C86300 SAE 430B Oilless Guide Bushes Manganese Bronze Graphite

C86300 SAE 430B Brąz Manganowy:

• Skład: Głównie miedź z manganem i cyną, z niewielkimi ilościami innych metali.

• Wytrzymałość: Oferuje dobre właściwości mechaniczne, takie jak wysoka wytrzymałość na rozciąganie i doskonała odporność na zużycie i korozję.

• Odporność na korozję: Jest odporny na wodę morską, gazy i wiele chemikaliów, co sprawia, że nadaje się do użytku w środowiskach morskich i zewnętrznych.

• Skrawalność: Jest stosunkowo łatwy w obróbce i formowaniu, co czyni go przydatnym w produkcji złożonych części.

Konstrukcja impregnowana grafitem:

• Samonaprawiający się: Grafit wewnątrz tulei zmniejsza tarcie i zapobiega zużyciu, co czyni je idealnymi do zastosowań wymagających niskiej konserwacji.

• Odporność na temperaturę: Dobrze sprawdza się w środowiskach o umiarkowanych i wysokich temperaturach, ponieważ grafit może wytrzymać ciepło bez rozkładu.

Zastosowania:

• Motoryzacja: Powszechne w elementach silnika, takich jak tuleje, łożyska i inne części, gdzie smarowanie może być trudne do zastosowania.

• Ciężki sprzęt: W maszynach przemysłowych, gdzie powszechne są duże obciążenia i ciągła praca.

• Morski: Odporność brązu na korozję sprawia, że jest dobrym wyborem do zastosowań podwodnych.

Czy chcesz je pozyskać do projektu, czy potrzebujesz bardziej szczegółowych danych technicznych lub przypadków użycia?

Nasza szeroka gama łożysk z brązu grafitowego, w tym tuleje prowadzące C86300 SAE 430B Oilless wykonane z brązu manganowego grafitu, oferuje różnorodny wybór stylów i rozmiarów, aby zaspokoić Twoje specyficzne potrzeby. Łożyska te słyną z właściwości samonaprawczych, zapewniając płynną i wydajną pracę bez konieczności smarowania zewnętrznego.

Z ponad 1000 produktów w magazynie i gotowych do wysyłki, jesteśmy zobowiązani do dostarczania łożysk najwyższej jakości, które spełniają Twoje wymagania. Niezależnie od tego, czy szukasz łożysk do maszyn przemysłowych, zastosowań motoryzacyjnych, czy jakiegokolwiek innego zastosowania, mamy dla Ciebie idealne rozwiązanie.

Nasze tuleje prowadzące C86300 SAE 430B Oilless są wykonane z brązu manganowego grafitu, materiału znanego z doskonałej odporności na zużycie i korozję. Ta kombinacja właściwości sprawia, że nasze łożyska są idealne do zastosowań o dużym obciążeniu i dużej prędkości.

Jesteśmy dumni z naszego zaangażowania w jakość i zadowolenie klienta. Nasz zespół ekspertów jest zawsze gotowy, aby pomóc Ci w wyborze odpowiednich łożysk do Twojego zastosowania. Skontaktuj się z nami już dziś, aby dowiedzieć się więcej o naszych łożyskach z brązu grafitowego i o tym, jak mogą one poprawić wydajność Twojego sprzętu.

Wysoka wytrzymałość i rozciąganie C86300 SAE 430B Standardowy brąz manganowy | Grafitowe odlewane tuleje z brązu

Mangan stopy brązu, takie jak C863 C86300 (SAE 430B) Mangan Tuleje z brązu dostępny jest rozmiar calowy.

Minimalna ilość wariacji

Postęp technologiczny w tulejach ślizgowych o dużej prędkości sprawia, że VIIPLUS chiny łożyska ślizgowe są niezbędne we współczesnym świecie zaawansowanych technologii. Nasza zdolność do utrzymywania stałych tolerancji przy minimalnych zmianach sprawia, że nasze łożyska ślizgowe są idealne dla sprzętu CNC. Jesteśmy w stanie spełniać ten wysoki standard dzięki zastosowaniu precyzyjnie obrabianych matryc.

Projektowanie łożysk z brązu smarowanych granicą

VIIPLUS CHINA w dziedzinie części standardowych i partner dla precyzyjnych części w dziedzinie form. VIIPLUS jest bardzo poszukiwany w przemyśle obrabiarek i obróbki metali ze względu na swoją pierwszorzędną jakość i ekstremalną precyzję w częściach standardowych.

