logo
Wyślij wiadomość
produkty
Do domu / produkty / Krzewy bezolowe /

Wymiana tulei | Grafit wtykowy

Wymiana tulei | Grafit wtykowy

Nazwa marki: viiplus
Numer modelu: łożyska zestalające
MOQ: Do negocjacji
Warunki płatności: T / T, Western Union
Zdolność do zaopatrzenia: łożyska grafitowe wtykowe, Chiny, producenci, dostawcy, fabryki, hurtownia, metalowe łożysko poprzec
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia:
Tuleja bezolejowa
Orzecznictwo:
ISO3547
Marerial:
brass bushings,plugged graphite and MoS2
Standard Material:
CuZn25A16Fe3Mn4
Type:
straight bushings
Feature:
Flange size bushing, thrust washer
Bushing:
Oilless Bearing
Size:
Metric size bushing
Bearing Bushing Factory Price:
tiffany@viiplus.com
Self-lubricating Bearing Bushing Manufacturer:
https://www.viiplus.com/
Oilless Bearing Manufacturer:
https://www.bronzelube.com/
Manufacturer:
bucha de bronze grafitado
High Light::
Solid Bronze Plain Bearings, Graphite Flange Bronze Plain Bearings, Mining Machinery
Oilless Bushes:
Oilless Bush. Copper Alloy. Straight type. SOB. Material Base Copper alloy (SO-2). Solid lubricant
Bush Bearings Manufacturers Suppliers Exporters:
plain bearings. Long, maintenance-free service, manufactures bushings in various designs and from different materials. tiffany@viiplus.com, Bushings - Configure and purchase - https://www.viiplus.com/
Oilless Bush Supplier:
www.VIIPLUS.com offers oilless bushings on their website [1]. You can visit their website to explore their product range and make inquiries.
Szczegóły pakowania:
TULEJE EKSPORTOWE TULEJKI, DREWNIANA OBUDOWA, OKREŚL WYMAGANIA
Możliwość Supply:
łożyska grafitowe wtykowe, Chiny, producenci, dostawcy, fabryki, hurtownia, metalowe łożysko poprzec
Podkreślić:

tuleje impregnowane grafitem

,

tuleje z brązu wypełnione grafitem

Opis produktu

Jeśli chodzi o wymianę tulei, stosowanie grafitu wtykowego jest często preferowanym wyborem ze względu na jego unikalne właściwości i zalety. Grafit, naturalny minerał, słynie z doskonałych właściwości samosmarujących, wysokiej przewodności cieplnej i niskiego współczynnika tarcia. Te właściwości sprawiają, że jest to odpowiedni materiał do różnych zastosowań w tulejach, szczególnie w środowiskach, w których zużycie i ścieranie są poważnym problemem.

Aspekt „wtykowy” odnosi się do procesu wkładania grafitu do metalowych tulei, zwykle poprzez wciskanie lub obróbkę rowków i wypełnianie ich proszkiem grafitowym. Metoda ta zapewnia powierzchnię odporną na zużycie i smarowanie, wydłużając żywotność tulei i zmniejszając potrzebę częstej konserwacji.

Przy wyborze grafitowych tulei wtykowych do wymiany tulei, istotne jest zapewnienie precyzji jakości i dopasowania. Grafit powinien być o wysokiej czystości i gęstości, aby zapewnić optymalną wydajność. Dodatkowo, tuleje powinny być zaprojektowane tak, aby pasowały do konkretnego zastosowania, biorąc pod uwagę takie czynniki, jak obciążenie, prędkość i warunki pracy.

Podsumowując, stosowanie grafitu wtykowego do wymiany tulei oferuje kilka zalet, w tym zwiększoną odporność na zużycie, samosmarowanie i wydłużoną żywotność. Ważne jest jednak, aby wybrać odpowiedni materiał i zapewnić prawidłową instalację, aby zmaksymalizować te korzyści.

 

Grafitowe tuleje i łożyska bezolejowe - Zmniejszone koszty i przestoje‎, części zamienne do tulei!

Stop mosiądzu o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie z wbudowanym smarem stałym

Wysoka jakość Solidne tuleje Dostawca, Tuleje proste, łożyska stałe, tuleje mosiężne, grafit wtykowy

Solidne tuleje z brązu, mosiężne tuleje z grafitem wtykowym. 

