|
| Nazwa marki: | viiplus.com |
| Numer modelu: | bimetal |
| MOQ: | Precyzyjne płyty ścierne i części smarujące wykonane na zamówienie |
| Cena £: | Contact us |
| Warunki płatności: | TT IN ADVANCE, L / C, Western Union |
| Zdolność do zaopatrzenia: | tuleje z brązu, Chiny, producenci, dostawcy, fabryki, hurtownia, metalowe tuleje samosmarujące, łoży |
AlSn20Cu1 Marginal Lubricating Metal Sleeve Bearing CSB-J20 to precyzyjnie zaprojektowane łożyska przeznaczone do zastosowań, w których smarowanie jest trudne lub ograniczone.To łożysko posiada metalowy obudowę wykonaną z stopu AlSn20Cu1, który oferuje wyjątkową wytrzymałość, odporność na korozję i zużycie.
Konstrukcja smarowania krańcowego łożyska CSB-J20 zapewnia płynną i niezawodną pracę nawet w warunkach, w których nie zawsze możliwe jest zewnętrzne smarowanie.z własnymi właściwościami smarowymi, zapewnia powierzchnię o niskim tarciu, która zmniejsza zużycie i wydłuża żywotność łożyska.
łożyska CSB-J20 są odpowiednie do zastosowania w różnych gałęziach przemysłu, w tym maszynach, motoryzacji i lotnictwie,gdzie jego zdolność do samopośmierzania się i wytrzymania wysokich obciążeń i temperatur jest wysoko cenionaJego solidna konstrukcja i precyzyjna produkcja zapewniają niezawodną wydajność nawet w najbardziej wymagających warunkach eksploatacji.
W szybkich urządzeniach obrotowych lub ciężkich maszynach przemysłowych,AlSn20Cu1 Marginal Lubricating Metal Sleeve Bearing CSB-J20 oferuje solidne i trwałe rozwiązanie dla zastosowań wymagających smarowania.
Viiplus Metaliczne łożyska smarowe Online Bearing Bushing Solutions.
Łożyska bimetalowe AlSn20Cujest pokryty wysokiej jakości stali niskoemisyjnej z spiekanym na powierzchni stopem aluminium-cetynu (AlSn20Cu).Powierzchnia stopu łożysk AlSn20Cu Bimetal może być obrobiona szczelinami olejowymi w celu łatwiejszego przechowywania olejuW przypadku potrzeb, powłoka ochronna przed erozją może być naklejona na tylnej części stalowej.zmywarka i krzewy na poziomie pręta złącza silnika gazowego, itp.
Materiał ma dobrą odporność na korozję oleju. Jest gładki i ma wyjątkową umiejętność osadzania i działanie antykoncepcyjne. Na powierzchni roboczej nie ma potrzeby powlekania.Jest odpowiedni do użycia do parzenia się z miękkim wałem. OD łożyska jest obrobiony do wysokiej precyzji, a ID jest obrobialny po montażu.
| Wytrzymałość na rozciąganie | > 150Mpa |
| Punkt wydajności | > 90Mpa |
| Maks. ładunek | 50Mpa |
| Współczynnik rozszerzenia cieplnego | 24*10-6*K-1 |
| Przewodność cieplna | 50W ((m*K) - 1 |
| Twardość stopów | HB 30-50 |
| Kod stopu i odpowiedni międzynarodowy kod | |||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
| Właściwości fizyczne i mechaniczne | ||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||
| Zakres zastosowania | |||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||
Sinkrowany złóż aluminiowy AlSn20Cu1, grubość 0,2-0,5 mm, zapewnia dobrą własną lubrykację cechę łożyska
Stalowe wsparcie zapewnia mechaniczną wytrzymałość łożyska.
Materiał ten ma dobrą odporność na korozję, a maksymalne obciążenie może wynosić 50 MPa. Jest odpowiedni do zastosowań silników o średnim i niskim obciążeniu, wału skrętowego sprężarek powietrza itp.
