Chiny Brązowy Gleitlager producent

Kołnierz z brązu z cyny z fosforem Kołnierze owinięte brązem Tuleje w kształcie rombu Materiał Cusn8 H7

Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: Producent tulei z brązu
Nazwa handlowa: CHINA wrapped bushing, Bronze CuSn8P, DIN 1494 / ISO 3547, Low-maintenance
Orzecznictwo: Bushing Standard Met:MBZ, B09 or MBZ B09
Numer modelu: Brązowe łożyska i tuleje z brązu wykonane z CuSn8
Zapłata:
Minimalne zamówienie: tuleja z brązu fosforowego, łożyska z brązu cynowego, tuleje mosiężne
Cena: Precision Tolerance, Factory Price‎
Szczegóły pakowania: KARTONY EKSPORTOWE
Czas dostawy: 2-3 tygodnie
Zasady płatności: TT ZGODNIE
Możliwość Supply: 1200000 sztuk / sztuk na miesiąc

Szczegóły informacji

Materiał: Brąz CuSn8, Cyna fosforowa Brąz typu: Łożysko walcowe zwykłe, łożysko kołnierzowe, podkładka oporowa, płytka ślizgowa
Funkcja: Wysokie obciążenie, w kształcie rombu Smarowanie: smarowanie olejowe
Jakość tulei: Tuleja z brązu owinięta: FB090 FB092 FB092H WF WB700 WB702 WB800 WB802 aplikacji: Leśnictwo, maszyny budowlane i rolnicze, dźwigi, wózki widłowe i sprzęt do podnoszenia itp.
Tolerancja: H7 H9 standardowe: DIN 1494 / ISO 3547 DIN 17662. CW453K

opis produktu

Kieszenie smarowe wydłużają żywotność tulei. Materiał: tuleje z brązu owinięte są wykonane w całości z brązu, CuSn8. Tuleje są wytwarzane z pasków, które są następnie owijane i kalibrowane.

Czy twoje brązowe tuleje są zużyte? Aktualizujesz swoje łożysko ślizgowe, potrzebujesz wysokiej jakości części zamiennych? Posiadamy pełną linię tulei z brązu i tulei kołnierzowych dla prawie każdej branży. ViIPLUS pochodzi z najwyższej jakości tulei, jakie świat ma do zaoferowania. Nasza oferta łożysk i form tulei nie ma sobie równych w całej branży. Jesteśmy w stanie zaoferować doskonałe ceny i terminy realizacji.

Nasze brązowe rozmiary łożysk ślizgowych Blacha i blacha są szeroko stosowane w wielu branżach: Maszyny leśne i budowlane, maszyny rolnicze, dźwigi, wózki widłowe, sprzęt do podnoszenia itp.

MONTAŻ TULEJEK BRĄZOWYCH
Łożyska przeznaczone są do wciskania w oprawę z tolerancją H7 . Wewnętrzna średnica łożyska ślizgowego utrzyma wówczas tolerancję H9 .

ŁOŻYSKIE ŁOŻYSKO KOŁNIERZOWE TOCZONE Z KIESZENIAMI SMAROWYMI.

TULEJA DOSTOSOWANA DO PRODUKCJI

Na życzenie możemy zaoferować specjalne rozmiary, kształty, formy lub długości. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać ofertę lub więcej informacji.

ŁOŻYSKO SAMO SMAROWANIA
Smarowanie powinno odbywać się przez wały lub promieniowo przez obudowy. Można stosować wszystkie popularne smary lub oleje.
Jeśli jednak nie możesz znaleźć tego, czego szukasz, nie wahaj się skontaktować z naszym zespołem sprzedaży, który chętnie się z tobą skontaktuje i odpowiednio spełni twoje wymagania. Łożysko z kołnierzem z kieszeniami olejowymi Zawinięte w brąz Brązowe łożysko z diamentem w kształcie otworów CuSn8. DIN 17662: FB090 TYP TULEJKI BRĄZOWEJ : FB092 FB092H WF WB700 WB702 WB800 WB802

WYBÓR ŁOŻYSKA BRĄZOWEGO

VIIPLUS CHINY STRONA INTERNETOWA: http://WWW.BRONZEGLEITLAGER.COM ŁOŻYSKO opracowało rodzaje łożysk.

