Katalog Pobierz: Rozwiązania łożysk samouszlachetniających dla wszystkich branż W dzisiejszym konkurencyjnym otoczeniu przemysłowym wydajność, niezawodność i wydajność są nie do negocjowania.W przemyśle od motoryzacji po maszyny ciężkie wymagane są elementy odporne na ekstremalne warunkiW przypadku zastosowań wymagających długotrwałej wydajności przy minimalnej konserwacji wyróżniają się łożyska samosmarowe.W tym artykule omówione zostaną korzyści płynące z samoosmażania łożysk, wyjaśnij różne dostępne rodzaje i dlaczego są one niezbędne dla przemysłu na całym świecie.   Pobierz katalog tutaj: Pobierz katalog VIIPLUS dla łożysk samosmarowujących     Dlaczego należy wybrać łożyska samoczmywające?   Tradycyjne łożyska często wymagają zewnętrznego smaru, aby skutecznie funkcjonować.możliwość zanieczyszczenia smarowaniaZ drugiej strony łożyska samosmarowujące są zaprojektowane tak, aby zapewniały stałe smarowanie bez konieczności dodatkowej konserwacji.Łożyska te zawierają smary stałe lub wbudowane, które zapewniają płynne poruszanie się nawet w ciężkich obciążeniach i warunkach dużej prędkości. Główne korzyści: Zmniejszenie kosztów utrzymania: łożyska samosmarowujące zmniejszają potrzebę rutynowego smarowania, oszczędzając czas i koszty eksploatacji. Większa długowieczność: Dzięki wbudowanemu smarowi łożyska te mają dłuższą żywotność nawet w trudnych warunkach pracy. Mniejszy wpływ na środowisko: Zmniejszają potrzebę stosowania zewnętrznych środków smarowych, które często mogą być szkodliwe dla środowiska. Poprawa wydajności: łożyska te pomagają utrzymać stałą wydajność poprzez zmniejszenie tarcia i zużycia w czasie. Rodzaje łożysk samosmarowujących się Jeśli chodzi o łożyska samosmarowujące, nie ma jednolitych rozwiązań, wybór materiału i konstrukcji zależy od specyficznych wymagań zastosowania, takich jak pojemność,prędkośćPoniżej przedstawiamy szczegółowy przegląd najczęstszych rodzajów łożysk samosmarowujących dostępnych na rynku: 1.Węglowe stalowe samosmarowujące się krzewy Skład materiału: Stal węglowa z wbudowanymi smarownikami Wnioski: Maszyny motoryzacyjne, budowlane i rolnicze Zalety: Doskonała nośność Efektywność kosztowa w przypadku zastosowań o dużej objętości Odpowiedni do prędkości umiarkowanych i średnich do dużych obciążeń Ograniczenia: Może nie być idealny w ekstremalnych temperaturach lub środowiskach korozyjnych 2.Brązowe, bezpłynne, samopłynne krzewy Skład materiału: Brąz bez ołowiu z związkami samosmarowymi Wnioski: przemysł morski, przetwórstwo żywności i przemysł medyczny Zalety: Wysoka odporność na korozję Bezpieczne dla środowisk wymagających materiałów bez ołowiu Długa żywotność przy dużych obciążeniach i prędkościach Ograniczenia: Może być droższy w porównaniu z tradycyjnymi łożyskami z brązu 3.Marginalne, wolne od Pb, samooszlifujące się krzewy Skład materiału: Stopy brązu bez ołowiu Wnioski: Maszyny przemysłowe, kolei i energetyka Zalety: Odpowiednie do zastosowań, w których niewielkie zużycie jest dopuszczalne Wybór ekonomiczny w warunkach umiarkowanego obciążenia Środowiskowo przyjazne Ograniczenia: Nieodpowiednie w warunkach dużych prędkości lub obciążeń 4.Brązowo owinięte krzewy Skład materiału: Brąz owinięty wokół stalowego podłoża Wnioski: Maszyny ciężkie, samochody i urządzenia górnicze