Nasza rosnąca linia tulei ślizgowych produkty mają na celu zaspokojenie ewoluujących potrzeb naszych klientów w każdym miejscu, w którym prowadzimy działalność.

 

ŁOŻYSKA I PŁYTY Z BRĄZU GRAFITOWEGO

 

Kompletna linia produktów łożyskowych z brązu grafitowego do zastosowań specjalnych.
Łożyska z brązu, kołnierze, płyty ścierne z brązu we wszystkich kształtach i rozmiarach.

Solidna tuleja z brązu,Tuleje z grafitem wtykowym lub konstrukcja rowka.

Zapoznaj się z naszym katalogiem łożysk z brązu, informacjami technicznymi dotyczącymi wyboru produktów, tulejami.

 

Brązowe łożyska
Niższe koszty, dłuższa tuleje żywotnośćOdwiedź internetowy sklep z łożyskami samosmarującymi: www.viiplus.com

 

Zadowolenie naszych klientów, wraz z przyszłym wzrostem viiplus, zaczyna się od naszych współpracowników.

 

Zredukuj koszty o 50% i wagę o 80% dzięki

łożyskom bezolejowym w porównaniu z Normalnymi łożyskami.PODPIS

Wymiary specjalne i rozmiary imperialne dostępne na życzenie.

WYDAJNOŚĆ NA NAJWYŻSZYM POZIOMIE

 

Spójne. Sprawdzone.

Samosmarujące Jakość.Szeroka gama zespołów łożyskowych samosmarujących jest używana do Twojego zastosowania.

WPROWADZENIE DO PRODUKTU TULEJE ŁOŻYSK BEZOLEJOWYCH 

Wymiana tulei | Grafit wtykowy 0

Łożyska stałe

 

są na wysokiej wytrzymałości podłoża mosiężnego. Mozaika grafitu lub wysokowydajnych produktów smarowania stałego Mos2. Przełamał ogólne łożysko na ograniczeniach smarowania filmem olejowym. W procesie użytkowania, poprzez tarcie cieplne, sprawia, że smar stały i tarcie wału, doskonałe warunki formowania, proszek i smarowanie olejem, zarówno w celu ochrony zużycia wału, jak i właściwości smarowania stałego wieczności. Jest dwa razy wyższy niż ogólna tuleja miedziana, odporność na zużycie jest dwa razy wyższa. Obecnie produkt został wykorzystany w metalurgicznej maszynie do ciągłego odlewania, wspornikach pociągów, urządzeniach do walcowania stali, maszynach górniczych, żegludze, turbinach parowych i innych wysokich temperaturach, dużych obciążeniach, niskich prędkościach, itp.Dane techniczne tulei stałychWymiana tulei | Grafit wtykowy 1

Wymiana tulei | Grafit wtykowy 2

 

 

 

 

 

 

materiał podłoża

 

CuZn25A16Fe3Mn4 maksymalna temperatura pracy( ℃)300 maksymalne obciążenie dynamiczne(
N/mm²)100 100
 u)<0.16 maksymalna prędkość ślizgania m/ssuchy 0.4 twardość podstawowa(
HB)210~270 olej 5 5

 

1, elastyczna konstrukcja, prosta i wygodna, zakres zastosowania jest szeroki; System zasilania paliwem w konstrukcji mechanicznej jest pracą, czasochłonnym urządzeniem, stosowanie stałych łożysk samosmarujących nie wymaga uwzględniania podczas projektowania urządzenia do tankowania, oszczędności urządzeń gazowych, a także dla wielu różnych specjalnych okazji, stałe łożysko samosmarujące zaprojektowane w różnych kształtach, aby sprostać potrzebom różnych specjalnych okazji, stosowanie stałych łożysk samosmarujących może znacznie zmniejszyć konserwację mechaniczną, olej i inne wydatki.

 

2, można używać bez oleju; Ponieważ smar stały jest większy niż współczynnik rozszerzalności liniowej matrycy metalowej, więc podczas pracy stałych łożysk samosmarujących, film olejowy zostanie przeniesiony do szlifowania i wdrożony na samosmarowanie, więc stałe łożyska samosmarujące mogą być używane do dodawania D oleju i bez oleju lub smaru, nawet w przypadku niskiej prędkości i dużego obciążenia, może również mieć dobry efekt smarowania.

