Chiny Brązowy Gleitlager producent

Tuleje Pom i łożyska ślizgowe - luz wewnętrzny | Tuleja zaworu

Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: Producent tulei zaworowych
Nazwa handlowa: Straight Sleeve Bore Bushings
Orzecznictwo: wrapped bushing, Bronze Steel self-lubricatging bushing, DIN 1494 / ISO 3547, Low-maintenance
Numer modelu: Tuleje tulejowe Zastosowania obejmują zawory, komercyjne systemy tryskaczy przeciwpożarowych, miesza
Zapłata:
Minimalne zamówienie: 100 sztuk / sztuk (min. Zamówienie)
Cena: Negotiable
Szczegóły pakowania: Eksportuj standardowe opakowanie
Czas dostawy: 1 ~ 2 TYGODNIE
Zasady płatności: TT ZGODNIE
Możliwość Supply: Zawory dzielone stalowe tuleje Łożyska wału Dostawcy

Szczegóły informacji

Materiał: ow-stal węglowa + Porowaty brąz + Żółty POM Poszycia: Cyna lub miedź
typu: Owinięte krzaki, podkładka oporowa Smarowniczy: Smarowanie graniczne
dostosować: na podstawie rysunku lub próbki Kolor: POM, czarny, czerwony, żółty, niebieski
aplikacji: Podwozia samochodowe, maszyny do kucia, maszyny do wydobywania kopalń, maszyny do topienia metalu i

opis produktu

Tuleje zaworów i łożyska ślizgowe - luzy. Zazwyczaj luz wewnętrzny łożyska i tulei zaworów jest definiowany jako całkowita odległość, o którą jeden pierścień może być przemieszczany promieniowo (wewnętrzny luz promieniowy) lub osiowo (wewnętrzny luz osiowy) w stosunku do drugiego pierścienia w ramach określonego pomiar obciążenia.

Łożyska pokryte owalną powłoką acetalową (nie wymagające konserwacji), łożyska smarowane olejem lub smarem, skorupa ze stali węglowej ze spiekaną warstwą brązu z warstwą polimeru koacetalowego, łożyska ślizgowe, podkładka oporowa i pasek. miedziane POKRYWANIE Tuleje

Stal + Brązowy Proszek + POM (podobny DX)

Łożyska samosmarujące Kategoria produktu SF-2 Graniczne łożysko smarujące / tuleja pompy zatapialnej z rurą stalową wyłożoną ptfe

CHARAKTERYSTYKA


VSB-20 Boczne łożysko smarowe Wysokiej jakości tuleja DX Tuleja POM Chiny Producent
· Nieznacznie nasmarowane tuleje do zastosowań smarowanych smarem lub olejem
· Części standardowe zawierają wgniecenia smaru w warstwie ślizgowej; gładka warstwa przesuwna dostępna na życzenie
· Optymalna wydajność przy stosunkowo wysokich obciążeniach i niskich prędkościach
· Nadaje się do ruchów liniowych, oscylacyjnych i obrotowych
· Szeroka gama części dostępna z magazynu

Nadaje się do ruchu obrotowego i oscylacyjnego, mniej wymagań konserwacyjnych dzięki długim interwałom smarowania, mniejsze zużycie, mniejsza podatność na obciążenie krawędzi, brak pochłaniania wody, a zatem brak pęcznienia, dobre właściwości tłumiące, dobra odporność na obciążenia udarowe.

STRUKTURA

1. Grubość POM 0,30 ~ 0,50 mm. Zapewnia wysoką odporność na zużycie i niskie tarcie, nawet przy niewielkiej ilości środka smarnego, ta powierzchnia nośna ma wzór kołowych wcięć, które powinny być wypełnione smarem podczas montażu łożyska.
2. Spiekany brązowy proszek o grubości 0,20-0,35 mm. Specjalna kompozycja sproszkowanej miedzi jest wtopiona termicznie w stalowy podkład. Ta warstwa kontaktowa działa jak kotwica dla warstwy PTFE i przewodzi wzrost temperatury z dala od powierzchni nośnych.
3. Stal niskowęglowa. Opierając się na tulejach, stalowy spód zapewnia wyjątkową stabilność, przenoszenie obciążenia i rozpraszanie ciepła.

