Chiny Brązowy Gleitlager producent

Rowki olejowe wału i kołnierz blokujący Tuleje łożysk bimetalicznych z wgłębieniem w oleju CuSn10Pb10

Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: Producenci łożysk bimetalicznych
Nazwa handlowa: bimetal SAE-797 SAE 48 SAE-799 bushings
Orzecznictwo: Bimetal Bush Material CuPb10Sn10、CuPb6Sn6Zn3 CuPb24Sn4...
Numer modelu: JF800 JF720 JF700 Bimetalowe bezołowiowe łożyska ślizgowe
Zapłata:
Minimalne zamówienie: 800 sztuk / sztuk
Cena: $0.05 - $1.00 / Pieces
Szczegóły pakowania: eksport i import tulei bimetalowych Międzynarodowy standard kartonu
Czas dostawy: Wyprodukuj tuleje bimetalowe w magazynie, dostarczone w ciągu kilku dni.
Zasady płatności: TT z góry, Western Union
Możliwość Supply: Tuleja bimetalowa celna 800000 sztuk miesięcznie

Szczegóły informacji

Metryczny: Miedziana stalowa skorupa z sinered brązową wyściółką Charakterystyka: Rowki oleju i wcięcia oleju
rozmiar: dostępny standardowy rozmiar Rodzaj: Tuleje, tuleje kołnierzowe, projekty specjalne
Próbka tulei: Dostępny Podanie: Wał przegubowy ciężarówki, zestaw sworznia królewskiego, drążek łączący, ramię wahacza, sprężyna pły
High Light:

bimetal bush

,

bimetal bearings

opis produktu

 

Rowki olejowe wału i tuleje łożysk bimetalicznych kołnierza blokującego z wgłębieniem olejowym CuSn10Pb10

 


Do montażu rolek gąsienic, producent rolek Tuleja bimetaliczna.

 

Produkujemy i dostarczamy szeroką gamę tuleje z brązu ze stali bimetalicznej z rowki i łożyska ślizgowe i ślizgowe.To jest zrobione z wysokiej jakości stal niskowęglowaoraz spiekany i walcowany stop miedzi (CuSn10Pb10) jako jego powierzchnię.Ma wysoką wytrzymałość zmęczeniową, nośność i udarność.Tuleje bimtel są używane do korbowodów silników samochodowych, skrzyń biegów, maszyn inżynieryjnych i rolniczych itp., Które dokładnie pasują do różnych zastosowań i środowisk operacyjnych.

Jeśli potrzebujesz pomocy w doborze najlepszych tulei bimetalowych i łożysk kołnierzowych do konkretnego zastosowania, kliknij tutaj, aby przejść do naszego katalogu online Łożyska ślizgowe bimetaliczne standardowe Sae 792 wcięcia specyfikacja dla łożysk bimetalowych Tuleje serii o niestandardowym rozmiarze, w tym typy do pobrania. Tuleje bimetaliczne i łożyska ślizgowe to stal niskowęglowa jako podkład, spiekany stop cynowo-brązowy jako powierzchnia wewnętrzna z różnymi rowkami olejowymi i wgłębieniami olejowymi.

Bimetaliczne łożyska samosmarujące

Rodzaje rowków i wgłębień tulei oraz zatrzasków

 

   Rowki olejowe wału i kołnierz blokujący Tuleje łożysk bimetalicznych z wgłębieniem w oleju CuSn10Pb10 0             Rowki olejowe wału i kołnierz blokujący Tuleje łożysk bimetalicznych z wgłębieniem w oleju CuSn10Pb10 1           Rowki olejowe wału i kołnierz blokujący Tuleje łożysk bimetalicznych z wgłębieniem w oleju CuSn10Pb10 2             Rowki olejowe wału i kołnierz blokujący Tuleje łożysk bimetalicznych z wgłębieniem w oleju CuSn10Pb10 3

 

Rowki olejowe wału i kołnierz blokujący Tuleje łożysk bimetalicznych z wgłębieniem w oleju CuSn10Pb10 4

 

Tuleje z rozciętymi rękawami

Tuleje blokady klinowej

 

ID po naprawieniu, Wall Thinkness, Housing Bore (H7)

Możemy zaprojektować bimetaliczne metryczne tuleje kołnierzowe o różnych rozmiarach zgodnie z wymaganiami klienta.