3, koszt użytkowania jest niski Tradycyjna konstrukcja mechaniczna, w określonym czasie pracy, chce często przychodzić na konserwację, sprawdzać olej, urządzenie do zasilania olejem było czyste, samo ciało i zanieczyszczenie otoczenia spowodowane regularnym gazem, powodują wzrost kosztów konserwacji, realizują samosmarowanie, nie tylko mogą zrealizować czyste i schludne środowisko, i znacznie obniżyć koszty stosowania oleju smarowego..

4, duże obciążenie, niska prędkość, może wytwarzać doskonałą wydajność; Stałe łożysko samosmarujące wykonane jest z odlewanego odśrodkowo podłoża z mosiądzu o wysokiej wytrzymałości, ma efekt obciążenia łożyska, ze specjalną formułą o dobrych właściwościach samosmarujących smaru grafitowego, efekt samosmarowania, więc jest to połączenie ich odpowiednich zalet, nawet przy dużym obciążeniu, niskiej prędkości, może wytwarzać doskonałą wydajność.

5, ruch posuwisto-zwrotny, ruch wahadłowy, częste uruchamianie i zatrzymywanie, trudne do utworzenia filmu olejowego, może odgrywać doskonałą odporność na zużycie; Zasada rozmieszczenia stałego smaru łożyskowego samosmarującego jest gwarancją dla części szlifujących w procesie pracy części mają efekt smarowania, dlatego rozmieszczenie smaru musi być zgodne z kierunkiem ruchu części szlifujących, aby określić rozmieszczenie smaru.

6, doskonała  odporność i odporność na korozję; Stały smar łożyska samosmarującego to specjalna formuła grafitu, dwusiarczku molibdenu, takich jak materiały odporne na zużycie, ma stabilną strukturę molekularną, podłoże metalowe może być zgodnie z różnymi metalami, ma różne 9  odporność i odporność na korozję do wyboru, więc stałe łożyska samosmarujące mają doskonałą  odporność i odporność na samotność.

7, Koszt produktu jest bardziej konkurencyjny, w porównaniu z podobnymi produktami, żywotność jest dłuższa, wymaga niewielkiej konserwacji, cykl wymiany jest długi, dobra wydajność.

Charakterystyka łożysk z brązu stałego

 

 

Wymiana tulei | Grafit wtykowy 3

 

We współczesnej konstrukcji materiał łożyskowy samosmarujący podlega dużemu zapotrzebowaniu. Nawet w ekstremalnie poważnym środowisku pracy i przy maksymalnych warunkach obciążenia wymaga również braku konserwacji. Wraz z ciągłym ulepszaniem wymagań dotyczących kosztów, przedsiębiorstwo również do niezawodności sprzętu i wymagań dotyczących działania fabryki jest coraz wyższe. Metalowe łożysko samosmarujące może spełniać bezpłatną konserwację i w użyciu przez długi czas w warunkach samosmarowania, co umożliwia zaprojektowanie niezawodnego, długoterminowego systemu samosmarowania. Metalowe materiały łożysk samosmarujących mogą być szeroko stosowane przy dużym obciążeniu w warunkach niskiej prędkości obrotowej, wahadła i ruchu posuwisto-zwrotnego po linii prostej, ale także w przypadku tradycyjnego smarowania, które nie może dotrzeć lub jest zabronione w użyciu, lub w specjalnych warunkach, takich jak pył, obciążenie udarowe lub warunki napromieniowania, takie jak potrzeba długotrwałego i stabilnego użytkowania.

 

Specjalność łożysk z brązu​ 

 

1. brak urządzenia do zasilania olejem, koszt otworu wtrysku oleju, obróbki oleju i urządzenia do zasilania olejem, opłat za obróbkę i montaż oraz innych dodatkowych kosztów i oszczędności czasu, może znacznie obniżyć koszty produkcji.


