Nazwa marki: | REPLACE BRAND Metal-Polymer Bearings BEARINGS () |
Numer modelu: | TYP TULEJKI KOŁNIERZ RĘKAWICZKI |
MOQ: | Do negocjacji |
Cena £: | Competitively Priced vs DU DX, Provides Lubricating Bush |
Warunki płatności: | TT ZGODNIE Z UNIĄ ZACHODNĄ |
Zdolność do zaopatrzenia: | Brązowe tuleje kołnierzowe, brązowe podkładki oporowe, brązowe tuleje samosmarujące |
Oferujemy różnorodny asortyment łożysk i obudowy, specjalnie zaprojektowanych do wymiany łożysk samooszlifujących.trwałość, i niezawodność, co czyni je preferowanym wyborem dla różnych zastosowań przemysłowych.
Nasze głębokie łożyska są precyzyjnie zaprojektowane, aby zapewnić płynną i wydajną pracę.w ten sposób wydłużając żywotność łożyskaObudowy są wykonane z wysokiej jakości materiałów, które mogą wytrzymać ekstremalne warunki pracy, zapewniając stabilność i trwałość łożyska.
Nasze łożyska samosmarowujące są doskonałym wyborem w zastosowaniach, w których regularne smarowanie może być trudne lub niepraktyczne.Łożyska te są pokryte smarem, który uwalnia się stopniowo podczas pracy, zapewniając ciągłe smarowanie i zmniejszając potrzebę ręcznego smarowania.
Niezależnie od tego, czy zastępujecie zużyte łożyska, czy ulepszacie istniejący system, nasza gama łożysk głębokiego rowu i obudowy z łożyskami samoczmożnymi spełni wasze potrzeby.Nasze produkty nadają się do stosowania w wielu gałęziach przemysłu, w tym górnictwo, budownictwo i produkcja.
Dzięki naszym szerokim wyborom i zaangażowaniu w jakość, możesz być pewien, że otrzymujesz najlepsze możliwe łożyska zamienne dla Twojej aplikacji.Skontaktuj się z nami już dziś, aby dowiedzieć się więcej o naszych produktach i jak możemy pomóc w potrzebach wymiany łożysk.
Łoże kulkowe głębokich rowkówsą najczęściej stosowane ze wszystkich łożysk kulkowych, zwłaszcza łożysk kulkowych z jednym rzędem głębokiego rowu, ponieważ wykorzystuje różnorodne pierścienie uszczelniające, osłonę od pyłu i urządzenie zatrzymujące kulkę.
Droga biegu pierścienia łożyska tworzy łuk nieco większy niż promień kuli.
łożyska kulkowe głównie wytrzymują obciążenie promieniowe, ale mogą również wytrzymać pewną ilość obciążenia osiowego. łożyska kulkowe głębokich rowków różnią się wielkością i kształtem.najbardziej odpowiedni do regulacji obrotu, niski poziom hałasu, niski poziom wibracji. Takie jak: instrumenty precyzyjne, silniki basowce, samochody, motocykle i maszyny ogólne itp.,jest najczęściej stosowanym w przemyśle mechanicznym rodzajem łożyskŁożyska można podzielić na:
A. łożysko miniaturowe: D<= 26 mm
B. Małe łożysko: 28 mm<=D<=55 mm
C. Małe i średnie łożyska: 60 mm <= 115 mm
D. Łoki średnie i duże: 120 mm <= d <= 190 mm
E. Duże łożysko: 200 mm<=D<=430 mm
F. Wielkie łożyska: D>430 mm
Klatka jest zazwyczaj wykonana ze stopowanej stali, a obecnie szeroko stosowana jest również klatka z nylonu.
Głębokie łożyska kulkowe z pierścieniem uszczelniającym lub pokrywą pyłową zostały standaryzowane. Wszystkie są wcześniej przechowywane z odpowiednią ilością tłuszczu.
Łoże kulkowe głębokich rowkówGłównie niesie obciążenie promieniowe, ale może również nosić obciążenie promieniowe i obciążenie osiowe.Kiedy niesie tylko obciążenie promieniowe, kąt kontaktu jest zerowy.Kiedy łożysko kulkowe głębokiego rowu ma duży prześwietlony promieniowy, mawspółczynnik tarcia łożyska kulkowego głębokiego jest bardzo mały, a prędkość graniczna jest również bardzo wysoka.