Zalety: Wysoka wytrzymałość w przypadku wstrząsów i wibracji Idealne dla trudnych warunków pracy Łączy w sobie wytrzymałość stali z odpornością na zużycie brązu Ograniczenia: Sposób noszenia w środowiskach, w których występują zanieczyszczenia 5.Bimetalowe samosmarowujące się krzewy Skład materiału: Dwa metale, zazwyczaj stal i brąz, połączone w celu zwiększenia wydajności Wnioski: Aplikacje o wysokiej wydajności, takie jak turbiny, sprężarki i pompy Zalety: Łączy siłę stali z odpornością na korozję brązu Doskonałe w zastosowaniach dużych prędkości i obciążeń Niskie tarcie i zużycie Ograniczenia: Droższe niż łożyska z jednego materiału 6.Krzewy z płynem smarowym Skład materiału: Smary stałe osadzone w materiale łożyska Wnioski: lotnictwo, motoryzacja i maszyny pracujące w ekstremalnych warunkach Zalety: Może działać bez zewnętrznych smarów Idealne dla ekstremalnych temperatur, ciśnienia i prędkości Bardzo niskie tarcie i zużycie Ograniczenia: Może być kosztowne w zależności od użytego smaru Ograniczone przez szczególne warunki, w których mogą być stosowane Kluczowe gałęzie przemysłu korzystające z łożysk samooszlifujących się Łożyska samosmarowujące są niezbędne w wielu gałęziach przemysłu ze względu na ich zdolność do zmniejszania kosztów utrzymania i poprawy wydajności eksploatacyjnej.Poniżej znajduje się tabela przedstawiająca główne gałęzie przemysłu, które opierają się na łożyskach samosmarowych: Przemysł Ogólne zastosowania Korzyści Produkcja samochodowa Nacisk koła, układy zawieszenia i części silnika Zmniejszone zużycie, większa ładowność Marynarka Rury statków, rury tylne i śmigłowce Odporność na korozję, długa żywotność Górnictwo i budownictwo Elektryczne maszyny i urządzenia do drukowania Trwałość w trudnych warunkach Żywność i napoje Systemy przenośnikowe, mieszalniki i urządzenia produkcyjne Zgodność z normami higieny Energia Turbiny wiatrowe, turbiny i pompy Niski poziom konserwacji, duża zdolność obciążeniowa Wybór odpowiedniego łożyska do samopośluzowania W procesie wyboru odpowiedniego łożyska samosmarowującego dla Twojej aplikacji uwzględnia się wiele czynników, takich jak: Pojemność ładunkowa: Czy łożysk będzie poddawany dużym obciążeniom lub lekkim ciśnieniom? Prędkość: Czy łożysko jest stosowane w zastosowaniach o dużych lub niskich prędkościach? Czynniki środowiskowe: Czy łożysko jest narażone na wysokie temperatury, wilgoć lub chemikalia? Potrzeby utrzymania: Czy aplikacja wymaga minimalnej konserwacji? PobierającVIIPLUS Katalog łożysk, uzyskasz dostęp do różnych łożysk samosmarowujących dostosowanych do wymagań Twojej konkretnej branży.stal węglowa,o pojemności nieprzekraczającej 30 cm3, lubbimetaliczneKatalog zawiera szczegółowe specyfikacje i dane dotyczące osiągów, które pomogą podjąć świadomą decyzję. Wniosek Łożyska samosmarowujące stanowią inteligentny wybór dla przemysłu wymagającego rozwiązań o wysokiej wydajności i niskiej konserwacji.Zrozumienie różnych rodzajów łożysk samosmarowujących i ich zastosowań, przedsiębiorstwa mogą podejmować lepiej poinformowane decyzje, które prowadzą do zwiększenia wydajności i zmniejszenia kosztów operacyjnych.Pobierz katalog VIIPLUS już dziś, aby zapoznać się z pełną gamą produktów do łożysk samosmarowujących dostępnych dla wszystkich gałęzi przemysłu.

