Chiny Brązowy Gleitlager producent

Tuleje łożysk bimetalowych typu dzielonego Klamra Tuleja z pełnym tuleją ze stali

Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: Producenci łożysk bimetalicznych
Nazwa handlowa: VIIPLUS
Orzecznictwo: ISO 9001
Numer modelu: Tuleja bimetaliczna
Zapłata:
Minimalne zamówienie: Do negocjacji
Cena: Negotiable
Szczegóły pakowania: EKSPORT KARTON DREWNIANY PUDEŁKO DREWNIANE Futerał
Czas dostawy: 7-25 dni roboczych
Zasady płatności: MoneyGram, Western Union, T/T
Możliwość Supply: 7000000 sztuk / sztuk Jeden tydzień

Szczegóły informacji

Materiał tulei BiMetal: Łożysko bimetaliczne, Bimetall Gleitlager aplikacji: Łożysko bimetaliczne stosowane w rozruchu maszyn silnikowych
Funkcja tulei: Wysoka twardość Copper Allpy: CuSn10Pb10, inne
typu: Łożyska bimetaliczne, łożyska kołnierzowe Rozmiar tulei: rozmiar metryczny i calowy

opis produktu

Bimetalowe tuleje łożyskowe typu dzielonego Klamra Tuleja z pełnym rękawem ze stali, Bimetall-Gleitlager

Łożyska z brązu, tuleja miedziana, tuleja miedziana, łożysko bimetaliczne | zestaw miedzi bimetalicznej | produkty bimetaliczne | producenci bimetaliczni
Łożyska bimetalowe wykonane są z wysokiej jakości stali niskowęglowej z powierzchnią spiekanego stopu brązowo -ołowiowego CuSn10Pb10 . Powierzchnię stopu można przerobić na rowek olejowy, aby ułatwić magazynowanie oleju i skutecznie zmniejszyć zużycie. Stalową tylną część można w razie potrzeby pokryć powłoką antykorozyjną. Ta seria produktów jest często stosowana w wrzecionie silnika spalinowego i łożysku korbowodu , uszczelka oporowa, łożysko toczne i tak dalej.

BM-800 TULEJE ROWKOWE WCIĘCIA

  łożysko bimetaliczne
PODANIE

Łożysko bimetaliczne stosowane w uruchamianiu maszyn silnikowych

Wskaźniki efektywności
Wskaźniki efektywności
Maksymalne obciążenie dynamiczne P
N / was
140
Dopasuj średnicę osi
twardość
HRC
P 53
Smarowanie smarem
Maksymalna prędkość liniowa V.
M / s
2.5
chropowatość
Ra
0,32 ~ 0,63
Wysoka wartość PV
N / was
2.8
Twardość warstwy stopu
HB
60 ~ 90
Współczynnik tarcia
0,05 ~ 0,15
Płynne smarowanie
Maksymalna prędkość liniowa V.
M / s
-
Współczynnik przewodności cieplnej
W / mk
47
Wysoka wartość PV
N / was
-
Współczynnik tarcia
-
Współczynnik rozszerzalności liniowej
osiowy
18 * 10–6 / k
Najwyższa temperatura
Smarowanie smarem

150
Płynne smarowanie
-

ŚLEDŹ NAS NA

Odporność na wysoką temperaturę C86300 Brązowe tuleje i tuleje ślizgowe z brązu z kołnierzem

https://www.viiplus.com

Skontaktuj się z nami

Wpisz swoją wiadomość

Możesz być w tych