2. niższy koszt eksploatacji gwałtownie obniża zapotrzebowanie na olej i opłaty za konserwację sprzętu, również zwolniony z ryzyka z powodu niewystarczającego zasilania olejem.
3. czas projektowania skrócony bez oleju może sprawić, że konstrukcja, konstrukcja jest znacznie uproszczona, obniżyć koszty, zaoszczędzić czas projektowania, ponadto stosowanie łożysk samosmarujących może poprawić właściwości mechaniczne, przedłużyć żywotność i poprawić niezawodność dla znaczącego efektu itp.
4. recykling oleju smarowego i ochrona środowiska bez recyklingu zużytego oleju sprzyjają ochronie środowiska. ponieważ części łożysk dla przemysłu maszynowego, zastosowanie szeroko. Aby napęd mechaniczny działał normalnie, pod wieloma kung fu. Rozróżnij łożysko dla łożyska tocznego i łożyska ślizgowego. Ogólnym sposobem łożyska ślizgowego w ruchu przy dużym obciążeniu, ciałach obcych, interferencji, warunkach temperaturowych, zasilaniu olejem i niedoskonałych przypadkach konserwacji, może prowadzić do włosów. Jak to zwykle nie można używać trudnych warunków łożyska ślizgowego, stałego typu wkładki odporności na zużycie metalu samosmarującego, odporności na włosy, odgrywają wydajność łożyska, wysoką wydajność mechaniczną i bez konserwacji.
Używanie spraw wymaga uwagi

 

1. jeśli to możliwe, w miarę możliwości podczas projektowania przyjmuje standardowe specyfikacje; 2. Czas montażu proszę zwrócić uwagę na powierzchnię, która miała ciało obce.

 

3. po użyciu powierzchni ślizgowej, powierzchnia jest spowodowana utworzeniem stałego filmu olejowego smaru w czarnym lub kolorowym zjawisku, proszę nie szorować, używać jak zwykle;

4. przed montażem, jeśli do smaru w pierścieniu, może być krótszy okres docierania, do pracy mechanicznej, pracy;

5. montaż powinien być powolny, gdy jest to surowo zabronione, aby nie uszkodzić łożyska i deformacji spowodowanej przez; Inna część

6. podczas projektowania należy wybrać odpowiedni materiał, aby poprawić właściwości mechaniczne, przedłużyć żywotność łożyska;

7. w przypadku dużego obciążenia, ruchu posuwisto-zwrotnego, zaleca się stosowanie mocowania śrubowego;

8. w słodkiej wodzie, wodzie morskiej i na morzu zaleca się stosowanie stali nierdzewnej lub chromowanej powierzchni osi szlifowania.

Materiał stopowy łożysk z brązu

 

Model/odpowiednia marka

 

JDB-1 JDB-2 JDB-22 JDB-4 JDB-5 JDB-2
JDB-22 JDB-23  GB1776-87
ZCuZn25 Al6Fe3Mn3
GCuSn6Zn6Pb3
ZCuAl10Fe3 ZCuSu10P1 stal stalHT250 HT250  ISO1338
GCuZn25 Al6Fe3Mn3
GCuSn6Zn6Pb3
GCuAl10Fe3 - - stal-
Fe3Ni5
- B1
DIN G-CuZn25
Al5
GB-CuSn5Zn5Pb5 GB-CuAl10Ni GB-CuSn10 stal+ CuSn6Zn6Pb3Ni - 100Cr6
JIS HBsC4 BC6 AIBC3 BC3 BC6 FC250 SUJ2
 ASTM/UNS C86300 C83600 C95500 C90500 C83600 Class40 52100
(BS) HTB2 LG2 AB1 PB4 LG2 - -

Wymiana tulei | Grafit wtykowy 4

Skład materiału i właściwości łożysk z brązu

 

skład chemiczny CuZn25Al5Mn3Fe3 CuZn25Al5Mn3Fe3 CuAl9Fe4Ni4Mn2 CuSn5Pb5Zn5 CuSn12 HT250 Gcr15
gęstość(g/cm³) 8.0 8.0 8.5 8.9 9.05 7.3 7.8
twardość (HB) >210 >250 >150 >70 >80 >190 HRC>58
Wytrzymałość na rozciąganie (N/mm²) >750 >800 >800 >200 >260 >250 >1500
wydłużenie (%) >12 >8 >15 >10 >8 >5 >15
Współczynnik rozszerzalności liniowej 1.9 1.9 1.9 1.8 1.8 1.0 1.1
Temperatura użytkowania(℃) -40~+300 -40~+150 -40~+400 -40~+400 -40~+400 -40~+400 -40~+400
Maksymalne obciążenie dynamiczne(N/mm²) 100 120 150 60 70 80 200
Maksymalna prędkość liniowa(m/min) 15 15 20 10 10 8 5
Maksymalna wartość PV smarowania
(N/mm²*m/min)
200 200 60 60 80 40 150
Wielkość trwałej deformacji ściskającej
(300N/mm²)
<0.01 <0.005 <0.04 <0.05 <0.05 <0.015 <0.002