Brązowe łożysko tulejowe C93200 SAE660 to zaufany wybór dla szerokiego zakresu zastosowań o wysokiej wydajności. To łożysko, wykonane z wysokiej jakości stopu brązu, oferuje wyjątkową wytrzymałość, trwałość i odporność na zużycie, zapewniając niezawodne działanie nawet w ekstremalnych warunkach.

Materiał brązowy klasy SAE660 użyty w łożysku C93200 jest znany z doskonałej odporności na korozję i zdolności do wytrzymywania dużych obciążeń. To sprawia, że ​​jest to odpowiedni wybór do zastosowań w trudnych warunkach lub tam, gdzie występują duże obciążenia.

Konstrukcja tulei tego łożyska zapewnia bezpieczne i stabilne dopasowanie, minimalizując ruch i wibracje. To nie tylko poprawia wydajność łożyska, ale także wydłuża jego żywotność.

Niezależnie od tego, czy modernizujesz istniejący sprzęt, czy budujesz nowe maszyny, brązowe łożysko tulejowe C93200 SAE660 jest doskonałym wyborem, aby zapewnić płynną i wydajną pracę. Precyzyjna produkcja i wysokiej jakości materiały gwarantują niezawodne działanie w różnych ustawieniach przemysłowych.

Skontaktuj się z nami już dziś, aby dowiedzieć się więcej o naszych brązowych łożyskach tulejowych C93200 SAE660 i o tym, jak mogą one poprawić wydajność i niezawodność Twojego sprzętu.

Oilless Bushing Oilless Metal Sliding Materials

Brązowe łożysko tulejowe C93200 SAE660

Wysokiej jakości tuleje bezolejowe w konkurencyjnej cenie

C93200.pdf

Bezobsługowa tuleja kołnierzowa, cienkościenna, brązowa z solidnym smarem. Bardzo odporna na zużycie i zabrudzenia, może być stosowana w wysokich temperaturach.

Jesteśmy wiodącym producentem i dostawcą tulei bezolejowych, a nasz produkt jest wykonany z dobrej jakości.

• Oilless Metal Sliding Materials

C93200 SAE 660 ŁOŻYSKO BRĄZOWE ZAPYTAJ O WYCENĘ

Brązowa tuleja kołnierzowa Wybierz swój materiał / stop Grafitowe tuleje brązowe / łożyska Wyjątkowo trwałe brązowe tuleje kołnierzowe

C86300 - SAE430B Brąz manganowy ŁOŻYSKA TULEJOWE tuleje z grafitem lub bez grafitu Odlewane łożyska brązowe / C93200 SAE660 Brązowe standardowe tuleje rozmiary produktów w fabryce w Chinach. Każdy produkt w naszym magazynie jest dostępny do natychmiastowej wysyłki. Stale monitorujemy nasze standardowe opcje inwentaryzacji tulei i procesy produkcyjne, aby zapewnić, że pozostaniemy preferowanym dostawcą dla naszych klientów. Formy łożysk na zamówienie: formy standardowe w specjalnych wymiarach, podkładki oporowe, podkładki oporowe kołnierzowe, łożyska połówkowe, specjalne kształty uzyskane przez tłoczenie lub głębokie tłoczenie, niestandardowe konstrukcje łożysk.

Dostępne są tuleje brązowe C93200 (SAE 660) w calach.

Wysokiej jakości brąz cynowy

Łożyska o dużej prędkości, części pomp, łożyska ogólnego przeznaczenia, tuleje i płyty ścierne

C93200 Wysokiej jakości brąz cynowy

✔ STANDARDOWE TULEJE BRĄZOWE Z GRAFITOWYM ŁOŻYSKIEM ŚLIZGOWYM

Odlewane tuleje brązowe

Zawartość ołowiu w stopach brązu o wysokiej zawartości ołowiu wynosi od 7,00% do 15,00%. Stopy te są łatwo skrawalne i zachowują korzystną przewodność cieplną i dobrą smarność dzięki zawartości ołowiu. Stop C93200, zwany również C932, brąz łożyskowy, SAE 660, brąz SAE 660 i brąz łożyskowy SAE 660, jest uważany za stop roboczy tej rodziny i jest szeroko stosowany w wielu zastosowaniach łożyskowych.

Grafitowa tuleja smarująca brązowa - łożysko

Odlewana tuleja brązowa oparta jest na mosiądzu o wysokiej wytrzymałości lub innym materiale w zależności od wyboru, smarowana olejem dodanym w rowkach olejowych. Ten typ odlewanej brązowej tulei ma takie same parametry jak inne łożysko bezolejowe, ale z dużo większą twardością, dwukrotnie dłuższą żywotnością w przypadku zastosowań przy niskich prędkościach w porównaniu z tuleją z brązu cynowego.

