logo
Wyślij wiadomość
produkty
Do domu / produkty / Owinięte brązowe łożyska /

Brązowe łożysko ślizgowe z kołnierzem dzielonym CuSn8

Brązowe łożysko ślizgowe z kołnierzem dzielonym CuSn8

Nazwa marki: https://viiplus.com
Numer modelu: Łożysko ślizgowe z owiniętego brązu, z perforacjami Wykrawanie , Niskie wymagania konserwacyjne DIN
MOQ: Standardowy rozmiar tulei Brak minimalnej ilości zamówienia
Cena £: Flange Bronze Bushings High Quality Price Ratio B2B
Warunki płatności: TT ZGODNIE
Zdolność do zaopatrzenia: Perforowane łożysko z brązu , Zwykłe łożyska owinięte brązem
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia:
Producenci łożysk z brązu
Orzecznictwo:
DIN 1494, ISO 3547,CuSn8P (DIN 17662)
Meterial:
Slide Bearings Bronze tin-bronze CuSn8P .
Type:
Bronze Flange Buhings
Internal Surface:
Bronze Bearings made of CuSn8 with Diamond Lubrication Indents, with Grease Reservoirs
Bearings Size:
Metric Sizes, Inch Size dimensions and materials
Application:
Split Bronze Bushing Widely Used for hoisting, mining machinery, forest machinery, agricultural machinery etc.
Feature:
BRO-MET, FB090, BRM10, WB800
Get A Better Quote:
tiffany@viiplus.com
Wytwórca samoczmywających się obudowy łożysk:
https://www.viiplus.com/
Bronze Bushing manufacturers & suppliers:
https://www.viiplus.com/
High Light::
CuSn8P (DIN 17662) Bronze Bushing Sliding bearing
specialty:
Бронзовые втулки
Bushing Type:
The sliding surface of cusn8 wrapped bronze bushing contains diamond shaped pockets that must initially be filled with grease .
Bushing Manufacturer:
wrapped bronze bushings are particu- larly well suited for applications where high levels of contamination make relubrication necessary .
Bush Bearings Manufacturers Suppliers Exporters:
plain bearings. Long, maintenance-free service, manufactures bushings in various designs and from different materials. tiffany@viiplus.com, Bushings - Configure and purchase - https://www.viiplus.com/
Szczegóły pakowania:
STANDARDOWE PAKIETY EKSPORTOWE. KARTONY / PALETY / DREWNIANA OBUDOWA
Możliwość Supply:
Perforowane łożysko z brązu , Zwykłe łożyska owinięte brązem
Podkreślić:

Łożysko ślizgowe z brązowym kołnierzem CuSn8

,

łożysko ślizgowe z kołnierzem 125HB

,

łożysko kołnierzowe z brązu typu dzielonego

Opis produktu

Łożyska przesuwne z brązu typu CuSn8: robustne rozwiązanie VIIPLUS® dla zastosowań ciężkich- Nie.

W przemyśle, w którym maszyny są narażone na ciągłe obciążenia, duże obciążenia i trudne środowiska, łożyska z brązuVIIPLUS podnosi ten kluczowy element z jegoŁożyska przesuwne z brązu typu CuSn8✅zbudowane z myślą o niezrównanej trwałości, łatwej instalacji i wydajności bez konserwacji.


**Po co podzielone łożyska brązowe CuSn8?**

Zaprojektowane do zastosowań przesuwnych wymagających wysoka odporność na zużycieI...długowieczność, łożyska typu split VIIPLUS łączą w sobie najwyższe właściwości Stopy brązu CuSn8W ten sposób różnią się od innych:

  1. - Nie.Zaprojektowanie podziału dla bezproblemowej instalacji- Nie.

    • - Nie.Łatwe montaż: Dzięki podzielonej konstrukcji łożysk można podzielić na sekcje, co umożliwia szybką instalację wokół istniejących wałów bez konieczności demontażu maszyny.
    • - Nie.Elastyczne dostosowanie: Idealne do zastosowań, w których precyzyjne ustawienie jest trudne, zmniejszając czas przestojów i koszty pracy.
  2. - Nie.Stop brązowy CuSn8: trwały- Nie.

