| Nazwa marki: | Bushing Inch Size |
| Numer modelu: | TULEJA ROZMIARU CALOWEGO |
| MOQ: | Do negocjacji |
| Cena £: | 1.00usd-100.00usd,negotiable |
| Warunki płatności: | T / T IN ADVANCE, Western Union |
| Zdolność do zaopatrzenia: | Tuleja Rozmiar calowy Suche tuleje Producenci odpowiedników Boccole Dostawcy samosmarujących łożysk |
Bezolejowe tuleje z brązu spiekanego PAP P10 to precyzyjnie wykonane komponenty zaprojektowane w celu zapewnienia płynnego i niezawodnego obrotu bez potrzeby zewnętrznego smarowania.
Wykonane ze spiekanego brązu tuleje te oferują wyjątkową trwałość i odporność na zużycie, zapewniając długotrwałą wydajność nawet przy dużych obciążeniach i prędkościach. Materiał PAP P10 użyty do ich budowy zapewnia unikalne połączenie wytrzymałości i właściwości smarnych, dzięki czemu nadają się do szerokiego zakresu zastosowań przemysłowych.
Samonapędowa cecha tych tulei jest osiągana dzięki inherentnym właściwościom smarnym spiekanego materiału. Eliminuje to potrzebę regularnego smarowania lub konserwacji, zmniejszając przestoje i koszty operacyjne.
Stosowane w maszynach, pompach, silnikach lub innym sprzęcie przemysłowym, bezolejowe tuleje z brązu spiekanego PAP P10 oferują solidne i niezawodne rozwiązanie dla płynnego obrotu i przenoszenia obciążeń. Ich wysokiej jakości materiały, precyzyjna konstrukcja i właściwości samonapędowe sprawiają, że są one zaufanym wyborem dla zastosowań przemysłowych, które wymagają najlepszej wydajności i trwałości.
TULEJE cechy łożysk samosmarujących
![]()
Zwykłe tuleje o niskim tarciu to materiały łożyskowe, które oferują dobrą wydajność zarówno pod względem zużycia, jak i tarcia w szerokim zakresie temperatur, prędkości oraz obciążeń promieniowych i osiowych. Tuleje o niskim tarciu są idealne do maszyn budowlanych i rolniczych lub do każdego innego zastosowania, które wymaga ruchów obrotowych i ślizgowych. Zazwyczaj tuleje o niskim tarciu działają bez smarów i są odporne na większość rozpuszczalników i cieczy przemysłowych.
Łożyska samosmarujące tulei są wykonane z warstwy odpornej na zużycie, składającej się ze specjalnie opracowanych dodatków, które zapewniają lepszą odporność na zużycie na powierzchni łożyska i wydłużają żywotność;
Materiał nośny wykonany z metalu, który może wytrzymać duże obciążenia, prędkości i niekorzystne warunki środowiskowe;
Zgodność z DIN 1494 / ISO 3547;
Standardowa konstrukcja obejmuje tuleję cylindryczną, tuleję kołnierzową, podkładkę oporową i płytę oporową;
Zgodnie z wymaganiami klienta w celu wykonania wykrawania i formowania;
Może również dostarczać produkty bezołowiowe;
Jakie są instrukcje instalacji łożysk bezolejowych
1, należy określić, czy oś, obudowa wału ma kolizje, występy, takie jak usunięcie szlifierki olejowej lub drobnego papieru ściernego.
2. Potwierdź, czy na powierzchni obudowy łożyska znajduje się kurz lub piasek formierski.
3. Aby uniknąć uderzeń podczas ładowania, powierzchnię wału i obudowy wału należy pokryć niewielką ilością oleju smarującego. Podczas montażu łożyska na środku wału, siła powinna być przykładana do pierścienia wewnętrznego, a podczas montażu łożyska na obudowie łożyska, siła powinna być przykładana do pierścienia zewnętrznego. Podczas przykładania siły do łożyska należy uważać, aby siła była pionowa i równomiernie skierowana w dół. Odchylenie spowoduje uszkodzenie łożyska, dlatego należy unikać ugięcia.
