Nazwa marki: | CHINA wrapped bushing, Bronze CuSn8P, DIN 1494 / ISO 3547, Low-maintenance |
Numer modelu: | Łożyska z brązu i tuleje z brązu wykonane z CuSn8 |
MOQ: | tuleja z brązu fosforowego, łożyska z brązu cynowego, tuleje mosiężne, |
Cena £: | Precision Tolerance, Factory Price |
Warunki płatności: | TT Z WYPRZEDZENIEM |
Zdolność do zaopatrzenia: | Perforowane łożysko z brązu (zwykłe łożyska owinięte brązem) |
Łożyska samoczmożone z brązu owinięte w trąbki są rodzajem łożyska specjalnie zaprojektowanego do zapewnienia pracy bez tarcia dzięki własnościom samoczmożającym.Te łożyska są wykonane z opakowania z brązu, które zapewniają wyjątkową odporność na zużycie i trwałość, dzięki czemu nadają się do zastosowań o dużym obciążeniu i dużych prędkościach.
Wykorzystanie specjalnych materiałów i powłok, które naturalnie wytwarzają smarowanie podczas pracy.W ten sposób nie ma potrzeby regularnego smarowania lub konserwacji, znacząco zmniejszając czas przestojów i zwiększając ogólną wydajność systemu.
Cojinete Friction Wrapped Bronze Bearings Self-Lubricating są idealne do stosowania w szerokim zakresie zastosowań przemysłowych, w tym pomp, silników, przenośników i innych urządzeń obrotowych.Zapewniają płynną i niezawodną pracę nawet w trudnych warunkach.
Podsumowując, łożyska Cojinete Friction Wrapped Bronze Bearings Self-Lubricating stanowią wysoce skuteczne i bezobsługowe rozwiązanie w celu zmniejszenia tarcia i zużycia w zastosowaniach przemysłowych.Ich trwałość, niezawodność i własności samosmarowania zapewniają płynne działanie i wydłużoną żywotność, co czyni je cennym dodatkiem do każdej maszyny lub sprzętu.
Opis składnika |
Wymagania w odniesieniu do zastosowań w odniesieniu do pojazdów silnikowych |
Wymagania w odniesieniu do zastosowań w odniesieniu do silników silnikowych |
Wymagania w odniesieniu do zastosowań w odniesieniu do pojazdów silnikowych |
Wymagania w odniesieniu do zastosowań w odniesieniu do pojazdów silnikowych |
Wymagania w odniesieniu do zastosowań w odniesieniu do pojazdów silnikowych |
Wymagania w odniesieniu do zastosowań w odniesieniu do pojazdów silnikowych |
Wymagania w odniesieniu do zastosowań w odniesieniu do silników silnikowych |
Wymagania w odniesieniu do zastosowań w odniesieniu do pojazdów silnikowych |
Wymagania w odniesieniu do zastosowań w odniesieniu do pojazdów silnikowych |
Wymagania w odniesieniu do zastosowań w odniesieniu do pojazdów silnikowych |
Wymagania w odniesieniu do zastosowań w odniesieniu do pojazdów silnikowych |
C3 70X75X70 COJINETE DE FRICCION |
C3 90X95X60 COJINETE DE FRICCION |
łożyska walcowane z brązu wykorzystują specjalnie opracowaną taśmę z stopów miedzi o wysokiej gęstości jako podstawę do zastąpienia tradycyjnego rękawka miedzianego, co może zmniejszyć objętość mechaniczną i koszty.
Wydajność | Dane | |
Maksymalne obciążenie | Obciążenie statyczne | 120N/mm2 |
Obciążenie dynamiczne | 40N/mm2 | |
Prędkość linii | 20,5 m/s | |
Maksymalna wartość PV | 20,8N/mm2・m/s | |
Współczynnik tarcia | 0.08~0.25 | |
Temperatura pracy | -100°C~+200°C | |
Przewodność cieplna | 60 W/m·K | |
Współczynnik rozszerzenia cieplnego | 15 ×-6/K |
opakowane łożyska walcowane z brązu używają specjalnie opracowanego taśmy ze stopu miedzi o wysokiej gęstości
jako podstawa do zastąpienia tradycyjnego miedzianego obudowy,
które mogą zmniejszyć objętość mechaniczną i koszty.
Średnica standardowa Standardowy Dia. |
Średnica zewnętrzna wykończenia Zbyt duży |
Odpowiednia dziura siedzenia Nudne mieszkanie |
Identyfikator buszu Rozmiar identyfikacyjny |
Prężnica układu układu Dopasowanie średnicy wału |
---|---|---|---|---|
10 ~ 18 | +0.065 +0.030 |
+0.018 0 |
+0.046 0 |
- 0.016 - 0.043 |
18 do 30 lat | +0.075 +0.035 |
+0.021 0 |
+0.052 0 |
- 0.020 - 0.020 |
30 ~ 50 | +0.085 +0.045 |
+0.025 0 |
+0.062 0 |
- 0.025 - 0.064 |
50 do 80 | +0.100 +0.055 |
+0.030 0 |
+0.074 0 |
- 0.030 - 0.076 |
80~120 | +0.120 +0.070 |
+0.035 0 |
+0.087 0 |
- 0.036 - 0.090 |
120~180 | +0.170 +0.100 |
+0.400 0 |
+0.100 0 |
- 0.043 - 0.106 |
180 ~ 250 | +0.210 +0.130 |
+0.046 0 |
+0.115 0 |
- 0.050 - 0.122 |
250 ~ 315 | +0.260 +0.170 |
+0.052 0 |
+0.130 0 |
- 0.056 - 0.137 |