Materiał Brąz cynowy C93200 tuleja miedziana właściwości mechaniczne i ZASTOSOWANIA Z wysoką wytrzymałością, dobrą odpornością na tarcie ślizgowe, doskonałą wydajnością skrawania i dobrą wydajnością spawalniczą, w atmosferze, słodka woda ma dobrą odporność na korozję. Stosowany głównie w produkcji lotniczej,
Części, które ponoszą ciężar tarcia w samochodach i innych sektorach przemysłu, takie jak tuleja sworznia tłoka cylindra, łożyska i wykładziny tulei, tuleja korbowodu wtórnego, tarcza i podkładka itp. My viiplus international wyprodukowane z różnych stopów brązu, w tym: tuleje z brązu aluminiowego C95400, brąz grafitowy C93200 i tuleje z brązu manganowego C86300.

Grafitowe tuleje to kompletna linia samosmarujących tulei, które sprawdzają się zawsze, gdy standardowe smarowanie jest niepraktyczne, w tym duże obciążenia, zastosowania w wysokich temperaturach. 

Chemia tulei z brązu łożyskowego C93200

• Tuleje z brązu manganowego C86300

• Tuleje z brązu łożyskowego C93200

• Tuleje z brązu aluminiowego C95400

Chemia tulei z brązu aluminiowego C95400  (%max., chyba że pokazano jako zakres lub min.)
 

Tuleje z brązu manganowego C86300 - Odlewane łożyska brązowe

Chemia tulei z brązu manganowego C86300

(%max., chyba że pokazano jako zakres lub min.)
 

Metalowe samosmarujące łożyska Standardowe komponenty stałe samosmarujące materiały łożyskowe | VSB-50

Charakterystyka struktury

BRONZE Gleitlager VIIPLUS Łożysko stałe samosmarujące materiały łożyskowe składają się z metalu o wysokiej wytrzymałości z osadzonymi stałymi smarami, metal ma dużą nośność, a stałe smary zapewniają niskie tarcie podczas pracy, ta konstrukcja zmniejsza koszty konserwacji zarówno łożyska, jak i maszyn. W oparciu o powyższą teorię techniczną opracowaliśmy BRONZE Gleitlager VIIPLUS Łożysko stalowa obudowa odlewana brąz z grafitowymi łożyskami wtykowymi do zastosowań ekonomicznych i obciążeniowych, BRONZE Gleitlager VIIPLUS Łożysko stal z grafitowymi łożyskami wtykowymi i BRONZE Gleitlager VIIPLUS Łożysko rozproszone łożyska smarowania stałego do zastosowań o niższym tarciu.

Właściwości materiału

● Umożliwia bezobsługową i długotrwałą eksploatację;
● Nadaje się do dużych obciążeń statycznych i dynamicznych;
● Z niskim i płynnym współczynnikiem tarcia i bez efektów stick-slip;
● Nadaje się do brudnych, korozyjnych, obciążeniowych i obciążeń krawędziowych;
● Materiał bazowy zapewniał dobrą zdolność pochłaniania wstrząsów;
● Może być stosowany w szerokim zakresie temperatur;
● Nadaje się do ruchów posuwisto-zwrotnych, obrotowych i oscylacyjnych z częstotliwością rozruchu i trudnościami w tworzeniu filmu olejowego;
● Z niskim wskaźnikiem zużycia i długą żywotnością.

Aplikacja

Wtryskarka, formy samochodowe, hydrocylinder, skrzynia biegów, turbina gazowa, turbina wodna, wspornik dźwigu...|
Zgodnie z różnymi warunkami pracy można wybrać inny rodzaj stopu.

Materiał VSB-50 wykonany jest z mocnego metalu na bazie brązu odlewanego ze specjalnymi stałymi smarami. Metal bazowy wytrzymuje duże obciążenia, a stałe smary zapewniają samosmarowanie. Łożysko wykazuje doskonałe parametry bez wstępnego smarowania w warunkach ekstremalnie wysokich/niskich temperatur przy niskiej prędkości. Materiał ten zapewnia bezobsługowe rozwiązanie łożyskowe, szczególnie w przypadku dużych obciążeń, ruchu przerywanego lub oscylacyjnego.

 DOSTĘPNOŚĆ

Formy tulei dostępne w standardowych wymiarach
• Tuleje cylindryczne
• Tuleje kołnierzowe
• Płyty ślizgowe 

Ten rodzaj łożyska może być stosowany w suchych, wysokich temperaturach, wysokim ciśnieniu, korozyjnych, wodnych lub innych środowiskach chemicznych, gdy nie można wprowadzić oleju. Jest szeroko stosowany w linii produktów motoryzacyjnych, inżynierii wodnej, bramach tam, przemyśle tworzyw sztucznych, maszynach do ciągłego odlewania, wałkach stalowych w przemyśle metalurgicznym, maszynach górniczych, statkach, turbogeneratorach, turbinach hydraulicznych i wtryskarkach...