|
| Nazwa marki: | China Plain-Bearing |
| Numer modelu: | Owinięte kompozytowe łożysko ślizgowe |
| MOQ: | 500 sztuk / sztuk |
| Cena £: | flat strip material inch sizes Manufacturers,Factory Price |
| Warunki płatności: | TT ZGODNIE |
| Zdolność do zaopatrzenia: | 1000000 sztuk / sztuk miesięcznie tuleja ślizgowa |
Bimetalowy materiał z brązowo-ołowianowej stali CuPb10Sn10 JF800 to unikalna kombinacja metali, która oferuje wyjątkowe właściwości do różnych zastosowań przemysłowych.Materiał składa się z stopów brązu (CuPb10Sn10) połączonych lub stopionych z płytą stalową w celu utworzenia taśmy bimetalowejTen materiał kompozytowy jest zaprojektowany w celu zapewnienia wysokiej odporności na zużycie, odporności na korozję i wytrzymałości przy zachowaniu dobrej elastyczności i obróbki.
CuPb10Sn10 to złożona z ołowiu stop brązu, znana z doskonałej obróbki, wysokiej odporności na korozję i dobrych właściwości przesuwnych.Dodanie ołowiu (Pb) i cyny (Sn) do stopów miedzi (Cu) poprawia ich odporność na zużycie i smarowanie, co sprawia, że nadaje się do stosowania w zębatkach, łożyskach i innych zastosowaniach kontaktów przesuwnych.
Podstawa stalowa zapewnia niezbędną wytrzymałość i sztywność stopowi brązowemu, umożliwiając stosowanie taśmy bimetalowej w zastosowaniach, w których występują duże obciążenia i naprężenia.Przyłączenie między stopem brązu a płytą stalową jest zazwyczaj osiągane za pomocą procesów takich jak walcowanie na gorąco lub spawanie wybuchowe, co zapewnia silną i niezawodną więź.
JF800 jest prawdopodobnie kodem odniesienia lub standardową nazwą dla tego konkretnego materiału bimetalowego.lub inne właściwości materiałuZawsze należy zapoznać się z odpowiednimi specyfikacjami technicznymi lub arkuszami danych dostarczonymi przez producenta lub dostawcę w celu uzyskania bardziej szczegółowych informacji na temat tego materiału bimetalowego.
Pozostałe urządzenia i urządzenia, z wyłączeniem urządzeń objętych pozycją 8528VIIPLUS CHINAZ tego powodu należy uznać, że produkty tej marki są szeroko stosowane w systemie podwozia, systemie nadwozia i systemie hydraulicznym maszyn budowlanych i maszyn budowlanych.Bimetal Bushings tarcie spawany osłony rękaw jest stosowany do wspierania ciężkich koła, wspierające koło koła i kierownicę.Bimetal i LIKE, POM serii buchy są stosowane w ramie ramienia, pręty łącznikowej, nogi wspierającej, itp.C86300 ŁAGIERZY BRONZOWEseria Mosaic solid lubrication sleeve stosowana w ruchomym ramieniu, ramieniu, mechanizmie modulacyjnym, cylindrze itp.
Materiał bimetalowy lub ołowiany brązowy żeliwa łożyska łożyska pas CuPb10Sn10 JF800
Materiały łożyska łożyska, łożyska. Bimetalowe łożyska CuPb10Sn10 JF800.
Kompozyt na zamówienieCuPb10Sn10Bimetal bush
Najmocniejszy typ, szeroki zakres zastosowań, najbardziej odpowiedni do silnych drgań drgających bushów i pralek.
Bi-metalowy CuPb10Sn10 stop brązowy bi-metalowy stalowy miedziany korytarz/bezolejny korytarz rękaw JF800/bezolejny korytarz suchego łożyska
Materiały serii JF, znane również jako materiały bimetalowe lub taśmy stalowe z ołowiu miedzianego, są wykonane z stali niskoemisyjnej lub cewki stalowej jako materiału podstawowego,a powierzchnia jest spiekowana ze stali stopowej miedzi i produktami ze stopu miedzi. Różne materiały ze stopu miedzi są odpowiednie dla różnych warunków pracy.serii o wysokiej zawartości ołowiu, serii ołowiowej i serii bez ołowiu.
|
Wyroby stopowe |
Nazwa |
Główny skład chemiczny w % |
Twardość stopów HB |
Twardota warstwy stali HB |
Główny przypadek stosowania |
|||||
|
|
|
CZ |
pb |
s |
zn |
ni |
Bi |
|
|
|
|
CuPb10Sn10 |
JF800 |
margines |
9.0~11.0 |
9.0~11.0 |
/ |
/ |
/ |
60 ~ 90 |
90~120 |
Włókna, płytki boczne, pralka |
|
CuPb3Zn6Sn6 |
JF850 |
margines |
2.0~4.0 |
5.0~7.0 |
5.0~7.0 |
/ |
/ |
40 ~ 80 |
90~120 |
|
|
CuPb7Sn7Zn3 |
JF830 |
margines |
6.0~8.0 |
6.0~8.0 |
2.0~4.0 |
/ |
/ |
60 ~ 90 |
80~130 |
|
1"Wydaje mi się,CuPb10Sn10Materiały w tabeli powyżej są testowane przez Wuhan Institute of Materials Protection, Ministerstwo Przemysłu Maszynowego.w UK jest większa niż 125Mpa.
