| Nazwa marki: | VIIPLUS Graphite Bronze self-lubricating bearing |
| Numer modelu: | łożysko samosmarujące |
| MOQ: | Do negocjacji |
| Cena £: | negocjowalne |
| Warunki płatności: | MoneyGram, Western Union, T / T |
| Zdolność do zaopatrzenia: | tuleje z brązu, Chiny, producenci, dostawcy, fabryki, hurtownia, metalowe tuleje samosmarujące, łoży |
Nasz prosty cylinder bezobsługowy brązowy gleitlager oferuje wyjątkowe wydajność z jego właściwościami samokształcenia i współczynnikiem niskiego tarcia. Ta innowacyjna konstrukcja zapewnia płynne i wydajne działanie bez potrzeby regularnej konserwacji lub smarowania.
Gleitlager jest wykonany z wysokiej jakości materiału brązowego, który jest znany z trwałości i odporności na zużycie. Jego właściwości samokrytujące oznaczają, że mogą działać skutecznie nawet w trudnych środowiskach lub pod dużym obciążeniami, zmniejszając ryzyko zużycia.
Niski współczynnik tarcia naszego Gleitlager pomaga zminimalizować utratę energii i wytwarzanie ciepła, co prowadzi do poprawy wydajności i dłuższej żywotności sprzętu. To sprawia, że jest to idealny wybór do szerokiej gamy zastosowań, w tym w ładowarkach i innych ciężkich maszynach.
Dzięki naszemu zaangażowaniu w jakość i wydajność możesz zaufać nam, że zapewniamy niezawodne i długotrwałe rozwiązanie Gleitlager, które spełnia Twoje konkretne potrzeby. Skontaktuj się z nami już dziś, aby dowiedzieć się więcej o naszym bezobsługowym brązowym gleitlager i o tym, jak może to korzystać.
Brązowe łożysko jest stałym produktem smarującym z brązu CUSNZN6PB3 jako podłoża i grafitu i MOS2 jako stałe smary.CUSNZN6PB3Brąz jest wyższy niż mosiądz o wysokiej sile, jest bardzo odporny na zużycie w przypadku wysokiej temperatury i niskiego obciążenia. W obecnej sytuacji produkt był używany w drzwiach kominkowych, bieli piekarnikowej, maszynach gumowych, maszynach lekkich przemysłu, branży maszynowej i innych niskich obciążeniach, wysokiej temperaturze, średnich szybkości.
| CUSN6ZN6PB3 | ||||
| SN (%) | Zn (%) | PB (%) | Cu (%) | Inne czasopisma (%) |
| 5 ~ 7 | 5 ~ 7 % | ≦ 1,5 | odpoczynek | ≤0,5 |
| Materiał podłoża | CUSN6ZN6PB3 | Maksymalna temperatura robocza ℃ | 350 |
| Ostateczne obciążenie dynamiczne N/mm² | 60 | ||
| Współczynnik tarcia u | <0,15 | Maksymalna prędkość przesuwna m/s | 2 |
| Podstawowa twardość HB | 80 ~ 100 |
może być używane przez długi czasbez konserwacji;
zaprojektowany do wysokiego obciążenia statycznego i obciążenia dynamicznego;
ma bardzoniski i stabilny współczynnik tarcia i brak zjawiska „przyczepności”;
odporność na kurz, odporność na korozję, odporność na uderzenie i odporność na obciążenie krawędzi;
Metalowy podłoże ma dobrą pojemność amortyzującą;
może być stosowany w szerokim zakresie temperatur;
Nadaje się do sytuacji wzajemnej, obrotowej i oscylującej, w których start -up jest często
a folia naftowa jest trudna do utworzenia; Bardzo niski wskaźnik zużycia, długa żywotność obsługi.
Podłoże VSBSolidne łożysko smarującenależy określić zgodnie z warunkami pracy samego łożyska. Bardziej powszechnie używanymi materiałami są mosiądz colliers, brąz, żeliwa z żeliwa itp. Wbudowane stałe materiały smarowe są głównie grafitami i dodatkami. Różne dodatki są odpowiednie do różnych warunków pracy. Według warunków pracy samego łożyska, kombinacji różnych metalowych substratów i osadzonych solidności może zapewnić, że łożysko może zaspokoić specjalne potrzeby różnych warunków pracy, takich jak temperatura, obciążenie, ruch i medium, oraz zapewnić stabilne i niezawodne działanie.
