Tuleje ślizgowe PEEK (polieteroeteroketon) to wysoce specjalistyczne komponenty przeznaczone do stosowania w przekładniach zębatych, silnikach hydraulicznych i pompach wtryskowych wysokiego ciśnienia. Tuleje te słyną z wyjątkowej odporności chemicznej, wysokiej tolerancji temperaturowych i wytrzymałości mechanicznej, co czyni je idealnymi do wymagających zastosowań.

W przekładniach zębatych tuleje ślizgowe PEEK zapewniają płynną i niezawodną pracę, redukując tarcie i zużycie między ruchomymi częściami. Ich trwałość i odporność na ścieranie oznaczają, że mogą wytrzymać ciągłe naprężenia i obciążenia ruchu kół zębatych, zapewniając stałą wydajność w czasie.

W silnikach hydraulicznych tuleje ślizgowe PEEK zapewniają doskonałe właściwości uszczelniające i odporność na płyny hydrauliczne. Zapewnia to wydajną i bezpieczną pracę silnika, przy minimalnych stratach płynu i zanieczyszczeniach.

W pompach wtryskowych wysokiego ciśnienia tuleje ślizgowe PEEK są niezbędne do utrzymania integralności mechanizmu pompy. Mogą wytrzymać ekstremalne ciśnienia i temperatury generowane podczas procesu wtrysku, zapewniając prawidłowe funkcjonowanie pompy i dostarczanie wymaganego przepływu i ciśnienia.

Ogólnie rzecz biorąc, tuleje ślizgowe PEEK są doskonałym wyborem do zastosowań, które wymagają doskonałej odporności chemicznej, wysokiej tolerancji temperaturowych i wytrzymałości mechanicznej. Ich unikalne właściwości sprawiają, że idealnie nadają się do stosowania w przekładniach zębatych, silnikach hydraulicznych i pompach wtryskowych wysokiego ciśnienia, gdzie mogą zapewnić płynną i niezawodną pracę przez długi okres eksploatacji.

Samonaprawiająca się tuleja ślizgowa

ModyfikowanyPEEKz dodatkami samonaprawiającymi do zastosowań, w których mogą być wykorzystywane chemikalia. Doskonałe zużycie zarówno w zastosowaniach mokrych, jak i suchych. Dostępne z podłożem z brązu do stosowania jako tuleje pomp chemicznych lub zaworów. Bardzo gruba wkładka pozwala na niewielkie modyfikacje w przypadku niewspółosiowości wału.

Łożyska ślizgowe do pracy na sucho o dużym obciążeniu

Precyzyjne części produkowane na zamówienie z Chin
PEEKTuleje ślizgowe składają się ze stalowego podkładu, spieczonej warstwy porowatego brązu i warstwy ślizgowej z modyfikowanego PEEK. Gniazda olejowe zostały uformowane na powierzchni warstwy ślizgowej. Ten produkt ma niski współczynnik tarcia w wysokiej temperaturze i dobrą odporność na korozję. Ma zastosowanie w przekładniach zębatych, silnikach hydraulicznych i pompach wtryskowych wysokiego ciśnienia itp.

Typ tulei ślizgowych i łożysk

1. Tuleje cylindryczne

2. Tuleje kołnierzowe

3. Podkładki oporowe

4. Płyta ślizgowa

Łożysko ślizgowe jest powszechnie znane jako łożysko płaskie, jego forma jest prosta, duża powierzchnia styku, jeśli smarowanie jest dobrze utrzymane, odporne na zużycie łożysko ślizgowe będzie bardzo dobre, żywotność łożyska będzie bardzo długa.Nośność łożyska ślizgowego jest duża, precyzja obrotowa jest wysoka, film smarujący nie ma łożyska olejowego, aby wytrzymać uderzenia. Dlatego jest szeroko stosowany w inżynierii.Ale jego największą wadą jest to, że nie może utrzymać wystarczającej rezerwy oleju. Gdy smaru jest za mało, natychmiast powoduje poważne zużycie i awarię.
Łożyska ślizgowe można podzielić na łożyska ślizgowe oporowe i łożyska ślizgowe promieniowe w zależności od różnych kierunków łożysk samosmarujących pod obciążeniem
W zależności od zasady tworzenia filmu smarującego dzieli się na: dynamiczne łożysko ślizgowe i hydrostatyczne łożysko ślizgowe
W zależności od różnych form konstrukcyjnych można je podzielić na: integralne łożysko ślizgowe, sekcyjne łożysko ślizgowe

Cechy:

Zapraszamy do kontaktu telefonicznego lub wypełnienia naszego formularza kontaktowego, skontaktujemy się z Państwem najszybciej jak to możliwe.