Złoty brązu Gleitlager, powszechnie określane jako łożyska przesuwne lub łuki, są precyzyjnie skonstruowanymi komponentami, które zawierają wkładki z grafitu w celu zwiększenia wydajności.Wyroby te są przeznaczone do zapewnienia płynnego i niezawodnego ruchu przesuwnego w różnych zastosowaniach mechanicznych i przemysłowych.

Podstawa z stopów brązowych tych buchów Gleitlagera zapewnia doskonałą wytrzymałość, trwałość i odporność na korozję.Stopy brązu są szeroko stosowane w łożyskach przesuwnych ze względu na ich zdolność do wytrzymania dużych obciążeńW składzie stopu zazwyczaj znajdują się miedź, cyna i inne pierwiastki, które zwiększają jego właściwości mechaniczne.

Główną cechą tych zębatek Gleitlagera jest wkładek z grafitu, naturalnego smaru o niskim współczynniku tarcia i doskonałej odporności na zużycie.Włączając cząstki grafitu do podstawy stopów brązuW celu uzyskania właściwości samosmarowania, zminimalizowano częste ponowne smarowanie, zmniejszono koszty utrzymania i czas przerwy.

Wkładek z grafitem poprawia również przeciąganie zębatek.zmniejszenie tarcia i zużyciaZapewnia to płynną i niezawodną pracę, nawet przy dużych obciążeniach i prędkościach.

Zestaw z brązu Gleitlager z wstawkami grafitowymi jest szeroko stosowany w różnych zastosowaniach, w tym w systemach hydraulicznych, pompach, sprężarkach i innym sprzęcie przemysłowym.Są one szczególnie odpowiednie do zastosowań, w których precyzyjne ustawienie i płynne działanie są kluczowe..

Podsumowując,złoże brązowe Buki Gleitlager z wstawkami grafitowymi oferują niezawodne i opłacalne rozwiązanie zapewniające płynne i niezawodne przesuwanie w zastosowaniach mechanicznych i przemysłowychPołączenie wytrzymałości i trwałości stopów brązu z własnymi właściwościami smarowymi grafitu sprawia, że te buchy są preferowanym wyborem dla szerokiego zakresu zastosowań.

Bezolejne podszewki. Samozmierzające się bronzowe podszewki z grafitem.

Wysoka jakość w opłacalnych cenach

Bezobsługowy krzew, z cienkimi ścianami, z brązu z solidnym smarem Wysoce odporny na zużycie i brud, wstawiany w wysokiej temperaturze.

Gleitlagerbuchsen Brąz, łożysko pierścieniowe Brązowe pokrycie stopowe z grafitem, łożysko z grafitem

Jest to wysokiej wydajności produkt smarowy stały, który jest wprowadzany Grafitlub smaru stałego MoS2Na matrycy z miedzi.Przerwał ograniczenie ogólnego smarowania łożysk filmem olejowym.W procesie użytkowania, poprzez ciepło tarcia, aby smarowanie stałe i tarcie wału, tworzenie oleju, ko-smarowanie proszku w doskonałych warunkach,Nie tylko chronić wał przed zużyciem, ale również zrobić stałe właściwości smarowe wieczne. Jego twardość jest wyższa niż zwykła rękawica miedziana raz, odporność na zużycie jest również raz.

Jeśli chcesz dostosowany produkt, skontaktuj się z nami, zapewniamy również najlepszą usługę.

Przewodnik z obrożkiem, brązowy z smarem

• Materiał i właściwości

Cechy

·Obniżenie kosztów eksploatacji znacząco zmniejsza zużycie smarów i koszty utrzymania urządzeń, a także eliminuje ryzyko spowodowane niewystarczającym zaopatrzeniem w olej.

·Nie ma potrzeby oszczędzania kosztów i czasu urządzenia do dostarczania oleju, otworu do wtrysku oleju, przetwarzania zbiornika oleju i urządzenia do dostarczania oleju, opłaty za przetwarzanie, opłaty montażowej itp.,które mogą znacznie obniżyć koszty produkcji.

·Odzysk i ochrona środowiska olejów smarowych nie wymagają odzysku i obróbki olejów zużytych, co sprzyja ochronie środowiska.

·Skrócenie czasu projektowania bez oleju może znacznie uprościć projekt i strukturę, zmniejszyć koszty i zaoszczędzić czas projektowania.Wykorzystanie łożysk samosmarowujących może również poprawić właściwości mechaniczne, wydłużyć żywotność i poprawić niezawodność i inne aspekty w celu uzyskania znaczących wyników.

Metoda użycia i uwagi

·W możliwym przypadku projekt wykorzystuje w miarę możliwości standardową specyfikację.