2Nie wykryto.
Bimetalowe obudowy są szeroko stosowane w różnych częściach przemysłu motoryzacyjnego, takich jak silniki, skrzynie skrzyni biegów, podwozie pojazdu, knuckle kierownicy, wał trunnion, sprężyna liści, sprzęgła motocyklowe,pokrycie zębatym pomp biegów, jak również maszyny podnoszące itp.
Jest ona wspierana przezWysokiej jakości niskówęglowa stal z spiekanym stopem brązu na powierzchni.Aby skutecznie zmniejszyć ścieranie, powierzchnię stopu można obrobić kulkowymi kieszeniami olejowymi, aby łatwiej przechowywać olej.Może być stosowany w warunkach średniego obciążenia z średnią lub wysoką prędkością biegu i warunków z ogromnym obciążeniem uderzeniowymNa przykład łożyska silników spalinowych, łożyska prętów łączących, łożyska ramienia kamiennego, płytka przesuwna pompy biegów olejowych itp.
|
Rodzaj materiału
|
|
CuPb10Sn10
JIS-LBC3/SAE-797 |
CuPb24Sn4
JIS-LBC6/SAE-799 |
CuPb30
JIS-KJ3/SAE-48 |
|
Twardość stopów
|
|
HB70-100
|
HB45-70
|
HB30-45
|
|
Ograniczenie obciążenia (N/mm2)
|
|
150
|
120
|
130
|
|
Wytrzymałość na rozciąganie (N/mm2)
|
|
150
|
200
|
150
|
|
Ograniczenie prędkości V max (m/s)
|
|
5
|
15
|
10
|
|
Ograniczenie PV (N/mm2 * m/s)
|
Tłuszcz
|
2.8
|
2.5
|
2.8
|
|
|
Olej
|
10
|
8
|
10
|
|
Współczynnik tarcia (oleja)
|
|
0_06 〜0_14
|
0_08 〜0_16
|
0_06 〜0_16
|
|
d
|
D
|
相配轴径
Public difference (( h8)
|
相配座孔
Public difference ((H7)
|
压入H7座孔
Wnętrza
|
Grubość ściany
壁厚
|
Wstrzykiwacz oleju
|
f1
|
f2
|
L0
- 0.40 |
||||||||
|
min
|
maks.
|
10
|
15
|
20
|
25
|
30
|
40
|
50
|
60
|
||||||||
|
10
|
12
|
10- 0.022
|
12+0.018
|
+0.148
+0.010 |
0.995
|
0.935
|
4
|
0.5
|
0.3
|
1010
|
1015
|
1020
|
|
|
|
|
|
|
12
|
14
|
12- 0.027
|
14+0.018
|
1210
|
1215
|
1220
|
|
|
|
|
|
||||||
|
14
|
16
|
14- 0.027
|
16+0.018
|
1410
|
1415
|
1420
|
|
|
|
|
|
||||||
|
15
|
17
|
15- 0.027
|
17+0.018
|
1510
|
1515
|
1520
|
|
|
|
|
|
||||||
|
16
|
18
|
16- 0.027
|
18+0.018
|
0.8
|
0.4
|
1610
|
1615
|
1620
|
|
|
|
|
|
||||
|
18
|
20
|
18- 0.027
|
20+0.021
|
+0.151
+0.010 |
1810
|
1815
|
1820
|
1820
|
|
|
|
|
|||||
|
20
|
23
|
20- 0.033
|
23+0.021
|
+0.181
+0.020 |
1.490
|
1.430
|
2010
|
2015
|
2020
|
2020
|
|
|
|
|
|||
|
22
|
25
|
22- 0.033
|
25+0.021
|
6
|
2210
|
2215
|
2220
|
2220
|
|
|
|
|
|||||
|
24
|
27
|
24- 0.033
|
27+0.021
|
1.0
|
0.5
|
2410
|
2415
|
2420
|
2420
|
2430
|
|
|
|
||||
|
25
|
28
|
25- 0.033
|
28+0.021
|
|
2515
|
2520
|
2520
|
2530
|
|
|
|
||||||
|
26
|
30
|
26- 0.033
|
30+0.021
|
+0.205
+0.030 |
1.980
|
1.920
|
|
2615
|
2620
|
2620
|
2630
|
|
|
|
|||
|
28
|
32
|
28- 0.033
|
32+0.025
|
|
2815
|
2820
|
2820
|
2830
|
2840
|
|
|
||||||
|
30
|
34
|
30- 0.033
|
34+0.025
|
1.2
|
0.6
|
|
3015
|
3020
|
3020
|
3030
|
3040
|
|
|
||||
|
32
|
36
|
32- 0.039
|
36+0.025
|
|
3215
|
3220
|
3220
|
3230
|
3240
|
|
|
||||||
|
35
|
39
|
35- 0.039
|
39+0.025
|
|
|
3520
|
3520
|
3530
|
3540
|
3550
|
|
||||||
|
38
|
42
|
38- 0.039
|
42+0.025
|
8
|
|
|
3820
|
3820
|
3830
|
3840
|
3850
|
|
|||||
|
40
|
44
|
40- 0.039
|
44+0.025
|
|
|
4020
|
4020
|
4030
|
4040
|
4050
|
|
||||||
|
d
|
D
|
相配轴径Publiczność(h8)
|
相配座孔公差 (H7)
|
压入H7座 孔内径公差
|
Grubość ściany
壁厚
|
Wstrzykiwacz oleju
|
f1
|
f2
|
L0
- 0.40 |
||||||||
|
min
|
maks.
