logo
Wyślij wiadomość
produkty
Do domu / produkty / Brązowy Gleitlager /

Pozycja 1A001.b. nie obejmuje urządzeń, które mogą być wykorzystywane do wykonywania zadań określonych w załączniku I.

Pozycja 1A001.b. nie obejmuje urządzeń, które mogą być wykorzystywane do wykonywania zadań określonych w załączniku I.

Nazwa marki: viiplus.com
Numer modelu: bimetal
MOQ: Precyzyjne płyty ścierne i części smarujące wykonane na zamówienie
Cena £: Contact us
Warunki płatności: TT IN ADVANCE, L / C, Western Union
Zdolność do zaopatrzenia: tuleje z brązu, Chiny, producenci, dostawcy, fabryki, hurtownia, metalowe tuleje samosmarujące, łoży
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Orzecznictwo:
Plain Sleeve Bearings Standards met: RoHS
Materiał:
CuSb10Pb10/CuSn10Pb5
Orzecznictwo:
ISO9001 /TS16949
typy:
Kompozytowy Gleitlager Anlaufscheiben
Zastosowanie::
obciążenie uderzeniowe i zakurzone środowisko
Części:
Paski podkładek oporowych tulei
Kategorie:
Łożyska zwykłe
Uzyskaj lepszą wycenę:
Tiffany@viiplus.com
Wytwórca samoczmywających się obudowy łożysk:
https://www.viiplus.com/
Wysokie światło::
Wykorzystanie metalu w procesie wytwarzania
Gleitalger:
A plain bearing, or more commonly sliding contact bearing and slide bearing, is the simplest type
Producenci Łożeń Busch Dostawcy Eksporterzy:
długotrwała, bezobsługowa obsługa, produkuje bąki w różnych konstrukcjach i z różnych materiałów. ti
Szczegóły pakowania:
Pakiet standardowy, paleta lub pojemnik, zgodnie ze specyfikacjami niestandardowymi
Możliwość Supply:
tuleje z brązu, Chiny, producenci, dostawcy, fabryki, hurtownia, metalowe tuleje samosmarujące, łoży
Podkreślić:

Łożyska z brązową tuleją z kompozytu

,

łożyska z brązowym smarowaniem marginalnym

,

łożyska z brązową tuleją smarowaną CuSn10Pb10

Opis produktu

Łożyska brązowe CuSn10Pb10 to wyjątkowy rodzaj łożyska zaprojektowany do doskonałości w środowiskach wymagających smarowania.Łożyska te posiadają brązowy obudowę wykonaną z stopu CuSn10Pb10, który oferuje doskonałą wytrzymałość, odporność na korozję i możliwość obróbki.polimer znany ze swoich doskonałych właściwości smarowych i niskiego współczynnika tarcia.

Powierzchnia zapewnia gładką i smarową powierzchnię,zmniejszenie tarcia i zużyciaPołączenie to daje łożyska trwałe, trwałe i zdolne do radzenia sobie z wysokimi obciążeniami i temperaturami.

Łożyska brązowe CuSn10Pb10 są szeroko stosowane w różnych gałęziach przemysłu, w tym maszynach, motoryzacji i przetwarzania chemicznego,gdzie wymagane jest działanie w trudnych warunkach smarowaniaIch doskonała wydajność i niezawodność sprawiają, że są preferowanym wyborem dla osób poszukujących wysokiej jakości łożysk, które mogą spełniać ich specyficzne wymagania aplikacyjne.

 

CuSb10Pb10 Łożyska smarowe metalowe

 

Łożyska smarowe metalowe CSB-800/815

 

Viiplus oferuje szeroką gamę rozmiarów, kształtów i materiałów łożysk bimetalowych.

