Zawory motylkowe to konie pracy w systemach kontroli płynów, cenione ze względu na ich prostotę, szybkie działanie i efektywność kosztową.Ale ukryte w tych pozornie prostych urządzeniach są kluczowe komponenty, które dyktują ich wydajność i żywotność.:zębyCzęsto pomijane, te małe części odgrywają ogromną rolę w podtrzymaniu pnia zaworu, zapewniając płynne uruchamianie i zapobiegając kosztownym wyciekom.

Wybór- Tak, prawda.i, co ważniejsze, uzyskanierozmiarNiewłaściwe rozmiary lub wybór materiału prowadzi do przedwczesnego zużycia, zwiększenia momentu obrotowego, wiązania się pnia, wycieku i ostatecznie awarii zaworu.

Potrzebujesz pomocy z rozmiarem przewodów?

Ten przewodnik zagłębia się głęboko w świat zębatek motylkowych, badając opcje materiałowe, takie jak zaawansowane samopłujące się łożyska brązowe i polimerowe, krytyczne rozważania dotyczące rozmiaru,i szerokiej gamy zastosowań, w których te komponenty wyróżniają się, wiodący producent łożysk płaskich z brązu i polimeru.

Dlaczego w zaworach motylkowych kluczowe znaczenie mają obudowy

Pomyśl o buście jako o interfejsie między stacjonarnym nadwoziem zaworu a obracającą się łodygą podłączoną do dysku.

1. Wsparcie obciążenia:Podnoszenie obciążeń promieniowych nakładanych na łodygę podczas pracy i pod ciśnieniem.

2. Zmniejszenie tarcia:Umożliwiające płynne obracanie się łodygi przy minimalnym wysiłku (wrotnym momencie).

3. Wyrównanie pnia:Utrzymanie łodygi w środku węzła wału, zapewniając odpowiednie uszczelnienie dysku.

4. Odporność na zużycie:Ochrona droższej podstawy zaworu i korpusu przed bezpośrednim kontaktem metalu z metalem i zużyciem.

5. Wymagania dotyczące:Wchłaniające drobne wibracje, które mogą mieć wpływ na wydajność lub uszczelnienie.

Brak w którymkolwiek z tych obszarów może zagrozić integralności całego zaworu, dlatego wybór odpowiedniego materiału i precyzyjne rozmiary są najważniejsze.

Wyzwanie dotyczące rozmiarów: Dokładność

Rozmiar zębatki zaworu to nie tylko dopasowanie średnicy łodygi, to obliczenie obejmujące kilka czynników:

• Średnica łodygi (OD):Punkt wyjścia, wymagający ścisłych tolerancji.

• Wydrukowanie nadwozia zaworu (ID):Tam, gdzie znajduje się bucha, również potrzebne dokładne pomiary.

• Temperatura pracy:Materiały rozszerzają się i kurczą się, a wysokie lub wahające się temperatury znacząco wpływają na wymagane odległości.

• Obciążenie:Siły ciśnienia i przepływu działające na dysk zaworu przekładają się na obciążenia na łodygę i buchy.

• Prędkość/częstotliwość pracy:Wysoki wskaźnik cyklu wymaga materiałów o doskonałej odporności na zużycie i zmęczenie.

• Media:Płyn przechodzący przez zawór może być korozyjny, ścierający lub wpływać na smarowanie.

• Wymagane zezwolenie:Przestrzeń między łodygą a wewnętrzną średnicą bucha.

Złe dopasowanie prowadzi do:

• Zmiana zestawu (zbyt ciasny):Zwiększony moment obrotowy, zdenerwowanie pnia, przedwczesne zużycie, potencjalne drgawki.

• Zbyt duży dopuszczalny dopuszczalny (zbyt luźny):Wibracje łodygi, nierównomierne obciążenie dysku, słabe uszczelnianie, przyspieszone zużycie zarówno na buście, jak i łodygi, potencjalne wycieki wokół łodygi.

