|
| Nazwa marki: | viiplus.com |
| Numer modelu: | lita tuleja, brąz z osadzonymi zatyczkami smarowymi, Bezobsługowy |
| MOQ: | 50 sztuk / sztuk (min. Zamówienie) |
| Cena £: | Oilless Bushes Factory Price |
| Warunki płatności: | L / C, L / C, T / T, D / A, Western Union, |
| Zdolność do zaopatrzenia: | łączniki grafitowe, China, producenci, dostawcy, fabryka, hurtownia, łączniki metalowe, łączniki PTF |
Brązowe tuleje bezolejowe C86300 i C86200 zostały zaprojektowane do pracy bez potrzeby stosowania tradycyjnych smarów, takich jak olej lub smar. Aby zapewnić płynną i wydajną pracę, w tych tulejach można osadzać korki smarownicze. Korki te stanowią źródło smarowania, które jest stopniowo uwalniane w czasie, skutecznie smarując interfejs tulei i zmniejszając tarcie i zużycie.
Korki smarownicze stosowane w brązowych tulejach bezolejowych C86300 i C86200 są specjalnie opracowane tak, aby były kompatybilne z materiałem ze stopu brązu i warunkami pracy tulei. Zazwyczaj są one wykonane z materiału smarnego stałego, takiego jak grafit lub dwusiarczek molibdenu, który może wytrzymać wysokie temperatury i ciśnienia.
Proces osadzania korków smarowniczych w tulejach obejmuje precyzyjne pozycjonowanie korków w strukturze tulei. Zapewnia to równomierne i ciągłe uwalnianie smaru na całym interfejsie, zapewniając jednorodne smarowanie i wydłużając żywotność tulei.
Zastosowanie korków smarowniczych w brązowych tulejach bezolejowych C86300 i C86200 eliminuje potrzebę okresowego ponownego smarowania, zmniejszając koszty konserwacji i przestoje. Dodatkowo brak wycieków smaru związany z tymi tulejami przyczynia się do czystszej i bardziej przyjaznej dla środowiska eksploatacji.
Podsumowując, brązowe tuleje bezolejowe C86300 i C86200 z wbudowanymi korkami smarowniczymi stanowią niezawodne i wydajne rozwiązanie dla zastosowań wymagających tulei o niskim tarciu, odpornych na zużycie i minimalnych wymaganiach konserwacyjnych.
Brązowe tuleje bezolejowe C86300 C86200 są produkowane z wysokowytrzymałego brązu manganowego z korkami ze smarami stałymi. Podstawowym materiałem ze stopu brązu jest CuZn25Al6Fe3Mn3 z korkami grafitowymi, oferujemy również szeroki wybór opcji z CuSn5Pb5Zn5, CuAl10Fe5Ni5, CuSn12 i innych materiałów standardowych.
Łożyska kołnierzowe, łożyska proste, płyty ścierne, podkładki oporowe są dostępne na naszej stronie internetowej.Brązowe tuleje i łożyska kołnierzowe. Odlewane brązowe tuleje i rozmiar niestandardowy. wiodący producent. W magazynie. Duży asortyment. Cięcie na wymiar. Dostępne niestandardowe części grafitowe.
CuZn25Al5 Łożyska ślizgowe i bezolejowe tuleje kołnierzowe Bezolejowe podkładki oporowe ze smarem stałym Inne powszechnie stosowane stopy brązu na tuleje:CuAl10Ni, CuSn12Pb, CuSn7ZnPb
Urządzenia do obsługi materiałów Łożyska ślizgowe są używane ze względu na ich zaawansowane właściwości samosmarujące w wózkach widłowych, przenośnikach, maszynach portowych...
Łożyska bezolejowe Twoje źródło wysokiej jakości płyt prowadzących do form
CuZn25Al6Mn4 Brąz z wkładkami ze stałym smarem grafitowym
Proces ciągłego odlewania zapewnia strukturę brązu manganowego w całym łożysku, wolną od porowatości i wtrąceń twardych cząstek, które powszechnie występują w innych procesach odlewania. Łożyska z brązu odlewanego z grafitem VIIPLUS są obrabiane z ciągłego odlewu brązu C86300, co zapewnia najwyższą jakość i wydajność.
