-
Krzewy bezolowe
-
Owinięte brązowe łożyska
-
Tuleje zatkane grafitem
-
Tuleje z brązu
-
Samosmarujące łożysko ślizgowe
-
Brązowy Gleitlager
-
Łożyska ślizgowe z polimeru
-
Tuleje łożysk bimetalicznych
-
Brązowe łożyska ślizgowe
-
Łożyska ślizgowe z tworzywa sztucznego
-
Płyty ścierne Self Lube
-
Tuleje ze stali nierdzewnej
-
Odlewane brązowe tuleje
-
Materiał z brązowej tulei
-
Tuleja zaworu
-
Samosmarujące tuleje z brązu
-
<html> <head><TITLE>||</TITLE><META NAME='keywords' CONTENT=',,' /><meta name='description' content=
-
Suche łożysko ślizgowe
-
David z KanadyNasza firma importuje brązowy blender z viiplus china, profesjonalny zespół viiplus dba o to, aby odprawa celna była zawsze płynna. Zapewniają dokładną klasyfikację tulei z brązu, obsługują wszystkie formalności, Otrzymaliśmy samosmarujące tuleje z brązu. Wyglądają dobrze i wysokiej jakości.
-
Valerie z KaliforniiSprowadzamy brązowy brąz z Chin do incoterm FOB w Szanghaju, czasem drogą lotniczą. viiplus jest bardzo dobrym dostawcą brązowego błyszczącego szkła, są bardzo profesjonalni i cierpliwi, po poinformowaniu o nowym zamówieniu wyprodukują brązowego błyszczącego szkła na czas i podadzą nam harmonogram, a następnie musimy tylko odebrać brązowe części
-
Daisy Z NiemiecNajlepsze wykończenie powierzchni łożyska ślizgowego, ściślejsza koncentryczność i jednorodność materiału tulei z brązu. Dobry dostawca standardowych calowych i metrycznych łożysk ślizgowych i tulei z Chin. https://www.bronzelube.com/
Tuleja Fox Du Tuleja PTFE cylindryczna, cynowana lub miedziana, RoHS
Miejsce pochodzenia | Producent kompozytowych tulei cylindrycznych gładkich |
---|---|
Nazwa handlowa | VIIPLUS |
Orzecznictwo | ISO 3547 DIN 1494 Assembly Standard Tolerance |
Numer modelu | TULEJE Z TWORZYWA SZTUCZNEGO |
Minimalne zamówienie | Do negocjacji |
Cena | Negotiable |
Szczegóły pakowania | EKSPORT KARTON DREWNIANY PUDEŁKO DREWNIANE Futerał |
Czas dostawy | 7-25 dni roboczych |
Zasady płatności | T / T |
Możliwość Supply | Specjalnie dostosowane produkcja tulei smarujących |
Skontaktuj się ze mną, aby uzyskać bezpłatne próbki i kupony.
Whatsapp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
W razie jakichkolwiek wątpliwości zapewniamy całodobową pomoc online.
xFunkcje | może być stosowany w mocnych kwasach i zasadach | Rodzaj | Rękaw |
---|---|---|---|
Inny typ | Kołnierz, podkładka, pasek | Smarowanie | Samosmarujące, PTFE |
Cena fabryczna tulei łożyska | tiffany@viiplus.com | Producent samosmarujących tulei łożyskowych | https://www.viiplus.com/ |
Wysokie światło | Samosmarująca tuleja z brązu POM, tuleje z polimeru metalowego | TULEJA POM DX | marginally lubricated bushings for grease or oil lubricated applications · Standard split bushing |
Producenci łożysk tulei Dostawcy Eksporterzy | plain bearings. łożyska ślizgowe. Long, maintenance-free service, manufactures bush | ||
High Light | oil impregnated brass sleeve bearing,flanged plain bearing |
Samosmarujące łożysko ślizgowe, F.Wymiana tulei ox Du!
Tuleje cylindryczne
Kup Fox Du Bush i uzyskaj najlepsze oferty w najniższych cenach na www.bronzegleitlager.com!
Duże oszczędności i bezpłatna dostawa / odbiór wielu produktów.