Szeroki zakres zastosowań: System zasilania oleju w projekcie mechanicznym jest kawałkiem pracy. Zastosowanie czasowo stosowanie łożysk smarowania w konstrukcji nie musi rozważać urządzenia tankowania, oszczędności paliwa. W tym samym czasie, na wszelkiego rodzaju szczególne okazje, łożyska solidne smarowania można zaprojektować w różnorodnych kształtach, aby zaspokoić potrzeby różnych specjalnych okazji, użycie solidnych łożysków, puszki, puszki, które bardzo zmniejszają mechaniczne utrzymania, które można zaprojektować w innych, inne, które inne można zaprojektować inne, które z drugiej nie są one. koszty.
Ze względu na liniowy współczynnik rozszerzania smaru stałego jest większy niż macierz metalowa, więc gdy stałe łożysko smarowane, kiedy zaczęliśmy biegać na filmie olejowej, przesunie się na szlifowanie i zrealizuje samookaleczenie, więc może być stosowane w miejscu w miejscu, w którym trudno jest udać się i nie może przejść lub smarować, również można jechać lub smarowaćDobry efekt smarowania.
Tradycyjna konstrukcja mechaniczna, w pewnym czasie pracy, chce często przyjść do konserwacji, sprawdzić olej, urządzenie zaopatrzenia oleju było czyste, samo ciało i zanieczyszczenie środowiska spowodowane przez regularny gaz, powoduje wzrost kosztów konserwacji, uświadomić sobie samookaleczenie, nie tylko może zdawać sobie sprawę z środowiska czystego i uporządkowanego, i zdecydowanie może zdać sobie sprawęZmniejsz koszty zastosowania oleju smarowego.
Stałe smarowane łożysko jest wykonane z odśrodkowego odlewu mosiądzu o wysokiej wytrzymałości jako podłoża, który odgrywa rolę obciążenia łożysk.
wstrząsanie ruchem, często rozpoczynając i zatrzymując się i inne miejsca, w których tworzenie folii olejowej jest trudne, może grać w doskonałym odporności na zużycie:
Zasada rozmieszczenia smarowania smarowania stałego jest zapewnienie, że istnieje wpływ smaru na każdą część części szlifowania w procesie działania, więc rozmieszczenie smaru należy określić zgodnie z kierunkiem ruchu części szlifowania.
Smar z stałego smarowanego łożyska wykonany jest z materiałów odpornych na zużycie, takich jak grafit i PTEE o specjalnym wzorze, ma stabilną strukturę cząsteczkową, macierz metali można wybrać zgodnie z różnymi metaliami o różnej odporności oporności i korozji, więc łożyska smarowane stałe ma doskonałą oporność i oporność korozji.
7. Koszt produktu jest bardziej konkurencyjny. W porównaniu z podobnymi produktami produkt ma długi okres pracy i wymaga niewielkiej konserwacji.
| VSB-JDB-1 | VSB-JDB-2 | VSB-JDB-3 | VSB-JDB-4 | VSB-JDB-5 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VSB-JDB-2 | VSB-JDB-22 | VSB-JDB-23 | |||||
| GB1776-87 | ZCUZN25 AL6FE3MN3 |
ZCUSN6ZN6PB3 | ZCUal10fe3 | ZCUSU10P1 | Stal+ ZCUSN6ZN6PB3 | HT250 | GCR15 |
| ISO1338 | GCUZN25 AL6FE3MN3 |
GCUSN6ZN6PB3 | GCUal10fe3 | - | Stal+ cusn6zn666pb3 Fe3ni5 |
- | B1 |
| HAŁAS | G-Cuzn25 Al5 |
GB-CUSN5ZN5PB5 | GB-Cual10ni | GB-CUSN10 | Stal+ cusn6zn6pb3ni | - | 100cr6 |
| Jis | HBSC4 | BC6 | AIBC3 | BC3 | BC6 | FC250 | SUJ2 |
| ASTM/UNS | C86300 | C83600 | C95500 | C90500 | C83600 | Klasa 40 | 52100 |
| (BS) | HTB2 | LG2 | AB1 | PB4 | LG2 | - | - |
![]()
![]()
![]()