Chiny Brązowy Gleitlager producent

Brązowe łożyska kołnierzowe z kołnierzem, rozmiar łożyska samosmarnego

Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: Wyprodukowano w Chinach
Nazwa handlowa: BRAND CHINA REPLACMENT OILES 500 GUIDE BUSHINGS
Orzecznictwo: SEA430B,C86300,DIN1709,FIBRO
Numer modelu: Tuleja z brązu grafitowego Tuleje spełniały tolerancje
Zapłata:
Minimalne zamówienie: 300 sztuk / sztuk (min. Zamówienie)
Cena: $0.10 - $3.00 / Pieces
Szczegóły pakowania: KARTONY EKSPORTOWE
Czas dostawy: 2-4 tygodnie
Zasady płatności: TT IN ADVANCE, L / C, Western Union
Możliwość Supply: Łożyska brązowe CNC online • Producenci niestandardowych tulei • Dostawcy łożysk ślizgowych

Szczegóły informacji

materiał: Brąz + grafit, aluminium-brąz ze stałym smarem, CuZn25AI5Mn4Fe3 Numer modelu: Łożyska cylindryczne, łożyska cylindryczne z kołnierzem
Funkcja: Samosmarowanie Smarowanie: Grafit
aplikacji: Pośrednictwo obciążenia, ale wyższa temperatura i stan przy pośredniej prędkości biegu itp. typu: KOŁNIERZ / RĘKAW / PODKŁADKA

opis produktu

Łożyska z korkiem z brązu Specjalny smar grafitowy do stosowania w wysokich temperaturach między 250 a 500 ºC.

Bezobsługowe łożyska ślizgowe sobf-sankyo są wykonane z bardzo twardego brązu (materiał podstawowy) i specjalnie ułożonego stałego smaru (grafit). Ustaw grafit odpowiednio do kierunku jazdy. Materiał podstawowy przenosi obciążenie, a stały smar zapewnia smarowanie łożyska przez cały okres użytkowania. Kompozycja grafitowa musi być w stanie nasmarować powierzchnię ślizgową brązu. Gdy łożysko się obraca, warstwa smaru zmienia się w brązową. Oznacza to, że między dwiema powierzchniami ślizgowymi zawsze występuje przerwa aby brąz i grafit działały efektywnie. Zalecana maksymalna temperatura robocza: 300 ° C (łożysko wyprodukowane w 1000 ° C) należy zapewnić większy prześwit, aby skompensować rozszerzalność cieplną w temperaturach roboczych powyżej 100 ° C. Niezbędna konserwacja zwykle polega na sprawdzeniu zużycia co sześć miesięcy do dwóch lat, w zależności od czasu użytkowania i obciążenia. Zaleca się ponowne smarowanie części za każdym razem, gdy są usuwane. Nie usuwaj istniejących g stała warstwa smaru. Ciągłe smarowanie nie jest wymagane, ponieważ część nie wymaga konserwacji, jeśli spełnione są wszystkie wymagania dotyczące stosowania brązu ze stałym smarem. Obróbka: Brąz SANKYO jest łatwy w obróbce. Zasadniczo nie ma dużej różnicy między nasze produkty i zwykła obróbka stali. Nie są wymagane żadne specjalne narzędzia, ale pamiętaj, aby używać ostrych narzędzi, najlepiej nowych. Zaleca się stosowanie smaru do narzędzi HSS lub węglikowych. Podobnie jak w przypadku zwykłej stali odległość maszyny wynosi około 0,3 mm podczas zgrubnego frezowania. Przy frezowaniu / zgrubnym należy używać niskiej prędkości posuwu i małej głębokości skrawania.