    • - Nie.Skład materiału: 7,5 ≈ 8,5% cyny (Sn), fosforu (P: 0,01 ≈ 0,4%) i miedzi (Cu), z elementami śladowymi dla zwiększonej wytrzymałości.
    • - Nie.Kluczowe właściwości:
      • - Nie.Wysoka zdolność obciążeniowaWytrzyma do...120 N/mm2pod ruchem oscylacyjnym i40 N/mm2dla wałów obracających się.
      • - Nie.Odporność na korozję i zużycie: Rozwija się w wilgotnych lub agresywnych chemicznie środowiskach.
      • - Nie.Stabilność termiczna: Utrzymuje integralność przy podwyższonych temperaturach, które są powszechne w maszynach przemysłowych.
  3. - Nie.Flanka dla zwiększonej stabilności- Nie.

    • Zintegrowany kołnierz zapewniasztywne wsparcie, zapobiegając przesunięciom osiowym i zapewniając bezpieczne ustawienie podczas pracy z dużymi wibracjami.
  4. - Nie.Skuteczność samo-smarowania- Nie.

    • - Nie.Diamentowe kieszonkowce oleju: Powierzchnie walcowane lub perforowane zachowują tłuszcz, tworząc spójny film smarowy, który zmniejsza tarcie i wydłuża interwał konserwacji.
    • - Nie.Bezobsługowa eksploatacja: Idealne do trudnych do uzyskania maszyn w systemach budowlanych, morskich lub motoryzacyjnych.

- Nie.Zastosowania: W przypadku łożysk VIIPLUS Excel- Nie.

Łożyska paskowe typu CuSn8 typu VIIPLUS są zaufane w przemyśle wymagającym niezawodności pod ciśnieniem:

  • - Nie.Maszyny budowlane: Koparki, żurawie i systemy hydrauliczne.
  • - Nie.Produkcja samochodowa: Ciężkie zawieszenia, kolumny kierownicze i elementy przekładni.
  • - Nie.Urządzenia przemysłowe: Przenośniki, pompy i prasy wymagające ruchu oscylacyjnego lub obrotowego.
  • - Nie.Inżynieria morska: szyby śmigłowe, kocioły i urządzenia morski narażone na działanie słonej wody.

- Nie.Produkty w centrum uwagi: Owinięte brązowe obudowy (090) do maszyn budowlanych- Nie.

To flagowy produkt w portfolio VIIPLUS, który jest przykładem precyzji i odporności:

  • - Nie.Materiał: Stop brązowy CuSn8, zgodny z RoHS.
  • - Nie.Projekt:
    • Cienkie ściany, oszczędna przestrzeń konstrukcja dla większych średnic wału.
    • Opcjonalnie konfiguracje z brzegami lub prostymi.
    • Diamentowe lub okrągłe kieszenie olejowe do zatrzymywania tłuszczu.
  • - Nie.Rozmiary: wymiary metryczne od ID 12 mm do 100 mm, z dostosowywalnymi długościami i nadmiarem dawki.

Specyfikacje techniczne:

  • - Nie.Pojemność ładunkowa: 120 N/mm2 (oscylujące), 40 N/mm2 (obrotne).
  • - Nie.Standardy: Zgodne z DIN, ISO i międzynarodowymi wytycznymi technicznymi.

- Nie.Zalety w porównaniu z tradycyjnymi łożyskami- Nie.

  1. - Nie.Wydajność przestrzeni: Cienkie ściany zmniejszają objętość, nie naruszając jednak wytrzymałości.
  2. - Nie.Oszczędności kosztów: Zwiększona żywotność zmniejsza częstotliwość wymiany.
  3. - Nie.Różnorodność: Kompatybilny z smarowaniem tłuszczowym i hartowanymi wałami stalowymi.
  4. - Nie.Globalna zgodność: spełnia wymagania RoHS i ograniczenia dotyczące substancji niebezpiecznych.

**Dlaczego wybrać VIIPLUS?**

  • - Nie.Specjalistyka: Dziesięciolecia doświadczenia w metalurgii i projektowaniu łożysk.
  • - Nie.Rozwiązania niestandardowe: dostosowane wymiary, wzory smarowania i konstrukcje kołnierzy.
  • - Nie.Zapewnienie jakości: rygorystyczne badania odporności na obciążenie, zużycie i korozję.
  • - Nie.Szybka dostawa: Globalna sieć logistyczna dla pilnych potrzeb przemysłowych.