Samochód: tylne koło, skrzynia biegów, urządzenia elektryczne i inne elementy.
Elektryczne: silniki ogólne, urządzenia gospodarstwa domowego.
Inne: instrumenty, silniki spalinowe, maszyny budowlane, pojazdy kolejowe, maszyny do przewozu ładunków i rozładunków, maszyny rolnicze, różne maszyny przemysłowe.
Zaawansowana technologia smaru - VIIPLUS Samosmarujące się smary łożysk, które mogą wydłużyć żywotność smaru i wydajność łożysk.
Chiny Producent Głębokie łożyska kulkowe
1:Potrafi wytrzymać obciążenie promieniowe i obustronne obciążenie osiowe
2:odpowiedni do obrotu dużą prędkością i wymagają niskiego hałasu, niskiej wibracji okazji
3:Z stalową osłoną od pyłu lub gumą z gumowym uszczelnieniem, wyposażonym w łożysko, wypełnione odpowiednią ilością tłuszczu;
1Najbardziej reprezentatywne łożyska walcowe, szeroko stosowane
2. Pierścień zewnętrzny z łożyskiem pierścieniowym lub płaszczem, który jest łatwy do ustawienia w kierunku osiowym i łatwy do montażu powłoki;
3Maksymalny rozmiar łożyska jest taki sam jak łożysko standardowe, ale pierścienie wewnętrzne i zewnętrzne mają korytarz, który zwiększa liczbę kul i poprawia nominalne obciążenie.
Struktura
|
łożyska kulkowe o głębokim rowu
|
Nazwa marki
|
Zgodnie z wymaganiami klienta
|
Standardy jakości
|
ISO 9001:2008
|
Usługi
|
OEM oparty na aborygenów
|
Czas dostawy
|
5-20 dni
|
Pakiet łożysk
|
Rola, pudełko, karton, paletka
|
Okres płatności
|
L/C, T/T
|
Materiał
|
Stal chromowa (główna), stal węglowa, stal nierdzewna, ceramika
|
Miniaturowy model
|
604,605,606,607,608,609, itp.
|
Zestaw 6000
|
6000,6001,6002,6003,6004,6005,6006,6007,6008,6009, itp.
|
Pozostałe
|
6200,6201,6202,6203,6204,6205,6206,6207,6208,6209,6210, itp.
|
Pozostałe
|
6301,6302,6303,6304,6305,6306,6307,6308,6309,6310, itp.
|
Zestaw 6400
|
6403,6404,6405,6406,6407,6408,6409,6410, itp.
|
Łoże kulkowe o głębokim rowu w jednym rzędziesą najczęstszym rodzajem łożysk walcowych i są stosowane w różnych zastosowaniach.
łożyska kulkowe o głębokim rowumoże wytrzymać głównie obciążenie promieniowe, a także może wytrzymać pewne mierzalne obciążenie osiowe.
Dostarczamy również łożyska głębokie, łożyska krótkie, łożyska kątowe i niektóre precyzyjne łożyska.
Metoda montażu łożyska kulkowego z głębokim rowu: dopasowanie siłowe: pierścień wewnętrzny łożyska i wał są ściśle dopasowane, pierścień zewnętrzny i otwór łożyska są luźne,Przycisnąć łożysk do naciśnięcia na wał są dostępne, a następnie złożyć wał razem z otworem łożyska łożyska obciążenia, po naciśnięciu na łożyska wewnętrznego pierścienia końcowej twarzy,podkładanie obudowy montażowej wykonanej z materiału metalowego miękkiego (miedzi lub stali miękkiej), łączący pierścień zewnętrzny i otwór łożyska, pierścień wewnętrzny i wał są luźne, łożysk można najpierw wcisnąć do otworu łożyska,po montażu średnica obudowy powinna być nieco mniejsza niż średnica otworuJeśli pierścień, wał i otwór łożyska są ściśle dopasowane, należy zainstalować pierścień wewnętrzny i pierścień zewnętrzny, aby wywierać nacisk na wał i otwór.jednocześnieStruktura obudowy zestawu musi być w stanie jednocześnie zacisnąć końcowe strony pierścienia wewnętrznego i pierścienia zewnętrznego łożyska.
