Tuleja brązowa kołnierza (SPF) to precyzyjna tuleja łożyska zaprojektowana w celu zapewnienia płynnej, niezawodnej i długotrwałej operacji w różnych zastosowaniach przemysłowych. Tuleje te, wykonane z wysokiej jakości brązu, wykazują doskonałą odporność na zużycie, trwałość i odporność na korozję.

Seria SPF kołnierzowych tulei z brązu z kołnierza, która oferuje zwiększoną stabilność i utrwalenie w aplikacji. Zapewnia to, że tuleja pozostaje bezpiecznie na miejscu, zmniejszając ryzyko niewspółosiowości lub ruchu podczas pracy.

Brązowy materiał używany w tulejach SPF jest znany ze swojej wysokiej siły, twardości i wytrzymałości. To sprawia, że ​​jest to idealny wybór do zastosowań, które wymagają elementów łożyska, które mogą wytrzymać duże obciążenia, duże prędkości i trudne środowiska.

Oprócz doskonałych właściwości mechanicznych, brąz wykazuje również dobrą odporność na korozję, dzięki czemu nadaje się do stosowania w środowiskach o wysokiej wilgotności, chemikaliach lub innych środkach żrących. Zapewnia to, że tuleje z brązu SPF utrzymują swoją wydajność i integralność w dłuższych okresach działania.

Ogólnie rzecz biorąc, tuleja z brązu kołnierza (SPF) jest niezawodnym i niezawodnym rozwiązaniem do tulei łożyskowej dla różnych zastosowań przemysłowych. Precyzyjna inżynieria, wysokiej jakości materiały i konstrukcja kołnierza zapewniają gładkie, niezawodne i długotrwałe działanie.

Przesuń łożysko z kołnierzami spiekanym z samookaleczeniem

Dostawcy z tulei z brązu - łożyska brązu - fabryczna bezpośrednia i szybka wysyłka

Spiekany samozwańczy tuleja brązu / grafitu,Wysoka siłałożyska mosiężne z osadzonym stałym smaremTuleja łożyska z brązu kołnierza (SPF) Bez zawarcia oleju, łożysko EB65 jest nowym łożyskiem smarującym o charakterystyce zarówno łożyska metalu, jak i łożyska smarowania bez oleju. Jest smarowany przez specjalny wzór stałego materiału smarującego pod obciążeniem przez metalowy podłoże.

Możemy stworzyć wszelkiego rodzaju bezduszne łożysko brązowe w oparciu o standard Misumi.

SPB mosiężne krzak olejki Tuleja/#500SP Oleje Tuleja/oleje łożyska Bush China Dostawca

Olejki noszące katalog

Tuleje prowadzące Cylindryczne tulei prowadzące, kołnierzowe krzak i płyta zjeżdżalnia
Misumi Bushing (JDB-10)
Łożysko brązu RG7 z grafitem

Tuleje przewodników
Tuleja przewodnika wyrzutu oleju (seria JDB)

Tworzywo:RG7+Graphit
Tworzywo:CUZN25AL5 lub HT250
Bez oleju Tuleja przewodnika GBF
GBW Oilless Guide Bush
Łożysko przewodnika kołnierzowego HGBF

Te bezduszne tuleje są łożyska samoziarniste złożoneMosiężny stop o wysokiej wytrzymałościPodstawy wyprodukowane z zaawansowaną technologią odlewów i wbudowanych solidnych smarów. Można je łączyć z różnymi rodzajami stałych smarów w zależności od warunków użytkowania.

Standardowy ston miedzi beztłuszczowy tuleja MPBZ grafitowa tuleja miedziana samoziarnista samozadowolenia kastę miedzianą odporną na korozję tulei miedzianej

Samozwańczy bezduszny grafit podłączony do brązu tulei, cena fabryczna, skontaktuj się z nami!

Dostępne są różne standardowe produkty tulei oilless.

Określ część nr wymaganym identyfikatorem i długością. (np.) ID wynosi 50 mm, a długość 30 mm.

Zintegrowane zintegrowane tuleje zintegrowane

Zintegrowane zintegrowane tuleje bez oleju / bez oleju miedziane

Zaimpregnowane ropą spiekane spiekane brązowe krzaki

Brąz z grafitem

Te elementy są wykonane z stałego aluminiowego brązu i są dostępne z grafitem lub bez niego.

• Konserwacja bez potrzeby smarowania. Pokazuje wysoką wydajność wWysokie obciążenie, operacje o niskiej prędkości.
• Demonstruje lepszyodporność na zużycieW zastosowaniach, w których folia olejowa jest rzadko produkowana, takie jak wzajemne, oscylacyjne, częste start i zatrzymania, itd.
• Najwyższa odporność chemiczna i odporność na korozję.
• Standardowe produkty sąDostępne w różnych rozmiarach.

Łożyska zwykłe i samoziarniskowe (materiał z tulei: mosiądz zaimpregnowany grafitem)

• Bezobsługowy(samokrywanie)

• Dlaciężkie ładunekZastosowania
• Tolerancja na ekstremalne temperatury
• Długie życie

Odlew brąz z litych wtyczek smaru - metryka

Tworzywo:

Standardowy materiał:CUZN25A16FE3MN3 + Graphit

Graphit podłączone do brązu charakterystyczne

• NiezrównanyWysokie obciążenie, niska prędkośćwydajność. Dobrze sobie radzi nawet bez smarowania,
• Doskonała odporność na zużycieW tych miejscach, w których trudno jest utworzyć film oleju z powodu ruchów tam iz powrotem, ruchów oscylujących i często przerywanych procesów
• Niezwykła odporność na korozję i atak chemiczny
• Bezobsługowyi oszczędza koszty operacyjne.