Rodzaje i szerokie zastosowania nowoczesnych łożysk samooszlifujących Aby sprostać wymaganiom różnorodnych warunków pracy, rynek oferuje różne rodzaje zaawansowanych rozwiązań do łożysk samosmarowych i bezobsługowych.podstawowe rodzaje, które są dojrzałe technologicznie i szeroko stosowane, obejmują:: Łożyska kompozytowe metalowo-plastikowe:Zazwyczaj wykonane z metalowego podłoża (np. stali lub brązu), spiekanej porowej warstwy pośredniej z brązu i warstwy powierzchniowej impregnowanej materiałami samoczmożnymi, takimi jak PTFE.Oferują one doskonałe właściwości nisko tarcia i odporności na zużycie. Pozostałe urządzenia:Wykorzystując podstawę z mocnej mosiądzy lub cynkowego brązu,łożyska te osiągają samosmarowanie poprzez wbudowane smary stałe (takie jak grafyt lub MoS2) lub poprzez wykorzystanie właściwości związanych ze specjalnymi stopamiSą odpowiednie do zastosowań o dużym obciążeniu i niskiej prędkości. Pozostałe, o masie nieprzekraczającej 10 kgFormowane przez walcowanie specjalnie przygotowanych blach stopu brązowego. Ich powierzchnia może zawierać wgłębienia (kieszeni olejowe) lub otwory do zatrzymywania tłuszczu,co sprawia, że nadają się do zastosowań wymagających dodatkowego tłuszczu lub pracujących w warunkach granicznego smaruMożna również wbudować smary stałe. Łożiska dwumieszalowe:Są one wyposażone w stalowe podłoże, na którym jest spięta warstwa odpornego na zużycie stopu łożyskowego (takich jak stop miedzi i ołowiu lub aluminium i cyny).Łączy to wytrzymałość stali z właściwościami przeciwtarcia stopu łożyska, powszechnie stosowane w przypadku ładunków i prędkości średnich do dużych.   Profesjonalni producenci zwykle ściśle przestrzegają międzynarodowych lub przemysłowych norm (np. ISO, DIN) podczas produkcji, zapewniając spójną jakość produktu i stabilność wydajności.Ponadto, aby spełnić specyficzne wymagania dotyczące projektowania urządzeń, wielu producentów oferujeusługi produkcji na zamówienie na podstawie rysunków lub szczegółowych specyfikacji klienta. Zakres zastosowań tych łożysk o wysokiej wydajności jest niezwykle szeroki, wykraczając daleko poza ciężkie maszyny budowlane, takie jak koparki i buldożery, o których mowa wcześniej.Odgrywają one niezbędną rolę w wielu sektorach przemysłu., w tym: Transport:Pojazdy (podwozie, układy zawieszenia, układy kierownicze itp.) Produkcja i przetwarzanie:Maszyny narzędziowe, formy, wtryskiwacze, maszyny do produkcji kauczuku, maszyny kujące, walcownicy Przemysł ciężki:Maszyny metalurgiczne, maszyny górnicze, maszyny podnoszące, maszyny portowe i morskie Maszyny ogólne i specjalistyczne:Maszyny i aparaty do produkcji włókienniczych, maszyny budowlane (inne rodzaje), maszyny drukarskie, maszyny rolnicze/leśne/ochrona wody, maszyny chemiczne, maszyny spożywcze Automatyka i wyposażenie:Sprzęt automatyczny, sprzęt fitness itp.   Niezależnie od tego, czy mamy do czynienia z krytycznymi punktami obrotowymi o dużym obciążeniu w maszynach budowlanych, precyzyjnymi ruchami w zautomatyzowanym sprzęcie, czy surowymi środowiskami w maszynach górniczych i metalurgicznych,wybór odpowiedniego łożyska samosmarowującego lub bezobsługowego znacząco zwiększa niezawodność pracy, obniża koszty utrzymania, wydłuża żywotność i przyczynia się do czystszych i bardziej wydajnych operacji.  