STRUKTURA I SKŁAD

· Materiał kompozytowy metalowo-polimerowy
· Stalowy spód + Porowaty spiek z brązu + POM z wgłębieniami smarowymi

Warstwa przesuwna POM
z lub bez
wgniecenia
do obróbki
Porowaty brąz
Spiek
Stalowy tył

 

WYDAJNOŚĆ OPERACYJNA

Suchy

Ubogi

Smarowane olejem

Dobry

Smar smarowany

Bardzo dobre

Smarowane wodą

Ubogi

Smarowany płyn procesowy

Ubogi

DOSTĘPNE WŁAŚCIWOŚCI

GENERAŁ

Jednostka

Wartość

Maksymalne obciążenie, str

Statyczny
Dynamiczny

N / mm 2
N / mm 2

250
140

Temperatura robocza

Min
Max

° C
° C

- 40
110

SMAR SMAROWANY

Maksymalna prędkość poślizgu, U

m / s

2.0

Współczynnik tarcia

0,05 - 0,20

Dane techniczne

Max. obciążenie

Statyczny

250 N / mm 2

Dynamiczny

140 N / mm 2

Rotaing oscyluje

60 N / mm 2

Max. prędkość

Suchy

2m / s

Smarowanie

> 2 m / s

Max. PV (suchy)

Krótki czas

3,6 N / mm 2 * · m / s

Ciągły

1,8 N / mm 2 * · m / s

Temp.

-195 ℃ ~ + 280 ℃

Współczynnik tarcia Suchy

0,03 ~ 0,20

Smarowanie

> 2 m / s

Przewodność cieplna

42W (m • K) -1

Współczynnik rozszerzalności cieplnej

11 * 10–6 k -1

DOSTĘPNOŚĆ

Formy łożysk dostępne w standardowych wymiarach
· Tuleje cylindryczne
· Podkładki oporowe
· Płytki przesuwne
Łożyska metryczne i tuleje imperialne wykonywane na zamówienie: standardowe formy tulei o specjalnych wymiarach, pół-tuleje, specjalne kształty uzyskane przez tłoczenie, łożyska z wycięciami ustalającymi, otwory smarowe i rowki obrabiane maszynowo, niestandardowe projekty tulei

TYPOWE APLIKACJE  
Zalecany do zastosowań wymagających przerywanej pracy lub smarowania granicznego ... Motoryzacja: przeguby, zestawy sworzni i zwrotnice ciężarówek, zawiasy przegubowe do napędu samochodów, układy kierownicze i inne, przeguby, zawiasy tylnego podwozia, rolki prowadzące uczciwe ... budownictwo: wrzeciona w wiertarkach, szlifierkach i frezarkach, płyty prowadzące tłoków w prasach wielotłokowych ... Sprzęt rolniczy: skrzynia biegów, sprzęgło, prowadnice bel i krętliki do akumulatorów bel, łożyska osi przedniej, łożyska kierownicy i łożyska sworzniowe do kombajnów ... Szczególnie dobrze nadaje się do zastosowań, w których smar nie może być dostarczany w sposób ciągły lub powtarzalny.

STOCK ROZMIAR dla łożyska samosmarującego

ZACZNIJ SWÓJ
PROJEKT Z INŻYNIEREM APLIKACJI

Łożyska ślizgowe i tuleje samosmarujące | VIIPLUS Inżynieria powierzchni | Technologia łożysk

Tuleje, Łożyska smarowane, Łożyska kompozytowe, Łożyska metalowe, Łożyska kompresorowe, Metal-polimer, Rany z włókien, Łożyska ślizgowe, Łożyska kołnierzowe, Łożyska polimerowe, Tuleje kołnierzowe, Łożyska pomp, Tuleje kołnierzowe, Płyty oporowe, Łożyska przemysłowe, Łożysko powlekane Pom, Metal Z polimerowego łożyska, produkcja, sprzedaż hurtowa

Skontaktuj się z nami

Wpisz swoją wiadomość

Możesz być w tych