Formy łożysk dostępne w standardowych wymiarach

· Tuleje cylindryczne
· Tuleje kołnierzowe
· Płyty ślizgowe

Brąz manganowy C86300 / Brąz manganowy C863 Brąz SAE 430B może pracować przy dużych prędkościach pod dużym obciążeniem, ale wymaga wysokiej twardości wału i nieściernych warunków pracy. Ten stop ma doskonałe właściwości mechaniczne i dobrą odporność na korozję. Stop ten składa się z miedzi, manganu, aluminium i żelaza. Ta kombinacja zwiększa wytrzymałość na rozciąganie. Samonaprawiająca się tuleja z brązu z wkładkami grafitowymi. MOC metalu to C86300/C86200. Łożysko ślizgowe, łożysko kołnierzowe i łożysko oporowe. Każdy typ jest dostępny jako gładki, rowkowany olejowo lub smarowo i zatykany grafitem. Łożysko tulei z brązu zatykane grafitem jest wykonane z odlewanego materiału podstawowego ze stopu brązu ze specjalnymi stałymi smarami. Metal podstawowy wytrzymuje duże obciążenie, a grafit zapewnia samosmarowanie. Ten typ łożyska tulei z brązu wykazuje doskonałą wydajność bez wstępnego smarowania w warunkach ekstremalnie wysokiej/niskiej temperatury przy niskiej prędkości. Łożysko tulei z brązu zatykane grafitem JDB zapewnia bezobsługowe rozwiązanie łożyskowe, szczególnie dla dużych obciążeń, przerywanego lub oscylacyjnego ruchu.

Stały metaliczny brąz CuZn25AI5Mn4Fe3 Łożyska z brązu odlewanego z grafitem BRONZE Gleitlager Montaż łożyska

BRONZE Gleitlager Montaż łożyska Montaż ciśnieniowy

Zazwyczaj łożysko można wykorzystać do montażu ciśnieniowego, montażu, powoli popychać trzpień, aby zapobiec bezpośredniemu uderzeniu, aby uniknąć deformacji łożyska, montaż powinien zapewnić, że siedzisko przed otworem gładka powierzchnia bez ciała obcego.

Montaż chłodzący

Przez ciekły azot lub suchy lód w porównaniu z montażem na zimno z metodą montażu na prasie mechanicznej jest bardziej skuteczny, wtedy standardowa temperatura zamrażania -40ºC~-70ºC, czas zamrażania wynosi na ogół 1 godzinę lub więcej, w zależności od specyficznych potrzeb części grubość ścianki i z tolerancją.

△D=D×α×△T

△D:OD Średnica 

D:OD Średnica zewnętrzna łożyska

α:Współczynnik rozszerzalności liniowej (1/105K)

△T:Różnica temperatur

Zastosowania stopów łożysk miedziowo-manganowych

• Trzpienie zaworów
• Wały
• Osprzęt morski
• Części samolotów
• Pręty pomp

Montaż łożysk metalowych

Zaleca się montaż podkładek oporowych i płyt ślizgowych z wydrążonymi obudowami. Aby uniknąć przemieszczania się takich części, zaleca się montaż kołków ustalających.

1, Zastosowanie kołka ustalającego (podkładka oporowa)

Materiał

CuZn25AI5Mn4Fe3

Charakterystyka struktury i zastosowania

Łożysko smarujące VSB-50 Solid jest produkowane przez wzmocnienie mosiądzu, który ma dobre właściwości fizyczne i dobrą zdolność odlewania. Co więcej, materiał mosiężny ma bardzo dobrą odporność na erozję w powietrzu, słodkiej wodzie i wodzie morskiej. Powierzchnia jest regularnie i drobno obrabiana z gniazdami, w których wypełniony jest szczególny stały smar. Produkt jest szeroko stosowany w maszynach do ciągłego odlewania i walcowania, sprzęcie do eksploatacji kopalń, statkach, silnikach parowych itp.

Tuleje łożysk z brązu aluminiowego odlewanego ze stałym smarem

Vsb-50 Łożyska ślizgowe ze stałym smarem materiał jest wykonany z mocnego metalu na bazie brązu odlewanego ze specjalnymi stałymi smarami. Metal podstawowy wytrzymuje duże obciążenie a stałe smary zapewniają samosmarowanie. Łożysko wykazuje doskonałą wydajność bez wstępnego smarowania w warunkach ekstremalnie wysokiej/niskiej temperatury przy niskiej prędkości. Materiał ten zapewnia bezobsługowe rozwiązanie łożyskowe, szczególnie dla dużych obciążeń, przerywanego lub oscylacyjnego ruchu.

ROZPOCZNIJ SWÓJ PROJEKT Z INŻYNIEREM APLIKACJI