4. Prowadnica i płyta uszczelniająca łożyska bezolejowego nie mogą przykładać siły. Zazwyczaj stosuje się metodę instalacji młotka i obudowy. Ponieważ uszkodzi to łożysko, nie wolno go uderzać bezpośrednio. Rękaw powinien być uderzany pośrodku, a młotek powinien być uderzany delikatnie. W konstrukcji mechanicznej, gdy pierścienie wewnętrzne i zewnętrzne są mocno dopasowane, należy użyć płyty nośnej, aby upewnić się, że siła może być dodawana jednocześnie do pierścieni wewnętrznych i zewnętrznych. Jeśli tylko w pierścieniu wewnętrznym, siła zostanie wciśnięta do pierścienia zewnętrznego przez kulkę, dlatego spowoduje to blizny na powierzchni toru.
5. Gdy łożysko z dużym marginesem jest montowane na wale, powszechnie stosuje się metodę podgrzewania łożyska do 80-90 stopni i rozszerzania średnicy wewnętrznej w celu zamontowania go w czystym oleju. Twardość łożysk może zostać zmniejszona przez przegrzanie, dlatego nie może przekraczać 100 stopni. W tym czasie łożysko musi być zawieszone na drucie stalowym lub umieszczone na metalowym drucie, płycie podporowej, nie umieszczać na dnie rowka. Gdy łożysko osiągnie żądaną temperaturę (poniżej 100 stopni), należy je natychmiast wyjąć z gniazda i szybko włożyć na wał. Łożysko skurczy się w miarę spadku temperatury, a czasami pojawi się szczelina między ramieniem wału a czołem łożyska. Dlatego konieczne jest użycie narzędzia do wciśnięcia łożyska w kierunku wału.
Często czytamy instrukcję obsługi nowego produktu, aby wiedzieć, jak go obsługiwać i na co zwracać uwagę. Ta instrukcja montażu łożyska bezolejowego jest równoważna części instrukcji produktu łożyska bezolejowego, którą również musimy zrozumieć, aby lepiej używać i chronić łożyska bezolejowe. A nasze zaniedbanie może uszkodzić łożysko, wpływając na żywotność łożyska.
Konstrukcja łożysk składa się z sztywnego stalowego lub odpornego na korozję brązowego podkładu, który zapewnia wytrzymałość mechaniczną, podczas gdy porowata spieczona warstwa pośrednia z brązu impregnowana jednorodną mieszaniną i ołowiem zapewnia niskie tarcie i wysoką odporność na zużycie.
Niskie tarcie łożysk zmniejsza straty mocy, co poprawia efektywność energetyczną, a odporna na zużycie warstwa brązu zapewnia dłuższą żywotność. Będąc samosmarującymi, łożyska wymagają niewielkiej lub żadnej konserwacji. Jednak mogą być również używane ze smarem, aby zapobiec potencjalnemu zatarciu wału/łożyska w warunkach granicznych.
Kompaktowa, lekka konstrukcja i cienkościenna konstrukcja łożysk zapewniają oszczędność miejsca i wagi, a ponieważ nie ma ruchomych części ani kontaktu metal-metal, łożyska są cichsze. Ponadto montaż można wykonać szybko i łatwo bez kosztownych narzędzi montażowych.
| (mm) |
| Wymiary fazowania |
| Średnica zewnętrzna |
| D (mm) |
| Tolerancje średnicy zewnętrznej |
| D (mm) |
| PAP0404-P10 4 5,5 4 PAP1612-P10 16 18 12 |
| PAP0606-P10 6 8 6 PAP1615-P10 16 18 15 |
| PAP0608-P10 6 8 8 PAP1620-P10 16 18 20 |
| PAP0610-P10 6 8 10 PAP1625-P10 16 18 25 |
| PAP0710-P10 7 9 10 PAP1815-P10 18 20 15 |
| PAP0808-P10 8 10 8 PAP1820-P10 18 20 20 |
