Chiny Brązowy Gleitlager producent

Wspornik wałka rozrządu Bimetalowe tuleje z brązu Stal łożyskowa dzielona + proszek z brązu ołowiowego

Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: Producenci łożysk z brązu
Nazwa handlowa: VIIPLUS
Orzecznictwo: ISO 9001
Numer modelu: Łożysko tulei rozrządu
Zapłata:
Minimalne zamówienie: Standardowy rozmiar tulei Brak minimalnej ilości zamówienia
Cena: Bushings High Quality Price Ratio B2B
Szczegóły pakowania: EKSPORT KARTON DREWNIANY PUDEŁKO DREWNIANE Futerał
Czas dostawy: 7-25 dni roboczych
Zasady płatności: T/T, Western Union
Możliwość Supply: 3000000 sztuk / sztuk Jeden tydzień

Szczegóły informacji

typu: TULEJE I PODKŁADKA DO ZAUFANIA DO CIĘŻARÓWKI

opis produktu

Wspornik wałka rozrządu Bimetalowe tuleje z brązu Stal łożyskowa dzielona + proszek z brązu ołowiowego

Dzięki obróbce tulei wałków rozrządu łożyska centrum obróbczego gwarantują precyzję przekładni i wymienność. ogólny mechanizm uruchamiający, tuleja wałka rozrządu ma swoją specjalną metodę projektowania i produkcji. Posiadamy kompletne wewnętrzne kucie, obróbkę, szlifowanie, formowanie gumy, obróbkę metalu, hartowanie itp. Szczegółowe katalogi brązu z brązu są dostępne na życzenie.

Co to jest Cam?

Mechanizm CAM składa się z CAM, popychacza i ramy. CAM jest krzywoliniowym konturem lub rowkiem elementu, ogólnie dla części aktywnych, do ciągłego obrotu lub ruchu posuwisto-zwrotnego. TULEJA WAŁKA CAMSHAFT jest szeroko stosowana w przemyśle lekkim, tekstyliach, żywności, transport, mechaniczna skrzynia biegów i inne pola.

Bimetaliczne kompozytowe łożysko smarowe graniczne to warstwa stopu miedzi o doskonałej odporności na ścieranie spiekana na powierzchni wysokiej jakości stali niskowęglowej. Powierzchnia warstwy stopu miedzi może być przetwarzana zgodnie z warunkami pracy różnych rodzajów rowków olejowych, zbiorników, oleju dziura itp., która jest odpowiednia w sytuacjach, gdy tankowanie nie jest zrównoważone lub trudne. Warstwa stopu miedzi może dostarczać zarówno materiały ołowiowe, jak i bezołowiowe.

Tech. Dane
Max. Obciążenie Statyczny 250 N / mm² Twardość stopu HB 60-100
Dynamiczne ładowanie 140N / mm²
Temp -40 ℃ ~ + 250 ℃
Współczynnik tarcia 0,05 ~ 0,12
Maksymalna prędkość Maksymalna prędkość 2,5 m / s Przewodność cieplna 60 W (m * k) -1
Max. PV Max. PV 2,8 N / mm² * m / s
Wytrzymałość na ścinanie Wytrzymałość na ścinanie 170N / mm²
Współczynnik egzotermii 14 * 10-6K-1
typowe aplikacje

Produkty są szeroko stosowane do podparcia i podparcia tulei wału koła, tulei wału koła podporowego, napinającej tulei wału koła, tulei wału wyrównawczego samochodu, tulei sworznia z blachy stalowej, tulei głównej zwrotnicy, tulei korbowodu, tulei wahacza zaworu, wałka rozrządu tuleja, tuleja wału różnicowego, uszczelka oporowa, element boczny pompy nurnikowej, element boczny pompy zębatej i tak dalej.

Skontaktuj się z nami

Wpisz swoją wiadomość

Możesz być w tych