|
| Nazwa marki: | BRAND CHINA REPLACMENT Bronze Bushing 500 GUIDE BUSHINGS |
| Numer modelu: | Tuleje z brązu grafitowego Tuleje spełniały tolerancje |
| MOQ: | 300 sztuk / sztuk (min. Zamówienie) |
| Cena £: | $0.10 - $3.00 / Pieces |
| Warunki płatności: | TT IN ADVANCE, L / C, Western Union |
| Zdolność do zaopatrzenia: | Łożyska brązowe CNC online • Producenci niestandardowych tulei • Dostawcy łożysk ślizgowych |
C95400 Solid Lubricant Bearings, znane również jako America Graphite Plugged Bronze Bushing Aluminium Bronze Bearings,są specjalistycznym rodzajem materiału łożyskowego zawierającego smary stałe w matrycy aluminium-brązuŁożyska te są zaprojektowane w celu zapewnienia płynnego i niezawodnego działania w wymagających zastosowaniach, w których smarowanie może być ograniczone lub niedostępne.
Stop brązowy aluminiowy C95400 oferuje doskonałą wytrzymałość, twardość i odporność na zużycie, podczas gdy stałe smary osadzone w materiale działają jako środek samosmarowy.Połączenie to pozwala łożyskom skutecznie pracować w wysokich temperaturach, środowiskach dużych prędkości i obciążeń.
Wtyczki grafitowe, które są zazwyczaj impregnowane olejem lub tłuszczem, zapewniają ciągłe smarowanie powierzchni łożyska.tworzenie cienkiej folii smarowej między ruchomymi częściamiTa folia zmniejsza tarcie i zużycie, wydłużając żywotność łożyska.
Łożyska brązowe aluminiowe są powszechnie stosowane w przemyśle motoryzacyjnym, lotniczym i ciężkich maszynach, gdzie precyzja i trwałość są kluczowe.Są również odpowiednie do stosowania w środowiskach korozyjnych, ponieważ stop aluminium brązowy zapewnia dobrą odporność na korozję.
Podsumowując, C95400 Solid Lubricant Bearings, albo America Graphite Plugged Bronze Bushing Aluminium Bronze Bearings,są wysoce wyspecjalizowanym materiałem łożyskowym zawierającym smary stałe w macierzy aluminium-bronzuZapewniają one płynną i niezawodną pracę w wymagających zastosowaniach, co czyni je doskonałym wyborem dla zastosowań wymagających precyzji i trwałości.
PozostałeJest to rodzaj łożyska bezolejowego. Nazywa się go również łożyskiem przewodnim, łożyskiem odlewanym, łożyskiem przesuwanym, łożyskiem z brązu stałego,grafitłożysko wbudowane, łożysko przesuwne, łożysko brązowe 500 i łożysko samooszłaniające.
Aluminiowy brąz jeststopu miedzi o najwyższej wytrzymałości.VIIPLUS produkuje C95400, C95500 i C95900 w standardowych rozmiarach z odlewanych złoży brązowych. Aluminium w połączeniu z żelazem i niklem w C95500 działa jako wzmacniacz w tych stopów.Wszystkie brązy aluminiowe mogą być obróbane cieplnie, co zwiększa wytrzymałość na rozciąganie.
| Skład chemiczny Masa/% | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cu | Sł | Al. | Fe | Mn | Ni | Pb | Tak. | P | Zn |
| Min-83.0 | - | 10.5-11.5 | 3.0-5.0 | 0.5 | 1.5 | - | - | - | - |
| Właściwości mechaniczne | |||
|---|---|---|---|
| Wytrzymałość na rozciąganie Mpa (min) | Siła wydajności MPa ((min) | % wydłużenia | Twardość Brinella ((HB) |
| 586 | 221 | 12 | 170 |
Uwaga:
1W składzie chemicznym pojedyncze wartości reprezentują maksymalne wartości.
2"Wyniki mechaniczne wartości twardości są jedynie do celów odniesienia.
C95400 standardowa stopa brązowa aluminiowa USA
Z żelaza lub staliwysoka wytrzymałość i odporność na tarcie, dobra odporność na korozję, dobre przetwarzanie pod gorącym ciśnieniem,spawanie i spawanie gazowe, ale słabe spawanie.
Charakteryzuje się:dobra odporność na zużycie.
Aluminiowy brąz, zawierający pierwiastki żelaza i aluminium, mawysoka wytrzymałość i odporność na ścieraniePo ugasieniu i hartowaniu twardość może zostać poprawiona. Ma dobrą odporność na korozję i odporność na utlenianie.
Ok, ale spawanie nie jest łatwe do spawania włóknistego, przetwarzanie na gorąco pod ciśnieniem jest dobre.
łożysko z wzorami z grafitu aluminium brązu oparte jest na matrycy brązu aluminium,w zależności od warunków pracy zgodnie z określoną proporcją w jego roboczej powierzchni otwory obróbkowe i wypełnione płynem smarowym stałym po wykończeniu centrum obróbki CNCAluminiowy brąz ma dobrą odporność na korozję, powierzchnia jest inkrustowana olejem grafitowym, aby osiągnąć nielubrykacyjne smarowanie stałym.W związku z dodaniem żelaza i niklu do materiału macierzystego, twardość i wytrzymałość produktu są wyraźnie zwiększone,i produkt ma dobre właściwości samoosmażające, odporność na zużycie i odporność na korozję.Produkty są przede wszystkim odpowiednie do zastosowań o średniej prędkości i średnim obciążeniu.
| Cu≥83.0 Fe3.0-5.0 Al10.0-11.5 Mn0.5 Ni1.5 |
Aluminiowy brąz + trwałe substancje zanieczyszczające
Kosztowo efektywne iwyższa siła uderzeniowaporównując z typem cyny-brązu.