Stalowe tuleje cylindryczne z czerwonego PTFE Podkładki kołnierzowe i oporowe pokryte cyną lub miedzią
tuleje ślizgowe składają się ze specjalnie opracowanej powierzchni ślizgowej PTFE
i jest szczególnie odpowiedni do zastosowań o wysokich wartościach PV, takich jak
pompy oleju przekładniowego.Tuleja tulejowaCZERWONY PTFEłożysko jest szczególnie odpowiednie do ruchów liniowych lub osiowych.Ten typ łożyska jest szczególnie odporny na zużycie i może dobrze zatrzymywać smar, nawet jeśli ma długą żywotność.Jednocześnie chroni współpracujące powierzchnie przed zużyciem.Ten typ łożyska jest zwykle używany jako pierścień tłokowy w amortyzatorach samochodów i motocykli oraz w różnych cylindrach hydraulicznych, silnikach hydraulicznych i elementach pneumatycznych.
Tuleje ze stalowego tulei z czerwonego PTFE składają się ze stalowego podkładu i porowatej warstwy pośredniej z brązu i są pokryte modyfikowanym na czerwono PTFE.Ten produkt ma niski współczynnik tarcia, dobrą odporność na zużycie i samosmarowanie.Stalowy tył został pokryty cyną, cynkiem lub miedzią w celu zwiększenia ochrony przed korozją.Ten produkt jest zgodny z RoHS i jest szeroko stosowany w poligrafii, tekstyliach, tytoniu, fitness i amortyzatorach
maszyny itp.
TYP TULEI I ŁOŻYSK
-
Tuleje cylindryczne
Tuleje kołnierzowe
Podkładki oporowe
Płyta ślizgowa
Normalne tuleje metryczne
Materiał
|
Podstawa ze stali nierdzewnej + proszek z brązu + PTFE
|
Typowym zastosowaniem
|
odporna na korozję część w maszynach farbiarskich i przemyśle oceanicznym itp.
|
Maksymalne obciążenie statyczne
|
250 N / mm²
|
Maksymalne obciążenie dynamiczne
|
140 N / mm²
|
Maksymalne obciążenie oscoillacji
|
60 N / mm²
|
Maksymalna prędkość linii
|
Suche 2,5 m / s, olej> 5 m / s
|
Limit wartości PV
|
Suchy 1,8 N / mm² m / s, olej 3,6 N / mm² m / s
|
Współczynnik tarcia
|
Suchy 0,08 ~ 0,20, olej 0,02 ~ 0,12
|
Oś krycia
|
Twardość> 220, szorstkość 0,4 ~ 1,25
|
Temperatura pracy
|
-200 ~ + 280 ℃
|
Przewodność cieplna
|
40 W / mk
|
Współczynnik rozszerzalności liniowej
|
11 × 10-6 / K
|
Co to jest łożysko kompozytowe?
Kompozytowe łożyska ślizgowe suche są stosowane głównie w łożyskowaniach, w których muszą być przenoszone duże obciążenia i gdzie ruchy obrotowe lub oscylacyjne są stosunkowo powolne.
Gdzie zastosować łożysko kompozytowe?
-
Ze względu na dobre właściwości ślizgowe i zwartą konstrukcję te łożyska ślizgowe nadają się szczególnie do łożyskowań, w których:
-
Warunkiem koniecznym jest bezobsługowa eksploatacja
-
Istnieje ryzyko utraty smaru
-
Smary nie mogą być używane lub są zabronione
-
Miejsce jest ograniczone.
Dlaczego wybrać łożysko kompozytowe?
- Bezobsługowe działanie
- Nie wymaga smarowania (kompozyt PTFE)
- Wymagane wstępne smarowanie (kompozyt POM)
- Minimalna grubość ściany, minimalne wymagania przestrzenne
- Zakwaterowanie ciężkich ładunków
- Szeroki zakres temperatur
- Dobre właściwości ślizgowe
- Praktycznie bez stick-slip
- Wysoka odporność na zużycie
- Mniejsza wrażliwość na obciążenia krawędziowe (kompozyt POM)
- Nie wymaga obróbki.