Uaktualnienie do VIIPLUS Split Type CuSn8 Bronze Flange Slide Bearings- Nie.
Niezależnie od tego, czy pracujesz nad modernizacją maszyn, czy projektujesz nowe systemy, VIIPLUS dostarcza łożyska, które doskonale sprawdzają się w ekstremalnych warunkach. Zmniejszyć czas przerwy, zwiększyć wydajność i obniżyć kosztyz komponentami zbudowanymi na długie dystansy.

Skontaktuj się z VIIPLUS już dziśZapewnijmy, że maszynki będą działać!


Meta Opis: Odkryj VIIPLUS® Split Type CuSn8 Bronze Flange Slide Bearings® wysokiego obciążenia, samosmarowujące się i zgodne z RoHS. Idealne do budownictwa, przemysłu morskiego i motoryzacyjnego.Zbadać specyfikacje i aplikacje.
Kluczowe słowa: łożyska brązowe typu split, łożyska kołnierzowe CuSn8, łożyska przesuwne bez konserwacji, zwinięte łożyska brązowe 090, łożyska brązowe przemysłowe, łożyska VIIPLUS, stop brązowy o dużej ładowności.

 

Podłogi z brązu, specjalista od miedzi i stopów miedzi, podłogi z otworem smarowym, monometalowe podłogi z brązu

BUJE BRONCE 35X40X20 WB802

BUJE BRONCE 50X55X40 WB802

Brązowe łożysko ślizgowe z kołnierzem dzielonym CuSn8 0

Pozostałe, o pojemności przekraczającej 1 kg, Split Bronze Bushing szeroko stosowany doMaszyny górnicze.

Wyroby z tworzyw sztucznych (z wyłączeniem tworzyw sztucznych)CZN8Materiał i pomimo ich cienkiej konstrukcji ściennej, wytrzymują bardzoduże obciążeniaDlatego też te brązowe buchy są przeznaczone do brązowych buch swingowych (ruch oscylujący), najczęściej stosowanych w buchach walcowanych.

Doskonały materiał z cyny i brązu zapewniadoskonałe właściwości przesuwne i wysoka odporność na zużycie.

Z jednej strony stosowane są wzorcowe zęby walcowane z kieszonkami smarowymi.Może być skrócony do dowolnej długości.

Oferujemy również specjalne wzory i rozmiary według Twoich wymagań.

 

Właściwości fizyczne (wartości wytyczne)

Tłuszcz szczególny: 8,8 kg/dm3 Współczynnik rozszerzenia termicznego (20 ± 300°C): 18,5 10-6/K
Przewodność cieplna: 60 W/mK Moduł elastyczności (20°C): 115 kN/mm2

 

Właściwości wytrzymałościowe (wartości wytyczne)

 

Twardość: 125 HB Wytrzymałość na rozciąganie Rm; 470 N/mm2
0,2%-punktu rentowności Rpp0,2: 300 N/mm2 Wydłużenie przy złamaniach A: 40%

 

Wyroby z włókien, z włókien włókienniczychOpis materiału

 

Brąz cynowy o doskonałych właściwościach przesuwania.wymagana jest wysoka odporność na zużycie, odporność na korozję i wytrzymałość na zmęczenie.

Ze względu na cienkie ściany konstrukcji walcowanych buchów, mogą one pochłaniać bardzowysokie siły specyficzne.Możliwe, że są one wyższe niż w przypadku stosunkowo grubo ściannych skrętów skręconych.Możliwe są duże obciążenia, zwłaszcza przy huśtawkach z brązu (oscylujących ruchach).

Nazwa materiału:CuSn8PDIN ISO 4382-2

Skład (odłamek masy wartości wytycznych):

Cu 91,3%, Sn 8,5%, P 0,2%

 

 

 

Tolerancje instalacji

 

 

Wymiar nominalny d1   Tolerancja instalacji  
większe niż do Obudowa H7 brązowe obudowy wewnętrzne-Ø po zamontowaniu w obudowie H7 (średnia)
10 18 0 / +0,018 0 / +0,043
18 30 0 / +0,021 0 / +0,052
30 50 0 / +0,025 0 / +0,062
50 80 0 / +0,030 0 / +0,074
80 120 0 / +0,035 0 / +0,087
120 180 0 / +0,040 0 / +0,100
180 250 0 / +0,046 0 / +0,115
250 305 0 / +0,052 0 / +0,130


