Rozwiązania łożysk samosmarujących metal-polimerowych oferują unikalne połączenie trwałości, odporności na zużycie i niskiego tarcia, co jest niezbędne dla różnych komponentów hydraulicznych. Łożyska te są zaprojektowane do pracy w wymagających warunkach, gdzie tradycyjne łożyska mogą ulec awarii z powodu tarcia, zużycia lub problemów ze smarowaniem.

Materiał kompozytowy metal-polimer stosowany w tych łożyskach składa się z matrycy metalowej wzmocnionej włóknami polimerowymi lub cząstkami. To połączenie zapewnia mocny materiał bazowy o ulepszonych właściwościach smarnych. Komponent polimerowy pomaga zmniejszyć tarcie i zużycie, podczas gdy matryca metalowa zapewnia trwałość i integralność strukturalną.

Jedną z kluczowych zalet metalowo-polimerowych łożysk samosmarujących jest ich zdolność do pracy bez potrzeby smarowania zewnętrznego. To znacznie zmniejsza wymagania konserwacyjne i przestoje, ponieważ nie ma potrzeby wymiany smarów ani przeprowadzania regularnych kontroli konserwacyjnych. Łożyska są również odporne na chemikalia i inne zanieczyszczenia, co dodatkowo zwiększa ich niezawodność w trudnych warunkach.

W komponentach hydraulicznych metalowo-polimerowe łożyska samosmarujące są powszechnie stosowane w tłokach, cylindrach, zaworach i innych ruchomych częściach. Pomagają zapewnić płynną i wydajną pracę, jednocześnie zmniejszając zużycie i tarcie, przedłużając żywotność komponentu.

Podsumowując, rozwiązania łożysk samosmarujących metal-polimerowych stanowią doskonały wybór dla komponentów hydraulicznych, które wymagają niezawodnej i niskotarciowej pracy w wymagających warunkach. Ich unikalne połączenie trwałości, odporności na zużycie i właściwości samosmarujących sprawia, że są idealnym rozwiązaniem dla szerokiego zakresu zastosowań.

Tuleje ślizgowe

Tuleje ślizgowe mają ogólną strukturę składającą się ze stalowego podłoża połączonego z porowatą warstwą aglomeracji brązu impregnowaną i pokrytą materiałem z / łożyska ołowiowego. Ślizgowe łożyska ślizgowe wykorzystują doskonałe właściwości łożyska suchego i łączą je z wytrzymałością, stabilnością i dobrą odpornością na zużycie, doskonałą przewodnością cieplną i niską rozszerzalnością cieplną.

Materiał podstawowy / stan końcowy: ST+Stainer bronze + CZERWONE tuleje KOŁNIERZOWE, tuleje kołnierzowe Bundbuchse

Tuleja stalowa z brązu z połączeniem czołowym, tuleja miedziana, tuleja mosiężna 0810 1825 2020...

Walcowane tuleje ślizgowe, rozwiązania łożysk samosmarujących metal-polimerowych | Komponenty hydrauliczne w wysokowydajnych rozwiązaniach łożysk ślizgowych. Wybierz spośród różnych typów i materiałów łożysk ślizgowych polimerowych. Tuleje cylindryczne Naprawy i komponenty cylindrów hydraulicznych Tuleje kołnierzowe na sprzedaż, produkcja łożysk z metalowym podkładem.

Charakterystyka i zalety

• tuleje nie wymagają smarowania

• Zapewnia bezobsługową pracę

• ma wysoką zdolność pU

• Tuleje smarowane wykazują niskie tempo zużycia

• Odporne na zatarcia

• Nadaje się do temperatur od -200 do +280 °C

• Wysoka nośność statyczna i dynamiczna

• Dobre właściwości cierne z pomijalnym efektem stick-slip

• Odporne na rozpuszczalniki

• Brak absorpcji wody i

dlatego stabilne wymiarowo

• TULEJE są przewodzące elektrycznie i nie wykazują efektów elektrostatycznych

• ŁOŻYSKA SAMOSMARUJĄCE mają dobrą wbudowalność i są odporne na zapylone środowiska

• Kompaktowe i lekkie

• Łożyska OILLESS są wstępnie wykończone i nie wymagają obróbki po montażu

Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings (Materiał Stal + Brąz +)
Łożysko stalowe/kompozytowe, w warstwie czerwonego koloru
 

Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings Kompozytowa tuleja sucha Kołnierz tulei.

Współpracując z Państwem na wczesnym etapie procesu projektowania, VIIPLUS BUSHINGS jest w stanie sprawdzić Państwa części i zapewnić, że wydajność i opłacalność łożyska i otaczających je komponentów są zoptymalizowane.

CHARAKTERYSTYKA
 

Metal-Polymer Self-lubricating Lead Free Bearing Solutions
VSB-40 podobne Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings tuleje o niskim tarciu oferują dobre zużycie i niskie tarcie w szerokim zakresie obciążeń, prędkości i temperatur w warunkach pracy na sucho

• Bardzo dobra wydajność w aplikacjach smarowanych

•Dobra wydajność w aplikacjach smarowanych smarem

•Nadaje się do ruchów liniowych, oscylacyjnych i obrotowych

•Materiał bezołowiowy

•Dobre właściwości cierne z pomijalnym efektem stick-slip

•Wysoka nośność statyczna i dynamiczna

•Nadaje się do ruchów obrotowych, oscylacyjnych, posuwisto-zwrotnych i ślizgowych

•Kompaktowy rozmiar i niska waga

•Wstępnie wykończone, które nie wymagają obróbki po montażu

• Możliwość polerowania w celu zmniejszenia

Charakterystyka łożysk smarowanych
Seria VSB-40podobneProdukty standardowe

•Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings Tuleje cylindryczne

•Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings Tuleje kołnierzowe

•Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings Podkładki kołnierzowe

•Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings Podkładki oporowe

•Metal-Polymer Low Friction Plain BearingsB Tuleje cylindryczne

•Metal-Polymer Low Friction Plain BearingsB Tuleje kołnierzowe

•Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings Strip

•Metal-Polymer Low Friction Plain BearingsB Strip

DOSTĘPNOŚĆ

Formy łożysk dostępne w standardowych wymiarach

CO TO SĄ TULEJE?
 
