opis produktu

Porowate łożyska, zaprojektowane rozwiązania łożysk samosmarujących

Pomoc przy projektowaniu | Wybór materiału | Geometria komponentu

Łożyska owinięte tulejką teflonową pokryte teflonem

PRZEGLĄD

VIIPLUS PRZESUWNE ŁOŻYSKO Z CHINY DOSTAWA W FABRYCE

Branża
Różne łożyska bezolejowe, łożyska do bram wodnych, łożyska tuleje teflonowe i płytki łożyskowe do konstrukcji takich jak mosty, inne specjalne maszyny bezolejowe, takie jak sprzęt mechaniczny, chemiczny lub elektroniczny.

Nasza gama łożysk powlekanych PTFE VIIPLUS nadaje się do pracy na sucho, o niskim tarciu i niskim zużyciu. Te owinięte łożyska mają doskonałe właściwości ślizgowe, tworząc folię transferową, która może chronić współpracującą powierzchnię metalową.

Jesteśmy w stanie zaoferować łożyska owinięte wykładziną PTFE w metrycznej gładkiej, calowej gładkiej, metrycznej z kołnierzem, podkładki metryczne, podkładki calowe, pasek metryczny i pasek calowy. Specjalne rozmiary mogą być produkowane zgodnie z wymaganiami klienta,

Tuleje cylindryczne, tuleje kołnierzowe, podkładki oporowe, materiał z płaskiej taśmy, półłożysko, blacha ślizgowa.

Amerykańskie GGB, sankyo oilless i DAIDO są trzema wiodącymi na świecie producentami samosmarujących łożysk, o silnej pozycji w przemyśle lotniczym, motoryzacyjnym i transportowym. ViIPLUS stał się również liderem w branży łożysk samosmarujących eksportowanych z Chin

Samosmarujące łożysko z metalową podstawą

Przyjmując stop miedzi o wysokiej wytrzymałości jako materiał podstawowy, otwory są rozmieszczone na powierzchni roboczej proporcjonalnie do warunków pracy i wypełnione solidną kolumną smarującą. Wysokowytrzymały stop miedzi zapewnia wysoką nośność, podczas gdy solidna kolumna smarująca może tworzyć parę o niższym tarciu.

cechy
Samosmarujące się łożyska będą wspierać ruch obrotowy, liniowy i oscylacyjny. Materiał VSB-10 jest zaprojektowany do pracy bez dodatkowego smarowania i będzie działał doskonale, gdy smarowanie jest obecne. Niskie tarcie, niski wskaźnik zużycia, dobre właściwości ślizgowe i bardzo niska absorpcja to tylko niektóre cechy tego materiału.

Struktura

1. Podłoże ze stali niskowęglowej. Podstawa tulei stanowi stalowy tył, który zapewnia wyjątkową stabilność, przenoszenie obciążenia i odprowadzanie ciepła.

2. Spiekany proszek z brązu o grubości 0,20 * 0,35 mm. Specjalna kompozycja sproszkowanej miedzi jest stopiona termicznie z podkładem stalowym. Ta warstwa kontaktowa działa jak kotwica dla warstwy PTFE i przewodzi wzrost temperatury z dala od powierzchni nośnych.
3. Grubość mieszanki PTFE / Włókno 0,01 ~ 0,03 mm. Jest to powierzchnia styku dla obracającego się wału. Minutowe fragmenty warstwy PTFE i spiekanego brązu łączą się, aby stworzyć solidną warstwę smaru, która pokrywa wał.

typowe aplikacje

• Nasze łożyska owinięte wykładziną PTFE zostały opracowane z myślą o wymagających zastosowaniach wymagających smarowania olejem. Takie aplikacje obejmują między innymi:
• Amortyzatory samochodowe
• Amortyzatory
• Siłowniki hydrauliczne
• Pompy zębate i silniki
• Pompy i silniki tłokowe osiowe i promieniowe

Cechy produktu

Łożysko kompozytowe z metalu i tworzywa sztucznego
Nadaje się do niskich prędkości i dużych obciążeń, przerywanej pracy i kołysania się nie może naoliwić lub nie wolno na nią olejować;
Uprość projektowanie dostaw oleju, zmniejsz koszty konserwacji i naprawy oraz czas;
Dobra odporność na zużycie, niski współczynnik tarcia, wydłużają żywotność produktu;

Samosmarujące łożysko toczne z polimerowego tworzywa sztucznego z metalu jest flagowym produktem VIIPLUS. Ma doskonałą nośność mechaniczną, szczególnie odpowiednią do warunków pracy bez tankowania lub tankowania. Wykorzystanie samochodu może przekroczyć 30. Normy są podobne do samosmarujących łożysk tocznych GGB, OILES i DAIDO z polimerami metalowymi w celu zapewnienia odporności na korozję

Łożyska i elementy

ŚLEDŹ NAS NA

www.bronzegleitlager.com