Węglowe zęby szybowce do turbin wodnych to specjalistyczne elementy zaprojektowane w celu zapewnienia płynnego i niezawodnego działania w wymagającym środowisku wytwarzania energii wodnej.Te zęby są zazwyczaj wykonane z materiałów o wysokiej wydajności, które mogą wytrzymać wysokie ciśnienie, prędkości i potencjału zanieczyszczeń przenoszonych przez wodę obecnych w systemach turbin wodnych.

Konstrukcja tkanina tych zębów ma kilka zalet: umożliwia większą elastyczność i zgodność z nieregularnymi powierzchniami, zapewniając bardziej jednolite rozkład obciążenia i zużycia.Dodatkowo, konstrukcja tkanina może również pomóc w uchwyceniu i dystrybucji płynów smarowych, co dodatkowo zwiększa odporność na zużycie i trwałość buchów.

W zastosowaniach w turbinach wodnych, tkanine buchy szybowcowe są często stosowane w łożyskach, uszczelniaczach i innych krytycznych komponentach.Odgrywają one istotną rolę w zapewnieniu efektywnej i niezawodnej pracy turbiny, co z kolei przyczynia się do ogólnej wydajności i długowieczności elektrowni wodnej.

Przy wyborze tkanin zębatych do turbin wodnych ważne jest, aby wziąć pod uwagę takie czynniki, jak specyficzne warunki pracy turbiny, materiały konstrukcyjne,i wymaganej trwałości i wydajnościKonsultacje z zaufanym dostawcą lub producentem mogą pomóc w wyborze optymalnych buchów do konkretnego zastosowania.

Właściwa instalacja i konserwacja tkanych buchów szybowych mają również kluczowe znaczenie dla ich długotrwałej sprawności.wciśnięte do obudowy bez nadmiernej siły, a smarowane zgodnie z zaleceniami producenta mogą pomóc zmaksymalizować ich żywotność i zapobiec przedwczesnej awarii.

Podsumowując, tkanine zęby szykowe do turbin wodnych są niezbędnymi elementami, które odgrywają kluczową rolę w zapewnieniu niezawodnej i efektywnej pracy elektrowni wodnych.Wybór odpowiednich buchów, prawidłowa ich instalacja i prawidłowe utrzymanie mają kluczowe znaczenie dla osiągnięcia optymalnej wydajności i długowieczności.

Specjalista w opracowywaniu wysokiej wydajności podwozi,Tkanina ze stali nierdzewnej /316+brąz +/Węglowe łożyska do prania i przesuwania się, ceramika inżynierska, bronzowe obudowy i materiały do łożysk odporne na wysokie temperatury, obudowy z metalu i rozwiązania pasywne do ochrony przeciwpożarowej.

ZdolnośćTkanina ze stali nierdzewnej /316+brąz +/Łożyska z tkaniny do pracy zarówno w suchych, jak i mokrych warunkach bez smarowania tłuszczem oznaczają, że są stosowane w szerokim zakresie zastosowań w branży energetyki wodnej.

Nasze materiały do noszenia obejmują:złożone zębyw tymTkanina ze stali nierdzewnej /316+brąz +/Pozostałe, z włókien włókienniczych

Wielkie zapasy brązowych podłożeń, łożysk brązowych i samoczyste płytki zużycia.

Głównymi cechami tkaniny Glide Bushing są odporność na zużycie i odporność na korozję, wysoka nośność obciążenia niż busz, krzaki.

Zastosowanie: turbina wodna, pompa hydrauliczna, przemysł chemiczny, mechaniczne łączenia rur i rozwiązania ochrony przeciwpożarowej, producent łączeń rur mechanicznych,Rozwiązania w zakresie kontroli przepływu i ochrony przeciwpożarowej dla najbardziej złożonych zastosowań rurociągowych.

Stosowany jest głównie wlinie produkcyjne o wysokiej temperaturze, maszyny budowlane, części podwozia samochodów, zawory kulkowe, zawory motylkowe, pompy wodne, przemysł chemiczny i szybkiepociąg i inneciężkie obciążenie i niska prędkośćAle nie można tankować okazji.

Pozostałe elementy:

Włókna ze stali nierdzewnej /316+brąz +/ tkanina

Materiał jest wykonany ze wszystkich rodzajówmetali wysokiej jakości, a powierzchnia pokryta jest i innymi dodatkami, które sąniskie tarciea takżemateriały tkaninowe odporne na tarcieTa struktura materiału mawiększa wytrzymałość, odporność na wysokie temperatury, orazdłuższa żywotnośćMateriał podstawowy to stal niskoemisyjna, stal nierdzewna 316, itp. Używany jest głównie w linii produkcyjnej o wysokiej temperaturze, maszynach budowlanych,części podwozia samochodu, zawór kulkowy, zawór motyli, pompa wodna, przemysł chemiczny, pociąg szybki i inne ciężkie ładunki i niskie prędkości, ale nie może zatankować okazje.

