W środowiskach przemysłowych o wysokiej temperaturze wybór odpowiedniego materiału do buchowania ma kluczowe znaczenie dla zapewnienia długowieczności, zmniejszenia zużycia i uniknięcia kosztownych przestojów.VIIPLUS specjalizuje się w specjalnie zaprojektowanych buchach dopasowanych do ekstremalnych temperatur, oferując stopy takie jakSAE660 (C93200) cyna brązu,C95400 aluminium brązowe, orazmiedzi o wysokiej wytrzymałości ZCuZn25Al16Fe3Mn3W tym artykule omówione zostaną właściwości materiału, specyficzne dla zastosowania zalety oraz porównania oparte na danych, które pomogą zoptymalizować wydajność w warunkach obciążenia termicznego.
Konfrontacja materiałów: cynowy brąz i mocna mosiądz
NieruchomościZCuSn5Pb5Zn5 (kolcz brązowa)ZCuZn25Al16Fe3Mn3 (Bramy o wysokiej wytrzymałości)Wytrzymałość na rozciąganie200 MPa600~750 MPaSiła wydajności90 MPa300-400 MPaTwardość (HB)590160 ¢200Maksymalna temperatura pracy260°C200°COdporność na korozjęDoskonały (idealny do stosowania w przemyśle morskim/chemicznym) Umiarkowany (przyzwyczajony do dezyncyfikacji)Koszty30% wyższy niż w mosiądzu niższe koszty
Złoża z cyny (ZCuSn5Pb5Zn5): Wyższa odporność na zużycie i korozję w środowiskach o wysokiej temperaturze i agresywnych chemicznie (np. w hutnictwie stalowym, systemach morskich).
Miedzi o wysokiej wytrzymałości (ZCuZn25Al16Fe3Mn3): Większa ładowność, ale ograniczona do umiarkowanych temperatur i warunków suchych/niskiej korozji (np. maszyny budowlane).
Aplikacje w wysokich temperaturach: dopasowanie stopów do zastosowań
PrzemysłZastosowanieZestaw dopuszczalnyKorzyść wynikająca z osiągnięćProdukcja staliPrzewodniki walcownicze, części piecaC95400 Aluminium BronzeTrzyma się wytrzymałości do 400°C, odporny na utlenianieProdukcja samochodowaWstawki silnika, układy wydechoweSAE660 (C93200) Cyn BrązPrzejmowanie cyklu cieplnego i wibracjiInżynieria morskaSzyby śmigłowe, zawory dla wody morskiejZCuSn5Pb5Zn5 cynk BrązOporność na korozję w soliPowietrzno-kosmiczneWłosy podwozia lądowania, silniki napędoweC86300 Mangan brązowy Wysoka odporność na zmęczenie przy podwyższonych temperaturach
Wgląd w skład chemiczny i działanie
Skład:
Cu: salda
Sn: 4·6%, Pb: 4·6%, Zn: 4·6%
Elementy śladowe (Ni, Fe, Sb): łącznie ≤ 2,5%
Najlepiej dla:
Wysokie prędkości przesuwania (np. sprzęgła tłoka, pokrywy pompy).
Zastosowania wymagające szczelnego odlewania (wzmocnienie hydrauliczne).
Skład:
Cu: 60 ‰ 66%, Zn: 22 ‰ 28%, Al: 4 ‰ 7%, Fe: 2 ‰ 4%, Mn: 1,5 ‰ 4%
Najlepiej dla:
Środowiska o dużym obciążeniu i niskiej prędkości (np. obrotowe pierścienie żurawia).
Projekty o wysokich kosztach, w których nie ma znaczenia wysoka odporność na korozję.
Wskazówka dotycząca wyboru materiału do obudowy wysokotemperaturowej
Temperatura > 200°C?
Tak →C95400 Aluminium Brąz(do 400°C).
Nie → Przejdź do pytania nr 2.
Żrące środowisko?
Tak →ZCuSn5Pb5Zn5 cyna Brąz.
Nie →ZCuZn25Al16Fe3Mn3 mosiądzdla większej pojemności obciążenia.
Koszty i wyniki: Równowaga
| Badanie przypadków: Stowarzyszenie stalowe wykorzystująceC95400 zębyw rolkach piecowych zmniejszyła wymianę o 40% w porównaniu ze standardowym mosiądzem, pomimo wyższych kosztów wstępnych. Po co VIIPLUS dla obudowy o wysokiej temperaturze? Wiedza specjalistyczna firmy VIIPLUS na temat materiałów wysokotemperaturowych zapewnia niezawodną wydajność w najbardziej wymagających warunkach.przemysł może osiągnąć dłuższy okres użytkowania, zmniejszone utrzymanie i wyższy ROI.
Kluczowe słowa: Płyty wysokotemperaturowe, złota VIIPLUS, brąz aluminiowy C95400, ZCuZn25Al16Fe3Mn3, specjalne płyty brązowe, łożyska mosiężne o wysokiej wytrzymałości.
|