Według różnicy warunków pracy. Użytkownik może wybrać materiał, na którym opiera się materiał, na podstawie środowiska pracy łożyska, prędkości obciążenia, żądania odporności na zużycie, metody przenoszenia itp.

Obciążenie łożyska: tuleje cylindryczne, tuleje kołnierzowe

P = F / dXL Jako współczynnik luzu, fazowania tulei, rowka olejowego itp. Rzeczywiste obciążenie (P) jest wyższe niż teoria obliczeń (P)

Obciążenie łożyska / Ruch obrotowy / Ruch oscylacyjny / Ruch obrotowy

PV jest iloczynem określonego obciążenia łożyska P i prędkości poślizgu V, co jest bardzo ważną datą projektową. Polecamy
niższa wartość PV doprowadzi do dłuższej żywotności. Nie przekraczaj także maksymalnego obciążenia materiału, prędkości, temp. i obniż, jeśli to możliwe.

PRZESUWNE ŁOŻYSKA BRĄZOWE
Łożysko, obudowa i narzędzia montażowe muszą być utrzymywane w czystości podczas montażu. Prosimy o specjalne powiadomienie, jeśli zastosujesz miękki materiał na produkty mieszkaniowe. Aby ułatwić montaż. końce wału powinny być fazowane.

PRZEGLĄD

CuSn8 cynowany brąz tuleja miedziana tuleja miedziana Wzdłuż wysokiej wytrzymałości żaroodpornego brązu, stabilne właściwości mechaniczne w wysokiej temperaturze (400 ℃), ma dobre tarcie, w atmosferze, odporność na korozję w wodzie słodkiej i morskiej jest bardzo dobra, dobra obróbka na gorąco pod ciśnieniem, wzmocnienie obróbki cieplnej, spawanie, nie jest łatwe do dokładnego spawania, skrawalność jest dobra.

Mamy duży wybór 090 i 092 Cu Sn8. Łożyska ślizgowe i kołnierzowe DIN 17662 do różnych zastosowań. Dzięki standardowym wymiarom magazynowym i calowym w naszym magazynie oraz współpracy wykwalifikowanych podwykonawców jesteśmy jednym z najbardziej niezawodnych dostawców. Z nami możesz zamówić produkty z tulejami według własnych rysunków i specyfikacji lub możesz wybrać z naszego dużego i szerokiego standardowego wyboru. Ponadto krótkie terminy realizacji i dobra logistyka sprawiają, że jesteśmy wydajnym i niezawodnym partnerem.

BRĄZOWY ŁOŻYSKO I ŁOŻYSKO MATERIAŁ

Surowcem FB090 jest walcowany na gorąco wysokiej jakości stop cynowo-zielony zawierający fosfor. Ten rodzaj łożyska ślizgowego jest przeznaczony głównie do wytrzymywania dużych obciążeń i uderzeń. Cała powierzchnia ślizgowa łożyska zawiera otwory oleju smarowego, które tworzą warstwę smarną podczas pracy i rozruchu w celu zmniejszenia tarcia FB090 do ruchu promieniowego, wahadłowego i osiowego, szczególnie przy średnich i wysokich obciążeniach.

Surowce z brązu metali są najważniejszą podstawą techniczną i materiałową nowoczesnego przemysłu

Materiał tulei ze stopu miedzi CW453K.
Główne produkty z brązu: stop miedzi, mosiądz, mosiądz ołowiowy, mosiądz cynowy, brąz cynowy, brąz fosforowy, brąz aluminiowy, mosiądz aluminiowy, mosiądz cynowy, brąz cynowy, specjalne specyfikacje można dostosować!

CHARAKTERYSTYKA STRUKTURY

1. Zaoszczędź wiele materiałów miedzianych i roboczogodzin przy produkcji miedzianej tulei:
2. Lekka i niska cena w porównaniu z tuleją osi i łożyskiem tocznym;
3. Na powierzchni ciernej można obrabiać różne otwory i wgłębienia, a także przechowywać pewien smar. Czas tankowania można wydłużyć 5 razy dłużej niż rękaw miedziany;
4. Niezwykle wysoka nośność, szczególnie w przypadku szorstkiej powierzchni ciernej;
Dostępne produkty: tuleja prosta, uszczelka oporowa, tuleja kołnierzowa, tuleja łożyskowa, deskorolka, połączenie tulei stalowych. Łatwa instalacja / Kieszenie olejowe przechowują olej smarowy / Wysoka nośność / Dobra praca w trudnych warunkach pracy

GŁÓWNE ZASTOSOWANIA

Tuleja z brązu z aplikacjami kieszeni olejowych dla leśnictwa, maszyn budowlanych i rolniczych, dźwigów, wózków widłowych i urządzeń dźwigowych itp.

