logo
Wyślij wiadomość
produkty
Do domu / produkty / Krzewy bezolowe /

Rozmiar metryczny Amortyzator grafitowy Zatkany mosiężny tulejowy Bezolejowy

Rozmiar metryczny Amortyzator grafitowy Zatkany mosiężny tulejowy Bezolejowy

Nazwa marki: VIIPLUS
Numer modelu: Mosiężna tuleja z grafitem
MOQ: Do negocjacji
Cena £: negocjowalne
Warunki płatności: T / T
Zdolność do zaopatrzenia: Tuleje mosiężne z korkiem grafitowym Online • Producenci łożysk ślizgowych • Dostawcy tulei samosmar
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia:
Wyprodukowano w Chinach
Orzecznictwo:
ISO 9001
Wielkość:
Metryczny rozmiar
Materiał:
Górnik miedziany z grafitem
Stopy:
ZCuZn25AI6Fe3Mn3 lub ZCuSn6Zn6Pb3
Rodzaj:
Rozmiar metryczny lub dostosuj rozmiar
Cechy:
Stały smar
Pozycja:
Tuleja z impregnowanej miedzi grafitowej
Wartość fabryczna:
Tiffany@viiplus.com
Wytwórca samoczmywających się obudowy łożysk:
https://www.viiplus.com/
Producent łożysk bezolejowych:
https://www.bronzelube.com/
Producent:
bucha de brąz grafitado
Wysokie światło::
Łożyska ślizgowe z litego brązu, łożyska ślizgowe z brązu z kołnierzem grafitowym, maszyny górnicze
Bezolejowe krzewy:
Oilless Bush. Bezolejowy krzew. Copper Alloy. Stop miedzi. Straight t
Producenci Łożeń Busch Dostawcy Eksporterzy:
długotrwała, bezobsługowa obsługa, produkuje bąki w różnych konstrukcjach i z różnych materiałów. ti
Sprzedawca krzewów bez oleju:
Na stronie internetowej www.VIIPLUS.com dostępne są bezolejowe buchy [1].
Szczegóły pakowania:
EKSPORT KARTON DREWNIANY PUDEŁKO DREWNIANE Futerał
Możliwość Supply:
Tuleje mosiężne z korkiem grafitowym Online • Producenci łożysk ślizgowych • Dostawcy tulei samosmar
Podkreślić:

Tuleja mosiężna z grafitem

,

tuleje bezolejowe ZCuSn6Zn6Pb3

,

tuleja mosiężna o wymiarach metrycznych

Opis produktu

Metryczny rozmiar amortyzatora z miedzianego granatu bez oleju jest precyzyjnie zaprojektowanym elementem, który działa płynnie bez konieczności smarowania.posiada wtyczkę grafitową zapewniającą doskonałą odporność na zużycie i właściwości tłumiące.

Bezolejna konstrukcja tego krzewu eliminuje konieczność regularnego smarowania, zmniejsza koszty konserwacji i czas przerwy, a także przyczynia się do jego długotrwałej trwałości i niezawodności.

Jego wielkość zapewnia doskonałe dopasowanie do różnych zastosowań przemysłowych, w tym maszyn i urządzeń wymagających precyzyjnego ruchu.Wtyczka z grafitem nie tylko poprawia smarowanie, ale także działa jak tłumienie, zmniejszając wibracje i hałas.

Gdy ulepszasz istniejący sprzęt lub instalujesz nową maszynę,Metric Size Damper Graphite Plugged Brass Bush Oilless jest doskonałym wyborem dla poprawy wydajności i zwiększenia ogólnej wydajności operacji przemysłowychSkontaktuj się z nami już dziś, aby dowiedzieć się więcej o tym krzewie i jak może spełniać Twoje wymagania.

 

Profesjonalny SOBF. Bezolejny SOBF.Brązowe obudowy z wtyczkami grafitowymi
Flankowany krzak, samoczmożony.Materiał podstawowy Stop miedzi (SO-2), smarkacz stały (GR-1).

Rodzaje tulei z wkładkami graffitowymi chińskimi

Brązowe tuleje z kołnierzem
To jest graffiti.

 

Rozmiar metryczny Amortyzator grafitowy Zatkany mosiężny tulejowy Bezolejowy 0

Produkty z grafitem z brązu. Wszystkie rodzaje i konkurencyjna cena. Profesjonalna obsługa. Rozsądna cena. Dostawa na czas. Ścisła kontrola jakości.Samosmażone łożyska przesuwne/prostowe

Każdy produkt, dla każdej potrzeby

Eksporter i projektant bezolejowych buchów, łożysk z brązu grafitowego, buchów brązowych z wtyczką grafitową, buchów bezolejowych.