Metoda montażu łożyska kulkowego z głębokim rowu 2: ogrzewanie współpracuje: poprzez łożysko grzewcze lub siedzenie łożyska, przy użyciu rozszerzenia termicznego będzie pasować do metody montażu luźnego dopasowania.Metoda instalacji jest rodzajem powszechnego i oszczędności energii. Ta metoda jest odpowiednia dla wielkości zakłóceń większej niż montaż łożyska, łożyska przed naładowaniem na gorąco typu lub oddzielnego pierścienia łożyska do zbiornika paliwa nawet ogrzewanie 80-100 °C,a następnie załadowane na wał, jak najszybciej z oleju, aby zapobiec obrotowi wewnętrznemu po ochłodzeniu końcówki twarzy i stawu ramiennego nie jest napięty, do osiowego łożyska chłodzenia można następnie zacisnąć.Zapewnienie ściśle dopasowania pierścienia zewnętrznego łożyska i siedzenia łożyska z lekkiego metalu, podgrzewając metodę ładowania łożyska na gorąco,nie można dopasowywać powierzchni do ścierania.Zaczynnik grzewczy z łożyskiem powinien znajdować się w określonej odległości od dna siatki,lub haczyki wiszące w łożyskach, łożysk na dnie, w przypadku ciężkich zanieczyszczeń w łożysku lub nierównomiernego ogrzewania zbiornik paliwa musi mieć termometr, ściśle kontrolować temperaturę oleju nie może przekraczać 100 °C,w celu zapobiegania działaniu hartowania, zmniejsza twardość pierścienia.
Zdolność dostawcza:
1000000 sztuk/sztuk na miesiąc Głębokie łożyska kulkowe
Szczegóły opakowania
Chiny Producent Głębokie łożyska kulkowe
1Opakowania przemysłowe: plastikowe worki, kartony lub palety drewniane
2Opakowanie handlowe: 1 sztuk/plastikowy worek + kolorowa skrzynka + karton
3Zgodnie z wymogami celnymi
Port
Szanghaj
Czas realizacji:
5-20 dni, zależnie od ilości
W celu porównania z łożyskiem przesuwanym moment tarcia łożyska toczącego się można obliczyć w następujący sposób: M= pionowa Pd/2(M: moment tarcia, mN. M;pionowa: współczynnik tarcia;P: obciążenie łożyskiem, N;D: nominalna średnica wewnętrzna łożyska, mm). Współczynnik tarcia u jest znacznie zależny od rodzaju łożyska, obciążenia łożyska, prędkości obrotowej, trybu smarowania itp.Wartość odniesienia współczynnika tarcia przy stabilnym obracie w warunkach ogólnych jest przedstawiona poniżej:.
W przypadku łożysk przesuwnych pionowa = 0,01-0.02, a czasami nawet do 0,1 - 0.2Współczynnik tarcia łożyska kompozytowego: 0,03~0.18Poniżej przedstawiono wykaz powszechnie stosowanych współczynników tarcia łożysk walcowych:
Rodzaj łożyska walcowego |
Współczynnik tarcia na wierzchu łożyska walcowego |
łożyska kulkowe o głębokim rowu |
0.0010-0.0015 |
Podłoże kulkowe kątowe |
0.0012-0.0020 |
Położenie kuli do wyrównania |
0.0008-0.0012 |
Łożyska cylindryczne |
0.0008-0.0012 |
Łożisko rolkowe igły z pełnym obciążeniem |
0.0025-0.0035 |
Pozostałe, o masie przekraczającej 10 kg |
0.0020-0.0030 |
Łoże z rurociągów spinalnych |
0.0017-0.0025 |
Łoże do wyrównania rolków |
0.0020-0.0025 |
Łóżko kulkowe |
0.0010-0.0015 |
łożyska rolkowe do wyrównania pchnięcia |
0.0020-0.0025 |
VIIPLUS INTERNATIONAL dostarcza każdy rodzaj łożyska specyfikacji modelu, mile widziane ogólnych klientów przychodzi do zamówienia, dostarczymy my najbardziej szczery produkt i usługi.