|
| Nazwa marki: | REPLACE BRAND Metal-Polymer Bearings BEARINGS () |
| Numer modelu: | TYP TULEJKI KOŁNIERZ RĘKAWICZKI |
| MOQ: | Do negocjacji |
| Cena £: | Competitively Priced vs PTFE POM, Provides Lubricating Bush |
| Warunki płatności: | TT ZGODNIE Z UNIĄ ZACHODNĄ |
| Zdolność do zaopatrzenia: | Brązowe tuleje kołnierzowe, brązowe podkładki oporowe, brązowe tuleje samosmarujące |
Łożysko brązowe CUSN6/CUSN8 to walcowane, samosmarujące łożysko ślizgowe, znane również jako łożysko ślizgowe suche lub Gerollte Trockengleitlager. To łożysko jest wykonane z wysokiej jakości brązu, który wykazuje doskonałą odporność na zużycie i zdolność przenoszenia obciążenia. Funkcja samosmarowania zapewnia płynną pracę bez potrzeby smarowania zewnętrznego, zmniejszając wymagania konserwacyjne. Walcowana konstrukcja łożyska zapewnia dodatkową wytrzymałość i stabilność, zapewniając niezawodne działanie nawet przy dużych obciążeniach i w trudnych warunkach. Niezależnie od tego, czy jest używane w maszynach przemysłowych, zastosowaniach motoryzacyjnych czy innym ciężkim sprzęcie, łożysko brązowe CUSN6/CUSN8 oferuje trwałe i wydajne rozwiązanie dla potrzeb łożysk ślizgowych suchych.
Komponenty prowadnic typu Die Guide Bushing Universal Straight. Standardowe komponenty do matryc pras, standardowe komponenty do form plastikowych, standardowe komponenty do materiałów ślizgowych. Wykonane na zamówienie z Chin.
Walcowane łożysko ślizgowe suche Cylindryczna tuleja bezolejowa Produkcja tulei
CUSN6 / CUSN8 - Dostawca łożysk brązowych Brąz cynowy Tuleje proste Katalog online CUSN8 FLANGE SLEEVE BRONZE SPILT BUSHING.pdf
Bezobsługowe, samosmarujące łożyska. „materiał stały ze smarami stałymi” do pierścieni uszczelniających bez smarowania.
Łożyska ślizgowe i tuleje samosmarujące | VIIPLUS Surface Engineering | Technologia łożysk
Materiał: C 51900, Cu Sn8 P, CW453K, Fosforobrąz
VSB-22 FLANGE BUSHES Łożyska brązowe wykonane z CuSn8 z wgłębieniami smarowniczymi
Łożysko owinięte brązem z kieszeniami olejowymi (090 CYLINDRICAL BUSHES)
Owijane łożyska brązowe (niskie wymagania konserwacyjne), stosowane do zastosowań o dużym obciążeniu, oferowane z kieszeniami smarowniczymi, rowkami lub otworami przelotowymi, łożyska gładkie lub kołnierzowe i taśmy
Owijane łożyska ślizgowe suche mają również wielowarstwową kompozycję. A
porowata warstwa brązu jest spieczona na taśmie stalowej lub brązowej. Funkcja
tej warstwy polega na połączeniu nośnika i warstwy ślizgowej. Zapewnia również
że może nastąpić niezbędne odprowadzanie ciepła.
Łożyska są owinięte z formowanego na zimno jednorodnego brązu (CuSn8) o wyjątkowych właściwościach materiałowych. Standardowe rozmiary są wyposażone w wgłębienia smarownicze w kształcie rombu na powierzchni łożyska. Te wgłębienia służą jako zbiorniki smaru, aby szybko zbudować film smarowniczy na początku ruchu, a następnie zmniejszyć tarcie podczas pracy. Materiał nadaje się do zastosowań w maszynach budowlanych i rolniczych.
|
Maks. Obciążenie |
Statyczne |
120N/mm² |
Wydłużenie |
40% |
|
Dynamiczne |
40N/mm² |
|||
|
Temp |
-100℃~+200℃ |
|||
|
Współczynnik tarcia |
0.08~0.25 |
|||
|
Maks. prędkość (smarowanie) |
Maks. Prędkość |
2m/s |
Przewodność cieplna |
58W(m*k)-1 |
|
Maks. PV |
Maks. PV |
2.8N/mm²*m/s |
Współczynnik rozszerzalności cieplnej |
18.5*10-6K-1 |
|
Wytrzymałość na rozciąganie |
Wytrzymałość na rozciąganie |
450N/mm² |
|
|
|
Twardość |
Twardość |
HB 100-150 |
|
|
CuSn8 z |
|
WYDAJNOŚĆ EKSPLOATACYJNA |
|
|
Suche |
Słaba |
|
Smarowane olejem |
Dobra |
|
Smarowane smarem |
Dobra |
|
Smarowane wodą |
Słaba |
|
Smarowane płynem procesowym |
Słaba |
Dostępność
Ten typ tulei jest szeroko stosowany w maszynach podnoszących i innych maszynach budowlanych, samochodach, ciągnikach, ciężarówkach, obrabiarkach i niektórych silnikach mineralnych. Może być produkowany w tulejach, łożyskach połówkowych, tulejach kołnierzowych, podkładkach taist, łożyskach kulistych i tak dalej.
Oferujemy szeroką gamę łożysk ślizgowych.
POWIĄZANE INNE PRODUKTY TULEJ VIIPLUS