Ukryta zmiana sytuacji w ciężkich maszynach: wyjaśnione łożyska przesuwne, które nie wymagają trwałego smarowania i konserwacji W trudnym świecie maszyn inżynierskich - na przykład koparek, buldozerów i żurawi - niezawodność elementów takich jak łożyska przesuwne może poprawić lub złamać wydajność.Tradycyjne łożyska smarowane tłuszczem często osłabiają się pod dużym obciążeniem, zanieczyszczenia, lub surowych środowisk.Łożyska przesuwne z tłuszczem stałym i bezobsługoweAle co czyni je tak wyjątkowymi? Przejdźmy do ich projektu, nauki o materiałach i zastosowań w świecie rzeczywistym z praktycznymi spostrzeżeniami. Rozkład materiału: Nauka o samo-smarowaniu Łożyska samooszlifujące eliminują potrzebę tłuszczu zewnętrznego poprzez wbudowanie w matrycę płynów smarowych stałych (np. PTFE, grafit lub dysulfid molibdenowy).Oto, jak porównują się trzy podstawowe rodzaje stosowane w maszynach inżynierskich: Rodzaj łożyska Struktura Mechanizm smarowania Maksymalne obciążenie (MPa) Zakres temperatur (°C) Kluczowe zastosowania Bimetalowe smarowanie graniczne Podłoże stalowe + porowaty brąz + warstwa PTFE/Pb Warstwa PTFE/Pb uwalnia smar pod tarciem 140 -200 do +280 Systemy podwozia, złącza pionowe Samosmarowanie na bazie metalu Metal spiekany (Cu/Fe) + smary stałe Smary osadzone w porach uwalniają się stopniowo 250 -100 do +300 Pozostałe maszyny i urządzenia Zestaw metalowo-plastikowy Stal + PTFE/polimer wzmocniony włóknami PTFE tworzy film o niskim tarciu 60 -50 do +250 Złącza do zastosowań lekkiego użytku, buchy Dlaczego to ważne?: Łożyska bimetalowedoskonale sprawdza się w zastosowaniach o dużym obciążeniu i niskiej prędkości (np. w rolkach pociągów kopalnianych). Łożyska spiekane na bazie metaluobsługiwać ekstremalne ciśnienie w pompach hydraulicznych. Pozostałe materiały metalowo-plastikowezmniejszenie hałasu w uchwytach kabiny lub układach zawieszenia. Badania przypadków zastosowań: gdzie świecą 1.Systemy podwozia i podwozia W wykopalniach wędrownych łożyska bimetalowe są kluczowe dla łączy torów i bezczynnych.wbudowanie przeciwpyłoweWynik: 3x dłuższa żywotność w środowiskach ścierających. 2.Komponenty hydrauliczne Cylindry hydrauliczne w buldożerach stają w obliczu pulsujących obciążeń do 250 MPa. 3.Części nadwozia i kabiny Łożyska metalowo-plastikowe w uchwytach kabiny żurawia tłumią wibracje.zdolność do suchej pracyeliminuje ryzyko zanieczyszczenia tłuszczami w kabinach operatorów. Tradycyjne i samooszlifujące się łożyska: porównanie kosztów i korzyści Czynniki Tradycyjne łożyska smarowane Łożyska smarowe stałe Częstotliwość konserwacji Co 500 ‰ 1000 godzin Brak (smarowanie przez całe życie) Koszty przestojów Wysoka (praca + utrata wydajności) Zero. Wpływ na środowisko Ryzyko wycieku tłuszczu (zanieczyszczenie gleby) Ekologiczne (bez wyładowania smaru) Koszty początkowe Niższy 20~30% wyższe Długość życia 6-12 miesięcy (trudne warunki) 2-5 lat (w tych samych warunkach) Z wywiezieniem: Podczas gdy łożyska samosmarowujące mają wyższe koszty wstępne, obniżają one całkowite koszty posiadania o40~60%w ciągu 5 lat (zob. poniższy wykres). [Równanie kosztów] (Hypotetyczny pomysł wykresu: wykres kreskowy pokazujący skumulowane koszty łożysk tradycyjnych w porównaniu z łożyskami samopłującymi się w ciągu 