|
| Nazwa marki: | VIIPLUS |
| Numer modelu: | Łożyska grafitowe, tuleje i podkładki oporowe |
| MOQ: | do negocjacji |
| Cena £: | negocjowalne |
| Warunki płatności: | T/T |
| Zdolność do zaopatrzenia: | Tuleje mosiężne z korkiem grafitowym Online • Producenci łożysk ślizgowych • Dostawcy tulei samosmar |
Samopłukanie z brązu bez oleju z grafitu Waschers Anti-Friction to unikalny rodzaj pralki zaprojektowanej w celu zapewnienia pracy bez tarcia bez konieczności tradycyjnego smarowania.Te zmywarki są wykonane z kombinacji brązu i grafitu, tworząc materiał, który jest zarówno mocny, jak i samosmarowujący się.
Brązowy element pralki zapewnia doskonałą trwałość i odporność na zużycie, co czyni ją odpowiednią do zastosowań o dużym obciążeniu i dużych prędkościach.działa jako naturalny smarTa właściwość samosmarowania eliminuje konieczność regularnego smarowania, zmniejszając wymagania konserwacyjne i czas przestojów.
Profilaktyka przeciwtarcia tych pralek zapewnia płynną i wydajną pracę, nawet w wymagających warunkach.silniki, skrzynie biegów i inne urządzenia obracające się lub przesuwane.
Podsumowując, samoczmożone, bezolejne pralki z brązu z grafitem anty-tarcia oferują solidne i niezawodne rozwiązanie w celu zmniejszenia tarcia i zużycia w zastosowaniach przemysłowych.,wytrzymałość i własności samosmarowujące zapewniają płynną i skuteczną pracę, obniżając koszty utrzymania i poprawiając ogólną wydajność sprzętu.
-GrafitWłączonełożyska: osiągnięcie doskonałej samopośmierzania i odporności na ścieranie w stanie suchej smarowaniagrafit.
| Rodzaj | Opis |
| BG1 Krzewy | 50x65x40 |
| 50x65x45 | |
| 65x80x50 | |
| 80x100x70 | |
| 65x80x70 | |
| 65x80x80 | |
| 80x100x80 | |
| BG1 Prasowniki do prania | W65 |
| W80 | |
| Sprzątacze przeciwprężania | 5mmx50x100 |
| 5mmx65x120 | |
| 5mmx80x120 |
Grafitwtyczka jestwbudowaneW metalową część, masywny brązowy grafit samobrzynny...
Samo-smarowanie, grafit wbudowany, łożyska bez oleju.
ZnajdźPłyty grafitowefirmy, które mogą projektować, projektować i produkowaćPłyty zużycia grafitudo specyfikacji Twojej firmy.
Samotność-smarowanieze specjalnymwbudowaneTrwałe smary zmniejszają tarcie.
W przypadku łożysk z włożonym płynem smarowym używa się stopów metalowych wysokiej jakości jako materiału bazowego, włożonego grafitu i tłuszczu podczas procesu tarcia,automatycznie uwalnia smarowisko i olej smarowny.Samopochłaniany brązowy i grafitowy wbudowany buch przewodnika & WEAR PADłożyska szeroko stosowane w maszynach do formowania wtryskowego, formie samochodowej, maszynach spożywczych, turbinach wodnych, maszynach inżynierskich itp.
| Materiał | ZCuZn25AI6Fe3Mn3 |
| Marka | Samobrzynane łożyska z brązu i grafitu |
| Zastosowanie/stosowanie | Przemysł / Samochód |
| Wielkość/prężnica | 8 mm do 500 mm |
| Kształt | Włókna |
| Maksymalna pojemność ładunkowa | 100 N/mm2 |
| Twardość stopów | > 210 HB |
| Współczynnik rozszerzania cieplnego | 15 x 10-6 C |
| Współczynnik tarcia | Olej - 0,03 i suchy - 0.16 |
| Maksymalna wartość PV | 200 N/mm2.m/min |
| Gęstość | 80,0 g/cm3 |
| Wytrzymałość na rozciąganie | > 750 N/mm2 |
| Wydłużenie | >12 % |
| Maksymalna temperatura graniczna | 450 stopni C |
Można ekonomicznie zrobić zwyczajWłosyW prawie każdym rozmiarze?
Podnoszący podłoże...
, INA, misumi bez oleju i więcej.
Łożyska samoczmożne do średnich obciążeń składające się z odlewanych podstaw z brązu i wbudowanego smaru stałego.