 

Dla wymagających specyfikacji pracy w surowych warunkach pracy z minimalną lub żadną konserwacją,Nasza szeroka gama łożysk metalowych i bimetalowych zwiększa niezawodność i trwałość przy jednoczesnym obniżeniu kosztów eksploatacjiOferuję.doskonała odporność na korozjęw zastosowaniach przemysłowych na zewnątrz oraz w środowisku wodnym, morskim i morskim, łożyska te mogą być wykonane w wielu rozmiarach i formach, w tym cienkie, grube, płaszczaste, cylindryczne,Sinkrowane i impregnowane olejem, i więcej.

 

Cechy

 

Zestaw ołowiu z brązu CSB-800 to CuSb10Pb10, dostępny jest również materiał o niskiej zawartości ołowiu CSB-815 z stopem CuSn10Pb5.Materiały te mają niski współczynnik tarcia i dobrą odporność na zużycie i nadają się do pracy w smarowanych warunkachW celu poprawy sprawności smarowania, szczeliny lub złogi olejowe mogą być opcjonalnie zaprojektowane.

 

Pozycja 1A001.b. nie obejmuje urządzeń, które mogą być wykorzystywane do wykonywania zadań określonych w załączniku I. 0

 

Podłożenie bimetalowe to podłożenie bimetalowe, owinięte blachami stalowymi ze warstwą ołowianego brązu.

 

Standardowe rozmiary są wyposażone w wciągi smarowe na powierzchni bieżni.Warstwa ołowianego brązu umożliwia stosowanie tych łożysk przy stosunkowo długich odstępach smarowania.

 

łożyska bimetalowe mogą być wytwarzane z grubszą warstwą ołowiu brązu do zastosowań, w których łożyska muszą być obrobione po montażu.Materiał warstwy może być dostosowany do szczególnych potrzeb danej aplikacji.

 

Specjalne cechy techniczne

 

Powierzchnia wewnętrzna krzewów bimetalowych może zawierać różnego rodzaju kanały, tak aby spełniać różne rodzaje zastosowań i warunki smarowania, w których mogą być używane krzewy.


Struktura:

 

 

1Zestaw z cynterem ołowiowym z brązu i aluminium zapewnia dobrą samoczmoczność i ma dobrą odporność na zmęczenie i funkcję przeciwpadającą na drgawki.

2.Zaczelone podkładki zapewniają mechaniczną wytrzymałość łożyska.

 

Technologia.

 

Maks. ładunek

Statyczny

250 N/mm2

 

Twardość stopów

> 70HB

Dynamiczny

140N/mm2

Zakres temperatury działania

-40°C~+ 250°C

Maksymalna prędkość (smarowana)

20,5 m/s

Współczynnik tarcia

0.05 ~ 0.20

Maks. PV

20,8N/mm2*m/s

Przewodność cieplna

23W ((m*K) - 1

Wytrzymałość na rozciąganie

350N/mm2

Współczynnik rozszerzenia cieplnego

14*10-6*K-1

 

Specjalny:

 

  • Wnętrze lub zewnętrzne szczeliny smarowe.
  • Kilka alternatywnych materiałów warstwy.
  • Bez wcięć smarowania.
  • Inne pozycje tolerancji.
  • Płaskie lub kuliste płytki napędowe.
  • Rysuję szczegóły.


Typowe zastosowania

 

Materiały te nadają się do stosowania w warunkach średniego obciążenia i średniej do niskiej prędkości.Łożyska mogą być stosowane w środowisku pyłowym i tam, gdzie istniały zamknięciaTypowe zastosowania obejmują pręty łączące, rolki podjezdne, hydrauliczne oczki pręty cylindrowej, maszyny do obróbki materiałów, maszyny rolnicze, maszyny leśne itp.Te dwa materiały zawierają ołów, który jest ograniczony do stosowania w niektórych specjalnych częściach zgodnie z odpowiednimi przepisami..

 

 

Pozycja 1A001.b. nie obejmuje urządzeń, które mogą być wykorzystywane do wykonywania zadań określonych w załączniku I. 1