Osiągnięcie optymalnej przepustowości wymaga starannego uwzględnienia właściwości materiału, rozszerzenia termicznego i metod montażu (np. prasowe mocowanie).

Wybór materiału: Znalezienie odpowiedniego dla danego zastosowania

VIIPLUS oferuje specjalistyczne rozwiązania, zwłaszcza w zakresie technologii samosmarowania:

1. Solidne łożyska samopośmierzające z wtyczkami grafitowymi (Bronzowa podstawa - typ JDB)

Są one często najlepszym wyborem dla wymagających zastosowań zaworu.Wyroby z tworzyw sztucznych(często określane jako łożyska Gleitlager z brązu lub łożyska mozaikowe z metalu).

• Jak działają:Wysokiej wytrzymałości podstawa z stopów brązu (takich jak CuSn8, CuSn10, CuAl10Ni5Fe4) zapewnia doskonałą wytrzymałość i integralność konstrukcyjną.Precyzyjnie obrobione kieszenie lub rowy wypełnione specjalnie zaprojektowanymi wtyczkami do smaru stałego (głównie na bazie grafitu)Podczas pracy mikroskopijna folia transferu z stałego smaru pokrywa powierzchnie sprzężeniowe (płytka i buśka), tworząc nisko tarcia, samoczmożne interfejs.

• Główne zalety:

  • Wysoka pojemność ładunkowa:Brązowa matryca obsługuje znaczne obciążenia promieniowe i napędowe.

  • Odporność na wysokie temperatury:Odpowiedni do zastosowań w wysokich temperaturach, w których oleje i tłuszcze ulegają degradacji.

  • Doskonała odporność na zużycie:Idealny do ruchów o niskiej prędkości, dużym obciążeniu lub oscylacji, które są powszechne w zaworach.

  • Samopośmiarkające:Wyeliminuje potrzebę stosowania tłuszczu lub oleju zewnętrznego, zmniejsza konserwację i zapobiega zanieczyszczeniu.

  • Odporność na korozję:Stopy brązu są odporne na różne substancje chemiczne i korozję atmosferyczną.

  • Odporność na uderzenia:Robustna konstrukcja radzi sobie z ciężarem.

  • Długoterminowa efektywność kosztowa:Chociaż ich początkowe koszty mogą być wyższe, ich długowieczność i bezobsługowa eksploatacja przynoszą znaczące korzyści ekonomiczne w czasie w porównaniu z tradycyjnymi smarowanymi brązowymi buchami.

2. Polimerowe łożyska prostokątne

Inżynieryjnie wytworzone tworzywa sztuczne oferują różne zalety:

• Jak działają:Wykonane z różnych wysokowydajnych polimerów (np. PTFE, PEEK, POM, PA), często mieszanych z wewnętrznymi smarownikami i włóknami wzmacniającymi.

• Główne zalety:

  • Doskonała odporność na korozję:Inercyjny wobec wielu agresywnych substancji chemicznych i odpowiedni do wilgotnych środowisk.

  • Niskie tarcie:Niektóre polimery oferują niezwykle niskie współczynniki tarcia, zwłaszcza w połączeniu z gładkimi wałkami.

  • Oświetlenie:Znacznie lżejsze niż łożyska metalowe.

  • Samopośmiarkające:Wiele preparatów ma w sobie smarowanie.

  • Kosztowo efektywne:Często niższe koszty początkowe niż zaciskany brąz.

• Ograniczenia:Ogólnie niższa pojemność i ograniczenia temperatury w porównaniu z zamykanym brązem.

Porównanie: Brązowe z wtyczką grafitową i polymerowe

Produkty VIIPLUS, takie jak ich solidne samoczmożne łożyska JDB, bezpośrednio odpowiadają na potrzeby wymagających zastosowań zaworu, oferując solidne,bezobsługowe rozwiązanie, w przypadku gdy tradycyjne smarowanie nie działa lub jest niepożądane.