Łożyska prostokątne Tkaniny przesuwne (Bushes) Dane techniczne

Właściwości:

1.Niski współczynnik tarcia

2.Używanie w warunkach suchych i wilgotnych

3Wysoka wytrzymałość na ciśnienie

4- Niska fala wody.

5- Samo-smarowanie.

Rodzaje materiałów do buszowania

Wybór materiału dla łożysk prostych jest znacznie większy niż w przypadku łożysk kulkowych i rolkowych ze względu na potrzebę znalezienia materiału, który może wspierać samoczmożone części łożysk,zapewniają podstawy, które są miększe niż dzienniki wału, zapewniają prosty materiał kompozytowy, itp.Obciążenie i prędkość odgrywają dużą rolę w określeniu materiałów, podobnie jak warunki środowiskoweW opakowaniach farmaceutycznych i spożywczych, gdzie olej i metal są potencjalnie szkodliwe, jeśli mogą one zanieczyszczać produkty, preferowane są plastikowe obudowy suche.Wykorzystywane czasami w przemyśle morskim, gdzie warstwa tkaniny służy jako smar.. Płyty ze stali nierdzewnej, materiał Kevlar Liner, paski TEX Fiberglass Lined jest tradycyjnym materiałem do łożysk hydrodynamicznych stosowanych w turbomachinach.Materiały do łożysk rękawów często składają się z stopów z brązowej buchy ze stali, które spełniają różne wymagania dotyczące smarowania i odporności.

SST Metal z Kevlar Liner Material Strip SHEET TEX Bearing.

Pozostałe, z tworzyw sztucznych, ten rodzaj buchów szeroko stosowany w zaworach, ropie naftowej, chemii, metalurgii. Ma elastyczne łożyska,brak konserwacji, niska dokładność montażu, dobra absorpcja wstrząsów i odporność na uderzenia.,ma wyjątkową zaletę dużej pojemności obciążeniowejW przypadku sportu ogólnego zaleca się utrzymanie odpowiedniej odległości między otworem wewnętrznym a wałem.Zewnętrzna średnica łożyska i otwór siedzenia są zazwyczaj zgodne z interferencjąInterferencje mogą być również odnoszone do typu produktu.
W niektórych niskich prędkościach ruchu kołysania, materiał jest bardziej elastyczny niż zwykłe łożyska sztywne ze względu na grubość 0,25 mm warstwy smarowania tkaniny włóknistej.wewnętrzne otwór łożyska i wał szpilki mogą być używane bez luk lub nawet zakłóceń. współpracują, dzięki czemu mogą one lepiej wywierać wpływ na absorpcję wstrząsów i niską wydajność hałasu; takie łożyska są głównie stosowane w niskich prędkościach, ciężkich olejów i smarowania tłuszczu,i może być również stosowany w bezolejnym smarowaniu.

Łącznik prosty (łóżko dziennika)

TEX użyćWłókna Tkanina i włókna aramidowe nakładane na metalowe podłożewysoka przepustowość i wysoka dokładność dobra biegłość przy niskiej prędkości i dużym tarciu wyższa wydajność

Włókna politetrafluoroetylenowe /Kevlar


VIIPLUS TEX włókno metalowe samoczmocujące łożyska to samoczmocujące się kompozytowe łożyska wykonane z wysokiej jakości stali niskoemisyjnej,z brązu lub stali nierdzewnej jako matrycy, z tkaniną z włókien jako warstwą powierzchni tarcia.
W celu zagwarantowania wytrzymałości wiązania między włóknem a blachą metalową,tkanina wykonana jest ze specjalnych włókien i aramidów.
łożyska posiadają cechy wysokiej nośności, dobrej odporności na zużycie, odpowiedniej temperatury, szerokiego zakresu średniej, prostej struktury, kompaktowych rozmiarów i dobrej stabilności.

Polytetrafluoroetylen () jest rodzajem materiału samosmarującego się o doskonałej wydajności.większość włókien lub innych wypełniaczy jest stosowana w celu poprawy odporności na zużycie, efekt jest bardzo ograniczony. Włókno polietrafluoroetylenowe ma 15-krotnie większą wytrzymałość na rozciąganie niż czysta żywica polietrafluoroetylenowa, aby zrekompensować brak tego aspektu,Zwiększa się odporność na zużycie, jednocześnie włókno zapobiega występowaniu zjawiska przepływu zimnego żywicy politetrafluoroetylenowej.
Łożyska samosmarowe z włókna polietrafluoroetylenowego na bazie metalowej podzielone są na stali, miedzi i stali nierdzewnej.


Maksymalne ciśnienie obciążenia: 180Mpa
Współczynnik tarcia: 0,03 ~ 0.20
Zakres temperatury pracy: -90 °C ~ 180 °C