Cylindryczne łożyska ślizgowe bimetalowe zgodne z normą SAE 792 CuPb10Sn10, z wcięciami, są przeznaczone do zastosowań wymagających wysokiej odporności na zużycie i nośności. Łożyska te składają się z dwóch warstw metalu, typowo stalowego podkładu i wykładziny ze stopu na bazie miedzi, co zapewnia doskonałe właściwości ślizgowe i trwałość. Wcięcia, czyli wgłębienia, na powierzchni łożysk służą do bardziej równomiernego rozprowadzania smaru i zatrzymywania go podczas pracy, co skutkuje zmniejszeniem tarcia, wytwarzania ciepła i zużycia. Materiał CuPb10Sn10 znany jest z wysokiej przewodności, ciągliwości i odporności na korozję, co sprawia, że nadaje się do szerokiego zakresu zastosowań przemysłowych.

OEM dostosowuje tuleje z brązu spiekanego, tuleje miedziane, tuleje bimetalowe, fabryka OEM Dostarcza tuleje bimetalowe, tuleje łożyskowe, tuleje bimetalowe

Bimetalowe łożyska ślizgowe zgodne z normą SAE 792 ŁOŻYSKA CYLINDRYCZNE CuPb10Sn10 z wcięciami
Rozmiar obudowy tulei metrycznej standardowej Nasze chińskie tuleje bimetalowe mają zazwyczaj temperaturę roboczą-40~+250°C, Współczynnik tarcia: Smarowane 0,04 - 0,12 Twardość powierzchni Normalna HB> 200 w zależności od różnych czynników wpływających na wydajność.
 

Materiał tulei bimetalowej

 
Warstwa ślizgowa z
wcięciami smarującymi
CuPb10Sn10 z
przybliżonym składem:
Cu 80 %
Pb 10 %
Sn 10 %
Podkład stalowy

Charakterystyka

Łożysko bimetalowe z podkładem stalowym i powłoką z brązu
Szczególnie odpowiednie do wysokich obciążeń właściwych z ruchem oscylacyjnym i niską częstotliwością
Zastosowanie w trudnych warunkach eksploatacji
Wysoka nośność, bardzo dobra odporność na zmęczenie w wyższych temperaturach

Dostępność

Formy tulei bimetalowych dostępne w standardowych wymiarach

• Tuleje cylindryczne

• Podkładki oporowe z otworem olejowym

• Płyta ślizgowa

Formy łożysk na zamówienie: tuleje cylindryczne i podkładki oporowe o niestandardowych wymiarach, płyty ślizgowe, niestandardowe konstrukcje łożysk
Tuleje przegubowe samosmarujące i wstępnie smarowane nadają się do instalacji wytwarzania energii wiatrowej i fotowoltaicznej, z dożywotnią bezobsługowością.
Jako CHIŃSKI PRODUCENT w dziedzinie technologii TULEI bezolejowych, VIIPLUS Oilless BEARINGS dostarcza
szeroką gamę produktów ŁOŻYSK ŚLIZGOWYCH, które zyskały doskonałą reputację dzięki niezawodności i wydajności. ŁOŻYSKA SAMOSMARUJĄCE Technologii.
Wysokotemperaturowe tuleje bimetalowe w kształcie rombu i łożyska ślizgowe 

Przegląd

 
Odporne na ciepło stalowe tuleje bimetalowe ze stopu miedzi CuPb10Sn10 cynowe brązowe łożyska smarujące z otworami w kształcie rombu wyprodukowane w Chinach
VIIPLUS to międzynarodowa firma specjalizująca się w badaniach, rozwoju i sprzedaży łożysk samosmarujących. Posiada doskonałe możliwości rozwoju systemu, możliwości obróbki, możliwości testowania, kompletną i wydajną obsługę sprzedaży oraz ogólne możliwości rozwiązywania problemów.
 
Ta struktura, której wytrzymałość mechaniczna jest wysoka, może być stosowana w warunkach smarowania i pracy z dużą prędkością/dużym obciążeniem. Może być wykonana z różnych materiałów, w zależności od zastosowania, warunków użytkowania i smarowania. Jest to materiał łożyskowy, w którym stop aluminium i stop miedzi tworzą dwu- lub trójwarstwową strukturę ze stalowym podkładem.
 

Cechy

Zwykłe tuleje cylindryczne, rowki, otwory olejowe, szczeliny itp.

Łożyska metalowe

Te wysokowydajne metalowe łożyska materiały rozwiązują wiele problemów, które nękają części ślizgowe.

Standard

Jakość łożysk ślizgowych VIIPLUS CHINA NATIONAL ma osiągnąć standard U. S. i GERMANY DIN 1494
 
Standardowa tuleja bimetalowa DIN1494 dostarczana przez VIIPLUS. Nasza główna sprzedaż i usługi produktów związanych z łożyskami bezolejowymi. W przypadku zapytań dotyczących tulei bimetalowych DIN1494 zapraszamy do kontaktu lub wiadomości online
 

Materiał: stal + stop miedzi (CuPb10Sn10) +

Produkt oparty jest na wysokiej jakości niskowęglowej stali i spiekanym stopie brązu ołowiano-cynowego CuSn10Pb10. Otwór w kształcie rombu jest walcowany na powierzchni stopu i wypełniony specjalnym stałym smarem, aby skutecznie zmniejszyć zużycie. Tył stalowy może być pokryty powłoką antykorozyjną zgodnie z wymaganiami. Nadaje się do wysokich temperatur, infiltracji roztworu wodnego lub innych okazji, w których nie można dodać oleju lub gdzie olej jest trudny.
 
 

Główne zastosowania

Łożyska silników, części samochodowe, ogólne maszyny przemysłowe, maszyny spożywcze i sprzęt AGD

Parametry techniczne

• Najwyższa wartość PV wynosi 2,8 N/mm2·m/s dla smarowania smarem

• Dopasowanie twardości wału 53 HRC

• Smarowanie olejem 10 N/mm2·m/s chropowatość Ra=0,32~0,63

• Maksymalna prędkość liniowa V smarowanie na sucho 0,4 m/s najwyższa temperatura użytkowania 200 ℃

• Smarowanie smarem 2,5 m/s smarowanie olejem

• Wytrzymałość na rozciąganie 185 N/mm 2 współczynnik tarcia 0,05~0,22

• Stopień twardości

• HB 60~90 przewodność cieplna 47w/(m·k)

• Współczynnik rozszerzalności cieplnej 18· 10-6k-1

• maksymalne ciśnienie łożyska P

• 150 n/był

Rozmiar tulei bimetalowej

 
Dostępne zgodnie z rysunkiem lub próbką, jako rysunek, Witamy Rysunki dostosowane
 
 
Tuleja bimetalowa VIIPLUS zapewnia produkty o wysokiej wytrzymałości na ściskanie, małym współczynniku tarcia, dobrej odporności na zużycie, zmniejszają koszty produkcji maszyn, jego wydajność osiągnęła poziom podobnych produktów w kraju i za granicą. Produkty są szeroko stosowane w maszynach budowlanych, maszynach włókienniczych, przemyśle motoryzacyjnym, przemyśle maszynowym i innych dziedzinach, szczególnie w przypadku części, które są trudne do smarowania i nie mogą być smarowane, mają dobry efekt, wolne od zanieczyszczeń olejem.
Przedsiębiorstwo przyjmuje "dążyć do doskonałości, stale się doskonalić" jako cel zarządzania i stara się zapewnić klientom produkty i usługi pierwszej klasy.