Tuleja łożyskowa FB092 - Wysoka wydajność i najwyższa jakość tulei barkowej

BRM 80 FB092 Tuleja łożyskowa z brązu owinięta dla urządzeń dźwigowych

Łożyska tulejowe z brązu owiniętego BRM 80 FB092 to łożyska bezolejowe, które charakteryzują się konstrukcją tulei z brązu owiniętego. Łożyska te są zaprojektowane do pracy bez potrzeby zewnętrznego smarowania, zamiast tego polegając na samosmarujących właściwościach materiału z brązu. Tuleja z brązu owiniętego zapewnia doskonałą odporność na zużycie i nośność, zapewniając płynną i niezawodną pracę w różnych zastosowaniach. Łożyska BRM 80 FB092 nadają się do stosowania w środowiskach o wysokiej temperaturze i wysokim ciśnieniu, co czyni je idealnym wyborem do maszyn i urządzeń przemysłowych.

Tuleje brązowe ze zbiornikami smaru (BRO-MET, FB090, BRM10, WB800)
Rękawy z brązu ze zbiornikami na smar (BRO-MET) minimalizują ryzyko pęknięcia części z powodu wyczerpania smaru. Dzięki tej konstrukcji wydłużono żywotność rękawa. Oznacza to, że ochroni on mechanizmy urządzeń, które się ocierają, przed przegrzaniem i przedwczesną awarią.
Rękawy z brązu są odporne na czynniki środowiskowe. Mogą być stosowane w maszynach i urządzeniach typu przemysłowego. Eksploatacja odbywa się przy niskim poziomie hałasu.
Nasz katalog oferuje przedmioty z brązu o średnicy wewnętrznej od 10 mm i średnicy zewnętrznej od 12 mm. Kształt jest cylindryczny. W produkcji zastosowano stop brązu, który spełnia wymagania międzynarodowej normy DIN 17662.

Tuleja BUS77792

SAMOSMARUJĄCE SPIEKANE BRĄZY, części zamienne do maszyn górniczych.TABELA ROZMIARÓW ŁOŻYSK Z BRĄZU OPAKOWANEGO.pdf

BMZ 4020
BMZ/L4040S
BMB.6530

Tuleja bezolejowa, ślizgacz, ślizgacz,BRM 80 FB092 Tuleja łożyska owiniętego brązem

FB092 Standardowy rozmiar łożyska

Jednostka: mm

Podstawowe cechy

ZCusN6.5P0.1 lub CusN8P0.3brąz jako matryca, łożysko z układem otworów z brązu jest zaprojektowane z jednolitymi i uporządkowanymi otworami do napełniania olejem. Olej smarujący jest wtryskiwany po montażu. Łożysko ma zaletyduży magazyn ropy naftowej, wygodna instalacja i mała maszyna projektowa, a także może zastąpić miedzianą tuleję do użytku, znacznieobniżanie kosztów
Wewnętrzny otwór produktu jest pełen wżerów olejowych, w których może gromadzić się duża ilość oleju podczas użytkowania, co wydłuża okres między uzupełnieniami paliwa.
2. Mniejsze smarowanie olejem, odpowiednie w sytuacjach, gdy trudno jest dodać olej lub smarowanie wodą;
3.Dobra odporność na zużycie, niski współczynnik tarcia, Idługa żywotność;
4. Można go stosować w zakresie temperatur od -100℃ do 200℃;
5.Dobra wydajność sprzęgania, niski poziom hałasu, brak zanieczyszczeń;
6. Konstrukcja cienkościenna, lekka, możezmniejszyć objętość mechaniczną;
7. Matryca maduża gęstość, komora skurczowa bez gazu i duża nośność;
Obecnie jest szeroko stosowany do różnych mechanicznych części przesuwnych, takich jak maszyny i urządzenia automatyzujące (wagi, wahadła, suwaki, giętarki, cyklotrony, części obrotowe) tulei prowadzącej cylindra hydraulicznego, maszyny tekstylne, maszyny do formowania tworzyw sztucznych, maszyny odlewnicze, maszyny gumowe, ciężarówki hydrauliczne, przemysł samochodowy, motocyklowy, porty, gospodarka wodna, budownictwo, maszyny rolnicze itp.

Długa służbaprzerwy w przypadku trudnych warunków eksploatacji.

Łożyska z brązu owiniętego są idealne do zastosowań, w których występujewysoki poziom skażenia.Ich powierzchnia bieżna wyposażona jest w kieszenie smarowe w kształcie rombów lub w układ otworów.Kieszenie smarowe muszą zostać wypełnione smarem podczas montażu łożyska.Łożyska z brązu owiniętego są produkowane zgodnie zNorma ISO 3547.

Materiały

Łożyska z brązu owiniętego są wykonane w całości z brązu fosforowegoCuSn8.CuSn8charakteryzuje się czystością stopu, przy czym tylko bardzoniski poziomzanieczyszczeń. Łożyska z brązu owiniętego są produkowane z pasków, które są następnie owijane i kalibrowane.

Smarowanie

Łożyska z brązu owiniętego muszą być smarowane smarem lub olejem podczas montażu.dobra jakośćśrodek smarny jest niezbędny, ponieważzmniejszyć tarciei zużycie poprzez utworzenie filmu pomiędzy łożyskiem ślizgowym a wałem. W przypadku silnie zanieczyszczonych zastosowań zalecamy uszczelnienie łożyska. To ochroni zarówno łożysko, jak i środek smarny.

Zalety

Główne zalety łożysk z brązu owijanego obejmują:

• Długie odstępy między przeglądami
• Niewrażliwy na zanieczyszczenia
• Nadaje się dośrodowiska korozyjne
• Nadaje się do obciążeń udarowych i wibracji przyniskie prędkości
• Dobre odprowadzanie ciepła

Aplikacje

Łożyska z brązu owiniętego są szczególnie przystosowane do trudnych warunków pracy, w którychczęsta konserwacjanie jest możliwe. Typowe zastosowania to:

• Pojazdy rolnicze
• Sprzęt podnoszący
• Na morzu
• Koparki