Charakterystyka aplikacji
Jdb-1 jest uniwersalnym produktem podstawowym, niezależnie od wysokiego ciśnienia, niskiego ciśnienia, wysokiej temperatury, niskiej temperatury, smarowania olejem, smarowania bezolejowego lub smarowania wodnego. Wszystkie mają zastosowanie. Matrycą produktu jest mosiądz o wysokiej wytrzymałości, który jest dwa razy twardszy niż ogólna miedziana osłona. Odporność na zużycie wzrosła ponad dwukrotnie. Dlatego można stosować maszynę do ciągłego odlewania, walcarkę, przenośnik w przemyśle metalurgicznym. Stosowany również do mechanizmu blokującego wtryskarki z tworzywa sztucznego, mechanizmu wytłaczania. wysokiego napięcia, podnośnika maszyn budowlanych i podparcia drzwi łukowych projektu ochrony wody. Koła pasowe i koła napędowe. Istnieją również suszarka papierowa, forma samochodowa, części przesuwne kotwicy statku i tak dalej.
JDB 1 2 nadaje się głównie do zastosowań o niskim obciążeniu, wysokiej temperaturze i średniej prędkości, takich jak zawiasy drzwi kominkowych, bieżnia piekarnika, lekkie maszyny przemysłowe, przemysł obrabiarek itp.
Materiał wewnętrzny jdb-3 jest taki sam jak materiał jdb-2. Oprócz funkcji jdb-2 odzwierciedla także funkcje oszczędzania kosztów, poprawy wytrzymałości na ściskanie oraz spawania i montażu powierzchni czołowej i matrycy. Nadaje się do smarowania nieolejowych części maszyn budowlanych, maszyn metalurgicznych i maszyn transportujących.
Jdb-4 jest typowym produktem oszczędzającym materiał, w którym właściwości mechaniczne nie są wymagane. Może być stosowany jako materiał zastępczy dla jdb-2. Może znacznie obniżyć koszty, aby spełnić wymagania, takie jak: tuleja prowadząca formę, rama formy wtryskarki.
Jdb-5 to ulepszony produkt, który ma bardzo wysoką wytrzymałość na ściskanie, szczególnie odpowiedni do podpierania części żurawia, takich jak podpora koparki, podpora wyciągarki, podpora żurawia itp. Ale ponieważ matryca jest stalowa, nie należy jej stosować woda lub kwas, okazja alkaliczna.

materiał stopu

kod JDB-1 JDB-2 JDB-3 JDB-4 JDB-5

GB1776-87
ZCuZn25
AI6Fe3Mn3
ZCuSn6Zn6Pb3 ZCuAI10Fe3 ZCuSu10P1 ZCuSn6Zn6Pb3 HT250 GCr15

ISO1338
GCuZn25
AI6Fe3Mn3
GCuSn6Zn6Pb3 GCuAI10Fe3 - CuSn6Zn6Pb3
Fe3Ni5
- B1

HAŁAS
G-CuZn25
AI5
GB-CuSn5Zn5Pb5 GB-CuAI10Ni GB-CuSn10 CuSn6Zn6Pb3
Ni
- 100Cr6

JIS
HBsC4 BC6 AIBC3 BC3 BC6 FC250 SUJ2

ASTM / UNS
C86300 C83600 C95500 C90800 C83600 Klasa 40 52100

BS
HTB2 LG2 AB1 PB4 LG2 - -

Skład chemiczny stopu materiału

pierwiastek chemiczny JDB-1 JDB-2 JDB-3 JDB-4 JDB-5
Cu (%) Odpoczynek Odpoczynek Odpoczynek - -
Sn (%) - 6 - 10 6 - -
Zn (%) 25 6 - - 6 - -
Ni (%) - - - - - - -
AI (%) 6 - 10 - - - -
Fe (%) 3) - 3) - - Odpoczynek Odpoczynek
Mn (%) 3) - - - - 0,905 - 1,3 0,20 - 0,40
Cr (%) - - - - - - 1,30 - 1,65
C (%) - - - - - 2,5 - 4 0,95 - 1,05
Si (%) - - - - - 1,0 - 1,3 0,15 -0,35
Pb (%) - 3) - - 3) - -

parametry techniczne

występ JDB-1 JDB-2 JDB-3 JDB-4 JDB-5
P (N / mm2) 100 60 70 60 250
MAKS. V (m / s) Suchy olej 0,4 5 2) 2) 0,5 0,1
MAKS. PV (N / mm2 · m / s) 3.8 0,5 0,6 0,8 2.5
ρ (g / cm3) 8.0 8.0 7.6 7.3 7.8
(N / mm2) > 600 > 250 > 500 > 250 > 1500
(%) > 10 > 4 > 10 - -
(HB) > 210 > 80 > 80 > 160 HRC> 55
(℃) 300 350 300 400 350
(μ) OLEJ: 0,03 SUCHO: 0,16

stałe łożysko smarowe

DOSTĘPNOŚĆ


Formy łożysk dostępne w standardowych wymiarach
· Tuleje cylindryczne
· Tuleje kołnierzowe
· Płyta ślizgowa

ROZPOCZNIJ SWÓJ PROJEKT Z INŻYNIEREM APLIKACJI

Tuleje, Łożyska smarowane, Łożyska kompozytowe, Łożyska metalowe, Łożyska kompresorowe, Metal-polimer, Rany z włókien, Łożyska ślizgowe, Łożyska kołnierzowe, Łożyska polimerowe, Łożyska kołnierzowe, Łożyska pompowe, Tuleje kołnierzowe, Płyty oporowe, Łożyska przemysłowe

Skontaktuj się z nami

Wpisz swoją wiadomość

Możesz być w tych