Kontrola zgodnie z DIN 1494/ISO 3547 część 2
Średnica bramy [d3] jest określona zgodnie z DIN ISO 2768 z grubością
Tolerancja szerokości dla cylindrycznych i brązowych obudow
Szerokość [b1] do średnic zewnętrznych [d2] 100 mm: ±0,25 mm
Szerokość [b1] większe niż średnice zewnętrzne [d2] 100 mm: ±0,5 mm

 

Łożyska prostokątne przemysłowe

 

Flanka łożyska przesuwne z wzorem otworu

łożyska przesuwne z wzorem otworu LD łożyska przesuwne z wzorem otworu (LD = długotrwałe smarowanie z depotem) nadają się do wszystkich rodzajów tłuszczu.Podkładki z wciągami smarowymi ST można łatwo zastąpić łożyskami przesuwnymi z wzorem otworu LDZalety:  Significantly larger grease depot compared to bushings with grooves or lubrication indents  Extension of the running time and the relubrication interval compared to ST bushings  Collection of dirt and wear particles in the lubrication holes

 

Zalety:

 

  • całkowicie podlegać recyklingowi
  • Tańsze niż obrobione brązowe buszingi
  • minimalne wymagania dotyczące przestrzeni
  • zmniejszenie masy w porównaniu z obrobionymi lub walcowanymi bronami
  • duża pojemność obciążenia, dlatego szczególnie odpowiednia do swing brązowych buszings
  • Rury są zaciskane
  • składy tłuszczu do długotrwałego smarowania możliwe

 

Wskazówki dotyczące stosowania

 

Brąz o wysokiej zdolności obciążeniowej z bardzo dobrą stabilnością termiczną, bardzo dobrą odpornością na korozję, odpornością na zużycie.

Stosowanie:Sferyczne, prostokątne, brązowe obudowy pod obciążeniami uderzeniowymi i uderzeniowymi, brązowe obudowy w cylindrach hydraulicznych, brązowe obudowy w szybach stawów koparek i w maszynach rolniczych.

W przypadku zębów z kołkami:

  • siły promieniowe i osiowe są wchłaniane przez buszkę
  • zamiast prędkości prądu i cylindrycznej buchy, tylko jeden brązowy element Bushings
  • wysoka stabilność wymiarowa; opuszczona operacja mocowania, np. w przypadku płaszczy z napędem

 

łożyska przesuwne z płaską powierzchnią przesuwną łożyska przesuwne są stosowane w zastosowaniach łożysk przesuwnych, w których gwarantuje się odpowiednie smarowanie.

 

Zastosowanie:

maszyny podnoszące, górnicze,
maszyny leśne, maszyny rolnicze itp.

Materiał:

CuSn8P

Gęstość:

80,8 g/cm3

Maksymalne obciążenie dynamiczne:

100N/mm2

Maksymalna prędkość liniowa (grzywko):

2 m/s

Maksymalna wartość PV tłuszczu:

20,8N/mm2·m/s

Siła ciśnienia

> 460N/mm2

Siła wydajności N/mm2

> 280N/mm2

Twardość:

90-150

Oś parzenia

Twardość ≥ 50, Grubość 0,4-1.0

Temperatura pracy

-40~+150oC

Współczynnik tarcia

0.06~0.15

Współczynnik rozszerzenia liniowego

18.5×10-6/K

współczynnik przewodzenia ciepła

58W/m·K

Połączenie stale rosnącej gęstości mocy i efektywności energetycznej w połączeniu ze stale rosnącymi wymaganiami dotyczącymi żywotności i efektywności kosztowej prowadzi docoraz wyższe wymagania dotyczące komponentów i produkcji. Łącząc specjalnie opracowane i wyprodukowanemateriały o wysokiej wydajnościz najnowocześniejszymi technologiami produkcyjnymi zarówno dla obróconych, jak i walcowanych łożysk prostych,łożyska brązowe idealnie odpowiadają obecnym i przyszłym wymaganiom maszyn budowlanych i rolniczych oraz przemysłu hydraulicznego.

 

Łożyska przesuwne o cienkiej ścianie

 

łożysk brązowy jest wykonany z brązu z równomiernie rozmieszczonymi otworami olejowymi.FB092 ma zalety obfitości magazynowania oleju, łatwy do montażu lub łatwy do obróbki itp. Może zastąpić zęby wykonane z całego miedzianego materiału, ponadto nadaje się do warunków średniego obciążenia i niskiej prędkości, w tym przenośnika.maszyna do podnoszenia, windlass, maszyna do wyrównania itp.