| PAP0810-P10 8 10 10 PAP1825-P10 18 20 25 |
| PAP0812-P10 8 10 12 PAP2010-P10 20 23 10 |
| PAP1008-P10 10 12 8 PAP2015-P10 20 23 15 |
| PAP1010-P10 10 12 10 PAP2020-P10 20 23 20 |
| PAP1012-P10 10 12 12 PAP2025-P10 20 23 25 |
| PAP1015-P10 10 12 15 PAP2030-P10 20 23 30 |
| PAP1020-P10 10 12 20 PAP2215-P10 22 25 15 |
| PAP1208-P10 12 14 8 PAP2220-P10 22 25 20 |
| PAP1210-P10 12 14 10 PAP2225-P10 22 25 25 |
| PAP1212-P10 12 14 12 PAP2230-P10 22 25 30 |
| PAP1215-P10 12 14 15 PAP2415-P10 24 27 15 |
| PAP1220-P10 12 14 20 PAP2420-P10 24 27 20 |
| PAP1225-P10 12 14 25 PAP2425-P10 24 27 25 |
| PAP1310-P10 13 15 10 PAP2430-P10 24 27 30 |
| PAP1410-P10 14 16 10 PAP2510-P10 25 28 10 |
| PAP1412-P10 14 16 12 PAP2515-P10 25 28 15 |
| PAP1415-P10 14 16 15 PAP2520-P10 25 28 20 |
| PAP1420-P10 14 16 20 PAP2525-P10 25 28 25 |
| PAP1425-P10 14 16 25 PAP2530-P10 25 28 30 |
| PAP1510-P10 15 17 10 PAP2540-P10 25 28 40 |
| PAP1512-P10 15 17 12 PAP2550-P10 25 28 50 |
| PAP1515-P10 15 17 15 PAP2820-P10 28 32 20 |
| PAP1520-P10 15 17 20 PAP2830-P10 28 32 30 |
| PAP1525-P10 15 17 25 PAP3015-P10 30 34 15 |
| PAP1610-P10 16 18 10 PAP3020-P10 30 34 20 |
| PAP3025-P10 30 34 25 PAP6560-P10 65 70 60 |
| PAP3030-P10 30 34 30 PAP6570-P10 65 70 70 |
| PAP3040-P10 30 34 40 PAP7040-P10 70 75 40 |
| PAP3230-P10 32 36 30 PAP7050-P10 70 75 50 |
| PAP3240-P10 32 36 40 PAP7070-P10 70 75 70 |
| PAP3520-P10 35 39 20 PAP7540-P10 75 80 40 |
| PAP3530-P10 35 39 30 PAP7550-P10 75 80 50 |
| PAP3540-P10 35 39 40 PAP7560-P10 75 80 60 |
| PAP3550-P10 35 39 50 PAP7580-P10 75 80 80 |
| PAP4030-P10 40 44 30 PAP8040-P10 80 85 40 |
| PAP4040-P10 40 44 40 PAP8060-P10 80 85 60 |
| PAP4050-P10 40 44 50 PAP8080-P10 80 85 80 |
| PAP4530-P10 45 50 30 PAP80100-P10 80 85 100 |
| PAP4540-P10 45 50 40 PAP8560-P10 85 90 60 |
| PAP4550-P10 45 50 50 PAP85100-P10 85 90 100 |
| PAP5020-P10 50 55 20 PAP9050-P10 90 95 50 |
| PAP5030-P10 50 55 30 PAP9060-P10 90 95 60 |
| PAP5040-P10 50 55 40 PAP90100-P10 90 95 100 |
| PAP5060-P10 50 55 60 PAP9560-P10 95 100 60 |
| PAP5540-P10 55 60 40 PAP95100-P10 95 100 100 |
| PAP5560-P10 55 60 60 PAP10050-P10 100 105 50 |
| PAP6020-P10 60 65 20 PAP10060-P10 100 105 60 |
| PAP6030-P10 60 65 30 PAP100115-P10 100 105 115 |
| PAP6040-P10 60 65 40 PAP10560-P10 105 110 60 |
| PAP6060-P10 60 65 60 PAP105115-P10 105 110 115 |
| PAP6070-P10 60 65 70 PAP11060-P10 110 115 60 |
| PAP6540-P10 65 70 40 PAP110115-P10 110 115 115 |
| PAP6550-P10 65 70 50 |
| Wymiary (mm) Wymiary (mm) |
Tuleje cylindryczne Tuleje kołnierzowe
Podkładki oporowe Podkładki kołnierzowe
Płyty ślizgowe
Zastosowania w motoryzacji obejmują układ kierowniczy, amortyzatory, zawiasy drzwi, oparcia siedzeń, ramy siedzeń i zawory magnetyczne; Jest szeroko stosowany w przemyśle ogólnym, takim jak pompy zębate, pompy łopatkowe, pompy tłokowe, cylindry pneumatyczne i cylindry hydrauliczne; Inne zastosowania obejmują maszyny do transportu materiałów, maszyny pakujące, maszyny do obróbki tekstyliów, maszyny leśne i urządzenia gospodarstwa domowego, takie jak klimatyzatory, maszyny do ćwiczeń, pralki i lodówki itp.