Obudowa ØH7
Wewnętrzny Ø tulei po zamontowaniu Prosimy o konsultację z naszymi inżynierami sprzedaży, standardowa tolerancja dostawy: r6 lub E7
Tolerancja wału f7 lub h6
Nasza standardowa linia łożysk obejmuje wiele rozmiarów, dostępnych w magazynie w Bearings i u autoryzowanych dystrybutorów. Standardy te zapewniają ekonomię gotowych produktów dla większości zastosowań
Łożyska bezolejowe zostały opracowane do zastosowań o dużym obciążeniu i niskiej prędkości i są wykonane z odlewu obrotowego wysokowytrzymały brąz z użyciem specjalnie uformowanego korka grafitowego jako smaru.
VIIPLUS gama łożysk bezolejowych to idealne rozwiązanie dla projektów, w których smarowanie nie może być łatwo zapewnione lub w których konwencjonalne smary mogą ulegać karbonizacji. Projektowanie systemów podawania oleju jest czasochłonne i kosztowne - Zastosowanie naszych łożysk bezolejowych może znacznie obniżyć koszty konserwacji i oleju, ponieważ eliminuje potrzebę takiego systemu.
Nasze łożyska ślizgowe VIIPLUS są dostępne w rozmiarach metrycznych i calowych z magazynu. Nasz wewnętrzny serwis obróbki jest w stanie wyprodukować niestandardowe rozmiary, aby dopasować je do konkretnych wymagań klienta.
Typowe zastosowania obejmują, ale nie ograniczają się do:
Materiał:CuZn25AI5Mn4Fe3
|
d
|
D
|
IDF7
|
ODm6
|
L-0.10
-0.30 |
|||||||||||||||
|
8
|
10
|
12
|
15
|
16
|
20
|
25
|
30
|
35
|
40
|
50
|
60
|
70
|
80
|
||||||
|
8
|
12
|
8
|
+0.028
+0.013 |
12
|
+0.018
+0.007 |
081208
|
081210
|
081212
|
081215
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10
|
14
|
10
|
14
|
101408
|
101410
|
101412
|
101415
|
|
101420
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
12
|
18
|
12
|
+0.034
+0.016 |
18
|
|
121810
|
121812
|
121815
|
121816
|
121820
|
121825
|
121830
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13
|
19
|
13
|
19
|
+0.021
+0.008 |
|
131910
|
|
131915
|
131916
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
14
|
20
|
14
|
20
|
|
142010
|
142012
|
142015
|
|
142020
|
142025
|
142030
|
|
|
|
|
|
|
||
|
15
|
21
|
15
|
21
|
|
152110
|
152112
|
152115
|
152116
|
152120
|
152125
|
152130
|
|
|
|
|
|
|
||
|
16
|
22
|
16
|
22
|
|
162210
|
162212
|
162215
|
162216
|
162220
|
162225
|
162230
|
162235
|
162240
|
|
|
|
|
||
|
18
|
24
|
18
|
24
|
|
|
182412
|
182415
|
182416
|
182420
|
182425
|
182430
|
182435
|
182440
|
|
|
|
|
||
|
20
|
28
|
20
|
+0.041
+0.020 |
28
|
|
202810
|
202812
|
202815
|
202816
|
202820
|
202825
|
202830
|
202835
|
202840
|
202850
|
|
|
|
|
|
22
|
32
|
22
|
32
|
+0.025
+0.009 |
|
|
223212
|
223215
|
|
223220
|
223225
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
25
|
33
|
25
|
33
|
|
|
253312
|
253315
|