·Zwróćcie uwagę, że w zgromadzeniu nie ma obcych podmiotów.

·Po użyciu przesuwanej powierzchni, utworzonej przez płytkę oleju smarowego na powierzchni z czarnym lub szaro-czarnym zjawiskiem, proszę nie szorować, jak zwykle.

·Przed montażem, jeśli olej smarowy nałożony na części szlifujące, może skrócić czas pracy, sprzyjając działaniu maszyny.

·Kiedy zespół ma być powoli wciskiwany, ściśle zabronione jest bicie, aby uniknąć uszkodzenia łożyska i jego deformacji.

·W celu zwiększenia wydajności mechanicznej i wydłużenia żywotności łożyska należy wybrać odpowiednie materiały do różnych części.

·W przypadku dużego obciążenia, ruchu wstecznego, proponowane stosowanie mocowania śrub.

·W wodzie słodkiej, morskiej i morskiej, przy użyciu stali nierdzewnej lub pokrycia powierzchni.

Zalety

·Elastyczna konstrukcja, prosta, wygodna w szerokim zakresie zastosowań
Projektowanie układu podawania oleju jest zarówno pracochłonną, jak i czasochłonną pracą.Zaniedbanie urządzenia do podawania oleju przy projektowaniu łożysk smarowych stałych oszczędza koszt urządzenia do podawania oleju.Ponadto, w różnych szczególnych okolicznościach, łożyska smarowe stałe mogą być zaprojektowane w różnych typach, aby spełnić ich wymagania.Wykorzystanie łożysk z płynem smarowym może znacznie zmniejszyć koszty konserwacji mechanicznej i oleju.

·Funkcjonalne w przypadku braku oleju
Ponieważ liniowa rozszerzalność smaru stałego jest większa niż w przypadku metalowej matrycy, w momencie rozpoczęcia ruchu łożysk smaru stałego,lubrykantu jest przenoszony na części w obrawie, dzięki czemu realizuje się samo-smarowanieDlatego...łożyska smarowe mogą być stosowane w sytuacjach, w których olejkowanie i smarowanie są trudne lub niemożliwe, i wykonują one doskonałe smarowanie nawet w warunkach niskich prędkości i dużych prędkości drogowych.

·Efektywność kosztowa
Tradycyjna konstrukcja mechaniczna wymaga częstej konserwacji oleju; należy przeprowadzić kontrolę miernika oleju, aby zapewnić przejście urządzenia podającego olej w sposób przejrzysty.Ponieważ okresowe olejanie może powodować zanieczyszczenie samych maszyn, a także otoczenia, co prowadzi do zwiększenia kosztów utrzymania,realizacja samo-smarowania może nie tylko czyścić środowisko, ale również znacznie zmniejszyć koszty smarowania.

· Doskonała wydajność przy dużym obciążeniu i niskiej prędkości
Łożyska smarowe są wykonane z odlewanej miedzi o wysokiej wytrzymałości, która pełni funkcję nośnika drogowego.łożyska smarowe używają specjalnie sformułowanego grafitu jako smaruPołączenie zalet zarówno matrycy, jak i smaru.łożyska smarowe są w stanie wywierać wspaniałe działanie w warunkach z dużym obciążeniem i niską prędkością.

·W okolicznościach, w których tworzenie folii olejowej jest trudne, takich jak ruchy alternatywne, ruchy wahające się i częste włączanie i wyłączanie,Solid lubricant bearings podkreśla ich doskonałą odporność na ścieranie.Ponieważ zasadą rozmieszczenia łożysk smaru jest zapewnienie, aby każda część urządzenia była zaangażowana w smarowanie w trakcie całego ruchu,położenie smaru określa się w zależności od kierunku ruchu części poddawanych ścierowieniu.

·Doskonała odporność chemiczna i odporność na korozję
Smarownik do łożysk smarowych jest opracowany z materiałów odpornych na ścieranie, takich jak grafyt i PTEE i ma ustabilizowaną strukturę molekularną.Matryca metalowa może być wybrana zgodnie z różnymi odpornością chemiczną i odpornością na korozję odpowiednioW związku z tym łożysk smaru posiada wysoką odporność chemiczną i odporność na korozję.

·Koszty produktów są bardziej konkurencyjne, a w porównaniu z innymi produktami tego samego rodzaju łożyska z płynem smarowym stałym charakteryzują się dłuższym czasem pracy, mniejszą konserwacją,dłuższy okres wymiany, i lepsze wyniki.

Zastosowanie

·Inżynieria wodna

·Linia produktów motoryzacyjnych

·Urządzenia do targowania

·Maszyny górnicze

·Statki

·Inne obszary przemysłowe

Smarownik stały