 

Materiał podstawowy

CuSn8P0.3 lub CuSn6.5P0.1

Twardość

HB90~120

Granica temperatury

-100°C~200°C

Pojemność ładunkowa

60N/mm2

Ograniczenie prędkości

20,5 m/s

 

 

Tolerancje instalacji

 

Wymiar nominalny d1

 

Tolerancja instalacji

 

większe niż

do

Obudowa H7

łożyska wewnętrzne-Ø po zamontowaniu w obudowie H7 (średnia)

10

18

0 / +0,018

0 / +0,043

18

30

0 / +0,021

0 / +0,052

30

50

0 / +0,025

0 / +0,062

50

80

0 / +0,030

0 / +0,074

80

120

0 / +0,035

0 / +0,087

120

180

0 / +0,040

0 / +0,100

180

250

0 / +0,046

0 / +0,115

250

305

0 / +0,052

0 / +0,130

 

 

Wyroby z brązu cylindryczne z wciągami smarowymi ST

 

Brązowe łożysko ślizgowe z kołnierzem dzielonym CuSn8 1Brązowe łożysko ślizgowe z kołnierzem dzielonym CuSn8 2

 

 

Zęby cylindryczne z brązu z wzorem otworu LD

 

 

Brązowe łożysko ślizgowe z kołnierzem dzielonym CuSn8 3Brązowe łożysko ślizgowe z kołnierzem dzielonym CuSn8 4

Pozostałe, o szerokości przekraczającej 10 mm

 

Brązowe łożysko ślizgowe z kołnierzem dzielonym CuSn8 5Brązowe łożysko ślizgowe z kołnierzem dzielonym CuSn8 6

 

 

Włókiennicze

 

s*

f1

f2

1

0,6 ± 0,4

maks. 0,4**

1,5

0,6 ± 0,4

0,4 ± 0,3**

2

1,2 ± 0,4

0,4 ± 0,3

2,5

1,8 ± 0,6

0,6 ± 0,4

* s = b2 = (d2 ?? d1) / 2
** nieobowiązkowe zaokrąglone narożniki

 

Wyroby z włókienz brązuz wylotami smarowymi ST

 

Brązowe łożysko ślizgowe z kołnierzem dzielonym CuSn8 7Brązowe łożysko ślizgowe z kołnierzem dzielonym CuSn8 8

 

Flankowane brązowe obudowy z wzorem otworu LD

 

Brązowe łożysko ślizgowe z kołnierzem dzielonym CuSn8 9Brązowe łożysko ślizgowe z kołnierzem dzielonym CuSn8 10

 

 

Pozostałe maszyny i maszyny, z tworzyw sztucznych, z tworzyw sztucznych

 

Podkładki z wcięciami smarowymi to elementy przesuwne, które sprawdziły się od wielu lat.Powierzchnie smarowe już zintegrowane z pasami są równomiernie rozmieszczone na całej powierzchni biegowejPrzed złożeniem wału są one wypełnione tłuszczem i zapewniają równomierną warstwę tłuszczu na całym łożysku.
Zaletą krzaków z otworami smarowymi jest to, żemogą być skrócone do dowolnej żądanej szerokości, nie powodując żadnych niekorzystnych skutków dla otworów smarowych.

 

 

Włosy z brązu z pieczęciami

 

W przeciwieństwie do znanych prostych konstrukcji z brązu, w których zęby i uszczelnienie muszą być zainstalowane oddzielnie, możliwe jest również uzyskanie zęby i uszczelnienia jako kompletnej części.

 

Brązowe zęby z pieczęcią mają następujące zalety:

 

  • czas pracy jest znacznie wydłużony:
    Optymalne smarowanie, gdyż brązowe obudowy są najpierw wypełniane, zanim tłuszcz ucieknie przez uszczelnienie
    - ochrona przed wnikaniem wilgoci i wszelkiego rodzaju ciał obcych
  • minimalne wymagania dotyczące przestrzeni w porównaniu z zwykłymi uszczelnieniami
  • uszczelki i złote brązowe obudowy 100% nadające się do recyklingu
  • zamówiono i zmontowano tylko jedną kompletną część, nie ma różnych części i uproszczone jest przechowywanie

 

Właściwości pieczęci:

 

  • bardzo dobra elastyczność w szerokim zakresie temperatur w połączeniu z maksymalnym efektem uszczelniającym o wysokiej odporności na ścieranie
  • brak kurczenia uszy uszczelniającej w wałku
  • wsparcie liniowe nawet pod obciążeniem i ciśnieniem krawędzi,
  • doskonała odporność na tłuszcze, oleje i płynów hydraulicznych
  • wysoka odporność na promieniowanie UV i starzenie się materiału

 

Zmiany węgla

 

W systemie tribologicznym ważne są nie tylko zęby i wał; równie ważne są smarowanie i środowisko (np. powietrze, gaz, woda słona, pył itp.).Środowisko jest zazwyczaj niekontrolowane, w przeciwieństwie do smarowania.

