Wszystkie produkty
-
Krzewy bezolowe
-
Owinięte brązowe łożyska
-
Tuleje zatkane grafitem
-
Tuleje z brązu
-
Samosmarujące łożysko ślizgowe
-
Brązowy Gleitlager
-
Łożyska ślizgowe z polimeru
-
Tuleje łożysk bimetalicznych
-
Brązowe łożyska ślizgowe
-
Łożyska ślizgowe z tworzywa sztucznego
-
Płyty ścierne Self Lube
-
Tuleje ze stali nierdzewnej
-
Odlewane brązowe tuleje
-
Materiał z brązowej tulei
-
Tuleja zaworu
-
Samosmarujące tuleje z brązu
-
<html> <head><TITLE>||</TITLE><META NAME='keywords' CONTENT=',,' /><meta name='description' content=
-
Suche łożysko ślizgowe
-
David z KanadyNasza firma importuje brązowy blender z viiplus china, profesjonalny zespół viiplus dba o to, aby odprawa celna była zawsze płynna. Zapewniają dokładną klasyfikację tulei z brązu, obsługują wszystkie formalności, Otrzymaliśmy samosmarujące tuleje z brązu. Wyglądają dobrze i wysokiej jakości. -
Valerie z KaliforniiSprowadzamy brązowy brąz z Chin do incoterm FOB w Szanghaju, czasem drogą lotniczą. viiplus jest bardzo dobrym dostawcą brązowego błyszczącego szkła, są bardzo profesjonalni i cierpliwi, po poinformowaniu o nowym zamówieniu wyprodukują brązowego błyszczącego szkła na czas i podadzą nam harmonogram, a następnie musimy tylko odebrać brązowe części -
Daisy Z NiemiecNajlepsze wykończenie powierzchni łożyska ślizgowego, ściślejsza koncentryczność i jednorodność materiału tulei z brązu. Dobry dostawca standardowych calowych i metrycznych łożysk ślizgowych i tulei z Chin. https://www.bronzelube.com/
Osoba kontaktowa :
Tiffany
Numer telefonu :
+86 18258386757
Whatsapp :
+8618258386757
Podkładka oporowa z płaskiego brązu o niestandardowych rozmiarach Cienkościenna samosmarująca rowek
| Materiał tulei: | TIN BRONZE CUSN8 CUSN6 |
|---|---|
| Funkcja: | Odporność na wysoką temperaturę, odporność na zużycie, odporność na korozję |
| Występ: | Wysoka ładowność i długa żywotność |
Łożysko cierne wielosmarowe Łożysko z walcowanego brązu CuSn8 Brąz dla hydrauliki
| Materiał tulei: | Brąz CuSn8 |
|---|---|
| Standard tulei: | BK-090, BRM10, COB-090, MBZ-B09, PRM, PRMF, SERIE SBA, SERIE SBB, WB700, WF-WB 700 |
| Funkcja: | Kieszenie smarowe |
Bezolejowa stalowa tylna plastikowa tuleja z dzieloną tuleją POM
| Materiał: | Warstwa POM z tworzywa sztucznego ze stalowym tyłem |
|---|---|
| Rodzaj: | Tuleja tulei, kołnierz, podkładka thurst |
| rozmiar: | Możliwość dostosowania |
Pompa hydrauliczna Odlewane brązowe tuleje CuSn5ZnPb5 Rozmiar kołnierza metrycznego Typ rowka Niewielka konserwacja
| Marerial: | Tuleja z brązu grafitowego, cusn5pb5zn5 |
|---|---|
| rozmiar: | ID * OD * H |
| Standardowy materiał: | C83600 Brąz, CuSn5ZnPb5 Tuleja mosiężna |
Tuleja z brązu manganowego o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie ASTM C86300 Łożyska z kołnierzem
| Marerial: | Tuleja z brązowym rowkiem ASTM |
|---|---|
| rozmiar: | ID * OD * H |
| Standardowy materiał: | C83600 Brąz, |
CuSn6 Cyna Tuleja z brązu Kołnierz Łożysko ze stopu miedzi Otwór olejowy Rowek Sprzęt wydobywczy i przetwórczy
| TYP Tulei: | FB090 i FB092 |
|---|---|
| Materiał łożysk: | Cynowy brąz |
| Materiał: | CuSn8, CuSn6 |
Grader Grafitowa tuleja z brązu, owinięte tuleje z brązu Wysokie zapotrzebowanie na niezawodność
| Metryczny: | Brązowy POM |
|---|---|
| Charakterystyka: | Bezobsługowe i bezobsługowe łożyska ślizgowe |
| rozmiar: | dostępny standardowy rozmiar |
Tuleja bezolejowa C86300 Tuleje z brązu manganowego, samosmarujące
| Marerial: | Tuleja z brązu grafitowego |
|---|---|
| rozmiar: | Tuleje o rozmiarach calowych |
| Standardowy rozmiar: | Niestandardowe rozmiary i cal |
POM Niebieska tuleja z zwykłym tulejką Brązowa tuleja z obrzeżem
| Cena: | Fob Shanghai,stock price,factory price |
|---|---|
| Materiał: | Tuleja zwykła POM niebieska tuleja, podstawa stalowa + proszek brązowy + POM |
| Rodzaj: | Tuleja tulei |
Brązowa tuleja z kołnierzem i łożyska wykonane z CuSn8 z wgłębieniami smarowymi
| Charakterystyka: | Dobra odporność na zużycie, nadaje się do trudnych warunków |
|---|---|
| Brązowy materiał łożyskowy: | wykonany z litego brązowego paska z nacięciami do smarowania |
| Obszar użytkowania: | Optymalna wydajność przy stosunkowo dużych obciążeniach i niskich prędkościach |