Avaliczność

Formularze bezleżnościowe dostępne w standardowych wymiarach

• Proste tuleje beztestoodporne
• Kastlerze bezleżne
• Tuleje pralki pchnięcia

Metryczne łożyska samokształcenia i imperialne tuleje bezleżne na zamówienie: Standardowe formy tulei w specjalnych wymiarach, pół-bushings, specjalne kształty uzyskane przez stemplowanie lub głębokie rysunki, dostosowane projekty tulei

Zastosowanie z użyciem grafitu z brązu

Beziazowa tuleja jest szeroko stosowana w kolejnej maszynie odlewniczej, mineralnych maszynach górskich, wysyłce, turbinie parowej itp.

Brązowy Brązowy Brązowy Tuleja Brązowa

Solidny grafit podłączony do bezdusznych krzaków z brązu

Podstawę łożyska smarowego stałego należy określić zgodnie z warunkami pracy samego łożyska. Często używane materiały sąwysoka siłaMosiądz, brąz, odlewy itp. Istnieją dwa główne rodzaje osadzonych stałych materiałów smarujących, jeden to naturalny czarny ołów, sztuczny grafit jest syntetyzowany za pomocą MOS2, a drugi jest syntetyzowany. Zgodnie z własnymi warunkami pracy łożyska, poprzez połączenie różnych metalowych substratów i wbudowanych stałych smarów, może zapewnić, że produkt może spełniać różne temperatury, obciążenia, ruchy i media. Specjalne potrzeby w warunkach, zapewniając jednocześnie stabilną i niezawodną pracę.

Jdb stały grafit podłączony do brązu tulei brązowe

Solidne nakręcone tuleje z brązu JDB są szeroko stosowane w ciągłych kółkach metalurgicznych, wspornikach pociągów, sprzęcie toaletowym, maszyn górniczych, statkach, turbinach parowych i innychwysoka temperatura, wysokie obciążenie, niska prędkość i ciężkie obciążenieokazje; Wniskie obciążenie, wysoka temperatura, średnia prędkość i inne okazje, takie jak drzwi kominków, biega w piekarniku, maszyny gumowe, maszyny przemysłu lekkiego, przemysł maszynowy; Jego końcową twarz może być spawana i zainstalowana z korpusem podstawowym, dzięki czemu jest odpowiednia do maszyn metalurgicznych, maszyn budowlanych, maszyn do transportu ropy i innych dziedzin, których nie można tankować; W maszynach podnoszących części podtrzymujące są szczególnie dostosowane, takie jak wsparcie wciągnięcia, wsparcie dźwigu i wsparcie koparki.

Charakterystyka zastosowania tulei bezskutecznej:

Jest szczególnie odpowiedni do obracania ruchu podCiężkie obciążenie i niska prędkość,Ruch kołysania i części, które nie są łatwe do tworzenia smarowania płynu pod obciążeniem; Może być stosowany przez długi czas w warunkach smarowania granicznego bez tankowania konserwacji, a tankowanie w tym procesie może sprawić, że użycie łożyska żywotność usług może być bardziej rozszerzona; Plastikowa warstwa na powierzchni może pozostawić określony margines podczas tworzenia i przetwarzania rękawa wału i może być przetwarzana sama po wciśnięciu do otworu, aby osiągnąć lepszy rozmiar montażu.

Obecnie jest używany głównie w maszynach metalurgicznych, maszynach wydobywczych, maszynach do konserwowania wody, podwozia samochodowego, maszyn budowlanych, maszyn rolniczych, stalowych maszyn do toczenia itp.

1. Mieszanina zmodyfikowanego polioksymetylenu(POM)a ołów wynosi 0,3 ~ 0,5 mm, który ma wysoką odporność na zużycie i ma niski współczynnik tarcia nawet w przypadku chwilowego niedoboru oleju. Na powierzchni łożyska występują regularnie ułożone doły do ​​magazynowania oleju o kątach spiralnych, które należy przykryć smarującym smarem podczas montażu.

2. Warstwa miedzi proszku wynosi 0,2 ~ 0,3 mm, co maDobra pojemność i odporność na zużyciei dobra przewodność cieplna może przenosić ciepło wytwarzane podczas działania łożyska w czasie. Materiał kompozytowy może przenikać do szczeliny miedzianej kulki proszkowej, aby poprawić wytrzymałość wiązania.

3. Stal o niskiej zawartości węgla 0,4 ~ 2,2 mm, popraw pojemność łożyska i efekt przenoszenia ciepła.

4. Miedziana/cynowa warstwa poszyjna, warstwa poszyjna miedzi 0,008 mm, warstwa posiłku cynowego 0,005 mm, tak że łożysko ma dobrą odporność na korozję.

Model rozmiaru kastrzeńsków z brązu z brązu

Oilless 500Sp kołnierz z brązu Tuleje rozmiarowe