Samosmarująca sucha tuleja ślizgowa łożyska ślizgowego

Łożyska VIIPLUS wykorzystują specjalne polimerowe wkładki do samosmarowania i ulepszonych właściwości zużycia.Każdy materiał ma określoną szybkość zużycia zależną od prędkości, obciążenia, temperatury, smarowania i sprzętu w aplikacji.Metalowe podłoże wspiera materiały wyściółki wykonane tak, aby wytrzymać duże obciążenia, prędkości i niekorzystne warunki środowiskowe.Zaletą projektu VIIPLIUS jest to, że nawet jeśli w wyściółce występuje zużycie,

warstwa nośna jest również materiałem samosmarującym.

Spiekany porowaty brąz na podłożu metalowym z kalandrowanym POM w powierzchni zużycia dynamicznego.Wymaga smarowania granicznego dla optymalnej wydajności. Wysoka ocena PV, niskie prędkości.Powszechnie stosowany w sprzęcie górniczym, walcowniach, wyciągach i innych zastosowaniach, w których wykorzystuje się tuleje z brązu.

Międzynarodowe dostawy technicznych artykułów przemysłowych, w szczególności tuleje owijane (samosmarujące lub do smarowania), spersonalizowane tuleje POM,

Suche tuleje ślizgowe z kompozytu POM Odpowiednie do ruchów obrotowych i wibracyjnych, mniejsze wymagania konserwacyjne dzięki dłuższym okresom dosmarowywania, krótsze zużycie, mniejsza podatność na obciążenia krawędziowe, brak absorpcji wody, a zatem brak pęcznienia, dobre właściwości tłumiące, dobra odporność na obciążenia udarowe. kompozytowa sucha tuleja ślizgowa, urządzenie do tworzenia pierścieni, tuleje Mfg, sucha tuleja ślizgowa z kompozytu Pom jest oparta na materiale kompozytowym z 3 mocno związanymi warstwami: stal jako podstawa, kulisty spiekany proszek brązu jako warstwa pośrednia i modyfikowany POM jako warstwa powlekająca.Jest dobrze dostosowany do niskich prędkości, trudnych warunków pracy i normalnych temperatur, oszczędza koszty i wydłuża żywotność dzięki normalnej wymianie wszystkich pierścieni miedzianych.

Nadaje się szczególnie do ruchu obrotowego i kołyszącego pod dużym obciążeniem i małą prędkością, a także do otwierania i zamykania pod obciążeniem, które nie jest łatwe do smarowania płynem. W warunkach smarowania granicznego może być używany przez długi czas bez tankowanie i konserwacja Warstwa tworzywa sztucznego na swojej powierzchni może pozostawić pewien margines w procesie formowania tulei wału i może być obrabiana samodzielnie po wciśnięciu w otwór, tak aby uzyskać lepszy rozmiar montażu.
Obecnie jest stosowany głównie w maszynach metalurgicznych, maszynach górniczych, maszynach do konserwacji wody, podwoziach samochodowych, maszynach budowlanych, maszynach rolniczych, maszynach do walcowania stali i tak dalej.

Doskonałe działanie gładkich pierścieni metalowo-polimerowych opiera się na ich unikalnej strukturze kompozytowej:
· Impregnowana powłoka przeciwcierna wzbogacona PTFE i wypełniaczami lub wytłaczana taśma termoplastyczna
· Podkładka dystansowa z porowatego brązu spiekanego zapewnia wysoką odporność na ścieranie
· Wspornik ze stali lub brązu zapewniający wysoką odporność mechaniczną

Suche tuleje przesuwne mogą być używane w zastosowaniach obrotowych i wahadłowych.Niższe wymagania konserwacyjne dzięki długim okresom dosmarowywania.Mniejsze zużycie, mniejsza podatność na obciążenia krawędzi i brak absorpcji wody.THX ma dobre właściwości tłumiące i jest odporny na obciążenia udarowe.

Materiał

· Materiał nośny Stal ocynkowana
· Warstwa pośrednia Brąz spiekany
· Warstwa ślizgowa Żywica acetalowa / POM

Zalety wydajności

· Popraw wydajność dzięki zastosowaniu suchych tulei ślizgowych z kompozytu POM o niskim tarciu

· Wydłużona żywotność

· Zero konserwacji

· Kompaktowe, lekkie konstrukcje

· Zmniejszony hałas

· Szybki i prosty montaż

· Poprawiona wydajność operacyjna

Dane techniczne

Typ tulei

1. Proste tuleje

2. Tuleje kołnierzowe

3. Myjka ciśnieniowa

4. rozebrać się

5. Dostępne są również produkty niestandardowe

Rozmiary metryczne - łożyska do smarowania wstępnego

Tolerancja

· Obudowa Ø H7
· Średnica wewnętrzna tulei po zamontowaniu w zakresie D
· Tolerancja wału H8

Wydajność operacyjna
 

Użyj notatki

· Ze względu na dobre właściwości ślizgowe i zwartą konstrukcję, te kompozytowe suche tuleje ślizgowe są szczególnie odpowiednie do suchych tulei ślizgowych z kompozytu pom, gdzie:
· Bezobsługowe działanie jest warunkiem wstępnym
· Istnieje ryzyko wygaśnięcia smaru
· Smary nie mogą być używane lub zabronione.
·Miejsce jest ograniczone.

Kompozytowa sucha tuleja ślizgowa Pom są używane głównie w urządzeniach łożyskowych, w których konieczne jest wytrzymanie dużych obciążeń i gdzie ruchy obrotowe lub oscylacyjne są stosunkowo wolne.

Podanie

Zalecany do zastosowań wymagających przerywanej pracy lub smarowania granicznego.

Automobilowy: przeguby zawieszenia, zespoły sworzni, zawiasy przegubów napędowych samochodów, drążki kierownicze i inne, przegub
przeguby i zawiasy tylnego podwozia.

Narzędzia maszynowe: wrzeciona wiertarek, szlifierek i frezarek oraz płyty prowadzące suwak w prasach wielotarczowych.

Sprzęt rolniczy: skrzynie biegów, zespoły sprzęgieł, ruchy balotów i obrotnice kółek do akumulatorów bel, łożyska przegubów osi przedniej, łożyska przekładni koła pasowego układu kierowniczego i łożyska sworznia zwrotnicy do kombajnów ...

Sucha tuleja ślizgowa z kompozytu POM jest szczególnie dobrze przystosowana do zastosowań, w których smar nie może być dostarczany w sposób ciągły lub powtarzalny.

Dostępność

Dostępne są standardowe tuleje cylindryczne, podkładki oporowe, tuleje kołnierzowe i paski.

Łożyska metryczne i tuleje calowe wykonywane na zamówienie: standardowe formy tulei o specjalnych wymiarach, półtuleje, specjalne kształty uzyskiwane przez tłoczenie, łożyska z nacięciami ustalającymi, otwory smarowe i rowki obrabiane, niestandardowe projekty tulei

JESTEŚMY PROFESJONALNI

PRODUCENT I DOSTAWCA ŁOŻYSK SAMOSMARUJĄCYCH

Zapraszamy do kontaktu!

Jeśli masz jakieś pytania, skontaktuj się z nami, zawsze zapraszamy, dziękuję!