-proszek brązu-stal to szeroko stosowany trójwarstwowy materiał łożyskowy samosmarujący o dobrych właściwościach przeciwciernych i przeciwzużyciowych.

ZASTOSOWANIE

Biorąc pod uwagę charakterystykę wydajności w warunkach pracy na sucho i smarowanych, materiały łożyskowe VSB-40 Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings i Metal-Polymer Low Friction Plain BearingsB są szeroko stosowane w szerokim zakresie zastosowań motoryzacyjnych i przemysłowych, takich jak:

·Motoryzacja

Układy hamulcowe, sprzęgła, skrzynie biegów i przekładnie, zawiasy - maska ​​drzwi i
bagażnik, dachy kabrioletów, układy pedałów, pompy - osiowe, promieniowe, zębate i łopatkowe, mechanizmy siedzeń, układy kierownicze, rozpórki i amortyzatory, układy wycieraczek.

·Przemysłowy

Lotnictwo, rolnictwo, sprzęt budowlany, żywność i napoje, morski, obsługa materiałów, wyposażenie biurowe, sprzęt pakujący, cylindry pneumatyczne i hydrauliczne, kolej i tramwaje, maszyny włókiennicze, zawory.

Co to jest łożysko samosmarujące

Ogólny profil stalowo-olejowego łożyska samosmarującego

1. bezolejowe lub mniej smarowane, mogą być używane bez konserwacji lub mniej konserwacji.

2. Dobra odporność na zużycie, mały współczynnik tarcia i długa żywotność.

3. z odpowiednim tworzywem sztucznym, naprężenie może być rozłożone na szerokiej powierzchni styku, aby poprawić nośność.

4. Współczynnik tarcia statycznego i dynamicznego jest podobny, aby zapewnić dokładność pracy maszyny.

5. Może sprawić, że maszyny zmniejszą wibracje, zmniejszą hałas, zapobiegną zanieczyszczeniom, poprawią warunki pracy.

6. Podczas pracy może powstać warstwa transferowa, która chroni wał szlifierski.

7. Wymaganie dotyczące twardości wału szlifierskiego jest niskie, co zmniejsza trudności w przetwarzaniu powiązanych części.

8. Cienka struktura ścianki, lekka waga, może zmniejszyć objętość mechaniczną.

9. stalowy tył może być pokryty różnymi metalami, może być stosowany w mediach korozyjnych; Obecnie jest szeroko stosowany w częściach ślizgowych różnych maszyn.
 

Seria łożysk smarowanych granicą

1. Dobre przenoszenie obciążenia i odporność na zużycie.

2. Nadaje się do ruchu obrotowego o dużym obciążeniu i małej prędkości, ruchu wahadłowego i często otwierania i zamykania często pod obciążeniem i niełatwo tworzyć okazje do smarowania hydrodynamicznego.

3. W warunkach smarowania granicą łożysko może być utrzymywane bez oleju przez długi czas, podczas gdy żywotność łożyska może być przedłużona przez dodanie oleju w warstwie przechodzącej.

4. Warstwa z tworzywa sztucznego na powierzchni może pozostawić pewną ilość marginesu podczas przetwarzania i formowania, a montaż może być przetwarzany samodzielnie po wciśnięciu w otwór gniazda, aby uzyskać lepszy rozmiar montażowy.

5. Produkty są stosowane głównie w podwoziach samochodowych, maszynach metalurgicznych, maszynach górniczych, maszynach do konserwacji wody, maszynach budowlanych, maszynach rolniczych, urządzeniach do walcowania stali itp.
 
 

Standardowe części tulei do naprawy cylindrów hydraulicznych:

• Sprawdzić / Naprawić / Wymienić tuleje w razie potrzeby
• Stal węglowa jest zwykle używana jako materiał podkładowy
 

Inne zastosowania tulei

Typowe zastosowania obejmują pojazdy samochodowe, sprzęt rolniczy, sprzęt budowlany i do obsługi materiałów.
 
 

Dostawa

Możemy dostarczyć ładunek na następujące sposoby:

1. Kurierem:
DHL, FEDEX, UPS, TNT, SF EXPRESS
China Post, China Small Package itp.

2. Drogą powietrzną:
Możemy dostarczyć do Szanghaju, Ningbo itp.

3. Drogą morską:
W pobliżu portów są Szanghaj i Ningbo

Pakiet

Łożysko/Tuleja jest pokryte woreczkami foliowymi w kartonie i pokryte folią ochronną
Na zewnątrz jest karton drewniany lub paleta
Gorące tagi: tuleja sae841, Chiny, dostawcy, producenci, fabryka, hurtownia, dostosowane
 

ŚLEDŹ NAS NA

https://www.viiplus.com