KSZTAŁT I TYP
Łożysko walcowe zwykłe, łożysko kołnierzowe, podkładka oporowa, płytka ślizgowa.

Podobne tuleje: BK-090, BRM10, COB-090, MBZ-B09, PRM, PRMF, SERIE SBA, SERIE SBB, WB700, WF-WB 700

INSTALACJA TARCZY BRĄZOWEJ
Łożysko należy wcisnąć w gniazdo łożyska z tolerancją H7. Tolerancja średnicy wewnętrznej łożyska H9.
Wał - pasowanie łożyska. Łożyska samosmarujące
Smarowanie powinno odbywać się za pomocą wału lub promieniowo przez obudowę łożyska. Można stosować wszystkie powszechnie stosowane smary lub oleje.

STRUKTURA

Łożyska są owinięte z formowanego na zimno jednorodnego brązu (CuSn8) o wyjątkowych właściwościach materiałowych. Standardowe rozmiary są wyposażone w diamentowe wgłębienia smarujące na powierzchni łożyska. Wgłębienia te służą jako rezerwuary smaru, aby szybko tworzyć film smarowy na początku ruchu, a następnie zmniejszać tarcie robocze. Materiał nadaje się do zastosowań w maszynach budowlanych i rolniczych.

DANE TECHNICZNE

Łożyska z brązu i tuleje z brązu wykonane z CuSn8 z wgłębieniami smarowymi

  • Materiały: Cu - 91,3% Sn - 8,5% P - 0,2%

  • Standard: Cu Sn8. DIN 17662. CW453K

  • Powierzchnia przesuwna (grubość): równomiernie rozłożona

  • Wytrzymałość na rozciąganie Rm: 450 N / mm

  • Granica plastyczności Rp0,2: 250 N / mm

  • Wskaźnik opóźnienia A10 40%

  • Twardość Brinella: 90-120 HB

  • Współczynnik tarcia: 0,08-0,25

  • Przewodność cieplna: 60 W / m · K

  • Zakres temperatur: - 100 ° C / 200 ° C

  • Znamionowe obciążenie statyczne: 120 N / mm

  • Znamionowe obciążenie dynamiczne: 40 N / mm

  • Maksymalna prędkość liniowa (w stanie smarowania): 2,5 m / s

  • Dopuszczalna wartość PV (MpaXm / s): 2.8

  • Materiały do ​​krycia części

  • Zalecana twardość wału:> 210HB

  • Zalecana chropowatość powierzchni wału wynosi 1,6

  • Tolerancja: e7 - f7

  • Blok łożyskowy: H7

NIERUCHOMOŚCI

Max. Obciążenie

Statyczny

120 N / mm²

Wydłużenie

40%

Dynamiczny

40N / mm²

Temp

-100 ℃ ~ + 200 ℃

Współczynnik tarcia

0,08 ~ 0,25

Maksymalna prędkość (smarowanie)

Maksymalna prędkość

2m / s

Przewodność cieplna

58 W (m * k) -1

Max. PV

Max. PV

2,8 N / mm² * m / s

Coef. rozszerzalności cieplnej

18,5 * 10-6K-1

Wytrzymałość na rozciąganie

Wytrzymałość na rozciąganie

450N / mm²

Twardość

Twardość

HB 100-150

Nr produktu

Składy chemiczne

owinięte brązowe tuleje cusn8

Cu

Sn

P.

91,3

8.3

0.2

DOSTĘPNOŚĆ

Niestandardowy rozmiar niestandardowych tulei z brązu

Możemy polecić odpowiedni rozmiar, kształt oraz kształt lub długość zgodnie z wymaganiami. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę lub więcej informacji.

ROZPOCZNIJ SWÓJ PROJEKT Z INŻYNIEREM APLIKACJI

Odporność na wysoką temperaturę C86300 Brązowe tuleje i tuleje ślizgowe z brązu z kołnierzem

HTTP://WWW.BRONZEGLEITLAGER.COM

Skontaktuj się z nami

Wpisz swoją wiadomość

Możesz być w tych