W świecie zastosowań przemysłowych łożyska równin-polimerowe stały się bardzo poszukiwanym rozwiązaniem dla szerokiej gamy maszyn i sprzętu. Te łożyska, które łączą trwałość metalu z odpornymi na zużycie właściwości polimerów, oferują optymalną równowagę między wydajnością a opłacością.

Jeśli chodzi o smarowanie, łożyska równin-polimerowe z hargami, leśne metal-polimer zapewniają niezawodny i długotrwały roztwór. Smar działa jak smar, zmniejszając tarcie i zużycie między ruchomymi częściami. To nie tylko przedłuża żywotność łożysk, ale także zapewnia płynne i wydajne działanie.

Z drugiej strony łożyska samozwładowania, takie jak tuleje windy Pap P10, są zaprojektowane do działania bez potrzeby zewnętrznego smarowania. Te łożyska mają unikalny materiał kompozytowy polimeru, który zawiera stały smar do samego materiału łożyska. Gdy łożysko obraca się, stały smar jest uwalniany, zapewniając ciągłe smarowanie i zmniejszając ryzyko zużycia i awarii.

Tuleje windy Pap P10 są szczególnie odpowiednie do zastosowań w windach i innych pionowych systemach transportu. Właściwości samookrywające te tuleje zapewniają niezawodne działanie nawet przy dużych obciążeniach i częstym ruchu. Wysoka odporność materiału materiału zapewnia również długą żywotność, zmniejszając potrzebę częstej konserwacji i wymiany.

Ogólnie rzecz biorąc, łożyska równin-polimerowe z smarowaniem smaru i samozwańczych tulei windy Pap P10 zapewniają optymalne rozwiązania dla różnych zastosowań przemysłowych. Skąd szukasz niezawodnego i długotrwałego rozwiązania do łożyska dla twojej windy lub innego sprzętu, produkty te z pewnością zaspokoją Twoje potrzeby.

Polimerowe łożyska

Samo nierdzewne łożyska zwykłe. Jest samozwańczym potrójnym łożyskiem specjalnie dostosowanym do środowisk żrących i przemysłu spożywczego. Zewnętrzny płaszcz ma stal nierdzewną, a samozwańcza warstwa slajdów składa się ze specjalnego materiału polimerowego podobnego do Ale bez treści wiodących.

Łożyska równiny metal-polimerSmar smarowany | Łożyska samozwańca Pap P10 Tuleje metalowe cylindryczne Tuleja windy stal nierdzewna (przeciw korozja)

Opis

• Zwrócone suche łożyska przesuwane ()
• Stalowa + brązowy proszek + /błonnik
• Owinięte wyłożone (bezobsługowe), samodzielne łożyska zwykłe lub kołnierzowe, podkładka i pasek, powłoka ze stali węglowej z spiekaną warstwą brązu wypełnioną

 

Charakterystyka

 

Samozwańcze wielowarstwowe tuleje VSB-10

 

Typowe funkcje są odpowiednie do stosowania bez oleju smarowego,Odporność na niskie tarcia, odporność na zużycie, długa żywotność;
Odpowiedni do stosowania w różnych formach ruchu, takich jak obrót, wzajemność i oscylacja;
Ma stabilny współczynnik niskiego tarcia i doskonały odporność na zużycieWysokie obciążenie i niska prędkość.
Warunki smarowania oleju do bardziej efektywnego stosowania, pośrodku,Pole z dużą prędkością może wykazywać wysoką wartość PV;
Kierowanie sercowe szeroki zakres temperatur może wynosić w zakresie 200 ℃ ~ + 280 ℃ Zakres temperatur;
Dynamiczny i statyczny współczynnik tarcia jest zasadniczo bliski, może przezwyciężyć zjawisko „pełzającego”, działające płynnie;
Doskonała odporność na korozję, może być stosowana w różnych pożywkach korozyjnych (w tym w cieczy i gazie);
Łożyska do struktury cienkiej ściany, lekka, zajmują niewielką objętość, odpowiedni do kompaktowej konstrukcji;
Dobra stabilność wymiarowa, wysoka wytrzymałość mechaniczna, z dobrą przewodnością cieplną;
Film transferowy utworzony w procesie działania odgrywa rolę w ochronie wału szlifowania, bez zjawiska ugryzienia wału.

 

 

Typowe zastosowania

 

 

• Przemysł pomp hydraulicznych: Stosowany głównie w pompie na średnim i wysokim ciśnieniu, pompie łopatki, pompie tłoka itp.
• Przemysł samochodowy: Absorbnik wstrząsu (rękaw prowadzący), wspomaganie kierownicy, sprzęgło, dźwignia biegów skrzyni biegów, wycieraczka, transpozycja transportu kierownicy i urządzenie hamulcowe, system ABS, silnik benzynowy i pompa wtrysku silnika oleju napędowego, wspornik pedału, głowica sprzęgła przyczepy, system zawiasu osłony silnika i bagażnika itp.
• Inny: Przemysł metalurgiczny, ciągły odlewanie i młyn do walcowania, maszyna cementowa, przenośnik śrubowy, ciężarówka hydrauliczna, windy, silnik mikro, silnik hydrauliczny, sprzęt hydrauliczny, pneumatyczne (rękawie z przewodnikiem cylindrowym) rękawa sprzętowa (instrumenty do nauki), wydruk, wydrukowany, wydrukowany, drukowany Maszyny, sprzęt biurowy (drukarki, kserokopierze i maszyny faksowe), zawór motyla, zawór odcięcia, motocykl (amortyzator) itp.

 

Paletowe ciężarówki zwykłe łożyska i tuleje windowe

 
1./BłonnikGrubość mieszanki 0,01 ~ 0,03 mm. Jest to powierzchnia kontaktowa dla obrotowego wału. Minute partydy warstwy i spiekany brązowy materiał łączą się, aby stworzyć solidną warstwę smarującą, która pokrywa wał.
 
2. Grubość proszku spiekanego proszku 0,20*0,35 mm, specjalny skład sproszkowanej miedzi jest stopniany termicznie z podkładem stalowym. Ta warstwa kontaktowa działa jako kotwica warstwy i prowadzi nagromadzenie termiczne z dala od powierzchni łożyska.

3.Podkład stalowy o niskiej zawartości węgla. Ustawiając fundament tulei, stalowa grzbiet zapewnia wyjątkową stabilność, obciążenie i charakterystykę rozpraszania ciepła.

Stal węglowa + miedziana proszek + ( + pb + wypełniacz)

· Materiał z kompozytów z kompozytem metalowym
· Stalowy back + porowaty spiek brązowy +
· + Przewód

Formularze łożyska dostępne w standardowych wymiarach

· Cylindryczne krzewy
· Krzaki kołnierzowe
· Pralki pchnięcia
· Flankowane podkładki
· Płytki przesuwne

Rozpocznij swój
Projekt z inżynierem aplikacji

Tuleja, łożysko, łożysko linii, powleczone tulei, pom krzak, łożysko pom