Smarowanie nie tylko poprawia właściwości ślizgania, ale również zapewnia inne korzyści:

  • długą żywotność
  • ochrona przed korozją wału
  • uszczelnienie przed pyłem i brudem
  • niskie straty z powodu tarcia

W celu zmniejszenia tarcia i zużycia, smar pełni niezwykle ważną funkcję:oddziela metalowe powierzchnie buchy i wału.

 

Instalacja i smarowanie brązowych zębatek z uszczelnieniami


1Przesypanie w brązowych poduszkach
W celu zapewnienia bezbłędnej instalacji zaleca się, aby w trakcie montażu wnętrze było przyciskane mocowanymi uszczelnieniami.Wolne obrót jest konieczne, aby pieczęć nie jest uszkodzony podczas tłoczenia. Ręcznik ramienia powinien mieć przewód o wymiarach co najmniej 3 mm x 15°.
Jednakże, bucha może być również wciśnięte z płytki.uszczelnienie jest naciskane elastycznie w kierunku środka bucha i wraca do pierwotnej pozycji po procesie mocowania prasy.
2- Montuję wał.
Przy montażu wału należy wziąć pod uwagę, że średnica wewnętrzna szyi uszczelniającej ma mniejszą średnicę niż wał.Aby umożliwić łatwe wstawianie, wał powinien mieć rozkład co najmniej 3 mm x 15°Montowanie jest jeszcze prostsze, jeśli przed wprowadzeniem wał jest lekko smarowany.
3- Smaruje brązowe poduszki.
Bez uszczelnienia nie jest gwarantowane pełne wypełnienie brązowych obudowy poprzez sutka tłuszczowego.Utwór powoduje, że ciśnienie gazu jest budowany w brązowych zbiorników podczas smarowania, w którym dopiero po całkowitym napełnieniu obudowy tłuszcz wydostaje się przez uszczelnienie.upewnij się, że bucha jest dobrze smarowana przed zamontowaniem wału.

 

z brązuwolność i tolerancja wału

 

Sytuacja: z brązuprzepustka:
Warunek smarowania: tłuszcz > 0,1 mm
Warunek smarowania: olej małe
Obciążenie: duże małe
Obciążenie: małe duży
Ruch: powolny małe
Ruch: oscylujący małe
Ruch: szybki duży

 

Wymagana rozgrywka centralnych brązowych zębatek zależy od dostarczanego smaru, obciążenia i prędkości przesuwania.
Tabela jest przeznaczona, aby pomóc w wyborze wymaganego rozstawienia.krzywą w górę można łatwo przekroczyć.
Tolerancja wału musi być ustawiona zgodnie z wymaganą minimalną ilością rozgrywki.

Jeżeli stosuje się standardowe zęby z tolerancją średnicy wewnętrznej H9, zaleca się tolerancję wału z e lub f. W przypadku wałów z tolerancją hpod warunkiem, że obciążenie brązowych koryt nie jest zbyt wysokie, otwór obudowy może być wydłużony z H7 do F7. Węzeł jest przymocowany do odpowiedniej obudowy, a otwór jest nieco większy. Oznacza to, że można uniknąć zbyt małych otworów brązowych węzeł.

 

Opakowanie i wysyłka

 

Szczegóły opakowania:

 

 

1. Wnętrze opakowania

 

Małe produkty: 100-200 sztuk na zamkniętą plastikową torbę.

 

W przypadku większych produktów: 2-10 sztuk na rolkę z folii plastikowej (zależy od wielkości produktu)

2. Opakowanie zewnętrzne i opakowanie wysyłki
karton (zależy od wielkości produktu)
drewniana skrzynka lub paletka, przechowywać w bezpiecznym miejscu do transportu.

 

Brązowe łożysko ślizgowe z kołnierzem dzielonym CuSn8 11