziś, aby dowiedzieć się więcej o tym łożysku i jak może spełniać Twoje specyficzne wymagania przemysłowe.Nasz zespół ekspertów jest gotowy pomóc w wyborze odpowiedniego łożyska dla Twojej aplikacji i zapewnić wszelkie niezbędne wsparcie lub porady.

łożyska do prania prądu PTFE

Wyroby o wysokiej temperaturze

Po prostu nazywane jest trzy warstwy złożonego znaczenia, -1 odnosi się do opisu materiału jest PTFE, SF-1 łożyska jest warstwą stali jako matrycy,warstwę pośrednio spiekanej kulistej proszku brązowego, warstwę walcowanej powierzchni wewnętrznej politetrafluoroetylenu (PTFE) i mieszanki ołowiu, przez trzy warstwy łożyska walcowanego.wysoka korozja i brak smarowania olejem.

Podstawowa koncepcja
Po prostu nazywany jest trzy warstwy kompozytowe znaczenie, -1 odnosi się do opisu materiału jest PTFE, SF-1 łożysk jest płytka stalowa jako matryca, środkowa warstwa spiekany kulisty proszek brązowy,warstwę walcowanej powierzchni wewnętrznej politetrafluoretylenu (PTFE) i mieszanki ołowiuMa charakterystykę małego współczynnika tarcia, odporności na zużycie, wysokiej korozji i braku smarowania olejem.Użycie tego produktu może zmniejszyć koszty, zmniejszyć objętość mechaniczną, uniknąć zjawiska gryzienia wału i zmniejszyć hałas mechaniczny itp. Produkty Sf-1 zostały szeroko stosowane w części przesuwnych wszystkich rodzajów maszyn,z wyłączeniem maszyn do druku, maszyny włókiennicze, sprzęt fitness, nośniki hydrauliczne, mikromotory, samochody, motocykle oraz maszyny rolnicze i leśne.

łożyska bezolejne Sf-1 to łożyska przesuwne wykonane z stali jako podstawy, spiekanej kulistej proszku brązowej w środku i mieszanki walcowanego politetrafluoroetylenu (PTFE) i ołowiu na powierzchni.Ma charakterystykę małego współczynnika tarcia, odporność na zużycie, dobra odporność na korozję, brak smarowania olejem.uniknąć zjawiska gryzienia wału i zmniejszyć hałas mechaniczny i tak dalej.

1, bez lub mniej oleju, odpowiedni do miejsca, w którym nie można napełnić paliwem lub trudne do napełnienia paliwem, może być używany bez konserwacji.

2. Dobra odporność na zużycie, mały współczynnik tarcia i długa żywotność.

3, ma odpowiednią ilość elastycznego tworzywa sztucznego, może rozłożyć naprężenie na szerszą powierzchnię kontaktową, poprawić wytrzymałość łożyska.

4, statyczny i dynamiczny współczynnik tarcia jest podobny, aby wyeliminować pełzanie przy niskiej prędkości, tak aby zapewnić dokładność pracy maszyny.zmniejszenie hałasu, zapobiegania zanieczyszczeniom, poprawy i optymalizacji środowiska pracy.

6, w procesie pracy może tworzyć film przeniesienia, aby chronić wykorzystanie wiatru szlifowania, bez żądzenia zjawisko wiatru.

7Wymagania dotyczące twardości wału szlifowania są niskie, a wał bez obróbki tłumienia i hartowania można wykorzystać, zmniejszając w ten sposób trudności w przetwarzaniu i koszty powiązanych części.

8, cienkie ściany, lekka waga, zmniejszenie objętości mechanicznej.

9, tylna część stali może być galwanizowana różnymi metalami, może być stosowana w nośnikach korozyjnych; Obecnie jest szeroko stosowana w przesuwnych częściach różnych maszyn.Na przykład maszyny i urządzenia do automatyzacji (skala, huśtawki, przesuwy, gięcia, cyklotron, części obrotowe) busz przewodnik, silnik hydrauliczny, hydrauliczne cylindrowe pompy przekładni, maszyny włókiennicze, maszyny sprzedawcze, maszyny do formowania tworzyw sztucznych, maszyny do odlewania na maty,maszyna do produkcji kauczuku, maszyny tytoniowe, sprzęt fitness, maszyny biurowe, ciężarówki hydrauliczne, samochody, motocykle, maszyny leśne itp.

Materiał łożyska prędkości prądu:

Stal+brąz+PTFE

Struktura łożyska prędkości prądu:

Materiał do zmywarki napędowej metalowo-polimerowej kompozytowej
 

Skład łożyska prędkości prądu:

Stalowe plecy + porowaty brązowy sinter + PTFE + ołów
 

Mikrosekcja łożyska prędkości prądu:

1. PTFE + warstwa przesuwna ołowiu

2. Zsinter z porowatej brązy

3. Stalowe oparcie

4. Powieka cynowa/miedziana

Charakterystyka prądu łożyska

 
Przystosowana do suchej pracy z niskim współczynnikiem tarcia, niską częstotliwością zużycia, dobrymi właściwościami ślizgania, utworzona folia przenośna chroni powierzchnię metalową.
Odpowiedni do ruchu obrotowego i oscylującego, wysoka odporność chemiczna, mniejsza absorpcja wody i zmniejszony obrzęk.
Dobrze działa również z smarowaniem.

Podnośnik prędkości prądu

Przesylatory napędowe SF-1 PTFE - wielkość metryczna

Za nami.

/WWW.BRONZEGLEITLAGER.COM