Bezolejne łożysko. Bezolejne łożysko z mosiądzu SFB #500SP łożysko z wtyczką grafitową.

Płaskie łożyska płaskie OILES 500

Charakterystyka

Rodzaj płaski

Materiał brązowy

Pozostałe właściwości Samosmarujące

Rozmiar metryczny Amortyzator grafitowy Zatkany mosiężny tulejowy Bezolejowy 1

Odlewane łożyska metryczne z brązu

Brąz z wstawionym materiałem smarowym.Włókiennicze, włączając

Grafit Plugged Bushings to kompletna linia samoczmywających się buszy, które wyróżniają się, gdy standardowe smarowanie jest niepraktyczne, w tym ciężkie obciążenia, aplikacje o wysokiej temperaturze.Są wytwarzane z różnych stopów brązu, w tym C95400 Brąz Aluminiowy, C93200 Brąz łożysk i C86300 Brąz manganowy.

 

Zestawy i łożyska z grafitem miedzianego,buje z brązu Znajdź najlepszą cenę i przeczytaj o firmie.

Bujes de bronce autolubricados

 

Wykorzystanie metalu w produkcji wyrobów chemicznych Księżyc 76x51x114 mm
Wysokiej jakości, smarująca brąz Księżyc 130x82x62mm

 

 

Grafit zapakowane miedziane busta jest rodzajem macierzystego łożyska metalowego.zęby przewodnicze, i łożyska wypełnione grafitem.

 

CuZn25A16Fe3Mn3 + grafit.

 

Rozmiar metryczny Amortyzator grafitowy Zatkany mosiężny tulejowy Bezolejowy 2

Wykonawcy certyfikowanych ISO9001 dla wysokiej jakości grafitów.materiał z miedzianego grafitu, produkty z grafitu, krzewy bez oleju z grafitu, łożyska z grafitu.

Błota miedziana z grafitem Materiały stopoweWielki typŁoże z brązuI...Super końcowe części. Rozmawiaj teraz! Gwarancja jakości. Wysoka jakość i niska cena. Ekspert chiński dostawca.PłytkiRozmiar ID 45 MM; OD 60 MM; LG 40 MM, * Ponieważ produkujemy również rozmiary inne niż te w katalogu na żądanie, prosimy o kontakt z naszymi biurami sprzedaży w celu uzyskania szczegółów.

Bezolejne łożysko przesuwne, które wykazuje wielką skuteczność w miejscach, w których trudno jest otrzymać olej lub w których nie można utrzymać efektu smarowego.Z podłoża miedzianego o wysokiej wytrzymałości i wbudowanym smarownikiem stałym, jest to typ bezolejny, który może być stosowany w miejscach o dużym obciążeniu.

 

Smarownik stały
Środki smarowe Cechy Typowe zastosowanie
SL1 Grafit+dodatek Doskonała odporność na ataki chemiczne i niskie tarcie.Ograniczenie temperatury 400 °C Apartament dla maszyn ogólnych i w atmosferze
SL4 +Dodatki Najmniejszy ciśnienie tarcia i dobre działanie smaru wodnego, Temperatura 300°C Statek, turbina hydrauliczna, turbina gazowa itp.

 

 

wysokowytrzymały stop miedzi jako materiał podstawowy, w zależności od warunków użytkowania o określony procent jego powierzchni roboczej i wypełnić jednym płynem smarowym stałym.Wysokiej wytrzymałości stop miedzi zapewnia wysoką zdolność nośną obciążenia, a płyn smarowy stały może być utworzony niższe tarcie. Under dry friction condition of our pre-designed layer of lubricating film in the bearing surface to ensure that in the shortest possible time will be transferred to the solid lubricant on the coupling member and form a valid solid lubricant film
 
 
 
Rozmiar metryczny Amortyzator grafitowy Zatkany mosiężny tulejowy Bezolejowy 3
 

Materiały ze stopu miedzianego z grafitem

Model JDB-1 JDB-2 JDB-3 JDB-4 JDB-5
Klasa
China Brands
GB1776-87
ZCuZn25
AI6Fe3Mn3
ZCuSn6Zn6Pb3 ZCuAI10Fe3 ZCuSu10P1 Stal+ZCuSn6Zn6Pb3 HT250 GCr15
Międzynarodowe
ISO1338
GCuZn25
AI6Fe3Mn3
GCuSn6Zn6Pb3 GCuAI10Fe3 CuSn12 Stal+CuSn6Zn6Pb3Fe3Ni5 - B1
Niemcy
DIN
G-CuZn25
AI5
GB-CuSn5Zn5Pb5 GB-CuAI10Ni GB-CuSn10 Stal+CuSn6Zn6Pb3Ni - 100Cr6
Japoński
JIS
HBsC4 BC6 AIBC3 BC3 BC6 FC250 SUJ2
Stany Zjednoczone
ASTM/UNS
C86300 C83600 C95500 C90800 C83600 Klasa 40 52100
Standard brytyjski HTB2 LG2 AB1 PB4 LG2 - -