 

To jest bimetaliczny materiał łożyskowyw którym stop brązu składa się z dwuwarstwowej struktury ze stalowym podkładem.Ta konstrukcja, której wytrzymałość mechaniczna jest wysoka, może być stosowana w warunkach smarowania i pracy z dużą prędkością / dużym obciążeniem.Może być wykonany z różnych materiałów, w zależności od zastosowania, warunków użytkowania i smarowania.

 

Spiekana warstwa SAE797 + podkład stalowy + miedź / cynowanie (CuPb10Sn10)
Spiekana warstwa SAE799 + wzmocniona stalą + miedź / cynowanie (CuPb24Sn4)
Spiekana warstwa SAE48 + wzmocniona stalą + miedź / cynowanie (CuPb30)
Spiekana warstwa SAE783 + wzmocniona stalą + miedź / cynowanie (AlSn20Cu)

 

Bimetal bearing supplier

 

Rodzaje rowków olejowych do tulei bimetalowych

 

bimetal bushing oil tank oil holes

Rodzaje łączników doczołowych do tulei bimetalowych (szczelinowe i klinczowe)

Łożyska bimetaliczne Tuleje Kształt klamry

 

Bushing Company, Sintered SAE-799 CuPb24Sn4Dostawca tulei bimetalicznych. Współpracując, aby tworzyć rozwiązania dla najbardziej wymagających zastosowań BIMETAL. Potrzebujesz pomocy w znalezieniu odpowiednich tulei bimetalicznych? Nasi eksperci ds. części łożysk ślizgowych mogą pomóc.Wezwij natychmiastową pomoc Poproś o wycenę materiałówStal + CuPb10Sn10, Stal + CuPb24Sn4, Stal + CuPb24Sn, Stal + CuPb30, Stal + CuPb10Sn10 + GRAFIT.

Ta bimetalowa tuleja może być produkowana w różnych typach lub na zamówienie.

 

-Płyty oporowe lub łożyskowe Type of bearing structure
-Tuleja kołnierzowa
-Spawana tuleja łącząca
-Tuleja przegubu dzielonego
-Tuleja blokady zapadkowej
-Specjalnie obrobione funkcje

 

 

 

 

bimetal bushing buckle

Podanie


 

Jest zwykle używany w wale trunnera ciężarówki, zestawie sworznia królewskiego, drążku łączącym, wahaczu, resorze piórowym, wałku rozrządu, wale korbowym, spychaczach i rolkach gąsienic koparek, rolkach nośnych, rolkach napinających itp.

 

Kliknij tutajMateriał tulei, tolerancje i precyzja, luz wewnętrzny, smarowanie, dopasowanie i montaż

Informacje dotyczące obliczania obciążenia i trwałości Średnica wału Rozmiar wału, średnica otworu w obudowie

Średnica zewnętrzna łożyska, otwór łożyska po prześwicie montażowym, grubość ścianki, tolerancja długości łożyska

Tuleje (zwane również łożyskami ślizgowymi, łożyskami płaskimi, łożyskami ślizgowymi lub liniowymi tulejami tulejowymi)działają z ruchem ślizgowym między ruchomymi powierzchniami.Tuleje dobierane są na podstawie prędkości i przyłożonego obciążenia.Bezobsługowe tuleje nie wymagają dodatkowego smarowania do działania.VIIPLUS dostarcza ponad 3000 różnychwysoka jakość modele tulei łożysk samosmarujących wykonane z różnych materiałów, w tym wszystkich metali, tworzyw sztucznych i materiałów kompozytowych.

 

Bimetalowe tuleje i łożyska samosmarujące Precyzyjne przemysłowe łożyska ślizgowe

 

VIIPLUS MADE IN CHINA Sliding Bearings to kompletny, kompleksowy dostawca dla MŚP i OEM oraz hurtowników zaopatrujących się w precyzyjne,łożyska samosmarujące, podkładka tulei z brązui pokrewne produkty oraz powiązane usługi profesjonalne, w tym światowej klasy inżynieria i projektowanie.Nasze produkty łożyskowe i rozwiązania konstrukcyjne poprawią wydajność Twojego produktu;uczynić swoją firmę bardziej konkurencyjną i ułatwić zakup.Dowiedz się, które z naszych obszernych produktów lub usług są odpowiednie dla Twojej aplikacji.Przekonaj się na własne oczy, jak proste łożyska zapewniają łatwą instalację