Pozostałe łożyskaolejwykazać wysoką wydajność przy dużym obciążeniu/niskiej prędkości ruchu.
Łóżko płaskie OLEJE 500
| Rodzaj | płaskie |
| Materiał | brązowe |
| Inne cechy | samobrzynne |
AktorstwaBrązoweMetryczna płaszczyznaWłóknałożyska
Brąz z wstawionym materiałem smarowym.Włókiennicze, włączając
Grafit Plugged Bushings to kompletna linia samoczmywających się busz, które wyróżniają się, gdy standardowe smarowanie jest niepraktyczne, w tym ciężkie obciążenia, aplikacje o wysokiej temperaturze.Są wytwarzane z różnych stopów brązu, w tym C95400 Brąz Aluminiowy, C93200 Brąz łożyska i C86300 Brąz manganowy.
Bujes de bronce autolubricados
Materiały ze stopu miedzianego z grafitem
| Model | JDB-1 | JDB-2 | JDB-3 | JDB-4 | JDB-5 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klasa China Brands GB1776-87 |
ZCuZn25 AI6Fe3Mn3 |
ZCuSn6Zn6Pb3 | ZCuAI10Fe3 | ZCuSu10P1 | Stal+ZCuSn6Zn6Pb3 | HT250 | GCr15 |
| Międzynarodowe ISO1338 |
GCuZn25 AI6Fe3Mn3 |
GCuSn6Zn6Pb3 | GCuAI10Fe3 | CuSn12 | Stal+CuSn6Zn6Pb3Fe3Ni5 | - | B1 |
| Niemcy DIN |
G-CuZn25 AI5 |
GB-CuSn5Zn5Pb5 | GB-CuAI10Ni | GB-CuSn10 | Stal+CuSn6Zn6Pb3Ni | - | 100Cr6 |
| Japoński JIS |
HBsC4 | BC6 | AIBC3 | BC3 | BC6 | FC250 | SUJ2 |
| Stany Zjednoczone ASTM/UNS |
C86300 | C83600 | C95500 | C90800 | C83600 | Klasa 40 | 52100 |
| Standard brytyjski | HTB2 | LG2 | AB1 | PB4 | LG2 | - | - |
Skład chemiczny stopu
| Elementy chemiczne | JDB-1 | JDB-2 | JDB-3 | JDB-4 | JDB-5 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cu (%) | Odpoczynek | Odpoczynek | Odpoczynek | - | - | ||
| Sn (%) | - | 6 | - | 10 | 6 | - | - |
| Zn (%) | 25 | 6 | - | - | 6 | - | - |
| Ni (%) | - | - | - | - | - | - | - |
| AI (%) | 6 | - | 10 | - | - | - | - |
| Fe (%) | 3 | - | 3 | - | - | Odpoczynek | Odpoczynek |
| Mn (%) | 3 | - | - | - | - | 0.905 - 1.3 | 0.20 do 0.40 |
| Kr (%) | - | - | - | - | - | - | 1.30 do 1.65 |
| C (%) | - | - | - | - | - | 2.5 - 4 | 0.95 do 1.05 |
| Si (%) | - | - | - | - | - | 1.0 do 1.3 | 0.15-0.35 |
| Pb (%) | - | 3 | - | - | 3 | - | - |
Parametry techniczne
| Wydajność | JDB-1 | JDB-2 | JDB-3 | JDB-4 | JDB-5 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Maksymalne obciążenie P (N/mm2) | 100 | 60 | 70 | 60 | 250 | ||
| Maksymalna prędkość V (m/s) | Dry0.4 olej5 | 2 | 2 | 0.5 | 0.1 | ||
| Max.PV (N/mm2·m/s) | 3.8 | 0.5 | 0.6 | 0.8 | 2.5 | ||
| Gęstość ρ ((g/cm3 | 8.0 | 8.0 | 7.6 | 7.3 | 7.8 | ||
| Wytrzymałość na rozciąganie (N/mm2) | > 600 | > 250 | > 500 | > 250 | > 1500 | ||
| Wyciąganie (%) | > 10 | > 4 | > 10 | - | - | ||
| Twardość (HB) | > 210 | > 80 | > 80 | > 160 | HRC> 55 | ||
| Maks.temperatura (°C) | 300 | 350 | 300 | 400 | 350 | ||
| Współczynnik tarcia (μ) | Zmiana lubrykacji olejem: 0.03 | Tarcie (suche): 0.16 | |||||
Wideo
