|
| Nazwa marki: | VIIPLUS.COM |
| Numer modelu: | Plain Split POM Bushing Bearing |
Jedną z kluczowych cech naszej tulei POM jest jej wysoka temperatura topnienia, która wynosi od 165-175°C. Dzięki temu doskonale nadaje się do stosowania w środowiskach o wysokiej temperaturze, gdzie inne materiały mogą zawodzić. Dodatkowo, nasza tuleja POM ma przewodność cieplną 0,25 W/(m·K), co pomaga w rozpraszaniu ciepła i utrzymaniu optymalnej wydajności nawet w trudnych warunkach.
Nasza tuleja POM to łożysko ślizgowe, które zostało zaprojektowane tak, aby wymagało minimalnej konserwacji, z kieszeniami smarowymi, które umożliwiają łatwe smarowanie i przedłużoną żywotność. Jest kompatybilna zarówno ze smarowaniem granicznym smarem, jak i olejem, co daje możliwość wyboru smaru najlepiej dopasowanego do Twoich potrzeb.
Niezależnie od tego, czy potrzebujesz łożyska POM do ciężkich maszyn przemysłowych, czy do zastosowań motoryzacyjnych, nasza tuleja POM jest doskonałym wyborem. Jej doskonała wytrzymałość i trwałość sprawiają, że jest niezawodnym i ekonomicznym rozwiązaniem dla Twoich potrzeb w zakresie łożysk.
Zamów swoją tuleję POM już dziś i doświadcz korzyści płynących z wysokiej jakości metalowego łożyska ślizgowego z kompozytu z wykładziną POM. Zaufaj nam, że dostarczymy najlepszy produkt dla Twoich potrzeb, z zaangażowaniem w jakość i satysfakcję klienta, które nie ma sobie równych.
POM: Polioksymetylen, powszechnie znany jako Acetal, to tworzywo konstrukcyjne znane ze swoich doskonałych właściwości samosmarujących, odporności na zużycie, wytrzymałości i stabilności chemicznej.
Materiał kompozytowy: Oznacza, że tuleja może składać się z wielu warstw różnych materiałów, aby zapewnić niezbędne właściwości użytkowe, takie jak odporność na zużycie, wytrzymałość i samosmarowanie.
Tuleja ślizgowa: Termin ten wskazuje, że powierzchnia ślizgowa tulei jest gładka, bez złożonych kształtów geometrycznych, co pomaga zmniejszyć tarcie i poprawić wydajność ślizgową.
Smarowanie graniczne smarem/olejem: Smarowanie graniczne odnosi się do tworzenia się filmu smarującego pomiędzy dwiema powierzchniami styku w celu zmniejszenia tarcia i zużycia. Ten rodzaj smarowania można osiągnąć za pomocą smaru lub oleju. W warunkach smarowania granicznego tuleja może zachować dobrą wydajność operacyjną, nawet gdy smarowanie jest niewystarczające.
Ze smarem/olejem: Wskazuje, że tuleja jest przeznaczona do stosowania w połączeniu ze smarem lub olejem w celu zapewnienia niezbędnego smarowania. Smar lub olej można napełnić w rowkach olejowych tulei lub nałożyć na powierzchnię tulei podczas instalacji.
Ten typ tulei jest szeroko stosowany w zastosowaniach wymagających niskiego tarcia, odporności na zużycie i dobrej odporności na korozję. Ze względu na swoje właściwości samosmarujące i możliwości smarowania granicznego, jest szczególnie odpowiedni do stosowania w warunkach, w których odpowiednie smarowanie jest trudne do osiągnięcia lub w ekstremalnych warunkach pracy.
Tuleja POM to rodzaj łożyska ślizgowego, które jest szeroko stosowane w różnych branżach, takich jak motoryzacja, elektryka i mechanika. Jest wyposażona w kieszenie smarowe, które pomagają zmniejszyć potrzebę konserwacji. Tuleja POM jest dostępna w trzech wykończeniach powierzchni, którymi są powlekanie miedzią, cyną i cynkiem. Dodatkowo, ma doskonałe właściwości izolacji elektrycznej i występuje w kolorze białym.
| Gęstość | 1,41 G/cm3 |
| Standard | DIN 1494 / ISO 3547 |
| Temperatura topnienia | 165-175°C |
| Smar | Smar lub smarowanie graniczne olejem |
| Opis | Metalowe łożysko ślizgowe z kompozytu z wykładziną Pom |
| Wytrzymałość na rozciąganie | 70 MPa |
| Kolor | Biały |
| Przewodność cieplna | 0,25 W/(m·K) |
| Powierzchnia | Powlekanie miedzią/cyną/cynkiem |
| Wydłużenie przy zerwaniu | 25% |
Łożysko POM jest szeroko stosowane w przemyśle motoryzacyjnym ze względu na wysoką odporność na zużycie. Tuleja POM jest również odporna na chemikalia i może wytrzymać wysokie temperatury, co czyni ją idealną do stosowania w zastosowaniach elektrycznych. W zastosowaniach mechanicznych łożysko POM może być stosowane w połączeniu z innymi materiałami w celu zmniejszenia tarcia i zwiększenia wydajności.
Łożysko ślizgowe dzielone POM jest produktem standardowym, który spełnia normy DIN 1494 / ISO 3547. Zapewnia to, że produkt jest wysokiej jakości i spełnia wymagania różnych branż. Przewodność cieplna 0,25 W/(m·K) zapewnia, że łożysko POM może wytrzymać wysokie temperatury i może działać wydajnie bez przegrzewania.
Powierzchnia łożyska POM może być dostosowana za pomocą powlekania miedzią, cyną lub cynkiem. Zapewnia to ochronę przed rdzą i korozją oraz zapewnia, że łożysko POM będzie trwałe przez długi czas. Tuleja POM jest łatwa w montażu i wymaga minimalnej konserwacji.
Podsumowując, łożysko ślizgowe dzielone POM VIIPLUS.COM to wszechstronny produkt, który może być stosowany w różnych zastosowaniach. Jego trwałość, odporność na zużycie i zdolność do wytrzymywania wysokich temperatur sprawiają, że jest idealny do stosowania w przemyśle motoryzacyjnym, elektrycznym i mechanicznym.
Nazwa marki: VIIPLUS.COM
Numer modelu: Łożysko ślizgowe dzielone POM
Miejsce pochodzenia: MADE IN CHINA
Wytrzymałość na rozciąganie: 70 MPa
Odporność chemiczna: Doskonała
Smar: Smar lub smarowanie graniczne olejem
Standard: DIN 1494 / ISO 3547
Gęstość: 1,41 G/cm3
Atrybuty produktu: Łożysko ślizgowe, łożysko Pom, łożysko dzielone
Nasz produkt Tuleja POM jest dostarczany z kompleksowym wsparciem technicznym i usługami, aby zapewnić optymalną wydajność i trwałość. Nasz zespół doświadczonych techników jest gotowy do udzielenia wskazówek dotyczących doboru produktu, instalacji, konserwacji i rozwiązywania problemów. Oferujemy również usługi naprawy i wymiany w razie potrzeby, aby zminimalizować przestoje i zapewnić płynną pracę. Nasze zaangażowanie w jakość oznacza, że stoimy za naszymi produktami i usługami i staramy się przekraczać oczekiwania naszych klientów na każdym kroku.
Wideo
Wideo