Skład chemiczny stopu

Elementy chemiczne JDB-1 JDB-2 JDB-3 JDB-4 JDB-5
Cu (%) Odpoczynek Odpoczynek Odpoczynek - -
Sn (%) - 6 - 10 6 - -
Zn (%) 25 6 - - 6 - -
Ni (%) - - - - - - -
AI (%) 6 - 10 - - - -
Fe (%) 3 - 3 - - Odpoczynek Odpoczynek
Mn (%) 3 - - - - 0.905 - 1.3 0.20 do 0.40
Kr (%) - - - - - - 1.30 do 1.65
C (%) - - - - - 2.5 - 4 0.95 do 1.05
Si (%) - - - - - 1.0 do 1.3 0.15-0.35
Pb (%) - 3 - - 3 - -

Parametry techniczne

Wydajność JDB-1 JDB-2 JDB-3 JDB-4 JDB-5
Maksymalne obciążenie P (N/mm2) 100 60 70 60 250
Maksymalna prędkość V (m/s) Dry0.4 olej5 2 2 0.5 0.1
Max.PV (N/mm2·m/s) 3.8 0.5 0.6 0.8 2.5
Gęstość ρ ((g/cm3 8.0 8.0 7.6 7.3 7.8
Wytrzymałość na rozciąganie (N/mm2) > 600 > 250 > 500 > 250 > 1500
Wyciąganie (%) > 10 > 4 > 10 - -
Twardość (HB) > 210 > 80 > 80 > 160 HRC> 55
Maks.temperatura (°C) 300 350 300 400 350
Współczynnik tarcia (μ) Zmiana lubrykacji olejem: 0.03 Tarcie (suche): 0.16

 

1- elastyczna konstrukcja, prosta i wygodna, z wykorzystaniem szerokiego zakresu;
System podawania oleju w konstrukcji mechanicznej jest dużo pracy, czasochłonne urządzenie,w przypadku urządzeń o oszczędności paliwa nie jest konieczne uwzględnianie stosowania stałych łożysk samosmarowych;, i może dla różnych specjalnych okazji, stałe samoczmożne łożyska zaprojektowane w różnych kształtach, aby spełnić potrzeby różnych specjalnych okazji,stosowanie stałych łożysk samosmarujących się, może znacząco zmniejszyć koszty konserwacji mechanicznej, paliwa i inne wydatki.
2Nie można używać oleju;
Ponieważ współczynnik rozszerzenia liniowego jest większy niż smarownik stały z metalowego podłoża, więc kiedy stałe samoczmiane łożyska zaczynają działać,Film zostanie przeniesiony na członka szlifującego z zrealizowanego samopośluzowania, więc stałe łożyska samoczyste mogą być trudne do użycia do tankowania i nie mogą być tankowane lub tłuszczowe, nawet w przypadku niskich prędkości dużego obciążenia, ale także mogą odgrywać dobrą rolę smarowania.
3. wykorzystanie niskich kosztów;
Tradycyjna konstrukcja mechaniczna, w określonym czasie pracy, tankowanie i konserwacja powinny zawsze sprawdzać miernik paliwa, instalacje oleju jest gładki,z powodu regularnego tankowania samego ciała i zanieczyszczania otaczającego środowiska, w wyniku zwiększenia kosztów utrzymania i osiągnięcia po samo-smarowania, może nie tylko czyścić środowisko, ale również znacznie zmniejszyć zużycie kosztów smarów.
4W warunkach wysokiego obciążenia i niskiej prędkości, może odgrywać wyższą rolę;
Solidne łożyska samopłujące są wykorzystywane do odlewania odśrodkowego, wysokiej wytrzymałości stopów mosiądzu jako matrycy, odgrywają rolę w przenoszeniu ładunku,grafit ma dobre właściwości samosmarowe lub specjalnie sformułowany jako smar, odgrywają rolę w samo-smarowaniu, łączy je odpowiednie zalety, nawet w warunkach dużego obciążenia, niskiej prędkości, może odgrywać wyższą wydajność.
5. ruch wzajemny, ruch kołysany, częste uruchamianie i zatrzymanie tworzenia folii trudne miejsce do grania doskonałą odporność na zużycie;
The solid lubricant self-lubricating bearings are arranged principle is to ensure that all parts of the grinding member has a lubricant effect during operation of the thus arranged with the lubricant must be based on the direction of movement of the grinding member arranged to determine the position of the lubricant.
6. wyższa odporność chemiczna i odporność na korozję;
Smarownik do łożysk samosmarowujących się w stanie stałym jest specjalnie przygotowany z grafitem, , dysulfid molibdenu i inne materiały odporne na zużycie, które mają stabilną strukturę molekularną,Metalowa matryca może mieć różną odporność chemiczną i odporność na korozję w zależności od metalu wybranego, solidne łożyska samosmarowujące się i dlatego posiadają doskonałą odporność chemiczną i odporność na korozję.
7Koszt produktu bardziej konkurencyjny, w porównaniu z podobnymi produktami, długa żywotność, wymagana niewielka konserwacja, cykl wymiany wymiany jest długi, dobra wydajność.