5 lat, z kosztami utrzymania, przestojów i wymiany). Ważne dla inżynierów rozważania dotyczące projektowania Matryca prędkości obciążenia: Używanie łożysk bimetalowych do:niskiej prędkości, dużego obciążenia(np. < 1 m/s, > 100 MPa). Zestawy metalowo-plastikoweumiarkowane obciążeniaz wyższymi prędkościami (np. rolki przenośne). Granice temperatury: PTFE rozkłada się powyżej 280°C. W przypadku smarek na bazie grafitu w strefach o wysokiej temperaturze, takich jak mocowanie silników, jest to opcja. Odporność na korozję: łożyska oparte na łożyskach ze stali nierdzewnej są obowiązkowe w maszynach na morzu lub narażonych na działanie chemikaliów. Przyszłość: inteligentne łożyska bez konserwacji Wschodzące trendy obejmują:https://www.viiiplus.com Wbudowane czujniki: łożyska z IoT, które monitorują zużycie w czasie rzeczywistym. Materiały hybrydowe: polimery wzmocnione grafenem do ultra niskiego tarcia. Ostatnie słowo:Łożyska samopłujące się nie są tylko ulepszeniem części, ale także redefiniują niezawodność maszyny.Tabela macierzy aplikacjiInżynierowie mogą zmniejszyć czas przestojów i osiągnąć nowy poziom wydajności. Strefa maszynowa Rodzaj łożyska Zwiększenie wydajności Połączenia torów koparek Pozycja lubrykacji granicznej bimetalowej 60% mniejsze wymiany w pyłowych kopalni Koła obracające żurawia Sfinterowane na bazie metalu 80% mniejsze drgania w złączach obrotowych Przewodniki zaworu hydraulicznego Pozostałe materiały metalowo-plasticzne 50% redukcji hałasu w zakresie kontroli precyzyjnej Czy jesteś gotowy, by wyeliminować bóle głowy związane z tłuszczem?    

W środowiskach przemysłowych o wysokiej temperaturze wybór odpowiedniego materiału do buchowania ma kluczowe znaczenie dla zapewnienia długowieczności, zmniejszenia zużycia i uniknięcia kosztownych przestojów.VIIPLUS specjalizuje się w specjalnie zaprojektowanych buchach dopasowanych do ekstremalnych temperatur, oferując stopy takie jakSAE660 (C93200) cyna brązu,C95400 aluminium brązowe, orazmiedzi o wysokiej wytrzymałości ZCuZn25Al16Fe3Mn3W tym artykule omówione zostaną właściwości materiału, specyficzne dla zastosowania zalety oraz porównania oparte na danych, które pomogą zoptymalizować wydajność w warunkach obciążenia termicznego. Konfrontacja materiałów: cynowy brąz i mocna mosiądz   NieruchomościZCuSn5Pb5Zn5 (kolcz brązowa)ZCuZn25Al16Fe3Mn3 (Bramy o wysokiej wytrzymałości)Wytrzymałość na rozciąganie200 MPa600~750 MPaSiła wydajności90 MPa300-400 MPaTwardość (HB)590160 ¢200Maksymalna temperatura pracy260°C200°COdporność na korozjęDoskonały (idealny do stosowania w przemyśle morskim/chemicznym) Umiarkowany (przyzwyczajony do dezyncyfikacji)Koszty30% wyższy niż w mosiądzu niższe koszty   Złoża z cyny (ZCuSn5Pb5Zn5): Wyższa odporność na zużycie i korozję w środowiskach o wysokiej temperaturze i agresywnych chemicznie (np. w hutnictwie stalowym, systemach morskich). Miedzi o wysokiej wytrzymałości (ZCuZn25Al16Fe3Mn3): Większa ładowność, ale ograniczona do umiarkowanych temperatur i warunków suchych/niskiej korozji (np. maszyny budowlane). Aplikacje w wysokich temperaturach: dopasowanie stopów do zastosowań   PrzemysłZastosowanieZestaw dopuszczalnyKorzyść wynikająca z osiągnięćProdukcja staliPrzewodniki walcownicze, części piecaC95400 