253316
|
253320
|
253325
|
253330
|
253335
|
253340
|
253350
|
253360
|
|
|
||
|
30
|
38
|
30
|
38
|
|
|
303812
|
303815
|
|
303820
|
303825
|
303830
|
303835
|
303840
|
303850
|
303860
|
|
|
||
|
35
|
45
|
35
|
+0.050
+0.025 |
45
|
|
|
|
|
|
354520
|
354525
|
354530
|
354535
|
354540
|
354550
|
354560
|
|
|
|
|
40
|
50
|
40
|
50
|
|
|
|
|
|
405020
|
405025
|
405030
|
405035
|
405040
|
405050
|
405060
|
405070
|
405080
|
||
|
45
|
55
|
45
|
55
|
+0.030
+0.011 |
|
|
|
|
|
|
|
455530
|
455535
|
455540
|
455550
|
455560
|
|
|
|
|
50
|
60
|
50
|
60
|
|
|
|
|
|
|
|
506030
|
506035
|
506040
|
506050
|
506060
|
506070
|
506080
|
||
|
d
|
D
|
IDF7
|
ODm6
|
L-0.10
-0.30 |
|||||||||||||
|
30
|
35
|
40
|
50
|
60
|
70
|
80
|
100
|
120
|
130
|
140
|
150
|
||||||
|
50
|
62
|
50
|
+0.050
+0.025 |
62
|
+0.030
+0.011 |
506230
|
506235
|
506240
|
506250
|
506260
|
506270
|
|
|
|
|
|
|
|
50
|
65
|
50
|
65
|
206530
|
|
506540
|
506550
|
506560
|
506570
|
506580
|
5065100
|
|
|
|
|
||
|
55
|
70
|
55
|
+0.060
+0.030 |
70
|
|
|
557040
|
557050
|
557060
|
557070
|
|
|
|
|
|
|
|
|
60
|
74
|
60
|
74
|
607430
|
607435
|
607440
|
607450
|
607460
|
607470
|
607480
|
|
|
|
|
|
||
|
60
|
75
|
60
|
75
|
607530
|
607535
|
607540
|
607550
|
607560
|
607570
|
607580
|
6075100
|
|
|
|
|
||
|
63
|
75
|
63
|
75
|
|
|
|
|
637560
|
637570
|
637580
|
|
|
|
|
|
||
|
65
|
80
|
65
|
80
|
|
|
|
658050
|
658060
|
658070
|
658080
|
|
|
|
|
|
||
|
70
|
85
|
70
|
85
|
+0.035
+0.013 |
|
708535
|
708540
|
708550
|
708560
|
708570
|
708580
|
7085100
|
|
|
|
|
|
|
70
|
90
|
70
|
90
|
|
|
|
709050
|
709060
|
709070
|
709080
|
|
|
|
|
|
||
|
75
|
90
|
75
|
90
|
|
|
|
|
759060
|
759070
|
759080
|
7590100
|
|
|
|
|
||
|
75
|
95
|
75
|
95
|
|
|
|
|
759560
|
759570
|
759580
|
7595100
|
|
|
|
|
||
|
80
|
96
|
80
|
96
|
|
|
809640
|
809650
|
809660
|
809670
|
809680
|
8096100
|
8096120
|
|
|
|
||
|
80
|
100
|
80
|
+0.071
+0.036 |
100
|
|
|
8010040
|
8010050
|
8010060
|
8010070
|
8010080
|
80100100
|
80100120
|
|
80100140
|
|
|
|
90
|
110
|
90
|
110
|
|
|
|
9011050
|
9011060
|
9011070
|
9011080
|
90110100
|
90110120
|
|
|
|
||
|
100
|
120
|
100
|
120
|
|
|
|
|
10012060
|
10012070
|
10012080
|
100120100
|
100120120
|
|
100120140
|
|
||
|
110
|
130
|
110
|
130
|
+0.040
+0.015 |
|
|
|
|
|
|
11013080
|
110130100
|
110130120
|
|
|
|
|
|
120
|
140
|
120
|
140
|
|
|
|
|
|
|
12014080
|
120140100
|
120140120
|
|
120140140
|
|
||
|
125
|
145
|
125
|
+0.083
+0.043 |
145
|
|
|
|
|
|
|
|
125145100
|
125145120
|
|
|
|
|
|
130
|
150
|
130
|
150
|
|
|
|
|
|
|
|
130150100
|
|
130150130
|
|
|
||
|
140
|
160
|
140
|
160
|
|
|
|
|
|
|
|
140160100
|
|
|
140160140
|
|
||
|
150
|
170
|
150
|
170
|
|
|
|
|
|
|
|