 

Obecny nowoczesny projekt samoczystego łożyska wymaga ogromnego zapotrzebowania, nawet w trudnych warunkach pracy i w warunkach maksymalnego obciążenia wymaga konserwacji.Jako koszt rosnącego popytu, wymagania dotyczące niezawodności wyposażenia biznesowego i eksploatacji instalacji również rosną.Łożyska metalowe samosmarowujące się w celu spełnienia długoterminowych wymagań bezobsługowych i warunków użytkowania samosmarowujących się, umożliwiając w ten sposób projektowanie niezawodnego systemu samosmarowania w długim okresie.ruch obrotowy i liniowy, ale również dla konwencjonalnego smarowania nie można osiągnąć lub zakazać używania przy okazji lub w szczególnych warunkach, takich jak kurz,warunki obciążenia uderzeniowego lub napromieniowania wymagają długotrwałego i stabilnego stosowania.

 

1Brak urządzenia podawania oleju, wtryskiwanie do otworu, przetwarzanie zbiornika paliwa
Koszty instalacji olejowych, opłaty za przetwarzanie, oszczędności w opłatach montażowych, dodatkowe koszty i czas, a także mogą znacznie obniżyć koszty produkcji.
2- niższe koszty operacyjne
Znacząco zmniejszyć zużycie smarów i koszty utrzymania sprzętu, jednocześnie eliminując ryzyko spowodowane brakiem dostaw oleju.
3. skrócić czas projektowania
Wykorzystanie łożysk nieolejnych może znacznie uprościć konstrukcję i strukturę, zmniejszyć koszty, zaoszczędzić czas projektowania.przedłużyć żywotność i zwiększyć niezawodność, osiągnąć znaczące rezultaty.
4Odzysk ropy i ochrona środowiska
Brak recyklingu oleju, przyjazne dla środowiska.
JDB (500 # SP) samoczmożne łożyska jako części maszynowych i komponentów przemysłu, istnieje pewne zastosowanie w szerokim znaczeniu.łożyska podzielone są na łożyska walcowe i płaskie. ogólne łożyska przesuwne
W przypadku dużych obciążeń, obcych substancji, niedoskonałych warunków temperatury, paliwa, konserwacji itp. może powodować drzemkę.Solidny mozaik samosmarowujący się wał metalowy taki jak ten
W celu osiągnięcia roli mechanicznej wydajności i utrzymania bez konserwacji.

 

 

1W miarę możliwości staraj się stosować standardowy projekt;
2. Proszę pamiętać, że powierzchnia każdego ciała obcego;
3. Po użyciu przesuwająca się powierzchnia, ponieważ tworzenie się płynu smarowego w stanie stałym powoduje powierzchnię z czarnym lub szaro-czarnym zjawiskiem, proszę nie szorować, jak zwykle;
4. Przed montażem, jeśli olej smarowy stosowany do części zużycia, może skrócić okres uruchomienia, na korzyść pracy mechanicznej, operacji;
5. Zespół powinien być powoli popychany zakazanymi uderzeniami, aby nie uszkodzić łożysk i nie spowodować deformacji;
6. konstrukcji, powinny być stosowane w różnych częściach odpowiedniego materiału, w celu poprawy właściwości mechanicznych, przedłużając żywotność łożyska;
7. w przypadku dużego obciążenia, ruchu wzajemnego, zaleca się stosowanie śrub;
8W wodzie słodkiej, wodzie morskiej i na morzu zaleca się stosowanie rury ze stali nierdzewnej, chromowanej.