Aluminium BronzeTrzyma się wytrzymałości do 400°C, odporny na utlenianieProdukcja samochodowaWstawki silnika, układy wydechoweSAE660 (C93200) Cyn BrązPrzejmowanie cyklu cieplnego i wibracjiInżynieria morskaSzyby śmigłowe, zawory dla wody morskiejZCuSn5Pb5Zn5 cynk BrązOporność na korozję w soliPowietrzno-kosmiczneWłosy podwozia lądowania, silniki napędoweC86300 Mangan brązowy Wysoka odporność na zmęczenie przy podwyższonych temperaturach Wgląd w skład chemiczny i działanie   Skład: Cu: salda Sn: 4·6%, Pb: 4·6%, Zn: 4·6% Elementy śladowe (Ni, Fe, Sb): łącznie ≤ 2,5% Najlepiej dla: Wysokie prędkości przesuwania (np. sprzęgła tłoka, pokrywy pompy). Zastosowania wymagające szczelnego odlewania (wzmocnienie hydrauliczne).   Skład: Cu: 60 ‰ 66%, Zn: 22 ‰ 28%, Al: 4 ‰ 7%, Fe: 2 ‰ 4%, Mn: 1,5 ‰ 4% Najlepiej dla: Środowiska o dużym obciążeniu i niskiej prędkości (np. obrotowe pierścienie żurawia). Projekty o wysokich kosztach, w których nie ma znaczenia wysoka odporność na korozję. Wskazówka dotycząca wyboru materiału do obudowy wysokotemperaturowej   Temperatura > 200°C? Tak →C95400 Aluminium Brąz(do 400°C). Nie → Przejdź do pytania nr 2. Żrące środowisko? Tak →ZCuSn5Pb5Zn5 cyna Brąz. Nie →ZCuZn25Al16Fe3Mn3 mosiądzdla większej pojemności obciążenia. Koszty i wyniki: Równowaga Badanie przypadków: Stowarzyszenie stalowe wykorzystująceC95400 zębyw rolkach piecowych zmniejszyła wymianę o 40% w porównaniu ze standardowym mosiądzem, pomimo wyższych kosztów wstępnych.Po co VIIPLUS dla obudowy o wysokiej temperaturze? Wiedza specjalistyczna firmy VIIPLUS na temat materiałów wysokotemperaturowych zapewnia niezawodną wydajność w najbardziej wymagających warunkach.przemysł może osiągnąć dłuższy okres użytkowania, zmniejszone utrzymanie i wyższy ROI.   Kluczowe słowa: Płyty wysokotemperaturowe, złota VIIPLUS, brąz aluminiowy C95400, ZCuZn25Al16Fe3Mn3, specjalne płyty brązowe, łożyska mosiężne o wysokiej wytrzymałości. Poprzez integrację tabel właściwości materiałów, macierzy aplikacyjnych i analiz kosztów i wydajności, ten przewodnik wyposaża inżynierów w dokładne decyzje w ekstremalnych warunkach termicznych.

Łożyska ze stopu brązu: Przewodnik techniczny do rozwiązań niestandardowych VIIPLUS i zastosowań przemysłowych Łożyska z stopów brązu są podstawą maszyn przemysłowych, oferując niezrównaną odporność na zużycie, odporność na korozję i zdolność do obciążenia.VIIPLUS International dostarcza wysokowydajne łożyska z brązu dostosowane do norm ASTM i ekstremalnych wymagań operacyjnychW niniejszym przewodniku omówiono stopy brązu, możliwości dostosowane do potrzeb VIIPLUS oraz wgląd w ich zastosowania oparty na danych. 1Rozszyfrowane stopy brązu: skład, standardy i właściwości Łożyska z brązu czerpią swoje właściwości ze składu stopu i metod produkcji. Główne normy ASTM dotyczące łożysk z brązu Standardowy Proces Kluczowe cechy VIIPLUS Zgodność ASTM B505 Ciągłe odlewanie Jednolita struktura ziarna, wysoka gęstość - Tak, proszę. ASTM B271 Odlewanie odśrodkowe Zwiększona twardość, skomplikowane kształty - Tak, proszę. ASTM B22 Odlewanie piasku Efektywność kosztowa dla dużych części Tak (na żądanie) Powszechne stopy brązu i właściwości: Stopy Skład Wytrzymałość na rozciąganie Maksymalna temperatura Najlepiej