150170100
|
|
|
|
150160140
|
||
|
160
|
180
|
160
|
180
|
|
|
|
|
|
|
|
160180100
|
|
|
|
160180
|
||
ze stałym smarowaniem grafitowym. Dostępne są również różne specyfikacje materiałowe, kształty standardowe i specjalne
VSB-50 Łożyska ze stałym smarowaniem
1. Może pracować bez oleju przez długi czas
2. Niezwykle duża nośność, dobre właściwości przeciwzużyciowe i niższe tarcie
3. Szczególnie odpowiednie do niskich prędkości i dużych obciążeń
4. Nadaje się do ruchu posuwisto-zwrotnego, oscylacyjnego lub przerywanego, gdzie trudno jest utworzyć film olejowy
5. Dobre właściwości odporności chemicznej i antykorozyjnej
6. Może być używany w szerokim zakresie temperatur od -40℃-+300℃
VSB-50 ŁOŻYSKA ŚLIZGOWE ZE STAŁYM SMAROWANIEM materiał wykonany jest z mocnego metalu na bazie brązu odlewanego ze specjalnymi wbudowanymi smarami stałymi. Metal podstawowy wytrzymuje duże obciążenia, a smary stałe zapewniają samosmarowanie. Łożysko wykazuje doskonałe działanie bez wstępnego smarowania w warunkach ekstremalnie wysokich/niskich temperatur przy niskiej prędkości. Materiał ten zapewnia bezobsługowe rozwiązanie łożyskowe, szczególnie w przypadku dużych obciążeń, ruchu przerywanego lub oscylacyjnego.
|
Stopień |
50# |
50S1 |
50S2 |
50S3 |
650S5 |
|
Materiał |
CuZn25AI5Mn4Fe3 |
CuSn5Pb5Zn5 |
CuAI10Ni5Fe5 |
CuSn12 |
CuZn25AI5Mn4Fe3 |
|
Gęstość |
8 |
8.9 |
7.8 |
8.9 |
8 |
|
Twardość |
≥210 |
≥70 |
≥150 |
≥75 |
≥235 |
|
Wytrzymałość na rozciąganie |
≥750 |
≥250 |
≥500 |
≥270 |
≥800 |
|
Granica plastyczności |
≥450 |
≥90 |
≥260 |
≥150 |
≥450 |
|
Wydłużenie |
≥12 |
≥13 |
≥10 |
≥5 |
≥8 |
|
Współczynnik rozszerzalności liniowej |
1.9×10-5/℃ |
1.8×10-5/℃ |
1.6×10-5/℃ |
1.8×10-5/℃ |
1.9×10-5/℃ |
|
Maks. temperatura |
-40~+300℃ |
-40~+400℃ |
-40~+400℃ |
-40~+400℃ |
-40~+300℃ |
|
Maks. obciążenie dynamiczne |
100 |
60 |
50 |
70 |
120 |
|
Maks. prędkość (sucha) |
15 |
10 |
20 |
10 |
15 |
|
N/mm²*m/s (smarowanie) |
200 |
60 |
60 |
80 |
200 |
|
Odkształcenie kompresyjne |
< 0.01 mm |
< 0.05mm |
< 0.04mm |
< 0.05mm |
< 0.005mm |
|
Nr produktu |
Składy chemiczne |
||||||||
|
VSB-50 |
Cu |
Zn |
Al |
Fe |
Mn |
Si |
Ni |
Sn |
Pb |
|
60~66 |
22~28 |
5.0~8.0 |
2.0~4.0 |
2.5~5.0 |
<0.1 |
<0.5 |
<0.2 |
<0.2 |
|
Formy łożysk dostępne w standardowych wymiarach
· Tuleje cylindryczne
· Tuleje kołnierzowe
· Płyty ślizgowe
W zależności od wielkości zamówienia, ale generalnie korzystamy z FedEx, DHL, UPS.
Klienci mogą również zorganizować własną wysyłkę z preferowanym kurierem
Nasz przyjazny zespół obsługi klienta jest zawsze do dyspozycji, aby odpowiedzieć na wszelkie pytania i pomóc w wyborze odpowiedniego rozwiązania dla Twojej aplikacji. Uzyskaj wycenę: tiffany@viiplus.com