|
25
|
30
|
40
|
50
|
60
|
80
|
90
|
100
|
||||||||
|
45
|
50
|
45- 0.039
|
50+0.025
|
+0.205
+0.030 |
2.460
|
2.400 |
8
|
1.5
|
1.0
|
4525
|
4530
|
4540
|
4550
|
|
|
|
|
|
50
|
55
|
50- 0.039
|
55+0.030
|
+0.210
+0.030 |
|
5030
|
5040
|
5050
|
5060
|
|
|
|
|||||
|
55
|
60
|
55- 0.046
|
60+0.030
|
|
5530
|
5540
|
5550
|
5560
|
|
|
|
||||||
|
60
|
65
|
60- 0.046
|
65+0.030
|
|
6030
|
6040
|
6050
|
6060
|
|
|
|
||||||
|
65
|
70
|
65- 0.046
|
70+0.030
|
|
6530
|
6540
|
6550
|
6560
|
|
|
|
||||||
|
70
|
75
|
70- 0.046
|
75+0.030
|
|
7030
|
7040
|
7050
|
7060
|
7080
|
|
|
||||||
|
75
|
80
|
75- 0.046
|
80+0.030
|
9.5
|
|
7530
|
7540
|
7550
|
7560
|
|
|
|
|||||
|
80
|
85
|
80- 0.046
|
85+0.035
|
+0.215
+0.030 |
|
|
8040
|
8050
|
8060
|
8080
|
|
|
|||||
|
85
|
90
|
85- 0.054
|
90+0.035
|
|
8530
|
|
8550
|
8560
|
8580
|
|
85100
|
||||||
|
90
|
95
|
90- 0.054
|
95+0.035
|
|
|
|
9050
|
9060
|
9080
|
|
90100
|
||||||
|
95
|
100
|
95- 0.054
|
100+0.035
|
|
|
|
|
9060
|
9080
|
9090
|
90100
|
||||||
|
100
|
105
|
100- 0.054
|
105+0.035
|
|
|
|
|
10060
|
10080
|
10090
|
100100
|
||||||
|
105
|
110
|
105- 0.054
|
110+0.035
|
|
|
|
|
10560
|
10580
|
|
105100
|
||||||
|
110
|
115
|
110- 0.054
|
115+0.035
|
|
|
|
|
11060
|
11080
|
|
110100
|
||||||
|
115
|
120
|
115- 0.054
|
120+0.035
|
|
|
|
11550
|
|
11580
|
|
|
||||||
|
120
|
125
|
120- 0.054
|
125+0.040
|
+0.220
+0.030 |
|
|
|
12050
|
12060
|
|
|
120100
|
|||||
|
125
|
130
|
125- 0.063
|
130+0.040
|
|
|
|
|
|
|
|
125100
|
||||||
|
130
|
135
|
130- 0.063
|
135+0.040
|
|
|
|
|
13060
|
|
|
130100
|
||||||
|
135
|
140
|
135- 0.063
|
140+0.040
|
|
|
|
|
13560
|
13580
|
|
|
||||||
|
140
|
145
|
140- 0.063
|
145+0.040
|
|
|
|
|
14060
|
14080
|
|
140100
|
||||||
|
150
|
155
|
150- 0.063
|
155+0.040
|
|
|
|
|
15060
|
15080
|
|
150100
|
||||||
Zacznij swoją.
PROJEKTWraz z inżynierem aplikacji