dla C86300 Mangan brązowy 725 MPa 260°C Słupki górnicze, balery C93200 Brąz cynowy o wysokiej zawartości ołowiu 330 MPa 200°C Pozostałe maszyny C95400 Aluminiowy Brąz 760 MPa 400°C Śmigłowce, zawory, dla statków morskich C63000 Węgiel, węgiel, węgiel 690 MPa 300°C Urządzenia napędowe do lotnictwa 2. VIIPLUS Zakres produktów: Poza standardowymi łożyskami VIIPLUS specjalizuje się w specjalnie zaprojektowanych brązowych komponentach do unikatowych wyzwań. Portfel produktów Składnik Opis Opcje dostosowywania Włosy z rękawów Łożyska cylindryczne do obciążeń promieniowych Średnica wewnętrzna/zewnętrzna (±0,01 mm) Łoże z płaszczyznami Podtrzymanie obciążenia osiowego + promieniowego Grubość brzytówki, wzory otworów śrub Przesylatki napędowe Obsługa obciążeń osiowych w systemach obrotowych Wzorce rowków, powłoki powierzchni Nosić tabliczki Ochrona maszyny przed ścieranie Gęstość (5-100 mm), twardość (HB 200) Dokładność produkcji: Tolerancja wymiarowa: ± 0,005 mm w przypadku zastosowań dużych prędkości. Wykończenie powierzchni: Ra ≤ 0,8 μm w celu zminimalizowania zużycia wału. 3. Specyficzne dla branży zastosowania łożysk niestandardowych VIIPLUS A. Morskie i morskie Wyzwanie: korozja wodą słoną w szybach śmigłowych. Rozwiązanie VIIPLUS:C95400 aluminiowe zęby brązoweo pojemności obciążenia 150 MPa. Wynik: 10-letnia żywotność turbin pływowych bez konserwacji. B. Górnictwo i maszyny ciężkie Wyzwanie: Pył ścierający w złączach kruszyw. VIIPLUS Fix:C86300 łożyska z brązu manganuz wtyczkami grafitowymi. Wynik: 300% dłuższa żywotność w porównaniu z tradycyjnymi buchami. C. Lotnictwo kosmiczne Wyzwanie: Zmniejszenie masy w podwoziu lądowania. VIIPLUS Innowacje:C63000 płaszcze napędowe z niklu i aluminium(30% lżejszy niż stal). D. Tworzenie papieru i drukowanie Wyzwanie: zanieczyszczenie tłuszczem w rolkach suszarek. Projekt VIIPLUS:Samoczmożone zęby C93200z spiralnymi rowkami olejowymi. WynikNie potrzeba smarowania przez ponad 15 000 godzin pracy. 4- Dostosowanie w akcji: VIIPLUS vs. łożyska standardowe Parametry Standardowe łożyska VIIPLUS łożyska niestandardowe Czas realizacji 1 ‰ 2 dni (w magazynie) 2-3 tygodnie (konstrukcja dostosowana do potrzeb) Pojemność ładunkowa Do 100 MPa Do 200 MPa (stopy wzmocnione) Odporność na temperaturę 200°C 400°C (wariacje C95400) Efektywność kosztowa Niższe koszty wstępne 50% niższe koszty cyklu życia 5Zalety VIIPLUS: doskonałość inżynieryjna Nauka o materiale: specjalistyczne stopy takie jak:C86300-X(grafitem) dla współczynników tarcia 0,03. Zapewnienie jakości: 100% badania ultradźwiękowe na próchnice/pęknięcia. Globalna zgodność: spełnia normy ISO 9001, DIN 1494 oraz certyfikaty specyficzne dla klienta. 6Dlaczego ważne są normy ASTM ASTM B505: Zapewnia stałą gęstość dla systemów hydraulicznych pod wysokim ciśnieniem. ASTM B271: Zwiększa odporność na zmęczenie w oscylujących maszynach. ASTM B22: Kosztowo korzystne dla sprzętu rolniczego o charakterze niekrytycznym. Wniosek: Zwiększenie wydajności maszyn z precyzją VIIPLUS International łączy wiedzę metalową z najnowocześniejszą produkcją, aby dostarczyć łożyska z brązu, które przewyższają w trudnych warunkach.Od niestandardowych kołnierzy do samobieżnych konstrukcji, ich rozwiązania zmniejszają czas przestojów i koszty cyklu życia. Gotowy na optymalizację aplikacji?Kontaktuj się z VIIPLUSbezpłatna konsultacja inżynierskai rozwiązań łożysk na zamówienie  