Jego końcówki można nawet spawać z częścią maszynową i zmontować.
Wyroby typu cylindryczne, flanskowe, zmywarka i płytka przesuwna są standardową produkcją.
Specjalne wzory i materiały mogą być wykonane zgodnie z Twoim projektem.
Aluminium brązowy busz jest szeroko stosowany w maszynach metalurgicznych, maszynach budowlanych, wszystkich maszynach transportowych i innych warunkach, w których trudno jest dodać ropę.
| Maksymalne obciążenie dynamiczne | 70N/mm2 |
| Maksymalna temperatura | 300 |
| Twardość bazy | HB60-90 |
| Współczynnik tarcia | < 0.15 |
| Najwyższa prędkość przesuwania | 2 m/s |
VSB-50 Flanka łożyska samopłujące się w postaci metalu z brązu stałego
Źródła z miedzi
Pozostawione złote łożyska z brązu z wtyczkami grafitowymi
Flanka VSB-50
1. Może pracować bez żadnego oleju przez długi czas
2Niezwykle duża zdolność obciążeniowa, dobre odporność na zużycie i mniejsze tarcie
3. Szczególnie odpowiedni do niskich prędkości i dużego obciążenia
4. nadaje się do ruchu wstecznego, oscylacyjnego lub przerywanego, w przypadku gdy tworzenie folii olejowej jest trudne
5Dobre właściwości chemiczne i przeciwkorodowe
6. Można stosować w szerokim zakresie temperatur od -40°C do +300°C
VSB-50 Materiał płaszcza wykonany jest z silnego metalu na bazie odlewanego brązu z specjalnymi smarownikami stałymi.duże obciążenie i smary stałe zapewniają samokształtowanie.Łóżko pokazujedoskonałe wynikibez wstępnego smarowania w warunkach ekstremalnie wysokiej/niskiej temperatury zNiska prędkość.Materiał ten zapewnia bezobsługowe rozwiązanie łożyska, szczególnie dladuże obciążenie, przemieszczanie się w ruchu oscylującym.
| Klasa | 50# | 50S1 | 50S2 | 50S3 | 650S5 |
| Materiał | CuZn25AI5Mn4Fe3 | CZN5Pb5Zn5 | CuAI10Ni5Fe5 | CuSn12 | CuZn25AI5Mn4Fe3 |
| Gęstość | 8 | 8.9 | 7.8 | 8.9 | 8 |
| Twardość | ≥210 | ≥ 70 | ≥ 150 | ≥ 75 | ≥235 |
| Wytrzymałość na rozciąganie | ≥ 750 | ≥ 250 | ≥ 500 | ≥ 270 | ≥ 800 |
| Siła wydajności | ≥ 450 | ≥ 90 | ≥ 260 | ≥ 150 | ≥ 450 |
| Wydłużenie | ≥ 12 | ≥ 13 | ≥ 10 | ≥ 5 | ≥ 8 |
| Współczynnik linijnej ekspansji | 10,9×10-5/°C | 10,8×10-5/°C | 10,6×10-5/°C | 10,8×10-5/°C | 10,9×10-5/°C |
| Max.Temp. | -40~+300°C | -40~+400°C | -40~+400°C | -40~+400°C | -40~+300°C |
| Maks.obciążenie dynamiczne | 100 | 60 | 50 | 70 | 120 |
| Maksymalna prędkość | 15 | 10 | 20 | 10 | 15 |
| N/mm2*m/s ((Lubrykacja) | 200 | 60 | 60 | 80 | 200 |
| Deformacja kompresyjna | < 0,01 mm | < 0,05 mm | < 0,04 mm | < 0,05 mm | < 0,005 mm |
| Numer produktu. | Skład chemiczny | ||||||||
| VSB-50 | Cu | Zn | Al. | Fe | Mn | Tak. | Ni | Sł | Pb |
| 60~66 | 22 ~ 28 | 5.0~8.0 | 2.0~4.0 | 2.5~5.0 | < 0.1 | < 0.5 | < 0.2 | < 0.2 | |
Pozostałe, o masie przekraczającej 10 kg
· Krzewy cylindryczne
· Krzewy z płaszczami
· Płyty przesuwne
Formy łożysk wykonane na zamówienie: formy standardowe w specjalnych wymiarach, płaszcze z napędem, płaszcze z napędem, półłożiska, specjalne kształty uzyskane przez stemplowanie lub głębokie rysunki,specjalnie zaprojektowane łożyska
Ten rodzaj łożyska może być stosowany pod suchym, wysokiej temperatury, wysokiego ciśnienia, korozyjnych, wodnych lub innych środowisk chemicznychjest powszechnie stosowany w produktach motoryzacyjnych, wodnictwie, bramkach zaporowych, przemyśle tworzyw sztucznych, kolejnych odlewach, rolkach stalowych w przemyśle metalurgicznym,maszyny mineralne, statki, turbosprężarki, turbiny hydrauliczne i maszyny do formowania wtryskowego...
