Łożyska kołnierzowe z brązu grafitowego z bezolejowym cięciem dwustronnym

Grafitowe mosiężne łożyska kołnierzowe z bezolejowym dwustronnym cięciem to unikalny typ łożysk zaprojektowanych do wydajnej i niezawodnej pracy. Łożyska te charakteryzują się konstrukcją kołnierzową, która zapewnia zwiększoną stabilność i nośność, dzięki czemu nadają się do szerokiego zakresu zastosowań przemysłowych.

Materiał grafitowy użyty w tych łożyskach zapewnia doskonałą odporność na zużycie i smarowność, zapewniając płynną pracę nawet przy dużych obciążeniach i prędkościach. Komponent brązowy dodaje dodatkową trwałość i odporność na korozję, wydłużając żywotność łożyska i zmniejszając potrzebę konserwacji.

Konstrukcja bezolejowa eliminuje potrzebę smarowania, zmniejszając koszty eksploatacji i wpływ na środowisko. Dwustronne cięcie umożliwia precyzyjne wyrównanie i instalację, zapewniając optymalną wydajność i zmniejszając ryzyko niewspółosiowości lub uszkodzenia.

Ogólnie rzecz biorąc, grafitowe mosiężne łożyska kołnierzowe z bezolejowym dwustronnym cięciem oferują niezawodne i wydajne rozwiązanie dla maszyn i urządzeń przemysłowych, zmniejszając przestoje i poprawiając ogólną wydajność operacyjną.

Grafitowe mosiężne łożyska kołnierzowe z bezolejowym dwustronnym cięciem

Grafitowe mosiężne łożyska kołnierzowe z bezolejowym dwustronnym cięciem MPTNZ6 8 10 12 13 16 łożyska

MPTNZ6-15 Grafitowe mosiężne łożyska kołnierzowe
MPTNZ6-20 Grafitowe mosiężne łożyska kołnierzowe
MPTNZ8-20 Grafitowe mosiężne łożyska kołnierzowe
MPTNZ8-25 Grafitowe mosiężne łożyska kołnierzowe
MPTNZ10-20 Grafitowe mosiężne łożyska kołnierzowe
MPTNZ10-25 Grafitowe mosiężne łożyska kołnierzowe
MPTNZ10-30 Grafitowe mosiężne łożyska kołnierzowe
MPTNZ12-20 Grafitowe mosiężne łożyska kołnierzowe
MPTNZ12-25 Grafitowe mosiężne łożyska kołnierzowe
MPTNZ12-30 Grafitowe mosiężne łożyska kołnierzowe
MPTNZ12-35 Grafitowe mosiężne łożyska kołnierzowe
MPTNZ13-20 Grafitowe mosiężne łożyska kołnierzowe
MPTNZ13-25 Grafitowe mosiężne łożyska kołnierzowe
MPTNZ13-30 Grafitowe mosiężne łożyska kołnierzowe
MPTNZ13-35 Grafitowe mosiężne łożyska kołnierzowe
MPTNZ13-40 Grafitowe mosiężne łożyska kołnierzowe
MPTNZ16-20 Grafitowe mosiężne łożyska kołnierzowe
MPTNZ16-25 Grafitowe mosiężne łożyska kołnierzowe
MPTNZ16-30 Grafitowe mosiężne łożyska kołnierzowe
MPTNZ16-35 Grafitowe mosiężne łożyska kołnierzowe
MPTNZ16-40 Grafitowe mosiężne łożyska kołnierzowe
MPTNZ16-50 Grafitowe mosiężne łożyska kołnierzowe

Jak odróżnić brąz od mosiądzu w składzie chemicznym
Mosiądz to głównie cynk jako główny pierwiastek stopowy stopu na bazie miedzi, ponieważ często jest żółty i tak nazwany. Mosiądz ma piękny kolor, dobre właściwości procesowe i mechaniczne, wysoką przewodność elektryczną i cieplną, odporność na korozję w atmosferze, słodkiej wodzie i wodzie morskiej, łatwe cięcie i polerowanie, dobrą spawalność i niską cenę. Jest szeroko stosowany do produkcji elementów przewodzących prąd i ciepło, części konstrukcyjnych odpornych na korozję, elementów sprężystych, codziennego sprzętu i materiałów dekoracyjnych itp. Mosiądz można podzielić na dwie główne kategorie; Stopy binarne zawierające tylko cynk, powszechnie nazywane mosiądzem zwykłym lub mosiądzem prostym; Drugi rodzaj to oprócz pierwiastków stopowych, zawiera również takie jak ołów, cyna, żelazo, mangan, aluminium, krzem, nikiel i inne pierwiastki, odpowiednio znane jako mosiądz ołowiowy, mosiądz aluminiowy itp., zbiorczo zwane mosiądzem specjalnym lub mosiądzem złożonym.

Brąz to najwcześniejsze zastosowanie stopu w historii, pierwotnie odnosi się do stopu miedzi i cyny, ponieważ kolor jest niebieskawo-szary, dlatego nazywa się go brązem. W celu poprawy właściwości technologicznych i mechanicznych stopu, do większości brązów dodaje się inne pierwiastki stopowe, takie jak ołów, cynk i fosfor. Ponieważ cyna jest rzadkim metalem, w przemyśle stosuje się wiele brązów bezcynowych, które są nie tylko tanie, ale także mają wymagane właściwości specjalne. Brąz Wuxi obejmuje głównie brąz aluminiowy, brąz berylowy, brąz manganowy, brąz krzemowy i tak dalej. Ponadto istnieją trzy lub cztery brązy o bardziej złożonym składzie. Wszystkie stopy miedzi z wyjątkiem mosiądzu i białej miedzi (stop miedzi i niklu) nazywane są brązem. Brąz cynowy ma wyższe właściwości mechaniczne, lepszą odporność na korozję, lepsze zmniejszenie tarcia i dobre właściwości odlewnicze. Mała wrażliwość na przegrzanie i gaz, dobra wydajność spawania, brak ferromagnetyzmu, mały współczynnik skurczu. Brąz cynowy jest bardziej odporny na korozję niż mosiądz w atmosferze, wodzie morskiej, słodkiej wodzie i parze. Brąz aluminiowy ma wyższe właściwości mechaniczne niż brąz cynowy, odporność na zużycie, odporność na korozję, odporność na zimno, odporność na ciepło, brak ferromagnetyzmu, dobrą płynność, brak tendencji do segregacji, dzięki czemu można uzyskać gęste odlewy. Dodanie żelaza, niklu i manganu do brązu aluminiowego może dodatkowo poprawić właściwości stopu. Brąz dzieli się również na dwie główne kategorie: produkty do obróbki ciśnieniowej i odlewnicze.