 

DANE TECHNICZNE

 

Struktura serii tulei serii BiMetal jest wykonana z tulei pokrytych brązem ołowiowym z podkładem stalowym i ma następujące warstwy:

 

  1. Proszek brązu spiekanego: dobra odporność na zużycie i doskonała nośność.
  2. Podłoże stalowe: daje wyjątkowo wysoka nośność, doskonałe odprowadzanie ciepła.
  3. Powłoka miedziana 0,002 mm, dobra odporność na korozję.

 

Dynamiczny limit obciążenia

60 N / mm²

Obciążenie statyczne

120 N / mm²

współczynnik tarcia

0,08 ~ 0,2

Limit PV

2,8 N / mm² * m / s

Maksymalna prędkość

> 2 m / s

Temp. Limit

-40 ° C ~ + 250 ° C

 

Tuleje i łożyska ślizgowe ZASTOSOWANIE

 


Oil groove bimetal bearing

 

Tuleje serii są wykonane z materiału powlekanego brązem ołowiowym na spodzie stalowym, specjalnie opracowanego do zastosowań smarowanych,wysoka nośność, doskonałe odprowadzanie ciepła i dobre właściwości zmęczeniowe. Były szeroko stosowane w przemyśle motoryzacyjnym i ogólnych zastosowaniach przemysłowych, w tym w przekładniach kierowniczych, wspomaganiu kierownicy, tulejach pedałów, tulejach sworzni, czopach tylnej klapy, obsłudze mechanicznej, sprzęcie do podnoszenia, silnikach hydraulicznych, maszynach rolniczych itp.

 

Metalowe samosmarujące łożyska bezobsługowe, tuleje kołnierzowe pompy zębate Tuleja bimetaliczna i łożysko samosmarujące

Specyfikacje dla bimetalowych stopów brązu:
typ materiału Specyfikacja stopu brązu Twardość stopu brązu HB Dopuszczalne maksymalne obciążenie dynamiczne Maks.Temperatura ° C
Bi-Metal-800 CuPb10Sn10 lub CuSn6Zn6Pb3 70 ~ 100 65 260
Bimetal-720 CuPb24Sn4 45 ~ 70 38 200
Bimetal-700 CuPb30 30 ~ 45 25 170
Bimetal-20 AlSn20Cu 30 ~ 40 30 150
Bimetal-930 CuSn6.5P0.1 60-90 65 200
 

NIERUCHOMOŚCI

 

  • Do dużych obciążeń i ruchu oscylacyjnego, a także do pracy w trudnych warunkach i obciążeń temperaturowych.Długotrwałe smarowanie dzięki magazynowaniu smaru.

 

MATERIAŁY

 

  • Materiał nośny Stal miedziowana / cynowana

  • Warstwa ślizgowa CuPb10Sn10

 

SZCZEGÓŁY TOLERANCJI

  • Obudowa ØH7

  • Średnica wewnętrzna tulei po zamontowaniu H9

  • Tolerancja wału od f7 do h8

 

KONSERWACJA

 

  • jest kompozytowym łożyskiem ślizgowym wymagającym niewielkiej konserwacji, ale konieczne jest wstępne smarowanie.Możliwe jest smarowanie olejem lub smarem.Dzięki magazynom smarów stałych luzy smarowe są zredukowane do minimum!

 

PODPIS

 

Specjalne wymiary są dostępne na zamówienie

 

Skontaktuj się ...

 

Wyślij nam zapytanie online

 

 

 

Możesz skorzystać z naszego „Formularza zapytania”, aby się z nami skontaktować.Jeden z naszych sprzedawców skontaktuje się z Tobą natychmiast.

 

 

ŚLEDŹ NAS NA

Rowki olejowe wału i kołnierz blokujący Tuleje łożysk bimetalicznych z wgłębieniem w oleju CuSn10Pb10 10

 

HTTP://WWW.BRONZEGLEITLAGER.COM

 

 

 

 

 

 

Skontaktuj się z nami

Wpisz swoją wiadomość

Możesz być w tych