Standardowe tolerancje wykończenia są określone w odpowiednich tabelach wymiarów. Standardowe tolerancje:Tolerancje wybrukowania są zazwyczaj określone w określonych tabelach związanych z typem wybrukowania lub producentem. Kluczowe komponenty i zalecane wyposażenie (w oparciu o ISO 286-2): Bore mieszkaniowe:TolerowaneH7Jest to standardowa tolerancja podstawy otworu, zapewniająca określony zakres średnicy otworu obudowy. Średnica wewnętrzna przepukliny (ID):TolerowaneH9 poH9 zapewnia większy zakres tolerancji niż H7. Włócznik:Tolerowane pomiędzyf7a takżeh8. f7zazwyczaj zapewnia dopasowanie wolnego miejsca (ołów jest zawsze mniejszy niż najciślejszy identyfikator buchy). h8zazwyczaj zapewnia przejście lub niewielkie dopasowanie (ołów może być bardzo blisko lub nieco mniejszy niż najciślejszy ID bucha).Wybór pomiędzy f7 a h8 (lub innymi) zależy od wymaganego uprawnień operacyjnych. Czynniki wpływające na tolerancję: Materiał:Tolerancje zależą w dużym stopniu od materiału zębatego (np. metalu brązowego i różnych tworzyw sztucznych). Gęstość ściany:Gęstsze lub cieńsze ściany mogą mieć wpływ na zachowanie zębatki podczas montażu i pracy. Czynniki środowiskowe (zwłaszcza w przypadku tworzyw sztucznych): Wchłanianie wilgoci:Plastikowe obudowy mogą puchnąć, gdy wchłaniają wilgoć. Rozszerzenie termiczne:Zarówno plastikowe, jak i metalowe zęby rozszerzają się i kurczą wraz ze zmianami temperatury..Metalowe obudowy o niskiej absorpcji mogą nadal mieć problemy, jeśli rozszerzenie termiczne nie zostanie uwzględnione przy ścisłych tolerancjach. Cel tolerancji: Tolerancje określajągórne i dolne granice odchyleniawymiarów (np. średnicy otworu obudowy, średnicy wału oraz średnicy wewnętrznej/zewnętrznej obudowy przed i po zamontowaniu). Ograniczenia te, oparte na standardach takich jakISO 286-2, ostatecznie określićnajmniejszy i największy możliwy odległość lub zakłóceniapomiędzy częściami sprzęgającymi (oś/płaszcz i łupek/obudowa), co zapewnia prawidłowe funkcjonowanie (np. swobodne obrót, prawidłowe dopasowanie prasy). W istocie, wybór właściwych tolerancji dla obudowy, wału, i zrozumienie jak wymiary buchy zmieniają się w zależności od materiału, środowiska,i instalacja jest kluczowa dla osiągnięcia pożądanego dopasowania i wydajności zestawu łożysk prostychZapewnione połączenie H7/H9/f7-h8 jest wspólnym punktem wyjścia dla wielu zastosowań z bushingiem ogólnego zastosowania. Podłogi i łożyska - tolerancje Szczegóły dotyczące tolerancji Ośrodki mieszkaniowe ØH7 Wyrzucanie wnętrza-Ø po zamontowaniuH9 Tolerancja wału od f7 do h8   Tolerancje i układ pomiarowy Rozmiary i tolerancje instalacji zębatek metalowych z brązu viiplus® zależą od materiału i grubości ściany.wilgotność i rozszerzanie cieplne są kluczowe. metalowe obudowy o niskiej absorpcji wilgoci mogą być zablokowane, gdy istnieje minimalna tolerancja.   górną i dolną granicę odchyleń w zakresie otworu lub średnicy zewnętrznej dla łożysk o tolerancji normalnych;górne i dolne granice odchyleń średnicy otworu lub obudowy dla odpowiednich klas tolerancji zgodnie z ISO 286-2; najmniejsze i największe wartości...