Tuleje bezolejowe, wykonane z brązu grafitowego z wkładkami, są niezawodnym i wydajnym wyborem dla różnych zastosowań przemysłowych. Tuleje te są zaprojektowane do pracy bez potrzeby zewnętrznego smarowania, co znacznie upraszcza konserwację i zmniejsza ryzyko zanieczyszczenia.

Wtrącenia grafitu w matrycy brązu zapewniają doskonałe smarowanie, zapewniając płynną i niezawodną pracę. Ta bezolejowa konstrukcja nie tylko wydłuża żywotność tulei, ale także przyczynia się do bardziej wydajnej i opłacalnej eksploatacji.

Tuleje bezolejowe są dostępne zarówno w typach prostych, jak i kołnierzowych, oferując elastyczność i wszechstronność w instalacji i zastosowaniu. Tuleje proste nadają się do bezpośredniego wkładania w otwory lub wały, natomiast tuleje kołnierzowe zapewniają dodatkowe wsparcie i stabilność w środowiskach o dużym obciążeniu lub wibracjach.

Wysokiej jakości materiały użyte w procesie produkcji zapewniają trwałość i wydajność tulei. Mogą wytrzymać duże obciążenia i ekstremalne warunki, dzięki czemu nadają się do stosowania w górnictwie, budownictwie i innych gałęziach przemysłu, gdzie trwałość i niezawodność są najważniejsze.

Podsumowując, tuleje bezolejowe wykonane z brązu grafitowego z wkładkami, dostępne w typach prostych i kołnierzowych, oferują niezawodne i wydajne rozwiązanie dla różnych zastosowań przemysłowych. Eliminują potrzebę zewnętrznego smarowania, upraszczają konserwację i zapewniają doskonałą wydajność w wymagających warunkach.

Tuleja grafitowo-brązowa, bezolejowy smar do tulei brązowych, seria SPB, Tuleje brązowe 660 z wkładkami grafitowymi w calach.

Materiał

brąz CuZn25Al5Mn4Fe3 + wkładki grafitowe

Cechy

Wysokowytrzymały stop miedzi został użyty jako materiał podstawowy, a otwory zostały obrobione i wypełnione stałym smarem zgodnie z warunkami pracy.Wysokowytrzymała miedź i złoto zapewniają wysoką nośność podczas gdy stałe smary mogą tworzyć pary o niskim tarciu. W warunkach tarcia suchego zaprojektowaliśmy warstwę filmu presmarowania na powierzchni łożyska, aby zapewnić, że stały smar może zostać przeniesiony do podwójnych części w najkrótszym czasie i utworzyć skuteczny film smarowania stałego.

Łożysko z wkładką ze stałego smaru

materiał tulei bezolejowych wykonany jest z mocnego metalu na bazie brązu odlewniczego ze specjalnymi stałymi smarami grafitowymi. Metal podstawowy wytrzymuje duże obciążenia, a stałe smary zapewniają samosmarowanie...

Łożyska grafitowo-brązowe

Tak zwane bezolejowe oznacza, że nie ma potrzeby dodawania oleju lub mniejszej ilości oleju. Celem naszych badań jest zapewnienie, że łożysko nadal będzie dobrze funkcjonować w takich warunkach i przedłużyć jego żywotność tak bardzo, jak to możliwe. Samonaprawiające się łożysko jest podstawową zasadą działania stałego smaru na powierzchni łożyska we wczesnym stadium eksploatacji ze względu na tarcie wzajemne, aby utworzyć film transferowy i pokryć, aby ostatecznie utworzyć film smarowania stałego na częściach szlifujących, aby osiągnąć cel samosmarowania, który dzieli bezpośredni kontakt między przedmiotem obrabianym a dobrą ochroną szlifowania przedłuża żywotność łożyska i artefaktów.

Charakterystyka łożysk

Nowoczesne wzornictwo tworzy ogromne zapotrzebowanie na dzisiejsze materiały łożysk samonaprawiających się. Nawet w trudnych ekstremalnych warunkach pracy i maksymalnych warunkach obciążenia wymagana jest bezobsługowość. Wraz z ciągłym wzrostem wymagań kosztowych przedsiębiorstwa mają coraz wyższe wymagania dotyczące niezawodności sprzętu i eksploatacji zakładu. Metalowe łożyska samosmarujące mogą spełniać wymagania dotyczące bezobsługowości i samosmarowania w długotrwałych warunkach eksploatacji, co umożliwia zaprojektowanie niezawodnego, długotrwałego systemu samosmarowania. Metalowe materiały łożysk samosmarujących mogą być szeroko stosowane do ruchu obrotowego, wahadłowego i liniowego posuwisto-zwrotnego w warunkach dużego obciążenia i małej prędkości, a także nadają się do sytuacji, w których tradycyjne smarowanie nie może być osiągnięte lub jest zabronione, lub do długotrwałego i stabilnego użytkowania w specjalnych warunkach, takich jak pył, obciążenie udarowe lub napromieniowanie.