|
| Nazwa marki: | VIIPLUS |
| Numer modelu: | Śledź tuleję koła pasowego |
| MOQ: | Do negocjacji |
| Cena £: | negocjowalne |
| Warunki płatności: | T / T |
| Zdolność do zaopatrzenia: | 1000000 sztuk / sztuk Jeden tydzień |
Wykorzystuje się w tym celu wzorcowy układ, w którym wprowadzane są włączone urządzenia do układu podwozia, w tym układy podwozia.zapewnienie sprawnego i niezawodnego działania.
Wykonane z materiałów trwałych, takich jak żelazo lub stal,wykończenie węzła biegnącego po torze koparki jest zaprojektowane tak, aby wytrzymać ciężkie obciążenia i rygorystyczne warunki pracy występujące w pracy koparkiJego wytrzymała konstrukcja zapewnia, że może radzić sobie z ciągłym ścieranie i uderzenia z ruchomych torów.
W trakcie ruchu koparki, tory obracają się nad kołami koparki, co sprawia, że koła obracają się wokół ramy koparki.i zęby zapewniają gładką i spójną powierzchnię dla torów do poruszania się.
Z biegiem czasu, z powodu ścierania i uderzenia, wykończenia zębów biegów szyn kopalni mogą się zużywać.Regularne sprawdzanie i wymiana zużytych buchów jest niezbędne do utrzymania w dobrym stanie podwozia koparki.
Podsumowując, wykołowanie bieżnika biegówka jest ważnym elementem, który wspiera i kieruje biegami koparki, zapewniając płynną i niezawodną pracę.Jego solidna konstrukcja i trwałość sprawiają, że jest kluczowym elementem podwozia koparki.
Wykopacz ścieżki bezczynny...
BIMETALNEGO PŁATNIKOWANIA Z PŁATKIĄ MIEDZENNA
720 to łożysko bimetalowe z stalowym plecami i spiekanym CuPb24Sn4 jako podszewką.Jest odpowiedni dla średniej prędkości i średniego obciążenia. Gdy miękki stop jest pokryty powierzchnią bucha i smarowany olejem, może być stosowany w silniku spalinowym dużych prędkości i w pręcie.
| Zestaw ołowiu z brązu | CuPb24Sn4 | Maksymalna temperatura | 170°C |
| Pojemność ładunkowa | 38N/mm2 | Stopy twardości | HB45~70 |
| Maksymalna prędkość przesuwania V ((m/s) | 20,5 m/s | |
| Maksymalny współczynnik PV (N/mm2.m/s) | 20,8 N/mm2.m/s | |
| Temperatura pracy | Max. Zamaskowany | 150°C |
| Maks. oleju smarowanego | 250°C | |
| Współczynnik tarcia | Zamaskowane | 00,05 - 0,12 μm |
| Olejki | 00,04 ~ 0,12 μm | |
| Bruki powierzchni (Ra) | ≤ 0,8 μm | |
| Twardota warstwy stopów (HB) | 45-70 | |
| Coeff. liniowej ekspansji | 18x10-6/K | |
CuPb24Sn4 bimetalowe skrzynki biegów 720 jest szeroko stosowane w szybkich, ciężkich ładunków silnika wału głównego i skrzynki biegów i tak dalej.
Projektowanie wgłębienia oleju | ||||||
| Aby w pełni smarować krzew podczas wykonania, zaleca się wgłębienia o następujących rozmiarach.Należy je wytwarzać zgodnie z poniższą normą, jeśli nie ma specjalnych wymagań.. | ||||||
| Przedawkowanie | Więcej niż do | 14 ~ 22 | 22~44 | 40 ~ 50 | 50 ~ 100 | 100~180 |
| Otwór smarowy | 3 | 3 | 3 | 6 | 7 | |
| Otwór smarowy powinien znajdować się z dala od stawu tyłu i obszaru ładowania i być zaprojektowany tak, aby łatwo podawać olej. | ||||||
Normalna grubość bimetalu JF i ich tolerancje | ||||||||
| Tolerancja grubości | 1 | 1.5 | 2 | 2.5 | 3 | 3.5 | 4 | 5 |
| Gęstość stali wsparcie | 0.6 | 1 | 1.4 | 1.9 | 2.3 | 2.8 | 3.2 | 4 |
| Gęstość brązu leyer | 0.4 | 0.5 | 0.6 | 0.6 | 0.7 | 0.7 | 0.8 | 1.0 |
| Wytwarzane ściany grubość | 1 + 0.25 +0.15 | 1.5+0.25 +0.15 | 2 + 0.25 +0.15 | 2.5+0.25 +0.15 | 3 + 0.25 +0.15 | 3.5+0.25 +0.15 | 4 + 0.25 +0.15 | 4 + 0.25 +0.15 |
| Wyroby ścienne grubość | 1-0!025 | 1.5-0.03 | 2 do 0.035 | 2.5-0.04 | Trzy do zero.045 | 3.5-0.05 | 4-0.055 | 4-0.06 |
JF Bimetel Busha skład chemiczny | ||||
| Tolerancja grubości | JF-800 | JF-720 | JF-700 | JF-20 |
| Cu | Pozostałe | Pozostałe | Pozostałe | 0.7~1.3 |
| Pb | 9.0~11.0 | 21.0~27.0 | 26.0~33.0 | - |
| Sł | 9.0~11.0 | 3.0~4.5 | 0.5 | 17.5 ~ 22.5 |
| Zn | 0.5 | 0.5 | 0.5 | - |
| P | 0.1 | 0.1 | 0.1 | |
| Fe | 0.7 | 0.7 | 0.7 | 0.7 |
| Ni | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.1 |
| Sb | 0.2 | 0.2 | 0.2 | - |
| A. | - | - | - | Pozostałe |
| Tak. | - | - | - | 0.7 |
| Mn | - | - | - | 0.7 |
| Ty | - | - | - | 0.2 |
| Pozostałe | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
JF Bimetel Bushing Właściwości fizyczne | |||||
| Właściwości fizyczne | JF-800 | JF-720 | JF-700 | JF-20 | |
| Maksymalne ciśnienie obciążenia statycznego N/mm2 | 150 | 130 | 120 | 100 | |
| Wytrzymałość na rozciąganie N/mm2 | 150 | 150 | 200 | 200 | |
| Maksymalna prędkość (olej) m/s | 5 | 10 | 15 | 25 | |
| Współczynnik tarcia ((Oil) | 0.06~0.14 | 0.06~0.16 | 0.08~0.16 | 0.08~0.17 | |
| Ograniczenie PV N/mm2 m/s | Tłuszcz | 2.8 | 2.8 | 2.5 | - |
| Olej | 10 | 10 | 8 | 6 | |
| Zmęczenie szafirowe | 125 | 115 | 105 | 85 | |
Szeroko stosowane w sprzęcie metalurgicznym, przyrządach i maszynach górniczych, maszynach statkowych.
Wideo
